汽车之家塞纳报价最新_汽车之家塞纳报价最新

1.丰田SIENNA什么车

2.两款即将国产的中高端MPV，丰田塞纳和起亚嘉华，你看好谁？

3.北京4s店有塞纳铂金版现车吗

4.又一纯进口豪华MPV亮相，配3.6L的6缸引擎，还有9AT变速箱

作为丰田旗下的代表MPV车型，丰田塞纳不仅在北美市场取得了优异的成绩，更在我国汽车市场上遥遥领先，无论从外观还是配置方面来看，塞纳绝对敢为人先。今天小编就给大家带来一款19款丰田塞纳四驱LTD。

外观方面，19款塞纳与18款车型相比并没有什么太大变化。前脸用最新的设计语言，中网由老款的四横杠式改成了单横杠飞翼式，原来在引擎盖上的车标现在也被放倒了中网上，另外，它还配备了雷达测距功能，安全性得到了进一步提升。中网两侧，这款车用的是氙气大灯，并带有LED日间行车灯和雾灯。底部，用了更为运动的大包围。

侧面，19款塞纳配备了电动折叠外后视镜，集成了加热和并道的功能，下方还带有360环影的侧方摄像头。车顶，这款车配备了行李架，门把手带有智能卡功能，同时，它还用了双侧电动门。底部还配备了18寸10辐轮毂与防爆轮胎。

尾部，这款车安装了倒车影像功能，可以最大程度的为驾驶者提供便利。此外，它的尾部还配备有电尾门。打开电尾门后，我们可以看到其内部的空间大且宽敞，内部用了7座的布局，其中第三排座椅可以折叠放平，再多物品都装得下。

内饰部分，19款塞纳延续了丰田车一贯的日系风格，简洁还带有温馨感。用了桃木内饰，配备了多功能可加热方向盘，拥有蓝牙接听和定速巡航等功能。前方的仪表盘带有小屏的行车电脑，中控用的是一个大屏，同时，这款车还配备了JBL音响。座椅方面，这款车用的是真皮电动座椅，前排座椅还带有加热功能。另外，这款车还配备有双天窗，覆盖面积更大，光效果更好。

来到二排，塞纳的空间感在这里有了更好的体现，标准身材的人成年人坐在这里也不会感到丝毫的不舒服，不仅如此，这款车还配备了遮阳帘和吸顶DVD，可以为后排乘客带来更好的乘车体验。

动力上，19款塞纳用的是3.5?V6发动机，传动力与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力300匹，最大扭矩357牛米，顺行平顺，乘客完全不用担心强烈的颠簸感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田SIENNA什么车

丰田塞纳作为一款7座商务车MPV里，塞纳的配置很丰富，不管数量还是豪华度一直是进口MPV里的头名，可以说是一款性价比很高的车型,前脸为头式，外观上五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。

丰田塞纳在空间，舒适度，安全性及操控性上都非常出色，也为升级内饰提供了足够空间的改装，虽然现在最新款已经上市，但是16、17两款也是数量不少，尤其是做升级内饰的很常见，那么接下来就让我们看一下这台16款的塞纳经过升级改装后的内饰是什么样的。

首先，整车内饰门板侧墙翻新真皮软包，颜色用阿尔法原车颜色和迈巴赫棕色搭配，岑木方向盘，门板操作板，仪表台装饰件都用岑木搭配，瞬间提升整车内饰的高级感。主副驾加装多功能扶手冰箱，美观与实用并存：包含无线充电，杯托，储物收纳，冰箱，扶手，220V电源，USB，都集结于一体。

镜面地板让整车更整洁易打扫，搭配不锈钢带灯迎宾踏板（开门即亮），七彩个性宫格顶灯的加持氛围，从开门那一刻让你心情美美哒。照明和氛围缺一不可，遥控器调节灯光颜色和开关。顶棚选用翻毛皮包覆提升质感，再搭配暖色系的圆形立柱灯，整车内灯光更温馨。

中排改装多功能豪华航空座椅：有通风加热气动，电动调节靠背前后腿托，座椅氛围灯。

主副驾加装靠背桌板，收放方便，办公都非常方便，桌面还带无线充电。

第三排嵌入式的座椅拆除，后备箱底板填平，安装阿尔法款沙发床，触屏一键调节，可坐可躺，随随心所欲。前排航空座椅可旋转与后排沙发面对面，沙发放平与前排航空座椅衔接一体成一张双人大床。全车隐私窗帘搭配，既可遮阳防晒可装饰，旅途休息非常实用。

