长安福特suv报价_长安福特suv报价2013年

1.与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马

2.福特7座suv（福特七人座商务车价格和）

3.最为推荐中配车型 长安福特锐际购车手册

4.锐界之后，福特又一重磅SUV，2.3T+10AT，6/7座布局，售30.98万起

5.长安福特锐界7座suv报价多少

6.十万元左右的suv哪款最好？求推荐。

7.长安福特suv价格表(长安福特suv多少钱一辆)

8.偏科严重？合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样，试驾长安福特锐际

长福目前主力SUV有两款

一款为翼搏，翼搏属于小型SUV，优点是外观靓丽，比较运动，缺点是空间较小。

一款为翼虎，翼虎属于中型SUV，外观动感大气，空间比翼搏大些。

还有一款是进口福特的锐界，那个要卖到30万-50万，属于大中型SUV了。

个人认为翼虎性价还算可以

与奥迪Q7同级售价却不到40万 福特探险者7座SUV中的黑马

福特探险者作为美国历史上最畅销的SUV，从1990年第一代车型发布以来，福特探险者的累计销量已达800万辆。随着近两年福特在中国市场销量的低迷，长安福特将把探险者引入国内投产，预计在2020年 3月份发布。

据悉，探险者普通版将搭载2.3T发动机，最大功率304马力，峰值扭矩为420牛·米；ST版车型将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩为542牛·米；传动系统均匹配10AT变速箱。目前美版探险者售价范围在32,765-58,250美元（23.4万-41.6万元），国产后的起售价估计在30万元左右。

福特7座suv（福特七人座商务车价格和）

从1990年第一代车型亮相至2019年，福特探险者共推出了五代车型，该车在北美地区消费者心中地位不低，全球超800万辆的销量足以证明它的优秀。探险者在2013年引入国内市场销售，消费者接触最多的探险者也就是第五代车型。但是因为其进口身份，涉及关税，售价相对高一些，造成了探险者销量在国内没有走起量。

今年6月份，第六代探险者上市，由于进行了国产，新车在价格方面有大幅下降，售价仅为30.98万-39.98万元。全新第六代探险者以本土化的方式亮相在中国消费者眼前，目的就是要在销量上有所突破，并延续“探险者”的品牌基因。在9月份，全新探险者的销量达到了3544台，环比增长了39.3%，也占据了福特家族产品线比较大的一个份额。

霸气稳重外观，同价位能买到最大的车

第六代探险者是基于新CD6后驱平台打造而来，它和林肯飞行家一样，用了纵置平台，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，可以说有着豪华品牌的血统。

从外观上来看，作为福特家族的旗舰车型，探险者的车身线条充满着美式的肌肉感，非常霸气。新车前脸六边形前格栅与两侧大灯组相连，内部的横幅式镀铬饰条与菱形纹黑色中网搭配起来看上去大气十足，两侧的大灯组在造型上面相对比较低调一点，但全系都配备了LED灯源。

第六代福特探险者的车身侧面设计灵感来自豪华游艇的设计风格，隐藏式的A、B、D柱以及与车身同色的粗壮C柱，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感。再加上最大可选21寸的超大镀铬轮圈，肌肉感与运动感满满。

车尾方面，整体造型立体方正，下部保险杠加入银色护板，双边单出的排气布局显得很有力量感。在三围尺寸上，探险者也是很有竞争力，长宽高分别达到5075/2004/1778mm，轴距更是达到3025mm。

科技简约内饰，内部空间轻松满足七人出行

在内饰设计上，全新探险者用T字形的中控台造型，全系标配的12.8英寸中控大屏，配合12.3英寸全液晶仪表，极具科技与简约。中控屏内置最新版本的SYNC+智行信息系统，支持CarPlay智行信息系统、手机互联、AI智能识别等功能。值得注意的是，中高配车型还配备了B&O音箱，最高可选全车14个扬声器，带来极致的音乐体验。

全新探险者有着超5米的车长、超2米的车宽以及超3米的轴距，可以说在同价位无人能及，这也让它带来了真正的三排六座/七座内部空间。同时，第二排座椅为对立座椅，这不仅方便了进出第三排座椅，还大大提升了内部的灵活性，进一步拓展了整车的储物空间。

搭载2020年度“沃德十佳发动机”

