日产骊威最新价格_4s店日产骊威汽车报价
1.北京买车 看好东风日产的骊威1.6自动档 价格
2.骊威咨询
3.十几万买什么车,国产车好还是买日产车好?
4.东风日产旗下目前在国内销售的都有什么车型,包括车型的价位和针对的消费人群,以及竞争对手等等。
5.骊威车'提速慢'怠速不稳
6.2010年的日产骊威跑了14万公里了,还能入手吗
7.尼桑骊威怎么抽汽油
骏逸
11.88万-16.18万
骊威
6.98万-11.28万
骐达
9.65万-14.98万
天籁
16.48万-34.98万
逍客
16.78万-21.98万
轩逸
12.42万-18.28万
颐达
9.65万-14.98万
350Z(跑车)
58.20万
风度
28.80万-32.80万
风雅
51.50万-58.50万
贵士
49.30万-51.50万
奇骏
29.10万-33.30万
西玛
66.00万
奥丁
13.18万-17.98万
帕拉丁
15.98万-29.98万
御轩
18.98万-19.98万
以上是NISSAN汽车的价格
价格根据排量和配置的不同而有所不同
北京买车 看好东风日产的骊威1.6自动档 价格
飞度与骊威是个性鲜明的竞争对手。飞度的优势在于绝佳燃油经济性和同价位更多的配置;骊威优势单一,但非常突出,其车内空间大幅领先于飞度(也超过了几乎所有同价位家用车产品)。在飞度与骊威之间,鉴于骊威单一而突出的大空间特点,它更适合经常需要多人乘坐并经常用到大载货空间的消费者,比如3至4人的家庭,或者作为小企业公、私兼用车辆。而对于2-3人家庭的纯私家用车,燃油经济性更好、舒适性配置更多的飞度显然更为适合。 骊威上市后,关于选择骊威还是飞度的讨论一直没有中断,许多网友也都在两者间徘徊。本期在线答疑精选,我们选择了价格相同的飞度1.5CVT与骊威1.6GEAT给消费者带来答疑。骊威飞度网友问题是买飞度1.5CVT,现在打算买骊威1.6GEAT。周末去4S点看了看骊威,感觉空间的确很大。骊威到底百公里几个油,我在北京,开空调,经常会堵车。 厂商百公里理想油耗是6.3个,我估计实际驾驶应该要8个。现在我很犹豫,到底飞度好,还是骊威好呢?有已经买过骊威的人吗?大家交流一下。网友一建议1.你不能拿骊威和飞度比油耗,一个是1.6自动档,一个是1.5无极变速,从各方面,骊威比飞度废油是必然的。2.骊威的内饰比较简单,配置也比较普通,但是卖点是外观和空间。3.飞度比较适合女孩子开,如果你是男人的话,建议还是骊威。骊威有5种颜色,黑、白、银、都很适合男人。4、最后给你一点建议,你要买的骊威全能型比超能型在配置上缺了雾灯,自动开闭大灯和15寸铝合金轮轱。 在价钱上只省了3800+324(购置税)。网友二建议尼桑的是DOHC的发动机,飞度是SOHC的发动机。D是双置顶凸轴,S是单置顶凸轴。如果喜欢动力,还是飞度,虽说发动机比较落后,但是动力上比较强,比尼桑的强多了,而且家用也够了。网友三建议个人认为选飞度,我真的不明白骊威是怎么设计出来的,也太难看拉,说轿车不是轿车,说MPV不是MPV,面包不是面包,就是一四不像。前脸看着像骐达,其实比骐达差远拉。你可能是被它的空间所迷惑拉,但是我告诉你.我刚买车的时候也想选一个空间大载人多的,周末节日带着家人朋友去玩,可是到了那时候你会发现人还是多车还是小,想舒舒服服的装下是不可能的。平时的多数时间都不会很多人座你的车,而这时你再想舒适的配置和性能的时候就已经晚拉。大空间的代价是要花费更多的汽油和牺牲舒适性配置换来的,很不值得。还是选择飞度或者思迪吧! 