新宝来汽车装饰品_新宝来外观怎么装饰好看

1.大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

2.大众宝来是什么级别的车，如何评价？

3.新宝来有发动机护板吗

4.2021款大众宝来到店，极地白很大气，11.20万起，增1.2T动力

5.一汽大众宝来怎么样 到底好不好

6.谁才是理想型家用车？一汽-大众全新宝来对比一汽丰田卡罗拉

7.全款上路不到12万的新宝来，值得买吗？

8.又一合资卖“价”！宝来跌到7.08万，30天卖26554辆

虽然现在的诸多汽车品牌，都在将自己更多的精力投入到汽车的外形设计中去，希望通过高超的颜值来吸引消费者的关注，但是在做到了高颜值的同时如果不能有强大的实力所匹配消费者是不会买单的。而这款全新一代宝来就是一汽-大众的成功之作，颜值非常高的同时，DSG的表现也非常出色。

初见全新一代宝来，它就已蓄势待发，全身动感气质溢于言表。表情丰富的大众家族式X前脸被创新地设计之后，延续到了这一代宝来上，给人以大气而稳重的感觉，贯穿式的格栅设计和楔形雾灯，很好的提高了整车的颜值。

来到车身尾部，全新一代宝来用三段式设计，水征线带来强烈的横向延展视觉效果，并和前脸设计元素遥相呼应，使得新车看起来整体感非常强，并且全新一代宝来在尾部下方用了双镀铬排气管,虽然其作用仅仅是装饰,但是气质提升非常明显!

基于MQB平台20余项全新发明以及原来更高级别车型才配备的安全和舒适配置成为可能。得益于MQB平台的豪华配置下探，全新一代宝来拥有MKB多次碰撞预防系统、城市紧急制动、电子刹车、自动驻车、双区自动空调、最新8英寸车载导航多媒体系统等众多智能豪华配置，全面满足中国用户的智能驾驶体验，为消费者带来更加智能便捷的尊崇体验。

配置上，全新一代宝来在不同车型上分别配备了许多实用的配置。正是凭借过硬的产品实力，全新一代宝来在全面满足城市新生代年轻人高品质用车需求，在整体车市情况不佳的大趋势下实现了销量的迭创新高。

全新一代宝来油门反应非常灵敏，提速的时候没有特别强的加速感，但是特别平顺。据了解，全新一代宝来动力系统全面升级，全系用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，兼具高效动力与节能省油。

作为一款在很成功的车型上升级换代而来的车型，这款全新一代宝来可以说征服了老粉丝也吸引到了相当多的新粉丝，可以说DSG提速快省油的表现功不可没，再搭配上出色的研制和空间，确实是一款非常难得的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

21款宝来的氛围灯有开关。宝来氛围灯通过MMI显示屏可以对车内氛围灯进行调节。按CAR按钮选择系统，进入背景照明界面，开关和设置都非常方便。

氛围灯的作用是下面这些

1、车辆氛围灯做为一种新型的内饰装饰灯具，一直是受到非常多年轻汽车车主的喜爱，氛围灯的其本质是一种LED线型灯；

2、其柔软性可以安装在在需要用取得氛围灯的地方位置实行安装施工，可以按照自己的需要来变换车辆内氛围灯的颜色以及亮度；

3、可以说安装完氛围灯之后你的车辆内饰那么就会取得巨大的提高，让你体验豪车的感觉。

在汽车的显示屏上可以对车内氛围灯进行调节，车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。

新宝来氛围灯通过MMI显示屏可以对车内氛围灯进行调节。按CAR按钮选择系统，进入背景照明界面，开关和设置都非常方便。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

大众宝来是什么级别的车，如何评价？

大众汽车很早就进入到中国市场，早期的方头捷达还有桑塔纳，都成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，也正因为奠定了好的口碑基础，所以拥有了无数铁杆车迷，后期推出的产品大部分都能被消费者认可，而今天咱们要说的这款轿车，人气就很高，销量自然也非常好，它就是?一汽大众新宝来，那么新宝来作为家用到底怎么样？1.5L动力会不会太肉？带着这些问题，开始我们下面的文章。

首先新宝来的价格能够让大部分人接受！现在的大众汽车，已经不再像原来那么硬气，毕竟竞争异常激烈，虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比，凸显出了很高的性价比。

外观设计要比日系选手们大气，不得不说，大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的，新宝来不仅有一定的沉稳感，又不失时尚和个性，整车视觉效果比较扁平，前脸进气格栅与左右大灯相连，增加了精致感，也让车头更显宽大，并且标配LED远近光和LED日间行车灯，这点做的很让人喜欢，提升了档次，晚上照明也很棒。

