2013款宝马suv_2013款宝马x5

1.13款的宝马x514款的宝马x5有哪些地方不同

2.宝马x5一共出了几代？

3.12款宝马x1和13款空间区别

4.宝马x5后面的40i是什么意思

5.精髓还在！测试2013款进口宝马328i

6.宝马最便宜的SUV

2013款宝马x1是国4排放标准。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

13款的宝马x514款的宝马x5有哪些地方不同

摘要：新宝马X1用BMWX家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。新BMWX1为生活带来丰沛灵感，从鲜明的外观设计到灵活舒阔的空间，都在不经意间激发你对生活的渴望。强劲性能和智能科技，亦为你不断前进的步伐助力。下面小编就来介绍一下宝马x1的参数配置。新BMW宝马X1

基本参数

sDrive20Li时尚型

sDrive20Li尊享型

sDrive25Li领先型

车长/车宽/车高(室米)

4565/18211620

4565/1821/1620

4565/18211620

轴距(室米)

2780

2780

2780

汽缸/排量升

3/499

31499

41998

输出功率(千瓦/马力)、转速(转每分)

103/140/4600-6500

103/140/4600-6500

141/192/5000-6000

扭矩(牛米/转每分)

220/1480-4200

220/1480-4200

280/1350-4600

最高车速(公里/小时)

195

195

220

0-100公里/小时(秒)

10.5

10.5

8.2

综合耗油量EUF100公里)

6.2

6.2

63

油箱容积约(升)

511

51

61

行李箱容积(升)

505-1650

505-1650

505-1650

2013款BMW宝马X1

基本参数

宝马X12013款xDrive20iX设计套装

宝马X12013款sDrive18i手动型

宝马X12013款sDrive20i运动设计套装

宝马X12013款xDrive28iX设计套装

车型名称：

宝马X12013款xDrive20iX设计套装

宝马X12013款sDrive18i手动型

宝马X12013款sDrive20i运动设计套装

宝马X12013款xDrive28iX设计套装

厂商指导价(元)：

40.80万

25.90万

38.60万

49.90万

厂商：

华晨宝马

华晨宝马

华晨宝马

华晨宝马

级别：

SUV

SUV

SUV

SUV

发动机：

2.0T184马力L4

2.0L150马力L4

2.0T184马力L4

2.0T245马力L4

变速箱：

8挡手自一体

6挡手动

8挡手自一体

8挡手自一体

长×宽×高(mm)：

4477*1798*1577

4477*1798*1577

4477*1798*1577

4477*1798*1577

车身结构：

5门5座SUV

5门5座SUV

5门5座SUV

5门5座SUV

最高车速(km/h)：

205

202

205

205

官方0-100加速(s)：

7.9

9.7

7.7

6.5

实测0-100加速(s)：

8.05

-

-

-

实测100-0制动(m)：

38.32

-

-

-

实测油耗(L)：

9.55

-

-

-

工信部综合油耗(L)：

7.6

8.5

7.2

7.7

整车质保：

两年不限公里

两年不限公里

两年不限公里

两年不限公里

2010款BMW宝马X1

基本参数

宝马X12010款sDrive18i豪华型

宝马X12010款xDrive25i

宝马X12010款xDrive28i

厂商：

宝马（进口）

宝马（进口）

宝马（进口）

级别：

SUV

SUV

SUV

发动机：

2.0L150马力L4

3.0L218马力L6

3.0L258马力L6

变速箱：

6挡手自一体

6挡手自一体

6挡手自一体

长×宽×高(mm)：

4454*1798*1545

4454*1798*1545

4454*1798*1545

车身结构：

5门5座SUV

5门5座SUV

5门5座SUV

最高车速(km/h)：

200

205

205

官方0-100加速(s)：

10.4

7.9

6.8

实测0-100加速(s)：

-

-

7.4

实测100-0制动(m)：

-

-

37.9

实测油耗(L)：

-

-

-

工信部综合油耗(L)：

9.2

9.6

9.6

整车质保：

两年不限公里

两年不限公里

两年不限公里

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宝马x5一共出了几代？

13款的宝马x5和14款的宝马x5的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、综合油耗不同

一、发动机不同

1、13款宝马x5：195kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、14款宝马x5：250kW(3.0L涡轮增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、13款宝马x5：最大扭矩(Nm/rpm)400/1550-4500。