网友四建议其实买车需看你具体需要,如果你只是自己上下班开那飞度是不错的选择,如果要省油,买手动的,手动比自动无级变速省油(我很负责的告诉你) 如果你经常和家人开车旅游,那选骊威,这车不错的,如果你开法不要太猛,油耗可以控制在7个以下,我也打算再去买台骊威呢!综合考虑下,我推荐你还是买骊威,毕竟家用轿车就要适合家用。价格飞度1.5CVT目前厂家指导价为11.68 万,但4S店目前给出的报价为9.98万,二级经销商报价为9.48万。二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大,但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更有保障,我们建议消费者优先考虑4S店。我们这里也以4S店的报价作为标准价格进行比较。骊威1.6GE AT厂家指导价格为10.00万元,由于上市伊始,目前供货情况不容乐观,目前没有任何优惠。动力与油耗骊威虽然用了骐达相同的1.6L发动机HR16DE全铝发动机,飞度用了1.5L全铝L15A1发动机,但排量上的差异并没有转化为动力的差异。骊威1.6L发动机骊威虽然用了和骐达相同的1.6L,直列4缸,DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门设计的HR16DE发动机,但是为了控制成本,并没有用骐达的CVTC可变气门正是技术。双凸轮轴在高转速工况下可以改变汽门重迭角,控制进气门跟排气门的时间差,所以可以发挥出比较大的马力,但是低转速的扭力比较不足,也就表现在低转速起步和加速阶段提速能力不足。骐达的CVTC(连续可变气门正时控制)技术刚好可以弥补双双凸轮轴发动机低转速扭力不足的问题,并使发动机的扭矩变化自低转速到中转速以及高转速过程中,呈现较为平缓的变化。这平缓的扭矩变化,使得发动机能输出较大扭矩,除了可以兼顾到燃油的经济性,更能在加速与过弯时让汽车获得更好的操控性能,以满足驾驶者在各种不同速度与路况下的动力需求。简单的从数据上看,骊威发动机的最大功率比骐达了3千瓦,扭矩也比骐达的HR16DE发动机小了3牛?6?1米。其实骊威发动机更大的损失不是这些数据简单能看出来的,低转速的扭力不足和油耗的上升都由于没有CVTC(连续可变气门正时控制)技术而难以控制。骊威1.6GE AT整备质量为1115Kg,百公里理论油耗6.3L(90km/h); 07款骐达1.6GE AT整备质量为1119Kg,百公里理论油耗5.6L(90km/h)。整备质量轻的骊威百公里理论油耗反而超过了整备质量重的骐达。飞度1.5L发动机飞度用了全铝L15A1发动机,该发动机虽然排量略小,但由于对发动机压榨的比较狠,压缩比达到10.1:1和本田VTEC可变气门正时及升程电子控制系统的应用,1.5L产生的动力丝毫不输给1.6L排量发动机。本田以外的其他车厂需完成可变气门正时全部都用顶置双凸轮轴DOHC,而本田除了DOHC外还有SOHC的VTEC引擎,飞度发动机用单凸轮轴机械结构设计,低转速扭力较大,经济省油。VTEC系统的发动机单凸轮轴上有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的自动操纵,进行自动转换。在低速时让发动机发出大扭矩,在高速时可以让发动机发出高的功率。动力与油耗总结动力方面:舍弃了CVTC(连续可变气门正时控制)技术的骊威虽然排量有优势,但在低转速阶段扭矩不足,而高转速表现也没有占到任何便宜,反观飞度发动机由于用VTEC技术,低转速能产生大扭矩,在高速时可以让发动机输出高的功率。