马自达5大灯调节图解_新马自达5大灯

1.马自达5有国产版吗

2.最具操控性的MPV，7万买台马自达5好不好？毕加索：赛道见！

马自达cx50参数配置如下：

配备 2.5 升自然吸气直列四缸发动机，最大功率为 187HP（190 PS/139 千瓦）。CX-50 2.5 S入门版配备了一系列标准设备，包括8.8 英寸信息屏幕、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、八扬声器音频系统、按钮启动、两个 USB 端口以及一系列安全配置。

如盲点监控、车道偏离警告、后方交叉路口警报和车道保持。四轮驱动是整个车型系列的标准配置。

作为入门版，它还配备17英寸灰色金属合金轮毂、LED 大灯。2.5 S Select版配备相同的发动机，增加了双区自动气候控制、真皮包裹的换挡器和方向盘、40/60 分体折叠后排座椅和 10.25 英寸中控显示屏。

马自达(Mazda)的优势是什么？

1、设计。 从2002年,初代马6诞生进入中国市场,就有一句话——设计10年不过时,不过我记不清是广告语,还是后期媒体或者粉丝中流传的话术。

2、操控相关。 马6的操控,特别是转向的精准性和悬挂的支撑性韧劲,在日系车里面算是不错的。刹车的个性最鲜明,和多数日本车截然不同,头段的制动力度很强。

马自达5有国产版吗

1.外观上，用了马自达最新的“鼓童”设计语言。新车大灯组增加了u型脸、LED大灯和LED日间行车灯。2014年5月，阿特兹上市，延续进口马自达ATENZA的设计，全部用马自达最新的鼓童设计语言。2016年8月，全新阿特兹上市。在保留鼓童设计语言的同时，用了第五代内饰设计和创驰蓝天技术。阿特兹是一汽马自达的旗舰和战略车型。迄今为止，它已经获得了重量级奖项，包括2013年德国红点设计奖，世界年度奖和沃德十佳室内奖。2014年5月6日，一汽马自达阿特兹正式上市。将推出5款新车型，分别是3款0l车型和2款5座车型。预售价区间为198-298万元。综合油耗最低的是3L，配备了i-STOP(智能怠速停止系统)、I-Elop(制动能量回收系统)等高科技装备。2016年8月10日，一汽马自达5正式推出全新阿特兹。这是中期改款，共6款，售价区间为1.58-2.58万元。新车外观用全新的移魂设计，全系标配全新天蝎LED大灯组，在原有美感、力度、速度的基础上更添优雅。内饰用全新的马自达5内饰，在内饰布局、材料、工艺装备等方面进行了全面创新。新阿特兹在原有丰富配置的基础上，增加了不少越级装备。全系标配多项豪华科技配置，整体科技感全面提升。增加了马自达连岳系统、车内Wi-Fi、ADD抬头显示系统等Carplay应用的科技配置，升级了NVH，提升了车内的安静度。动力方面，依然搭载0L/5L自然吸气发动机。新阿特兹继续出发，为“成为更好的自己”而努力。新阿特兹是一汽马自达继CX-4之后打造的第二款全新第五代车型。

百万购车补贴

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马自达5有国产版吗？

马自达5有国产版。这是长安马自达生产的紧凑型suv，叫做马自达CX-5。现在市面上所有的马自达CX-5s都是2020的型号，售价区间为17.98万-24.58万元。

马自达CX-5的一些主要参数和配置如下：

车身尺寸方面，马自达CX-5的长宽高分别为4555*1842*1685mm。

动力方面，马自达CX-5搭载2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。其中2.0升自然吸气发动机最大马力155，2.5升自然吸气发动机最大马力196。

传动方面，马自达CX-5有6速手动和6速手自一体。

悬挂类型方面，马自达CX-5的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

配置方面，马自达CX-5全系标配胎压监测功能、刹车铺装系统、前后驻车雷达、自动泊车系统、上坡铺装系统、彩色行车电脑、usb/aux接口、LED大灯、延迟大灯关闭、一键车窗升降、外后视镜电动折叠、自动空调等功能。

通过以上在边肖的介绍，不知道大家对马自达5是否有国产版这个问题了解多少？希望以上介绍能帮到你。()边肖在此感谢您的支持，欢迎您的再次光临！

随着前几年80后这一代人的成家立业、养儿育女，曾经很长一段时间内表现不温不火的紧凑型MPV车型逐渐迎来了曙光。不少厂商也开始加大车型的投放，导致这两年MPV车型在二手车市场也慢慢地活跃了起来。

其中代表车型之一的马自达5也是征战多年的老将了，拥有着“原装进口”的特殊身份。当年马自达5共有3款车型，排量均为2.0L，其中一款是手动挡，另外两款为自动挡，新车售价从16.48-19.38万元不等。

但是这款车在市面上绝对是少数的存在，可能是由于知名度太小了或是它的大哥马自达8和它重叠的地方太多了。

这就是我们今天检测的主角——2011款马自达5自动豪华型。虽然是MPV车型，但设计还是比较时尚的，看着也比较适合年轻人。这款车当年新车指导价是19.18万，目前卖家给我们客户的报价是7万。这辆车到现在已经开了14万公里，看成色感觉有些显旧，感觉前任车主不怎么爱惜这辆车。接下来咱们就一起来看看这辆车的车况究竟如何吧！