2、14款宝马x5：最大扭矩(Nm/rpm)450/1500-5200。

三、综合油耗不同

1、13款宝马x5：工信部油耗(L/100km)7.9。

2、14款宝马x5：工信部油耗(L/100km)8.6。

12款宝马x1和13款空间区别

宝马X5一共推出4代车型第一代车型于1999年9月1日在美国上市；第二代车型于2006年11月正式发布；第三代车型于2013年推出第四代车型于2018年12月7日上市。以下是关于宝马X5的相关资料：1、外观：宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色处处展示着宝马的设计元素全景天窗、天使眼设计出色。2、新BMW-X5：?X型智能激光大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应大尺寸六边形双肾进气格栅与动感腰线一气呵成带来喷薄欲出的视觉冲击征途之上新BMWX5以一往无前的昂扬气势尽展雄浑本色。?3、内饰：新宝马X5内饰每一个细节都堪称经典从独具匠心的质感打磨到精雕细琢的水晶质感内饰将豪华工艺与科技创新有机融合带给驾驶者舒适享受的同时也演绎BMW对新时代豪华体验的深刻理解。

宝马x5后面的40i是什么意思

2012款 宝马X1 xDrive28i

询价

2013款 宝马X1 xDrive28i X设计套装

询价

报价

官方报价

55.20万

49.90万

全国最低报价

-

-

基本信息

产地属性

进口 国产

级别属性

SUV SUV

款型

2012 2013

排量(L)

2.0 2.0

最高车速(km/h)

205 205

0-100加速时间(s)

6.5 6.5

工信部综合油耗(L)

7.7

保修政策

两年不限里程 两年不限里程

车身参数

长/宽/高(mm)

4454*1798*1545 4477*1798*1577

轴距(mm)

2760 2760

前轮距(mm)

1500 1500

后轮距(mm)

1529 1529

最小离地间隙(mm)

194

整备质量(Kg)

1710

车身结构

SUV SUV

车门数(个)

5 5

座位数(个)

5 5

油箱容积(L)

63 63

后备箱容积(L)

420-1350

发动机

发动机型号

N20B20

气缸容积(cc)

19 19

进气方式

涡轮增压 涡轮增压

气缸排列形式

L L

气缸数(个)

4 4

每缸气门数(个)

4 4

压缩比

10

配气机构

DOHC DOHC

缸径

84 84

冲程

90.1 90.1

最大马力(Ps)

245 245

最大功率(kW)

180 180

最大功率转速(rpm)

5000 5000-6250

最大扭矩(Nm)

350 350

最大扭矩转速(rpm)

1250-4800 1250-4500

发动机特有技术

Double VANOS Double VANOS/Valvetronic

燃油类型

汽油 汽油

燃油标号

号(京95号) 号(京95号)

供油方式

直喷 直喷

缸盖材料

铝 铝

缸体材料

铝 铝

排放标准

欧IV 欧IV

变速箱

变速箱简称

8挡手自一体 8挡手自一体

挡位个数

8 8

变速箱类型

AT AT

底盘转向

驱动方式

前置四驱 前置四驱

精髓还在！测试2013款进口宝马328i

宝马X52013款 xDrive40i是宝马公司生产的一款汽车。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距25mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L ，正在销售的是第四代产品。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。

宝马最便宜的SUV

外观细节 很多汽车爱好者对国产宝马3系轴距大幅加长感到惋惜，认为这是一种与市场妥协的行为。其实作为一种商品，向市场妥协没有错，我相信厂商们已经挣扎了很久。唯一困扰我的是长轴距版本目前似乎只出现在中国，好像我们很难伺候。不过喜欢经典口味的消费者还是可以买标准轴距的3系和纯进口版。

这款测试车型的全称是2013款 宝马328 （ 查成交价 | 车型详解 ）i运动设计套件，复杂的名字说明了它的定位。看看国内的3系，都没有在名字中提到“运动”二字。似乎捍卫品牌精神的重任完全落在了进口版身上。

宝马3系 2013款 328i运动设计套装车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价42.66万