考虑骊威1.6GE AT载重质量比飞度1.6GE AT重了27Kg, 飞度动力方面占有优势。油耗方面:没有用CVTC(连续可变气门正时控制)技术不仅让骊威在动力方面输了,也让骊威的油耗甚至超过了A级车骐达,百公里理论油耗达到了6.3L。反观飞度1.5CVT,由于SOHC的VTEC引擎配合优良的CVT变速箱,具有很好的燃油经济性,百公里理论油耗仅5.1L。配置骊威1.6GEAT与飞度1.5CVT的差异化配置见下表:同为10万元的售价,飞度1.5CVT的配置无论在实用性还是安全性方面都优于骊威1.6GE AT。空间空间无疑是骊威1.6GE AT最大的卖点。达到A级车的车身尺寸和2.6米轴距无疑给架乘者提供了足够舒适的空间。骊威1.6GE AT的车身尺寸和轴距各方面都完胜飞度1.5CVT。骊威更长的车长和轴距在后备箱的行李容积上体现出优势,后排座椅放到的情况下,骊威1.6GE AT的空间容积超过了飞度200L以上,当然,这时候两车的驾乘人数要被控制在两个人以下。定位于多功能用车的骊威此时更适合多口之家出行,或者两口之家带足量的行李旅行,这方面恰恰是骊威最大的卖点。通过动力、油耗、配置和空间等多方面的对比,我们不难发现,飞度1.5CVT具备动力足、油耗低、配置更齐备实用的特点,适合单身或者两口之家上下班代步。主打多功能用车的骊威1.6GE AT外形时尚和空间大是卖点,适合多口之家或者喜欢经常出游的家庭,但低转速情况下扭矩的不足。
骊威咨询
北京什么店的,这么便宜,是4S店还是二级经销商?如果是二级经销商就要小心点,别上当,他会有很多附加条件的。一定要谈好了。运气好的话,碰上好人,这个价格就赚了。买成了的话,上“汽车之家”的骊威论坛介绍一下,大家都看看。
十几万买什么车,国产车好还是买日产车好?
我做过汽车销售,你到4S店去买车业务员会给你办,车子每个店优惠的幅度不同,每个地区也不一样。免息的是不可能的,汽车还属于奢侈品销售,银行的利率可能不同,你可以自己查查,而且利率也因时而变,不过你要是到4S店买车的话人家一般都给你代办,不然好多优惠条件都没法成交,因为代办的话都是有提成的。你要是干买车,自己上户,自己,肯定没优惠,而且还浪费时间,销售员都把这方面吃通了。我建议你老实到4S店买车,出了问题有人担,要不然出了问题没完没了,买车最后成了心病了。
东风日产旗下目前在国内销售的都有什么车型,包括车型的价位和针对的消费人群,以及竞争对手等等。
十几万还是买日系车吧,都花到十几万了,还是买合资车比较稳妥,况且日系车也是耐用和省油的代表,用起来舒服也省心。日系车品牌其实不多,但大都比较出名,因为日系车的口碑一直不错,虽然可能给人的印象不是那么结实或者动力生猛,但是日系车耐用、省油、经济,一直是普通人买车的首选。我们简单聊一聊常见的日系车品牌,给你一些参考。
日产,也就是NISSAN,日产车的特点就是省油、性价比高、坐得舒服、开起来省心,很多车子都比较火,比如轩逸、骐达、奇骏、天籁,其他的车就没有那么好的销量了,但是这几款热门车加起来也能让日产乘用车每年在华销量突破百万。日产的车经济型的较多,一般匹配1.6L,1.8L,2.0L发动机主打省油耐用,现在也在中级车天籁上配2.0T发动机了,动力很猛,变速箱以手动和CVT变速箱为主。
丰田,也就是TOYOTA,丰田车的特点就是耐用、省油,很多车都比较出名了,什么花冠、卡罗拉、凯美瑞、、RAV4、汉兰达、兰德酷路泽、普拉多。丰田跟其他品牌不太一样,就是丰田车低端车很受欢迎,高端车贵的车也挺受欢迎,因为丰田的车很均衡,开起来放心,而且是老牌子,维修保养什么的都便宜方便,并且二手车保值率很高。