第六代探险者动力上搭载的是2020年度“沃德十佳发动机”之一的第四代2.3T?EcoBoost发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，与之匹配的是10挡手自一体变速器。同时，在中高配车型上还带有四驱系统，并且驾驶模式上有越野、雪地、运动等模式可选，能够应对绝大多数日常路面。

全新探险者标配L2级福特Co-Pilot?360智行驾驶系统，系统包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等功能。同时，全新探险者做到了50:50的前后轴平衡配重，进一步提升了整车的操控极限。

同级别最值得购买的车型

除以上优看得到的势外，最重要的是，全新探险者的售价为30.98万-39.98万元，一举击穿70万级别豪华SUV的阵营。

为何这么说？福特探险者定位中大型SUV，与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5，但它们的售价都是奔着70万甚至更高，就算是凯迪拉克XT6，售价也在40-50万区间了。全新探险者你只需要花不到40万的价格，就能拥有不输以上几款车的动力、配置与空间。花更少的钱，得到相同甚至更高的品质，它难道不香吗？

文章最后

在过去的30年间，福特探险者已陆续推出5代车型，全球累计销量突破800万台，而每一次进化都在引领中大型SUV进入全新的竞争时代。全新第六代福特探险者，不仅丰富了长安福特SUV家族矩阵，也将再次以极具竞争力的价格优势满足消费者的多元用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最为推荐中配车型 长安福特锐际购车手册

福特7座suv

福特七座有锐界、探险者、全顺、撼路者、途睿欧，其中锐界、探险者和撼路者都是SUV车型。

以探险者为例，其是一款进口中大型SUV，一共使用了两款发动机，分别是2.3升涡轮增压发动机和3.5升涡轮增压发动机。在车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5064mm、2005mm、1798mm，轴距为2860mm，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

福特品牌介绍

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制造都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。

截至2013年，它拥有世界著名汽车品牌：福特、林肯。旗下还拥有全球最大汽车金融子公司的信贷企业—福特信贷和客户服务品牌QualityCare。2008年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。

福特七座suv大全报价

福特锐界七座SUV有两种排量，价格相差比较大：

1、2.0T的七座36万左右；

2、2.7T的七座42万左右。

长安福特商务车7座

1.七座商务车，手动挡175.9-22.39万元，自动挡196.9-22.39万元。

2.1.福特汽车公司汽车业务总裁乔辛里奇表示，“我始终认为，福特在中国市场的成功离不开合作伙伴之间的相互信任。

3.历史无数次证明，福特是一个顽强进取的品牌，长安汽车是我们认识多年，值得托付的伙伴。

4.相信在双方的共同努力和精诚合作下，一定能够突破重重阻碍，重回巅峰，赢得中国消费者的信任和喜爱。

5.2.长安汽车与福特汽车达成全面深化战略合作协议，将为长安福特加速打下坚实基础。

6."南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林表示："未来三年，在双方母公司的大力支持下，长安福特将按照中国速度、中国设计、中国智造加速发展，为消费者打造极致的产品和服务；3.产品更新速度慢是外界分析长安福特陷入困境的重要原因。

7.针对这一痛点，加速产品更新成为长安福特加速成功的关键。

8.长安福特将加快产品更新，加速提升营销能力，全面提升客户体验。

福特勇猛者七座2022款价格表

刚出的，16款福特猛禽勇猛者搭载3.5tt双涡轮增压发动机，在原来车斗的部分安装了第三排座椅，形成了封闭式suv，没有了皮卡车的麻烦，谢谢

锐界之后，福特又一重磅SUV，2.3T+10AT，6/7座布局，售30.98万起

2019年的汽车市场发生了转变，国六排放标准的实施让绝大多数的车企在发动机参数上动足了“脑筋”，相对之前的国五版本，国六版发动机大都有了降低参数这类行为，这也让许多“懂参数”的人颇有微词。

在这种大环境下，长安福特华丽出手，旗下全新SUV--全新福特锐际之前已在11月22日在广州车展亮相，而近日，长安福特也正式宣布它的上市。锐际定位紧凑型SUV，此次上市共3款车型，全系搭载2.0T+8AT动力总成，并且标配适时四驱系统，售价区间为18.98-21.88万元。