附上改装清单：各位可根据自己需求选配。

1、全车内饰板翻新改色真皮软包，

2、岑木真皮方向盘，

3、仪表台包覆，岑木装饰件，门板岑木装饰，

4、中央扶手冰箱，

5、主副驾电动升级，通风加热，

6、镜面钢琴漆地板，

7、不锈钢迎宾踏板

8、靠背折叠小桌板，

9、翻毛顶，

10、个性宫格顶灯，

11、立柱灯，

12、中排豪华阿尔法航空座椅，

13、后排沙发床，

14、全车窗帘。

声明：本文为“上海管鑫汽车内饰改装厂”提供玩车之家发布，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

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两款即将国产的中高端MPV，丰田塞纳和起亚嘉华，你看好谁？

塞纳。

丰田“Sienna”是丰田旗下主要面向北美市场的一款多功能商务型汽车，中文名为丰田“塞纳”。听到塞纳许多人可能会想到法国塞纳，但其实这款车和法国并没有什么关系，只是为了中国消费者比较容易记住便翻译成了塞纳。

上世纪80年代末，通用汽车在北美市场推出了一款“雪佛兰Venture”的家用型MPV，这款车一经上市便引发了消费者的购车热潮，而将北美市场作为自己主战场之一的丰田当然坐不住了，也赶紧打造出一台可以与之抗衡的MPV，用以抢占该车型的市场。

于是19年第一代塞纳诞生了，并在1998年出现在北美各大汽车市场，如今也即将迎来第四代塞纳。

北京4s店有塞纳铂金版现车吗

看着别克GL8在中高端MPV市场称霸，其他车企可谓分外眼红，对于中高端这一蓝海之上红海之下的市场，谁都想进来分杯羹。除了上市不久的大众威然之外，丰田塞纳和起亚嘉华也是即将入局，这两位实力选手同样不可小觑。咱们来了解一下这两款即将入华的中高端MPV。?丰田塞纳

说到丰田塞纳，这是许多人都不陌生的一款车型，虽然塞纳并没有官方引入国内，但是以平行进口来华的塞纳并不少，不难看出，塞纳的喜好值还是很高的。可能丰田也看出了这一点，决定国产全新一代塞纳。

全新一代的塞纳的到来，无疑填补了丰田在国内中高端MPV市场的空白，说白了就是看中了GL8统治的中高端MPV市场的那块蛋糕。?那么丰田塞纳的实力是否够格呢？全新一代塞纳基于TNGA架构GA-K平台打造，这是目前丰田的高端车型架构，雷克萨斯ES也是该架构下的车型，意思就是全新塞纳技术会比较先进，体验会比较高级。

除了TNGA-K带来的架构加成之外，全新塞纳在外观方面的升级对其整体竞争力也是正面加成，全新塞纳运用了最新的家族化设计，看起来更加年轻化现代化，就好比凯美瑞、亚洲龙、以及即将到来的全新汉兰达，你能说不好看吗？

内饰依然是熟悉的丰田味道，比较中庸但耐看的居家风格，看得出来质感和做工用料都是上乘，作为一台中高端MPV来说，这当然也很符合其定位和使用场景。

国产塞纳车身尺寸为5172mm/1993mm/1738mm，轴距3060mm。相对于大热的GL8，塞纳在车身宽度方面占优势，轴距则基本持平，但长度方面，比起GL8的5238mm短了66mm，塞纳会在那个部分作出牺牲呢？

动力部分，塞纳将会搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，熟知丰田车型的朋友应该对这套组合很熟悉，凯美瑞、亚洲龙、ES都有搭载。

起亚嘉华

而说到嘉华，知道的人相对较少，因为这款车型在国内沉寂了相当长的一段时间，实际上，这款车型在04年就已经国产过，只不过销量不佳导致停产，而再次传出其消息，就是2020年的北京车展，看得出来，这次全新嘉华来势汹汹。

作为在国内品牌地位稍低的起亚汽车，推出一款中高端MPV的竞争力来源于哪里，我认为首先是价格，只要价格定得低，避免和GL8、威然等车型正面价格交锋，那么这款车型绝对会有市场。?嘉华的外观同样运用家族化最新设计，但和全新K5不同的是，这台MPV却给人更多的是沉稳的感觉，这跟嘉华方正的造型有关，使之看起来非常的厚重敦实，气势很足，像一台硬派的大SUV。

内饰部分，嘉华的设计兼顾了简约风和科技感，简约在设计非常简单，多数按键集成在中控屏内，科技感则体现在双联屏、旋钮档把等部分。想必在车机智能部分，会给人一种更好的体验。