进口宝马328i的轴距为2810mm，比长轴距版少了110 mm，整车总长度也相应缩短到只有4624mm，这是两者在车身尺寸上唯一的区别。此外，宽度和高度与长轴距版本相同，分别为1811毫米和1455毫米。

10毫米不算多，相当于一部苹果iPhone4手机的长度。但是，对于汽车的轴距来说，意味着两种不同的车型。毫无疑问，标准轴距的宝马3系一定会看起来更加漂亮，其匀称的身材非常吸引人。

在细节设计方面，328i应该尽量使用不那么闪亮的镀铬材料。前格栅、门框、后视镜、后端包围饰条均为黑色，配合测试车的“墨尔本红”，视觉效果非常不错。

国产长轴距版3系力图展现豪华稳重的外观，而进口版328i则恰恰相反，非常注重营造运动氛围，体现出明确的定位差异。

内饰空间

内饰以深色为主，饰以钢琴烤漆面板，没有过于突出的木纹装饰。醒目的红色哑光装饰条横跨整个中控台，就像文章的中心思想一样。在国产3系版本中，这条线往往是亮银色的。

配置方面，进口宝马328i性价比不低，甚至可以和国产车型一较高下。它拥有比国产328Li时尚车型更多的方向盘换挡拨片、导航、DVD、自动防眩目外后视镜、双区独立空和后排出风口。唯一缺少的配置就是后窗遮阳，指导价只比后者多不到一万元。

黑色真皮座椅由红色缝线制成。除了手动调节坐垫长度外，座椅角度、腰部支撑和侧向包裹都是电控的，有两套记忆功能。此外，还有红色座椅和门板可供选择。宝马3系的配置中还有其他隐藏选项。喜欢个性的消费者在购买前要仔细询问。

客观来说，328i的车骑空房确实有点紧。坐在后座，不能像国内长轴距版那样为所欲为，最好注意坐姿。只要你站直了，坐好了，我敢说你的腿空挺宽敞的。

驾驶感受

如今的宝马320i和328i搭载了新开发的N20系列2.0T发动机，用缸内直喷和Double VANOS/Valvetronic技术。它根据不同的调整对模型进行分类。328i上的N20B20A发动机属于高功率版本，最大功率180 kW /5000-6500rpm，最大扭矩350 Nm /1250-4800rpm，参数比低功率版本的320i发动机增加了45 kW和80 Nm。关于N20发动机的更多详情，请点击此处进入技术详解文章。

传动系统是我们熟悉的8速自动手动变速箱。从旗舰宝马7系到入门级宝马1系都有配备。据说这款自动变速箱最早只需要200毫秒就能完成一次换挡，而且还拥有直接从8挡跳到2挡的神奇能力，让那些“无缝换挡”的双离合变速箱感到尴尬。

发动机在1250转时可以爆发出最大扭矩，听起来有点夸张。这种调整方式的优势显而易见:加速时，变速箱不再需要频繁降档，更加轻松。当然，涡轮增压的效果并没有预想的那么刺激，日常驾驶风格比较沉稳，变速箱换挡细腻，营造出相对轻松的氛围。

选择驾驶模式为SPORT，汽车开始完全释放动力。发动机在3000转以上的高速区间变得特别活跃，油门响应迅速直接，变速箱不再温柔，换挡过程透露出一点蓬勃的气息，持续的推背感足够刺激。遗憾的是，我再也听不到N52系列直列6缸发动机响亮的排气声了。

就像我们在之前测试国产加长版3系的文章中提到的，现在在巡航的时候不用擦车库，也不用紧紧握方向盘。电动助力转向系统让车辆更容易驾驶，但对于驾驶乐趣来说是一种退步，而且会削弱一点机械质感。

好在实际情况并没有那么糟糕，它只是学会了如何隐藏真实的力量，当你试图猛控时，充满韧性的反馈力量立刻出现，车头的方向依然准确，印象中纯粹的风格又回来了，它忠实地遵循着你的指令。

新3系的悬挂不像国产宝马5系那么软，保留了运动潜力。进口宝马328i的弹簧更硬，路面震动的反馈非常清晰。尤其是在堆物缠绕中，你可以深深体会到底盘的勇敢:车身极度紧绷，侧向支撑稳固，动力响应灵敏，转弯轨迹犀利，让人玩得不亦乐乎。