首先我们来回顾下锐际的外形，此次全新福特锐际推出了两种外观设计，分别为主打运动的ST-Line与主打豪华精致的Titanium，两种外观主要区别在于前脸与车身的装饰。两款车型的中网都为六边形设计，倒钩型LED日行灯辨识度极高，ST-Line车型主要在多处用了熏黑处理，辅以19英寸轮圈，运动感十分强烈，而Titanium车型则用了“星穹式”前脸造型，配合全车多处镀铬装饰，主打豪华氛围；车侧线条展现了水滴动态美学的精髓，完全符合当下的运动潮流；尾部则着重突出立体效果，配合粗壮的双出排气，暗示了不俗的性能。

锐际内饰设计上遵循了福特全新的家族化风格，最为吸睛的就是两块12.3英寸液晶屏，中控则用了E-Shifter旋钮式电子换挡设计，科技感十分强烈，内部整体用了大面积的软性材质，看起来兼顾了一定的档次感。

动力总成是锐际的最大亮点，其装配了一台第四代EcoBoost2.0升双涡流涡轮增压发动机，最大马力达到了248匹，?峰值扭矩则达到惊人的393牛·米，这个参数已经赶上了几年前的3.0T发动机，匹配的是全新8AT变速箱。

三款车型按照配置来分析：

最入门的车型为四驱悦享版，售价18.98万元。基础配置有18英寸轮毂、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、6.5寸液晶仪表、皮质座椅、主驾驶电动、12.3英寸中控屏、GPS导航、蓝牙、语音、车联网、5个USB接口、6扬声器、卤素大灯、自动头灯、全车窗一键升降、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、分区自动空调、后座出风口。配置上来说足够丰富，但卤素大灯作为一款2019年底发售的新车型难以接受，除非是预算特别紧，否则不太推荐。

中配车型为四驱嘉享版，售价20.48万元。相对入门版，多出了智能驾驶系统、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、前排无线充电、LED大灯、自适应远近光、后视镜电动折叠、?内后视镜自动防眩目、感应雨刷、空气净化。配置上相对入门版有了1.5万的增幅，但是将常用的配置基本补齐了?，性价比还是比较突出，最为推荐购买这个版本。

顶配车型为四驱纵享版（ST-LINE），售价21.88万元。相对中配版，多出了ST-LINE外观套件、19英寸轮毂、前雷达、自适应巡航、方向盘换挡、方向盘加热、真皮+翻毛皮双拼座椅、副驾驶电动、前排座椅加热、10扬声器的B&O音响、车内氛围灯。相对中配车型有了1.4万增幅，主要增加的是享受型的舒适配置，只推荐给对于外观和配置有着极高追求且预算充足的消费者。

锐际用非常给力的价格，为消费者带来了一款颜值超高、内饰高档智能且动力强劲的紧凑型SUV，总体来看售价20.48万元的四驱嘉享版是全系最为推荐的车型。

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长安福特锐界7座suv报价多少

当紧凑型SUV市场“人满为患”之后，迎合消费升级趋势的7座中大型SUV自然成为了各品牌的发力重点。而从过去一段时间来看，除了丰田汉兰达、大众途昂这样的老牌劲旅频繁焕新之外，以别克昂科旗、雪佛兰开拓者为代表的新生代车型也如同商量好的一般，一股脑的来到我们身边。因此，对于这块竞争已开始呈现出白热化态势的细分市场，如何在诸多产品中脱颖而出，并成功吸引到大家的关注成为了一道难题。

为此，别克昂科旗选择用豪华感征服消费者，雪佛兰开拓者则打出年轻化的招牌。而已经依靠锐界在该级别中占得一席之地的福特，却另辟蹊径开出一波团战，将曾经以进口方式在国内销售探险者引入国产。那么，这款国产后的福特探险者是否能够在昂科旗、途昂、开拓者等产品的围剿下实现突围？下面咱们就借着这个机会来一起了解下福特的这款重磅SUV。

作为一款进口转国产的车型，国产全新福特探险者延续了海外版车型硬朗、有力的设计风格，并且为了让它不至于“水土不服”，长安福特还为国产版提供了多种不同样式的中网，ST运动版的熏黑中网更加运动，而普通版的点阵式则更显时尚气息。与此同时，硕大的六边形进气格栅也与两侧横向的大灯组搭配，营造出更大、更宽的厚重效果。总之，这幅设计能够给人很强的安全感就对了，不论是同级别中的途昂还是汉兰达，在气场上与它比起来都欠那么点意思。