新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，属于主流紧凑型A级家轿，这样的身材有着一定的存在感，从侧面来看简洁大方，车身也比较修长，上扬式的腰线增加了运动气息和力量感，中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看，高配的抛光轮毂更有质感。

新宝来的尾部层次分明，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰，都使其看着更运动一些，尾灯面积虽然不大，可内部构造很用心，同样使用了LED光源，点亮后非常好看。

内饰方面，新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧，人机工程学非常到位，储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理，使用过程中很顺手，不过车厢内的用料很一般，能够摸到很多硬质塑料，好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。

大众汽车对配置是比较吝啬的，新宝来的整体配置不是特别丰富，可大家在意的大部分功能都没有缺席，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。

到了次低配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射，中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。

空间方面，新宝来满足5口之家出行没问题，坐进后排，头顶不会有压抑感，腿部与前排也有着一定距离，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着比较高的凸起，满载时候会影响到一点舒适性。

动力方面，新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力和150马力，其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步确实比较肉，跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足，动力储备中规中矩，但输出平顺，油门和刹车脚感都不错，而且燃油经济性出色，百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。

1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多，中段有着一定爆发力，超车时候也更有自信，匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快，不过低速降挡收油时会略显顿挫，其它时候都很平顺，底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，扎实、沉稳，就是到了一定速度，胎噪偏大一点。

总的来说，人无完人，车无完车，新宝来虽有不足，但各方面表现还算是比较均衡的，没有什么让人实在接受不了的短板，能够满足大部分家庭的用车需求，至于1.5L和1.4T怎么选，肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意，但我更推荐1.5L车型，通勤代步动力足够，并且稳定可靠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝来有发动机护板吗

大众全新宝来指导价9.88万～15.6万（有1万左右优惠，个别地方部分国V车型优惠2以上），作为大众旗下的一代经典A级车型，在国人心中的地位还是很不错的。

全新大众宝来车身线条更加犀利，稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯，虎牙式雾灯更加具备辨识度，深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部，运动气息十足。

全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。

总体来说宝来优点就是

1.家用动力足够，可以完全满足家用需求。

2.空间和同级别车够大。

3.油耗低，性能稳定。

4.方向盘握感不错并且比较轻盈，底盘支撑不错。

5.底盘扎实，跑高速稳定！

下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点

1.内饰塑料用件太多，配置只能说太一般般。

2.中间隆起比较大（又不是有四区干嘛不能做平），占用了后排空间。

3.油门初期反应有一点点慢，不过可以接受。

4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了，不过好在后排座椅相对比较舒适！

总体来说这个价位的车宝来还是非常值得

购买的一辆家用轿车，无论市区高速油耗和整体表现都非常出色！

大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。

2021款大众宝来到店，极地白很大气，11.20万起，增1.2T动力

新款宝来低配发动机没有发动机护板，水箱下面只有一块下护板是塑料的。对于最高型号，发动机下方有一个塑料下护板，原来的通常都是塑料的。发动机护罩是根据不同车型设计的发动机保护装置。其设计首先是为了防止土壤包裹发动机，导致发动机散热不

新宝来有发动机护板吗

新款宝来低配发动机没有发动机护板，水箱下面只有一块下护板是塑料的。对于最高型号，发动机下方有一个塑料下护板，原来的通常都是塑料的。

发动机护罩是根据不同车型设计的发动机保护装置。其设计首先是为了防止土壤包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了防止行驶过程中路面不平整对发动机造成冲击而损坏发动机。通过一系列设计，可以延长发动机的使用寿命，避免因外界因素导致发动机损坏的汽车发生故障。

发动机护罩的功能:

1.保持发动机舱清洁，防止路面水和灰尘进入发动机舱。

2.汽车行驶过程中，防止 轮胎 被碾压后卷起的砂石硬物撞击发动机，因为砂石硬物会撞击发动机。

3.短时间内不会影响发动机，但长时间后仍会影响发动机。

4.还可以防止不平整的路面和硬物划伤发动机。

缺点:坚硬的发动机护板可能会阻碍发动机的保护下沉，削弱发动机在碰撞过程中下沉的保护效果。

新宝来有后防撞梁吗

新宝来没有尾部防撞钢梁，取而代之的是比较厚的软缓冲块。防撞钢梁主要用于保护车辆的梁架，防止车辆在低速行驶时梁架受损。由于车身梁架损坏，车辆几乎无法修复。防撞钢梁可以保护和缓冲汽车。