实测成绩

最后，我们来看看这款车的测试结果。

◆0-100公里/小时加速性能测试:

牵引力控制系统关闭时，起步瞬间后轮明显打滑，你不需要控制油门，轮胎自动恢复抓地力，车辆开始全力冲刺。最终这款车0-100公里/小时加速时间为5.89秒，超过了官方的6.1秒。245马力能取得如此抢眼的成绩，绝对是意料之外。

◆ 100-0km/h制动性能测试:

全力刹车时，车身明显前倾，姿态一般。测试结果同样令人惊讶。平均制动成绩只有36.68米。实测结果优于注重性能的 宝马1系M 和M135i，甚至接近2009款宝马M3。那辆车的成绩是36.6米。

测试:

更多精彩，均在车载家庭频道。

◆油耗测试:

油耗测试中的绝大部分里程是普通路况的城市路段。驾驶模式选择舒适舒适模式，自动启停系统开启。我们一共行驶了201.5公里，平均时速30公里左右，总油耗17.78升，平均油耗8.82升/百公里。这一成绩符合市场上2.0T中型车的主流水平，与老款6缸自然吸气发动机相比省油不少。

我们针对各种车型给出的合理油耗参考值。

纯经济微型车:不高于7升/百公里。

小型车/混合动力:不高于8L/100 km

紧凑型/轻型SUV:不高于10 L/100 km

中型车/中型SUV:不高于12升/百公里

其他车型:不高于15L/100 km

& lt注:对于纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不测试其油耗:& lt注:我们所有级别的合理油耗参考值均基于该级别的大多数车型。个别非主流车型有一个现象，因为尺寸或排量的原因，对油耗表现影响很大，这是我们的另一个问题:

●总结:

暂时先不考虑长轴距版本，单纯从进口宝马328i来看这一代3系的进步。首先，无疑是电力系统。全新2.0T发动机不仅能照顾日常使用，还能擅长输出大功率。实测结果表明，328i的加速性能不逊于老款330i，燃油经济性较N52自然吸气发动机大幅提升，是一个全面进步。

底盘的变化让人感觉复杂。舒适和锻炼是不可调和的矛盾。想要温柔，就得牺牲乐趣。新3系列确实有这种倾向。不过，客观来说，这款328i在追求舒适性方面还是非常谨慎的。本质上，它还是继承了一贯的优秀操控性，在需要的时候绝对不会让你失望。宝马总是知道如何让人兴奋，所以你可以放心。

虽然长轴距版本的出现颠覆了3系的原有形象，但宝马明智的做法是将3系的两个轴距版本以相近的价格出售，让每个人都能得到自己想要的:注重驾驶体验的忠实粉丝选择标准轴距版本；喜欢宝马品牌和品质，更注重实用性的消费者，会购买长轴距版本。10毫米的差距决定了两种不同的心态，非常微妙。

如果你对宝马328i感兴趣，有意向订车，请点击这里填写你的详细信息，然后会有人联系你。如果您想知道您所在地区的哪个经销商有更多优惠信息，请单击此处并联系您当地的经销商。

文章还没写完！单击下一页查看参数配置。

@2019

X1是宝马最便宜的SUV

其中有一款手动档，厂家指导价：25.9万，到4S砍价应该能便宜10%以上

最便宜的自动档，厂家指导价：28.5万，砍价后也能便宜

以下是X1型号与厂家指导价明细：

2.0升 150马力有四款车如下：

2013款 sDrive18i 手动型 前置后驱 6挡手动 25.90万

2013款 sDrive18i 时尚型 前置后驱 6挡手自一体 28.50万

2013款 sDrive18i 领先型 前置后驱 6挡手自一体 32.30万

2013款 sDrive18i 运动设计套装 前置后驱 6挡手自一体 33.90万

2.0升 涡轮增压 184马力有三款车如下：

2013款 sDrive20i 运动设计套装 前置后驱 8挡手自一体 38.60万

2013款 xDrive20i X设计套装 前置四驱 8挡手自一体 40.80万

2013款 xDrive20i 探索版 前置四驱 8挡手自一体 40.80万

2.0升 涡轮增压 245马力有一款车如下：

2013款 xDrive28i X设计套装 前置四驱 8挡手自一体 49.90万