侧身设计方面，全新一代国产福特探险者延续了硬朗的设计风格，横平竖直的车身轮廓给人一种威武霸气之感，而悬浮式车顶的配备，则“粗中带细”，使得新车又多了些时尚气息。另外，经典的倾斜式C柱设计也得到了保留，看起来颇有格调。轮圈造型上依旧是典型的美系范儿，21寸的多幅轮圈造型很有力量感，并且还将根据车型不同提供高亮镀铬以及熏黑样式，选择面很宽泛。

车尾部分的造型相对要简洁一些，与“大块头”的身材形成反差，不过富有棱角的设计依然符合硬朗的定位。尾灯组造型小巧，但却很精致，内部光源排列与整车融合的比较精恰，加上双边双出排气的使用，气场的塑造依旧很到位。至于车身尺寸方面，单看实车就知道国产福特探险者的块头了，其长宽高达到了5075*2004/2020*1778mm，轴距为3025mm，比途昂还要大上那么一号，那么反馈到内部驾乘空间上，福特探险者的表现又如何呢？

来到新车后排，国产福特全新探险者提供2+2+2/2+3+2的6/7座两种座椅布局，且座椅调节的灵活度很高，第三排座椅也有电动调节配置。不过，空间表现上，第二排的表现能够让人满意，但第三排的空间体验上与其他中大型SUV一样，还是比较鸡肋，应对短途出行没问题，但长途乘坐舒适性欠佳。

而驾驶舱的设计上，全新长安福特探险者的中控台造型用了最新的家族式设计理念，T字形的布局看上去很简洁干练，中间部分全系标配了一块12.8英寸中控触屏，内部搭载SYNC+2.0智行信息系统，有导航、多媒体、蓝牙等功能，且整合了前排座椅加热、空调调节等功能，实用性不错，所以我认为就冲这一点优势，就足以弥补这块大屏看起来不和谐的影响。做工以及用料方面，中控以及门板上有大量皮革包裹，座椅也有红色缝线工艺点缀，加上细节处的木纹装饰，其档次感的营造也还到位。

储物空间方面，全新福特探险者的后备箱空间还是可圈可点的，不管是平整度还是深度都很出色，应对日常家用已经足够了。最后动力方面，新车搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，并满足国六排放标准，传动系统则匹配10速自动变速箱。底盘悬挂上，用纵置后驱布局的全新探险者配备的是多连杆独立后悬挂，当然四驱版车型也没有在它身上缺席，再加上2.3T+10AT的动力组合，其驾驶感受还是挺灵活的，根本没有因为它的大块头而损失操控感。

而售价方面，在刚刚结束的上市发布会上，厂家也公布了国产福特全新探险者的售价，其起售价为30.98万，顶配车型为39.98万。总体来说，这样的售价并没有超出预期，相比于途昂、昂科旗，它的性价比也还算出色。所以，如果你正准备购买一款合资品牌中大型SUV，那么不妨在备选项中加入这款全新一代福特探险者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万元左右的suv哪款最好？求推荐。

2.0T 180kW ?

2016款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座

前置前驱6挡自动

27.98 万

2016款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

前置前驱6挡自动

29.98 万

2016款 EcoBoost 245 四驱豪锐型 7座

前置四驱6挡自动

31.98 万

2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

前置四驱6挡自动

33.98 万

2016款 EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座

前置四驱6挡自动

36.98 万

2.7T 242kW

2016款 EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座

前置四驱6挡自动

40.98 万

2016款 EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座

前置四驱6挡自动

44.98 万

外观方面，锐界可以说是非常耐看的那种类型，福特近几年也开始脱离粗犷的美式SUV风格转变成年轻时尚的类型。锐界设计轮廓具有最新的时尚配置，六边形的大尺寸进气格栅、豪华的视觉效果，大灯设计等等这些都展现出了全新锐界的年轻化设计。

长安福特全新锐界普通版车型

配置方面，新一代锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置。

长安福特全新锐界3排7座设计

动力方面，2.0T EcoBoost涡轮增压发动机最大输出功率为178kW（242PS），峰值扭矩350Nm；2.7T双涡轮增压发动机最大输出功率可达221kW（300PS），峰值扭矩502Nm。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。

2.0T EcoBoost涡轮增压发动机最大输出功率为178kW(242PS)