第一眼看到新一代宝来，你会觉得它的整体形象变得年轻了很多。一方面，MQB平台更大的车身尺寸让新车看起来更加清爽；另一方面，重新设计的灯组造型和车身线条让新一代宝来的性格更加直白。前脸和尾部的层次感更加突出，营造出扁平的视觉效果，腰线的造型也更加锐利、动感。

全新一代宝来的内饰造型改变了出风口和中控大屏的位置，使得功能区域划分更加清晰，聚焦家居风格，依旧是大家熟悉的大众口味。然而，多层次的装饰板已经显著提高了内饰的质量。虽然中控台和饰板多为塑料材质，但精致的做工依然带来了不错的视觉效果。

新一代宝来高配车型搭载大众EA211 1.4T大功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，比上一代宝来1.4T低功率发动机更强，最大功率96kW。与之匹配的依然是7速双离合变速箱。此外，1.5L自然吸气发动机将继续使用，匹配5MT/6AT变速箱。 新宝来有发动机护板吗 新宝来有后防撞梁吗 @2019

一汽大众宝来怎么样 到底好不好

大众宝来作为德国非常经典的汽车品牌，在我们的国内市场上深受消费者的关注和喜爱。它依靠自己出色的德国品质，超越了同级别车型。感觉和空间在市场上一直具有竞争力。现在这款车也迎来了改款。?2021款车型也诞生在大众汽车的mqb平台上，因此该车的内饰和外饰方面也进行了升级，让我们看一下这辆车的实力如何。

近日，宿车社从宿迁一汽大众4S店了解到，2021款宝来目前已正式上市，售价为11.20-15.70万元，新车此次共推出了10款车型。2021款大众宝来全系使用了大众全新LOGO，外观依然用家族最新设计语言，并且新增了1.2T发动机选择，新车在智能配置方面进行了大幅度升级。

全新的2021款大众宝来的整体外观用家族风格的设计风格和设计理念。这与当前的大众速腾和大众朗逸一致。整体风格和概念是一致的，可以带来一定的商务，时尚和运动感。在与大众帕萨特和大众迈腾的发展方向相同的水平上，目前的日产轩逸，丰田卡罗拉，丰田雷凌本田思域等众多车型主要是运动时尚，但大众宝来仍然以稳重和成熟为主。因此，相对而言，大众宝来瞄准更广泛的消费者群体。除了满足年轻人的购车需求外，还可以满足年轻人的购车标准。

就内饰而言，2021款一汽大众宝来用的设计与当前车型相同。新车的中控台用分层面板装饰，黑色钢琴烤漆，金属质感面板拼接风格，非常时尚。新车的方向盘用家族式设计，变速杆的形状更加家族化。在新车配置方面，新车已在智能方面进行了升级。?1.5?L和1.5?T高配版本均配备了10.3英寸全LCD数字仪器。?LCD仪表集成了三种驾驶信息显示模式。此外，它还配备了CNS3.0智能汽车导航信息系统，可以实现在线媒体和在线导航功能。

最后说说动力方面，2021款大众宝来将在在原有1.5L、1.4T版本基础上增加一款1.2T动力可选，1.2T的动力最大功率为1.2T116马力，峰值扭矩200牛·米，而1.5L的最大功率为113马力，峰值扭矩145牛·米;1.4T车型为150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，搭载的是5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁才是理想型家用车？一汽-大众全新宝来对比一汽丰田卡罗拉

最新的2019款一汽大众宝来还是很值得购买的。

首先来说宝来一贯的缺点，就是前脸，宝来从诞生之日起，前脸就没好看过，虽然每次更新都用上了最新的家族设计，但是跟它的同父异母兄弟朗逸相比，总是缺乏一丝大气。侧面线条本来也是宝来的缺点之一，前几代宝来都有侧窗线条的问题，这一代终于开窍了改成了上一代帕萨特那种线条，让侧面看起来一下子长了不少，然而过低的腰线让侧边看起来有些扁。车尾设计就好看多了，无需多言。

内饰设计基本上跟全新速腾一模一样，但这也并不算是坏事，平底方向盘造型好看，握感舒适，仪表盘除了顶配是全液晶以外，其他都是黑底白字的机械仪表，但是好在行车电脑显示屏效果还算精细，中控屏按键略微难看，但是界面简洁易用，反应也很快，空调区分布排列整齐科学，易于使用，总之不难看、很好用、典型的大众风，毕竟一汽大众对国内消费者的心态理解得还是很深的。

