博瑞ge抖动厉害吗_吉利博瑞ge突然行驶抖动什么原因

1.博瑞GE已使用一年多，分享几点用车的感受

2.吉利博瑞方向盘回正时有轻微抖动是什么原因

3.提车不到一年，博瑞新能源行驶20140公里，用车小分享

说起吉利，近些年在汽车市场的表现可谓是一路高歌，突飞猛进。博瑞Ge作为吉利汽车的旗舰轿车，市场也给不了一份不错的答案！?博瑞Ge虽然是一辆三缸车，但是动力却不输四缸车，甚至还有所超越。得益于工程师的良好调教和优化，抖动问题也可以忽略不计，吉利敢大量配置三缸发动机，所以对于这方面还是非常有信心的。?Ge有经济，舒适，运动三种模式。我平时基本上用的是舒适模式，动力和舒适性都能兼顾，听说经济模式省油下，最近试了试，油耗果然从7.0降到了6.9。个人感觉，经济模式下，深踩油门，也能有推背感，不过高速上经济模式会感觉肉肉的，特别是100km/h再提速的时候。高速上如果想更快的提速，还是推荐运动模式。?博瑞Ge的变速箱是一款七速手自一体变速箱。我基本上是一个D档走天下，手动挡也就摸索阶段试了一下，和真正的手动档的车型还是有一定区别的。就是Ge的手动档升降档必须在一定的车速范围内，不然会升降档会失败，可能是保护变速箱的原因。?进入冬季，最喜欢博瑞Ge的一个功能——后视镜加热。早晨起来开车，会发现前窗玻璃和后视镜一层雾气，这时候开车就像一个瞎子，打开前窗玻璃和后视镜除雾模式，不一会儿就就清清楚楚，干干净净，非常实用。?博瑞Ge还有好多省心实用的配置，突然让我一一列举出来我还真说不上来，但是用到的时候就知道有了这项配置是多省心，多好用，也会让我更加的喜欢上博瑞Ge。

霸气的前脸，家族式的中网。听说车标现在换成全黑的啦，是不是真的。

近五米的车身尺寸，就一个字，大。非常符合国内市场消费者习惯。车身大，空间大，看着舒服顺眼。

侧颜照，依然是那么的帅气。灰色是我非常喜欢的一个颜色。低调奢华。哈哈哈哈哈

屁股加个尾翼会不会更帅气。

犀利的鹰眼大灯。

我这个油耗马马虎虎还说的过去吧。

这车吃95油，怕加错了，贴个油标上去。

超大的内部空间，不一样的乘坐体验。

博瑞Ge专属车标。现在吉利把Ge和博瑞合并成一个车型——博瑞，所以博瑞Ge?现在成了绝版。我更加喜欢了，哈哈哈。

前方的路，有你陪伴，不孤单。

胎压监测也是我喜欢的一个省心实用的配置，前段时间右前轮扎了个很长的钉子。就是通过胎压监测发现的。

每次行程完成都会告诉你行驶时间和单次里程，虽然也没啥大用处，但是也很不错哦。

遮阳板，还有一个小化妆镜。不错哦。处处透露着吉利汽车的用心和细腻，你想到的都有了，你想不到的很多也都给你了。

坐在车里自拍一张。允许我美一下。

最后来几张我帅气的自拍照。哈哈哈哈哈，有点自恋是不是。

博瑞GE已使用一年多，分享几点用车的感受

只要记住三缸不是为了省油而造的就可以！抖动什么的都会有的，这个是厂家被某些垃圾问题逼得，所以没办法！试驾后自己觉得可以接受就可以，这车的变速箱可靠性是个未知数，建议等吉利和丰田合作后再看看

吉利博瑞方向盘回正时有轻微抖动是什么原因

新能源车，已经慢慢的成为了洗车市场上的主流，而且无论是合次厂商，还是国产品牌，在新能源车型方面已经开始全面发力了，而本篇主角便是一台新能源车型，博瑞GE-PHEV，而且我的博瑞GE也是可以挂绿牌的哦；随着时间的流逝，我的博瑞GE也已经使用一年多了，虽在说不算很长时间吧，但是我的这款博瑞GE-PHEV基本上都是在市区道路上行驶，而在这样的情况之下，博瑞GE-PHEV均是以纯电模式运行的，也只是在某个时间点电量不足时才会切入混动模式使用一下，所以平时很少去加油，也就是说我就是把博瑞GE-PHEV当成了一个纯电动的汽车在开，这样的好处是显而意见的，不但节约能源，减少污染，还能大大的降低养车的费用。

不知道是什么原因，最近几年突然临近消亡的三缸机，再次进入人们的视野，而且越来越多的成为了大部分车型的主流发动机行列，也许是因为宏观政策对环境压力的加大，所以车企们对于三缸机进行了大量的研发投入，对于三缸机的抖动严重的问题，其实当初我也是如此认为的，但是经过我的试驾体验之后，也完全打消了这种想法，因这款三缸机的抖动与平时的四缸机没什么区别，这款1.5T发动机的动力之强，才完全的打消我对三缸机的片面印象，动力输出是绝对没有问题的，关于抖动问题，我还专门找了一个老司机，前期并没有告诉他是三缸机，让他试下博瑞的抖动问题，他似乎并没有感觉到与四缸机有什么不同，至此我才对这款发动机放心。