长安福特suv价格表(长安福特suv多少钱一辆)

十万左右的SUV的话其实整体来说，选择性还是比较多，尤其是一些国产的，但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧，毕竟大部分人买车都是一个比较图面子的嘛，所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV，你可以参考一下。

日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。

雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。

长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购买的！

偏科严重？合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样，试驾长安福特锐际

长安suv的报价是多少？

福特

永波

从9.88开始

翼虎15万

最近福特断轴时间严重，我们原本考虑的是永波。那就让我放弃我的想法。

看看它自己的品牌LandwindX5

2.0T

6Mt预计在8AT出售

作为一个男人，你喜欢被激励。否则，美女，老老实实被超越就不好了。

在一个空房间里足够大了。据说汽车震感没有问题。

说最关心的是油耗。从各方面都知道油耗在8-9的范围内。Open空。。剩下的是7.6。

主要价格也是最给力的。9.38陆风汽车行驶回家

品牌:福特

车型:福特小牛

动力:1.5t(海外)2.0t

价格:22.5万到27.4万

驱动类型:适时四轮驱动

品牌:福特

车型:福特夏普

功率:2.0t

2.5升(海外)

价格:28.6万到44.5万

驱动类型:适时四轮驱动

长安有多少suv车？价格是多少？

长福目前有两款主力SUV。

一个是Wingbeat，属于小型SUV。它有外形美观、运动的优点，但空的缺点很小。

一款是翼虎，属于中型SUV。外观动感大气，空比翼拍大。

还有一款是进口的福特夏普，售价30-50万，属于大中型SUV。

认为个人翼虎性价格可以。

长安SUV的落地价是多少？

大家好，长安福特的SUV在卖FocusActive、翼博、翼虎、夏普，都是不同价位的车型。一般来说，一辆车的落地价等于裸车价格加上购置税、保险、车船税、上牌等费用。

一辆长安suV多少钱？

这要看你想要哪一款SUV了。每个城市的价格不一样，优惠力度也不一样。

福特suvx5报价

指导价:799-12290万

乙类:小型车。

车身结构:掀背车和轿车

发动机:1.0T1.5L

变速箱:手动双离合

长安suv有哪些车型？

有三款:翼虎、翼博、锐界。

目前翼博和翼虎的优惠幅度比较大。翼博的平均优惠幅度小于3W，翼虎的优惠幅度在3W到7W之间。具体优惠幅度因地区而异。你可以去4S店咨询。

百万购车补贴

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写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

7月20日，福特举办了一场“福特锐际寻找最美时光品鉴之旅暨探险者上市活动”车则除了有幸见证了探险者的震撼上市之外，还试驾了一下合资四驱SUV中公认的起售价最亲民，性价比最高的车型：福特锐际。

在此提交一份试驾报告，供大家参考。

这款车我们很熟悉了，自去年年末上市，就在同级别SUV市场掀起了大浪潮，至少我看到其售价和与之匹配的配置，第一感受是非常震惊。

全系标配2.0T高功率发动机，最大可输出248马力，最大扭矩393N·m，先期上市的锐际车型均为四驱（后期新增了两驱聪慧版）。

整体看售价，福特锐际做到了：中配高配（18.98万元起）全部都有四驱，最最最顶配（ST-Line）也才21.88万元。

这什么概念？

那这笔钱在同级别合资车里，要么只能买到1.5T涡轮或者2.0L自吸的丐中丐版本，更不要说四驱不四驱了。

那锐际驾驶感受究竟如何？

俗套一点的说法就是：动力强，操控爽，转向犀利、隔音好

虽然我也不想用这么烂大街的词语去形容试驾后的感受，但这款车带来的驾驶体验确确实实如此。

锐际在动力配置上起步很高，车子所搭载的2.0T?EcoBoost发动机与此前福克斯ST上所搭载的2.0T发动机为同一系列产品，性能参数是目前车则已知的同级别最大的！尤其是最大扭矩，已经与奔驰AMG?A35L的那台变态的2.0T的400牛·米，仅只有7牛·米之差。

注：老款福克斯ST上搭载的2.0T?EcoBoost为二代，锐际上所搭载的2.0T?EcoBoost为第四代产品。

整体来看，动力总成标定属于灵敏的一类，大脚油门响应比皓影1.5T等日系强调运动的车型还要快，运动模式更甚，动力这块，在后段不能说推背感很强，但客观地说，2.5L自吸马自达都没锐际2.0T有劲。

