雪佛兰乐骋2006款两厢1.4手动挡_06款雪佛兰乐骋报价
1.雪佛兰乐骋06款基本版1.4的耗油吗
说白了就是
三厢和两厢的区别
配置基本一样的,看个人取向
外观有区别,新款的乐骋改了些外观用了流行的大嘴前脸,不过很据网络报道的谍照风也将改成“大嘴”版
你说乐风和1.4AT的乐骋比较
乐风的排量目前只有1.4的和1.6的价格区间官方知道价格为6万左右到10万左右
1.4AT的乐风有两个版本,而乐骋新增加了1.2排量的,乐骋1.2到1.6排量的价格区间也是5万---不超过10万。
乐风和乐骋1.4AT顶配之间对比,除了外观尺寸外,发动机变速箱甚至悬挂等主要性能指标都是一样的,小配置有些区别
(“●”代表有此配置 “-”代表无此配置 )
乐风 1.4 SE AT 乐骋 1.4SE AT
发动机: 1.4L 93马力 L4 1.4L 93马力 L4
变速箱: 4挡自动 4挡自动
长×宽×高: 4310×1690×1507 3920×1680×1499
车体结构: 4门5座三厢车 5门5座掀背车
推出年份: 2006 2008
最高车速: 165 155
长度(mm): 4310 3920
宽度(mm): 1690 1680
高度(mm): 1507 1499
轴距(mm): 2480 2480
前轮距(mm): 1450 1450
后轮距(mm): 1410 1430
车重(Kg): 1125 1140
车身结构: 三厢车 掀背车
车门数(个): 4 5
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): 45 45
行李箱容积(L): 400 195
排量(cc): 1399 1399
排量(L): 1.4 1.4
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
气缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 9.5 10.2
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 77.9 -
冲程: 73.4 -
马力(Ps): 93 93
最大功率(kW): 69 69
最大功率转速(rpm): 6000 6200
最大扭矩(N·m): 128 128
最大扭矩转速(rpm): 4000 3200
发动机特有技术: - -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸体材料: 铁 铁
缸盖材料: 铝 铝
环保标准: 欧III 欧IV
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架
助力类型: 机械液压助力 机械液压助力
前制动器类型: 盘式 盘式
后制动器类型: 鼓式 鼓式
前轮胎规格: 185/60 R14 185/60 R14
后轮胎规格: 185/60 R14 185/60 R14
备胎驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
备胎: 全尺寸 全尺寸
电子防盗: ● -
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: - ●
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC): ● ●
电动天窗: ● -
全景天窗: - -
同色后视镜: ● ●
同色防擦条: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
行车电脑显示屏: ● -
座椅高低调节: ● ●
前排杯架: ● ●
后排杯架: ● -
后排座椅按比例放倒: ● ●
外接音源(AUX/USB/iPod等): ● ●
前雾灯: ● ●
后雾灯: ● ●
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: - ●
后视镜电动调节: - ●
遮阳板化妆镜: ● -
手动空调: ● ●
雪佛兰乐骋06款基本版1.4的耗油吗
93马力。根据查询雪佛兰得知,06年的雪佛兰乐聘1.4是手动档变速箱,排量为1.4升,最大马力为93马力,驱动方式为前驱驱动,并且配备了麦弗逊式独立前悬架,扭力梁式非独立后悬架,06年雪佛兰乐骋1.4,93马力够用。
百公里油耗为:5.0L/100km
百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗,百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
扩展资料降低油耗的方法:
驾车时应减少不必要的怠速。发动机怠速时由于转速过低,混合气形成条件较差,浓度过高,会增加油耗。因此,当汽车需要长时间停车时应当熄火。
保持车内整洁,可以有效减小车重。汽车中不必要的物品应尽量移除,并及时清除底盘的杂物。尽量不在车顶放置物品,以免增大风阻,增加油耗。
冷车启动时注意对发动机预热升温,当温度升至30-40度时在进行启动,启动后要轻踏油门,增档应循序进行。在汽车行驶时,发动机温度控制在85%-95%,正常的行车温度也是节油的必要条件之一。温度过高或过低都会导致油耗的增加。
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