雷克萨斯,也就是LEXUS,是丰田旗下的高端品牌,定位高于丰田车,属于二线豪华品牌。
本田,也就是HONDA,本田车的特点是较为运动,同时兼顾省油和耐用,但是运动是本田给人的一个差异化印象。比如本田飞度、思域都是带有运动特性的平民车,买本田的人看中的是本田小排量发动机的动力性能。但是本田的15万以下的车底盘给人感觉一般,不够舒服也不够运动,本田雅阁底盘其实也一般,但是品牌力已经建立起来了。
马自达,MAZDA,是操控和运动的代表品牌,旗下在中国热销的昂克赛拉、阿特兹、CX-5、CX-4都是主打操控和运动,以及令人惊艳的混动设计,马自达的车是日系品牌里最好看的,操控也是最好的,但是空间和静音是短板。
铃木,SUZUKI,铃木在中国的合资企业都已经倒了...没什么好说的了,造车理念太落后,被市场淘汰了。但是铃木也算是老牌日系车吧,特点不明显,省油勉强算一个。
骊威车'提速慢'怠速不稳
没人回答,看来都是嫌麻烦呢,反正无聊,说点吧,你这问题太庞大了啊,我就想起什么说什么吧,可能说的不是很完整。
目前日产有郑州日产,进口日产,东风日产。
郑州日产,主要是生产皮卡和越野,现在又出了商务,说白了就是高级点的面包车,主要针对企事业单位,工程部门,总之,一般的家庭用车,很少有人买,主要是价格高,外观不够时尚动感,但是性能是没得挑,新出的面包车呢,还算可以,家用的话没问题,价格高,但是绝对是值得的,目前也有不少的人买了面包车型的,美其名曰商务。。。
进口日产,怎么说呢,“性价比很低”,因为进口以后价格太高,配置、参数和国内车型差距不是很大的情况下,价格差距很大,所以很多工薪阶层和小资阶层,大多都不认可,不排除那些少数人,保有量也很低,没什么人买,自然,卖车的时候,价格就不会太高,不属于热销车型,进口日产的车型,应该算是比较全面,什么都有,只要你喜欢,什么车型都可以进口,前提是钱包必须要厚,虽然不是天价,但相对国内的车型,高很多。
东风日产,主要详细回答一下这个,可以说国内大多数的尼桑系列的车,都是他们家的,从七八万元,到计时万元不等,东风日产的车型,配置。。。怎么说呢,无语了,很多车型里,连有雾灯和没雾灯,烟灰缸,点烟器,行李架等等,每一样,都可以算是一个价位,(比如有雾灯的叫什么什么版,没雾灯的又叫什么什么版),这样的好处就是,经济实惠是必须的,很多细节上,可以选择要或着不要。还有就是,东风日产的车型,主要就是针对家用,商务车型很少,没听见他们的广告吗,人,车,生活,我就无语了,说的这么直白,呵呵,不过做的确实不错,真的是很适合家用。
我先说一下竞争对手。。。诶,我该怎么说呢,说句最简单易懂的,同一个价位的,都是竞争对手,甚至不同价位的,也能成为竞争对手,举例说一下,比如,科鲁兹最最高配置的车型,价格和别克君威低配车型接近,所以,他们也能成为竞争对手,但是他们不是一个级别的车,所以啊,竞争对手很多很多,我也不可能全部都讲的完,想知道对手,就直接搜汽车的价格,能搜出来的,都是对手。
玛驰,6W多-9W多,个人觉得,不怎么样的车,性价比不是很高,这么小个东西,买到这个价钱,有点对不起消费者,主要是技术什么的并没有突出的地方,空间操控什么的,也是一般般,没有亮点,非要找亮点,那就是广告吧,一般广告里都会说一些让人不理解的话,把产品说的玄之又玄,适用人群,,,自己想象,你认为某公司,企业等单位,会用这样的车去接待客户?反正我认为不太可能,纯家用,上下班代步。