和动力表现相同的是刹车脚感，能够轻松控制，不软，也不像老CR-V刹车那样过分犀利，锐际的这套基本没啥适应难度，车子出乎意料的聪明，开起来很听话，即使你是初次驾驶它的人，也不用担心这么大马力的车，自己能不能一下适应。

与此同时，锐际对路面震动的反馈非常积极，四轮碾过路面的形态，它基本可以通过方向盘和座椅的震动将路面的实际情况呈现在驾驶员。

我拿到的版本为四驱配置次顶配（四驱是长安福特锐际走量的车型，这也很正常，不到19万元就有一大堆配置和分时四驱，不上它就怪了）

这套四驱系统，也是长安福特重点推广的产品卖点。

正是因为有这套系统，才能让长安福特自信地在上大大地打出：“2.0T性能，敢悍，1.5T油费，够省”这样的豪言壮语。

锐际的四驱很智能（AWD可分离智能四驱系统），在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100:0-50:50），实现100%的前驱/四驱切换。

也就是说，锐际的四驱系统可以做到：彻底断开后轴的驱动力，完全使用前轮驱动。理论上解决了被四驱油耗支配的车友的恐惧。

而这套四驱系统在实际试驾过程中，表现也相当出彩。不夸张地说，目前市场上同级别四驱车型和它还有很长的一段差距，体验感受有非常本质化的区别。

例如荣放和锐际，纵使荣放外观凶，但操控、动力、减震等等实际试驾下来，车子给驾驶员带来的主观感受大多是虚的。

锐际的2.0+8AT是真的舒服，而且这四驱四轮独立悬挂也很强，过烂路很舒服。

快速变线、调头时支撑性也挺好。

在我看来，这车最迷人的地方，除了底盘，就是转向。

锐际的转向是很典型的福特风格，有多典型呢？基本上你盲开都知道这是福特，车的转向比例很快，方向盘回正力矩非常清晰，初段灵敏，回馈很积极，底盘又愿意配合，基本上方向稍微一动，车头立刻有反应。

在高速过弯的时候，四驱车型的电脑还会根据当前的速度、转向角度和油门开度，向后轴传递合适的动力，把车尾向外抛，刹车系统也会给内侧车轮施加适当的力度，让更多的动力传递至外侧的车轮，在方向稳住之后，你只要保持入弯前的油门深度，整辆车就会很积极地往弯中走。

在转过弯角后，锐际还能让你非常轻松地找到方向盘中间位置，从而在转弯完成之后，又能非常顺滑的进入直线行驶，基本上整套动作一气呵成，非常轻松。

注：多嘴说一句锐际的方向盘是真粗壮啊

配合上灵敏的转向，负责任地说，锐际的这套操控感在同级车型中，真的是最好的那档。

除上述两点外，锐际的噪音控制也是可以单独拿出来大聊特聊的。

我试驾的版本，发动机噪音和震动抑制很好，震动几乎感觉不出来，只要不大脚油门噪音也微乎其微。隔音在同级里很优秀，不仅是发动机噪音小，对外界噪音隔绝也明显在皓影、RAV4之上，这一点推荐各位亲自感受。

如果以学科来定义它，锐际真的是一款偏操控到极致的车型，操控过于突出，以至于舒适性等配置变得并没有宣传上的那么让人印象深刻。

也算是有得有失吧？

那我不大满意的是什么？

虽说这台车很多配置都是同级别最强的，包括体面的12.3英寸横屏、SYNC+系统、很宽大的后排空间、座椅也足够柔软等等。

但我始终还是不大适应中控超级大屏这东西，福特究竟购了多少这样的大屏幕...锐际有，刚刚上市的探险者有，就连前天发布的7电机猛兽Mustang?Mach-E?1400也有....

探险者

Mustang?Mach-E?1400

虽说大屏是趋势、更智能也是趋势...但车真有了这套东西，我是真的不会在车里，用中控大屏看新闻、看股票、查天气、买**票、点外卖...

要是能出一个版本，不含上述智能科技，超大屏幕，只要弄一个Carplay，保留四驱，同时售价低至聪慧版入门款，我感觉会更香啊...（不喜勿喷）

注：①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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