奔驰c200时尚型2012款_2012奔驰c200l

2024-08-30 18:28:42

1.2012款奔驰c260的为什么比2013款c260便宜4万

2.30万预算，家庭用车，奔驰C200 L时尚型运动版值得购买吗？

3.关于奔驰C200几个版本的问题

奔驰，1871年成立，距今已有快150年的历史，作为汽车的发明者，自然而然是一个很有深度的品牌。logo三叉星象征着好运，这样一家历史悠久的汽车公司，自然会吸引许多的车迷和消费者。?说来惭愧，拿到驾照有一段时间了，也摸过许多品牌的车，还没碰过奔驰的车，借着朋友的朋友自购车的机会，我借来试了试。用自己的感受，来和大家讨论一下这款车

来自朋友的朋友[色]

我还是分几个板块来讲讲这台车（由于是第一次摸这台车，还希望大家多多交流）?动力：这款奔驰是老款的C200车型，最大功率184马力的2.0发动机?匹配9速手自一体变速箱。?动态部分：

本人就不出镜了[调皮]

驾驶部分，这台车拥有ECO经济，Comfort舒适，Sport运动以及Sport+模式，在不同模式下，发动机响应，油门响应，刹车以及方向盘感觉都不太一样，整体的风格也不尽相同，车辆反应的风格完全不一样。?我的试驾路线是从南坪的辅仁路到南滨路这一路段。?先说ECO，整体反应很慢，似乎总是要延迟那么一段时间，换挡的速度也没那么快。?Sport和Sport+模式就不一样了，响应似乎有些神经质，属于很敏感的一个状态，但是可以体会到更加畅快的驾驶感受，同时方向盘的精准度会进一步提升，如果加入换挡拨片，同样会更加刺激，而Sport+模式会更加激进，同时会让人很兴奋。（弱弱的说一下，我这位朋友日常开的居然是Sport+模式，女生啊！魔鬼[冷汗]）?最后Comfort模式，就是完全适中的一个状态，舒适，同样动力不差，完全胜任山城的路况。?注意到一个细节是，不管是哪个模式，这台车的动力爆发周期都会稳定在1500到2000转之间的转速，在这种稳定下，动力的响应自然会很畅快。?在最后需要小小的吐槽一个点：在所有模式下方向盘太重了，不管是原地转向还是动态变道和转向，虽然回馈性很好，但是我还是明显感觉到方向盘力度非常重，还稍微有那么一点点的生涩。打方向的时候初段很精准，但是后段却稍微有点迟钝。不知道各位车友有没有感受到。

请大家安全驾驶哟[坏笑]

悬架方面，奔驰C在这方面的表现中规中矩，还稍微有那么一点优秀[坏笑]，在常规路面上过滤的很干净，，在我试驾的南坪街道有一段比较的颠簸（被压烂了），整体处理的很干净，但是如果在减速带这种级别的颠簸中，后段的减震就差强人意了，?总结下来，这台车动态很舒服，Autohold实用（这个给赞！），地板式油门踏板才上午比较舒服，可以直接搭在上面，不会疲劳。这台车属于那种可以给你更多的舒适，同时可以让你在需要的情况下放纵的一台车。?外观：?外观一直是我觉得奔驰最美的地方之一，始终感觉这代的奔驰特别会设计。

这是运动型前脸

前脸有那种优雅范儿的感觉，家族式的设计（小S级嘛），虽然没有使用立标，（其实实话实说，我更喜欢立标版，感觉会有更多的“高级感”），但是这台车还是拥有很优雅的感觉，同时感觉非常有气势。

车灯同样是这台车的点睛之笔，LED的灯头布局就很整齐美观，两个独立可调的透镜以及动态大灯，实用性也不错。

作为长轴版，侧面轴距虽然达到了2.92米，但是不会感觉特别长的感觉，在驾驶感受中也没有那种感受，从感官和主观不会感觉车很长。?同时车身线条非常流畅。

尾部同样是奔驰经典的设计，优雅，饱满，视觉效果，一眼就能辨认出这是一台奔驰。尾灯同样好看。

极具辨识度，几百颗灯泡点亮后确实很惊艳。?总结下来，2015年到现在，这台车的外形设计始终不会过时，虽然没有太多了杀气，但是拥有十足的气势，小S的名号确实不是白来的。?内饰?内饰在氛围这块做得很不错，中控台用皮质包裹，大面积铝制饰板和木纹饰板装饰，用暗色调的风格装饰着这台车，另外，木纹的纹理处理很细致，从某种程度上来说，细节非常优秀，打孔的真皮方向盘握感饱满舒服，仪表盘显示很清晰，但是稍微有点单调，但是这样的布局很经典。中间带有奔驰LOGO的石英钟提高了内饰的氛围。