成为有车一族之后，对于逛车坛看大家用车的一些分享，也成为生活中的一部份，特别是对于油耗这方面的关注，可谓是一直都是非常关心的，而我选择的这款博瑞GE-PHEV是一款重混型车，可以单纯的依靠纯电模式运行的，平时基本都是通勤用车，所以每天跑的里程也比较少的，所以我只用纯电EV模式的，虽然说博瑞GE-P的纯电行驶里程也只有理论值的60公里，但是在实际的行驶中，纯电模式也是可以跑上50公里左右的，这对于一个通勤之用的用途来说是完全够用了，一天能跑上50公里的机率是很低的。所以每天只需要充一次电，跑上几十公里，晚上回家继续充电，所以博瑞GE-PHEV的后期维护成本是很低的，电费要便宜很多哦，只不过仍然有些担心，担心后期换电池的成本较高，就纠结了。

内饰，在我看来是最为重要的一个方面了，因为他事关乘座人员的健康，而且很多的时候，内饰与乘座人员是亲密相伴的，所以我本人是比较在意内饰的用料安全环保的，而博瑞GE的内饰无论是使用材料，还是装配工艺都是比较被我认可的，也从中看到中国民族品牌的地道与真诚，在熟练组装工艺水平的基础之上，你会发现无论是一些表现的地方，还是一些角角落落里，博瑞GE-PHEV的内饰都是可圈可点，相当精致与大气的，看起来的确档次感很强，内饰我非常喜欢，用起来也比较舒适。

漂亮的大前脸

空间方面，对于一款B级家轿来说一定不会有任何的问题的，当然，我心爱的博瑞GE也不会例外，从博瑞GE的内部空间来看，其空间一直都是非常之大的，我比较喜欢博瑞GE的乘坐空间，而在我的使用感受里，博瑞GE无论是博瑞GE-PHEV的乘坐空间，还是储物空间，博瑞GE-PHEV的空间都是很大的，当一个成年人坐到博瑞GE-PHEV的任何一个座位上，其腿部与头部的空间都是有较好的余量的，特别是后排的空间最为优秀一些，坐起来当然也更舒适。后备箱挺大，可以放得下很多的行李。

博瑞GE是从博瑞车型改款而来的，作为吉利的首款B级混动车型来说，其对于静音方面的重视程度是顶级的，也可以说在整个吉利车系之中，博瑞GE的静音做的是最出色的，双层的玻璃，较好的硬核隔音，都为博瑞GE-PHEV的整车静音提供了较好的硬件保障，特别是在市区里跑的，基本都是纯电模式，静音就没好了，跑起来的时候胎噪很好，风噪都不错，静音应该是比较满意的地方之一了，博瑞GE-PHEV的静音也代表着吉利静音处理的最好高水平了哦。?造中国人的精品汽车，吉利加油！

我一直觉得，博瑞GE的中网，在整个吉利车系当中，是最为霸气的一个了

里面的空间可以放很多的东西的

天窗还是有些小了，感觉

天窗总感觉有些小了

这个容易有指纹

座椅挺好，坐着也舒适

四门一键升降

多功能式的方向盘，功能强大

后视镜的视野很不错吧

结束

提车不到一年，博瑞新能源行驶20140公里，用车小分享

怠速方向盘抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，

冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难

，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

爱车GE提车不到一年，目前已经行驶过了两万公里了，主要用于平常代步及上下班用，相对还是算比较有开的。我是19年10月提车，20年1月快到5000公里时进地首保，5月份的时候第二次保养，二次保养的时候刚说好吉利N95空调滤心可以换，还免费给升级换了，其它就是常检查保养，换了的全合成的机油。?使用心得：?外观，博瑞GE这个车的颜值没的说，时尚大气，车身长度4986MM，轴距达2870MM，座乘空间宽敞舒适。?油耗动力：1.5T带有48V电机，目前显示百公里油耗6.3升，实际5毛每公里，95的油，每次加满跑800公里，这个么大的车这个油耗还是可以接受的。1.5?T动力48V的电机整体动力还不错，动力随叫随到，高速行驶稳稳的，特别是超车时提速感很明显，隔音也不错。首保前百公里6.1升，二保百公里6.2升，由于最近天气高温天天40℃，开空调，目前表显6.3升，实测每公里0.5元，一箱油跑800至900左右，比我朋友的二十几万的迈腾还省油，且换挡顿挫感很严重，博瑞GE车没有顿挫感，加油很平顺。?我日常上班由于住岛外路途比较遥远，每天来回70公里。满意之处是内饰、外观漂亮，动力足，空调冷，空间大，隔音效果好，油耗还不高，不足之处：车联网有时无信号，要重启两下，后备箱偏小，还有开空调要用手点屏幕，不方便，整个体来说还是比较满意的。

大气的博瑞GE

博瑞提车不到一年已经行驶了的20140公里，整体挺满意的

后备箱实用空间感觉还是小了一点。

目前显示百公里油耗6.3升，实际5毛每公里，日常95的油