空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头，但是翘二郎腿还是比较勉强，中央地板隆起祖传的高，但是长度很长，能放脚，而且中央座椅也有可调节头枕，坐人不会有太大问题，坐垫部分看起来比较薄但是支撑性包裹性都还不错，椅背本来角度很好，但是做了一定的内陷，腰会陷进去，颈部会被顶出来，反而中央座位不会有这样的问题，让人哭笑不得。

动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在，超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势，总之家用完全足够，甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。

总之改款之后的宝来，终于与朗逸有了一战之力，选谁不过是外观和细节配置的差异之争，就看你自己的喜好啦。

全款上路不到12万的新宝来，值得买吗？

在中国汽车消费市场，10万元左右的预算是大家购车的普遍预算，这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间，无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵，以求取得更大的市场份额。这当中，一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车？今天我们就以两款车型都有并且市场上较受欢迎的1.2T车型来对析一下。

一汽丰田卡罗拉的官方指导价为10.98万-15.98万元，一汽-大众全新宝来的官方指导价为11.29万-14.19万元。

全新宝来大气十足 卡罗拉显年轻

外观方面，全新宝来用了大众经典的车头设计，细长的进气中网与两侧的大灯组等宽，中间以镀铬饰条贯穿，看上去视觉效果更显宽大，车身下侧还有镀铬的运动式前唇以及下进气网，显得大气十足。车身侧面，全新宝来用了双腰线加溜背式车顶的设计，配合花瓣式的动感轮毂，以及车身尾部下方勾勒出排气管形状的镀铬饰条，营造出浓厚的运动氛围。可以说，全新宝来完美地将优雅感与运动感有机结合，显露出德系工业设计的美学气质。

卡罗拉的车头用了大嘴式的梯形中网，内部是哑黑的横幅饰条，镀铬饰条从中网上方连接两侧大灯以及车标，配合雾灯区的递进式线条，看上去较为年轻化。车身侧面，卡罗拉也用了溜背式车顶的设计，但是腰线较为平直，再加上轮毂造型较为普通，在运动感的呈现上不如全新宝来。尾部造型较为简单稳重，尾部只使用了一条镀铬饰条贯穿车尾，没有用过多的元素，整体看来虽不如全新宝来惊艳，但还是比较耐看的。

硬塑料的卡罗拉 舒适并更具品质感的一汽-大众全新宝来

内饰方面，一汽-大众全新宝来用了中控台略偏向于驾驶员的环抱式座舱，操作按键、旋钮等集中于换挡杆附近，驾驶员的操作体验会更好一些。一条醒目的银色饰条横贯于中控台下侧，中间则是橘**的软性材料，银色、橘色、黑色三种颜色的撞色搭配，看上去动感时尚。10.25 英寸全液晶仪表搭配 12 英寸悬浮大屏，同级车中绝无仅有。而且，车内还有运动式平底皮质方向盘，中控台、门板等区域也是使用了较大面积的软性材质，配合舒适度更好的仿皮座椅，营造出越级的驾乘体验。

而卡罗拉用了T型中控台布局，线条比较朴实无华，颜色也以黑色为主，除了中控台上方以及圆形方向盘下方的镀铬饰条，几乎看不到别的装饰。4.2英寸的液晶仪表以及8英寸的液晶中控屏，在如今大屏满天飞的时代，也显得有点落后了。更重要的是，卡罗拉1.2T车型的塑料感极重，中控台、门板等大部分都是硬塑料，方向盘也是塑料的，座椅还是织物的，在舒适性上较为一般。

卡罗拉轴距数据略占优 全新宝来空间更大

在空间上，一汽-大众全新宝来的车身尺寸为4672x1815x1478mm，轴距为2688mm，而卡罗拉的车身尺寸为4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。虽然卡罗拉轴距略占优，但是全新宝来在车长、车高、车宽等方面都更有优势，而在后排的乘坐体验方面，两者的腿部空间无明显差距，但是全新宝来的头部空间明显更为宽敞一些。

后备箱方面，卡罗拉的后备箱空间为470L，表现中规中矩。而全新宝来的后备箱空间为506L，装载能力比卡罗拉更大，也更适合家庭出行。

动力输出旗鼓相当 全新宝来驾控更优秀

动力系统方面，卡罗拉和一汽-大众全新宝来均搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大马力均为116匹，但卡罗拉的最大扭矩为185牛·米，全新宝来的最大扭矩为200牛·米。在动力输出相同的情况下，扭矩更大的全新宝来无疑在起步和超车的时候更为从容，也更能有效应对各种路况。