内饰

布局非常舒服，但是稍微单一的仪表盘。

整个门板和中控台包裹都几乎用软质的材料以及金属材质的按钮，都是细心的体现。

各种按键的阻尼和做工都堪称优秀。

还是那句话，奔驰在设计方面做的非常优秀，不管是外观还是内饰的整体氛围感做的都非常的强大，让我感觉至少不会非常难受，同样的我还有一种非常喜欢的感觉。

7英寸的小屏幕Comand系统，功能虽是完备，但是操作的逻辑我稍微会有点不习惯。操作的手柄带有触控和震动反馈功能，整体还是相当的不错，而且按键的阻尼感以及质感都做得很优异。?空间

我身高1米75坐在后排完全是没有任何的压力，但是后排的视野会稍微有一点点的黑暗。

后排提供了后排出风口以及USB接口和一个12伏的电源。

值得称赞的是这台车还带有氛围灯?再来说一下这台车的前排座椅，前排座椅的包裹感，属于上佳的表现，腿托，8向（好像是）调节座椅，坐起来还是很舒服。?后排座椅显得稍微有些平直，但是胜在皮质用料做得非常好，还是属于一个相对比较舒服的表现，中间的凸起有点高，后排中间位置的乘坐舒适性并不是太好。

总结一下这台奔驰C级，它非常适合咱们的日常使用以及长途高速驾驶，他可以做到一个很平顺很舒适的一个驾乘感受。同时它的空间也是属于一个非常充裕的表现。?它的动力表现是给我一种非常轻快（当然除了它的方向盘），同样很平顺的一个感受。?在我看来如果作为日常家用以及偶尔长途自驾游，还是一个挺不错的选择。?想问问各位论坛朋友，对于这台车，你们怎么看？?欢迎交流！

2012款奔驰c260的为什么比2013款c260便宜4万

首先，在外观上，C

200时尚型是时尚型的外观，中网大标，17寸时尚型5双幅轮毂；优雅型则是立标，16英寸10幅轮毂。

在配置上，C

200时尚型比优雅型丰富一些，比如

200时尚型有真皮座椅

有前排座椅加热

时尚型是多碟DVD播放器，而优雅型是单碟CD

时尚型是氙气大灯，具有转向功能，而优雅型是普通的卤素大灯

时尚型比优雅型多了锁车后视镜自动折叠功能

时尚型比优雅型多了后风挡遮阳帘

总的来说，如果想要比较高的性价比，那就选择C

200优雅型；要是想要配置丰富一点的话，那就选C

200时尚型吧。

30万预算，家庭用车，奔驰C200 L时尚型运动版值得购买吗？

2013款奔驰C260时尚其实应该和2012款的奔驰C200时尚对比。动力方面：2013款C260动力比2012款C200时尚要好。C260是高功率版本。C200是低功率版本。外观内饰方面：C260和C200的轮毂不一样。内饰C260换成了3幅运动方向盘。C200是四幅方向盘。配置上C260时尚自带导航。C200不带导航。其他全部一样。

关于奔驰C200几个版本的问题

前言：

30万预算，家庭用车，奔驰C200?L时尚型运动版值得购买吗？

按照目前长沙地区的优惠力度，30万预算刚好可以落地奔驰C200?L系列，如果是作为家用，我个人不是很推荐，因为这个价位可以买到空间更大的豪华车型。

如果是家里的女同志经常使用那么值得购买，如果是男同志，我觉得看看其他车型比较好一系。

前脸方面，用家族式设计风格，多边形进气格栅配备星辉式中网，非常的时尚运动，两侧大灯造型非常的独特，内部LED日间行车灯点亮后辨识度非常高。

车身侧面，整个车身侧面非常的修长优雅，后排车窗玻璃为深色玻璃，可以更好的保护后排乘客的隐私，轮毂为多辐式样式。

车尾方面，整个车尾非常的圆润有型，尾灯造型非常的大气，点亮后辨识度非常高，底部排气为双边共两出设计。

内饰方面，用家族式设计风格，整体氛围非常的简约豪华，配备新样式三幅式方向盘，中控大屏用悬浮式设计的，科技感十足。

动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩250牛米，匹配9速手自一体变速箱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。