骊威,7-13W,有五座和七座,宣传肯定是说的越多越好,家用,商务,其实就是针对家用,五座的,空加大,视线好,操控还可以,算是比较省油,具体油耗,还是根据实际路况,这车坐里面稍微有点面包车的感觉,外观说不上漂亮,算是经济实用型的车型,七座版几乎没见过,价格太高是一方面,因为七座,所以车身加长一些,而动力没有明显的提升,再加上,七座实在是用处不大,一年到头能做几次7个人,如果是商务的话,你觉得你好意思的让人家挤挤的坐在后面?这又不是红杉一类的大型车,所以七座连鸡肋都谈不上,应该说只是一个车型。
骐达,颐达,4S店报价是8W多-15W多,但是没有最低配车型,说白了就是不卖,最常见车型,就是11W左右那款,主要还是家用吧,上班族,年轻人,动力,操控,和骊威差不多,但是肯定是比骊威要好,内饰什么的做工也要好过骊威,空间和骊威也差不多,简单地说,可以说是贵一点的骊威,但是车型不同,骐达和颐达,主要就是两厢和三厢的区别,其他地方没什么区别,但是现在骐达有新款,外观上和颐达不太一样了,技术什么的差不多,竞争对手多如牛毛,因为目前国内的小型车市场上,9-12W的车型,这个区间,车型多的都该数不过来了,但是日系的优点就是省油,至于安全,我觉得不用考虑太多,都说德系的结实,用脚指头都能想到,钣金厚了,车身就重了,有好就高了,还有就是,德系的技术比日系要先进一些,至于安全,还是先做到安全驾驶吧,安全驾驶才是最安全的,开奔驰,开宝马,丢了命的多的是,那就说明车不安全?所以呢,这些都是浮云,只是买个心理安慰,认为自己的钣金厚就是安全,殊不知你要多花多少油钱,实用,耐用,经济实惠,是家用车最最关键的,也不能说德系不好,看个人需求。
阳光,7-12,在同价位中,算是比较有优势的车型,比较省油,而且保养便宜,性价比较高,保有量也可以,整车没有太多亮点,缺点也没什么,比较平庸中性,比这款车,配置,动力,舒适等各方面在高一点的,那就是轩逸了。跟人认为,首先从舒适来考虑,买骊威中低配,不如买阳光低配,
轩逸,11-16,各方面都有提升,但是动力不是很充沛,比较柔和的一款车,选个颜色就适合那女老少了,亮点不多,缺点也不多,简单说一下,舒适型比较好,隔音啊,内饰啊,油耗,做的都到位,当然,只是说在这个价位里,但是没有,想要驾驶,恐怕没有,车身相对较高,稳定性相对会降低,所以有利必有弊。
天籁,这个车,可以说是目前国内东风日产里较高端车型了,20-40的价格区间,配置各不相同,最便宜的那款车,一眼就能看出来是便宜货,从轮毂到轮胎,都可以显示出地位的高低了,天籁已经是B级车的范畴了,车身更长,更宽,舒适性更好,应该说在这个价位里的车,天籁还是比较出色的,舒适性真的不错,商务较多,纯家用的也有,比较适合小有成功的人士,但是外观不够靓丽,虽然简单大气,但是和其它品牌和车型相比,外观他真的没什么优势,对手也是多如牛毛,20W左右的车型,也是不少,但是空间舒适他比较好,动力方面不是很棒,高配车型,将近40W的价格,我相信很多人都是接受不了的,至少我肯定不会买,去买个A6了也够了。
目前东风日产里轿车也就是这些了,说一下SUV,按价格排列,逍客,奇骏,楼兰。
逍客,可能是12W多-22W多,低配车型,应该不能算是真正的SUV,他不具备什么真正的越野性能,而在SUV的定义里,是包含一些越野成分的,而高配车型,也只不过多了适时四驱的功能,因为外观的原因,这款车空间不是很大,尤其是后排,1.6的那款,油耗也不是很低,这些做的都不够好,没有传承日产的作风,性价比不是很高,配置,做工什么的,很一般。