而且，卡罗拉匹配的是CVT无极变速箱，一汽-大众全新宝来搭载了被誉为 TSI 发动机黄金搭档的 7 挡手/自一体 DSG双离合自动变速箱，传动效率比CVT变速箱更高，而且是电脑控制换挡，换挡速度甚至比专业车手的手动换挡速度更快，从而带来更好的驾驶体验。

在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了，长期使用可以节省出孩子的部分奶粉钱。

在驾控方面，全新宝来继承了德系车的优点，有着更扎实紧凑的底盘，以及悬挂带来的清晰路感，在城市道路上行驶的时候，可能感觉不出和卡罗拉的差距，但是上了高速，时速到了100公里左右时，你会明显感觉到卡罗拉有点发飘，而全新宝来的车身稳定性更好，给人的驾驶信心更足。

配置各有千秋 全新宝来更有诚意

在配置方面，两者的配置各有差异，就拿消

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又一合资卖“价”！宝来跌到7.08万，30天卖26554辆

宝来这款车的本质实际和朗逸是一样的，所以同样可以理解为也是销量冠军车型，虽然不能说是全方面的表现都很优秀，但起码是没有什么太大问题的，毕竟车无完车，只要是车就会存在对应的优缺点。那么，到底大众宝来值不值得入手呢？

首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计，个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实。

然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。

在操作方面上，可谓是不可挑剔，车内各功能按键沿用了大众的传统设计，各项功能操作便于上手，按键都处在触手可及的位置，无论灯光仪表还是座椅操作十分简单直接。在功能方面并未缺失，8 英寸中控屏内集成了全新的MIB 交互系统，并带有语音控 制功能、蓝牙、导航、车辆信息等均在这块屏幕内操作，提升了使用便利性。

最后动力方面，新款宝来继续提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，其中1.6L发动机的最大功率为110马力，传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。1.4TSI发动机的最大功率则为131马力，传动部分匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。其所搭载6速手自一体变速箱也经过优化，调教的更适宜中国的路况，动力感受轻快，但是起步并不是很强劲，加速后动力输出平顺。

德系车在国人眼中，绝对是有着很高地位的，毕竟要知道，德系品牌大众可是年销破300万辆的车企，满大街的大众车型足以证明这个品牌的实力有多强劲，而现在面对国内汽车市场火爆的发展，大众为了稳固自己的霸主地位，旗下车型门槛也是不断的降低，比如今天咱介绍的这款经典车型宝来，目前在市场上就是诚意很足的德系家用轿车了。

目前市场上，紧凑级车型确实是非常火爆的，在这种局面下，德系轿车自然是很受欢迎的，而今天咱介绍的这款全新宝来，凭借高颜值的表现和亲民的价格，成为了市场上最主流的合资轿车之一，作为一款德系产品，新车从9.88万的起步价格直接降到了7.08万，可以说是德系车型里面的“价”了，而大众的廉价显然打动了消费者，在刚过去的7月份，新车可是狂卖26554辆，成绩表现非常好。

宝来确实是公认的神车，不过也要知道，在前几年宝来的颜值一直备受消费者争议，因为设计太中庸了，直到全新宝来上市后，消费者才改变了对它的态度，新宝来被很多人誉为是“小辉昂”，这足以说明这款车的细节处理还是很到位的了，尤其是对于年轻消费者来说，目前的宝来绝对是很不错的选择。

首先从全新宝来的整体外观设计上来看，新车很好的沿袭了家族式最新的设计理念，贯穿式的镀铬条中网装饰，让这款车更为的简洁大气，新车延续到LED大灯组的镀铬饰条，也赋予了这款车不错的活力气息，下方流畅的银色护板和犀利的三角形雾灯组合，让这款车魅力更大。空间方面的表现上，新车的车身长宽高分别为4663mm/1815mm/1462mm，轴距达到了2688mm，乘坐还是很宽敞的。

宝来这款车型的内饰设计和速腾、迈腾风格都是完全一致的，只不过大众宝来因为价格原因，用了比较多的硬质材料包裹，触感不如迈腾、速腾舒适，毕竟价格摆在那里，而新车的中控内嵌式屏幕、空调出风口等设计，都是我们很熟悉的风格，整车操作起来还是很简单的。

在动力系统设计方面，全新的宝来主打的是1.5L发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩达到了145Nm，同时新车还提供1.4T发动机供消费者选择，最大输出功率150马力，峰值扭矩达到了250Nm，动力上的爆发自然是很出色的，当然一款1.5L引擎已经足以支撑起家用消费者使用了。作为一款德系车型，全新宝来目前颜值非常符合年轻人择车观念，而现在7.08万的裸车起步价，已经是很廉价的德系家轿了，对于这款车，你是如何看的呢？

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