前杠喷漆

尾灯破损

后杠喷漆剐蹭

挡风玻璃破损，外观勉强给打60分吧。

机盖喷漆

左前翼子板钣金

左前车门钣金

左后车门钣金

后备箱盖、两侧后翼子板钣金

右侧面的整个部分都存在钣金修复痕迹，全车没一块好地了。

外观不行那咱们看看发动机舱咋样

发动机盖有拆卸痕迹，推测是更换。

两侧翼子板也有拆卸痕迹

大灯更换，而且有线路改装。

前防撞梁拆卸，水箱框架也有更换痕迹。

右侧的纵梁有损伤痕迹

翼子板梁存在轻微的变形

右侧的也一样，发动机舱的框架部分也存在不少问题。

搭载最大功率144马力的2.0L发动机，与发动机匹配的也依然是5速手自一体变速箱。这一点没啥好说的，都是马自达的“老三样”。

发动机支架有过拆卸更换

发动机进气管有拆卸

推测是有更换嫌疑

发动机的水管也有拆卸修复

发动机附件也都有拆卸，发动机舱情况看样子也不咋地。

接着检查驾驶舱，内饰没什么好说的，平淡无奇。主要还是确定目前事故造成的影响。

首先方向盘有翻新痕迹

座椅的磨损也十分严重，可见这台车也没少出力啊。我猜测至少跑了20万公里。

表显14万公里，这车多半调表了。启动后声音特别大，可能这就是马自达的特色吧！站在旁边的卖家说：“这才是正品马自达！”

转向管柱有生锈痕迹

座椅骨架有生锈

还有仪表板的骨架存在生锈痕迹。

综合判断车内肯定存在进水，这对于车内线路以及电脑版还是有不小影响的。

安全带生产日期异常，存在更换痕迹。

从这个角度来看安全气囊也存在更换

还有前挡风玻璃也难以幸免。总的来说车内情况也很糟糕。

最后检查底盘，举起底盘后发现生锈的部位也不少。

发动机漏油有点严重，是从缸盖那里漏下来的，需要检修。

拉杆球头的防尘罩破损，需要更换。

悬架胶套大部分都已开裂老化，都需要进行更换。

变速箱的螺丝居然还断了一个。到这里客户问我这车还能开吗？顺势我把之前检测到的车况问题都统统告知给了客户。客户说：“车也别试了，万一坏在路上，那不买都不行了，算了算了，这车我不要了。”之后我就听从客户的安排收拾东西撤了。

目前这款车的市场价在6万块钱左右，但前提是车况必须得及格。看今天这辆车简直就是战损级别的，所以肯定就不值这个价格了。

其实这个价位也可以看看法系的毕加索，这款车空间比马5更好一点，并且开起来驾驶员的开扬感会更好一点。

最后小高高我想和大家聊一聊到底需不需要买一辆MPV的话题！先说一下我自己的亲身经历，年前过年回家，小高高我的老家在河北石家庄，而我在成都检车家工作。这是我的回家路线图，1500多公里路。再介绍一下我的家庭成员，我和媳妇，3岁的一对儿女，还有我妈，大人加小孩一共5个人。

回家最快的方式是飞回去，不过年底的机票钱贼贵贼贵，按一人900元（小孩半价）来算，单程回家就是3600元，往返7200元！而且飞机的座位太挤，抱着三岁的小孩非常的不舒服，又不能单独让小孩做一个独立的座位。总体而言飞机性价比低又不舒服，所以pass掉！

回家最安全的方式是坐高铁，只需要三个大人买票，小孩免费。成都到石家庄的高铁票是672.5元/人，三个大人只需要2017.5就可以解决单程，往返则是4035元。同样的问题是大人和小孩要挤一个座位，不过比飞机座位宽敞多了，车厢活动空间也大，当然坐高铁时间比飞机多5个小时。做高铁最大的难点是要抢票，而且是同时抢三张联号的成人票，如果这个超级BUG能让我抢到，我会选择坐高铁，抢不到票就只能选择另外一个最经济的方式（抢不到应该是正常结果）。

最经济的方式就是把我的本田艾力绅拎出来，拉上一家人，还可以装些行李，千里迢迢回老家。期走高速免费，提前走的话高速费单程是900元左右，油费是单程不超过1000元，加起来才1900元，往返3700元可以打住。当然，开车回老家是最费时间的，基本上走一天一夜20个小时，我和媳妇换着开，可以缓解一下，坐车里累了就到服务区休息。还有走长途高速安全也是第一位的，怕遇到堵车和事故。

总的来说，各有优缺点。回到题主所提的问题，为什么说MPV才是最好的家庭用车？我觉得，拉上所有家庭成员，满载温馨行驶在回家过春节的路上，这本身就是对MPV家庭用车的最好诠释。有朋友可能会说，选择7座SUV也不错。但是MPV不管从哪方面来讲，都完全符合我的用车需求，虽说通过性不如7座SUV，但家庭用车也不是开出去越野用的；虽说都是7座，但SUV的后排也只是短途应急用用还可以；虽说7座SUV都是强大动力还带四驱，但我的MPV更省油更经济。所以我认为MPV是一辆非常全能的车型。如果你们也有七座需求，那么会考虑买辆二手车的MPV吗？欢迎留言评论！

编辑：大力

审核：舒韬

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