奇骏,20W以内有车型,但是应该是买不到,起步价大多都是在20开始,最高到27W左右,这款车说实话是真的不错,外观不是很刺眼,但是也能说得过去,应该说是比较硬朗吧,这车有分时四驱,适时四驱和全是四驱,很不错的配置,高配的肯定是全时四驱,大大的提高了舒适和稳定,30W一下的车很少有这配置了,但是油耗肯定不会低,空间也足够大,内饰做工还可以,动力不错,所以这款车挺不错的,就是销量并不是很高。
楼兰,目前市面上很少见的车型,官方报价的车型38-50多W都没有,只有48W多的一款车,没有太多的了解,但是街上也见过这车,只知道按照价格,他没什么优势,这车是进口零部件,国内挂牌生产组装,说白了还是进口车,所以价格会高,内饰,空间,走进距离去看,内饰设计的挺普通的,但是该有的功能还是有的,空间还算够大,3.5的排量不算小了,动力应该是没问题,就是油耗应该不会太低,也没有开过,操控也没办法做什么评论,但是电子转向助力应该是是手感不错的。这个价位的车型虽然不是多如牛毛,但是他没什么特别强的竞争力,品牌?技术?还是什么?真的想不到他拿什么去拼这个市场。
写了都1多小时了,我也不知掉说的到底有用没用,你问这些打算干什么,买车,还是卖车,还是无聊。。
2010年的日产骊威跑了14万公里了,还能入手吗
你好,如果你的车是08款骊威的话,自己清洗是可以的。但是注意,自己清洗时候,若车是热车,温度会比较高,注意烫伤。
如果你的车是10款以后的话。清洗完节气门,会有可能导致怠速跳的很高,不会下降的情况。很多汽车修理店的师傅都会告诉你。开几天就没事了。但是,我们也不想这样,就只能用电脑重新恢复出厂设置调节了。
10款普通的清洗节气门,由于加上电脑匹配,价钱略高。一般4S店报价200-280,外面的报价150左右。
原来我清洗的时候,认识人就花了40块。还送了玻璃水。
所以说汽车行业是暴利。
如果您是DIY大神,也可以试试自己手动清洗。
尼桑骊威怎么抽汽油
跑了14万公里的日产骊威,还是值得购买的,虽然车辆行驶的路程比较长,但是立威这款车型的发动机非常耐用,变速箱的故障率是风机底盘表现也中规中矩,在通常情况下使用很多年也没有大的问题,而且利威本身车辆的价格低,造价成本低,作为二手车购买更加划算
日产车型很多,而且是大厂,引进的车型在材料结构和配置上也是有保障的。比如东风日产旗下的李威,就是小型车市场的典范。接下来分析一下匡威系列售价10.72万的车型。
是金瑞1.6XV的手动豪华版,车身结构简单,五门五座两厢小型车,车身细长。长宽高数据为4249x1695x1577mm,轴距为2600 mm。
此外,车身用承载式结构。底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架,车身用前驱驱动,转向类型为电动,前后制动器分别为通风盘式制动器和实心盘式制动器。
内饰方面,整体风格与老款基本一致,变化不大,但方向盘和挡把与老款有所不同。再者,汽车中控台的配色也有一些变化,但总的来说并不是汽车的主要亮点。
动力方面,金瑞1.6XV手动豪华版与其他车型的区别在于5挡手动变速箱,并且还匹配了一台HR16DE型号的发动机。配气结构为DOHC型,四缸,排量1.6L,压缩比9.8。该发动机用多点喷射的供油方式和自然进气方式,在同类型发动机中燃烧效率较高,整车最大马力可达124匹,最大扭矩153牛·米,最大功率输出可达91千瓦,百公里油耗6.3升
价格方面,东风日产给金瑞1.6XV手动豪华版厂家报价10.72万就以上配置来看,整车价格合适,并有3年或10万公里质保套餐。
总的来说,这款车型综合实力尚可。
百万购车补贴
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