嘉华的车身尺寸5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。车身尺寸和塞纳差不多，但在轴距上比GL8的3088mm还多2mm。需要了解的是，这是韩版嘉华的尺寸，大家可以猜测一下，之后的国产嘉华会不会增加尺寸呢？

动力方面，海外版嘉华汽油车型搭载的是3.5L?V6GDI和MPI发动机，但国产的就别想了，2.0T涡轮增压是比较现实的，具体参考全新K5（凯酷）。

小结?两台即将国产的MPV各有优势，丰田塞纳得益于强大的品牌号召力和自身不俗的产品力；起亚嘉华的优势在于：更高的性价比和同样不俗的产品力。两款车型都是冲着GL8来的，你们更看好谁呢？?|来源网络?编辑|漫流尾袋

又一纯进口豪华MPV亮相，配3.6L的6缸引擎，还有9AT变速箱

北京4s店有塞纳铂金版现车。

根据汽车之家得知北京4s店有塞纳铂金版现车，这款车非常上档次，它的内饰也是高配，后座是非常的宽，因此北京4s店有塞纳铂金版现车。

北京，简称京，是中华人民共和国的首都。四个中央直辖市之一，全国第二大城市。

随着我们生活水平的提高以及家庭人员的增多，很多消费者在购车的时候的都达成了一个共识，那就是想买一辆空间大且乘坐舒适的车型。因此在这样的基础上，六/七座SUV与MPV就相继成为了热门。在国内市场上，七座SUV的车型是非常多的，很多车企下探速度也比较明显。但是在MPV领域，车型的能见度却非常的低，这里说的低是指在在销量上有足够表现力的车型。

除了低价市场的五菱宏光以及相对价高的别克GL8有说服力外，其它的像艾力绅、GL6、奥德赛、迈特威等车型都不算优异，不过据说大众将会发布一款全新的MPV魏昂，以超过同级的车身尺寸优势来竞争市场，虽然实力强劲，但这些都是后话了。而我今天所要像大家介绍的这款车比GL8还高端，又一纯进口豪华MPV亮相，配3.6L的6缸引擎，还有9AT，它就是克莱斯勒大捷龙。

克莱斯勒是属于美系的一个品牌，我想大家对于它的大部分认知还是来自于克莱斯勒300C这款车，虽然因为销量不佳在国内停产了，但是这款车在外观造型的设计上确实有豪车的气息，而克莱斯勒大捷龙在国内都是纯进口的方式进行销售。对于国内市场来说，豪华MPV是非常稀缺的，特别是在50万左右的这一个区间，因为丰田的塞纳没有国产，日产的贵士已经常年为跟新换代了，所以说这款车如进入国产市场销售，我想它还是有着一定的受众群体的，而现在就随我来了解一下这款中期改款的大捷龙。

在外观设计上，相比于老款要变得年轻时尚许多，黑色的车型充满的“武士”化的气息。前脸亮状的进气格栅颇有美系车型的经典感，结合“飞翼式”的车标所散发出的豪华气息，算是把档次感提升了一个层次。日行灯用勾勒式的点缀与格栅分体化的风格精致且时尚。车身侧面可能受到侧滑门的影响，所以门把手区域的内凹非常明显，但是有了下方的一个刻画，使得它并不突兀。尾部则是用上了当下非常流行的贯穿式尾灯，红色与黑色的搭配颇有视觉观赏性。车身尺寸方面，新款的暂时不清楚，但是老款的在长宽高5176/2037/1777mm，轴距为3086mm，我想新款的肯定是不会比现款的小。

走进车内，就内饰的设计风格来说，还算是比较质朴的，镶嵌式的中控屏、缝线处理的中控台都是很常见的搭配，但是让我觉得比较新颖的地方有两点，第一点就是它的旋钮式的换挡，这个按钮的位置设立在中控面板上，虽然用起来相对顺手，但是对于国人消费者来说还是需要一定的适应时间。除此之外第二点就是它内饰的皮革包裹，据说顶配的车型还有Na的真皮，听着豪华感就很强。

动力上，该车搭载的是3.6L?V6的自然吸气发动机，最大有291马力，与之匹配的是9挡手自一体的变速箱，同时它可以选装四驱，并且也有混动版车型。

总的来说，在这个大排量自吸被限制的时代，如3.6L?V6版本的车型进入过内不会被阉割，在加上这款车的设计基础，我想它将会是比别克GL8高端的存在，那么对于这款车，你们大家觉得有领先别克GL8的实力吗？

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