朗逸汽车报价大全_2012朗逸汽车报价

1.大众朗逸优惠3万左右，最低报价7.86万起，入门版值不值得买？

2.朗逸报价是多少？目前值得入手么？

3.汽车之家上的报价准确吗朗逸和卡罗拉哪个贵

要说最具性价比的车型，那么肯定是紧凑型轿车，毕竟紧凑型轿车不但价格适中，而且具有非常强的实用性。那么问题来了，大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉三款车到底选谁合适呢？今天就给大家说说这个问题！

大众朗逸

官方售价?9.99-16.19万元

平均优惠?1.5万元

优点

1.有着大众光环的加持，品牌力足够强大。

2.外观稳重霸气，给人的感觉就是小号帕萨特，气场十足！

3.空间方面表现优秀，尤其是腿部空间，堪称完美！

4.底盘扎实，驾乘感受非常不错！

缺点

1.1.5L车型动力太肉，起步慢。

2.同级别当中配置偏低，用料也是非常一般。

3.后排中间区域有凸起，对后排中间乘客非常不友好。

日产全新轩逸

官方售价?10.90-14.30万元

平均优惠?3000元

优点

1.颜值高，时尚个性！

2.日产有着移动大沙发的美誉，这个驾乘感受十分舒适。

3.操控性强，底盘调校完美，非常注重舒适性。

缺点

1.入门版车型配置太低，居然用前盘后鼓式刹车，跌份！

2.脚刹制动设计有点反人类。

3.悬架偏软，过弯侧倾非常明显。

丰田卡罗拉

官方报价?11.98-15.98万元

平均优惠?5000元

优点

1.外观耐看，符合各个年龄段消费者的审美需求。

2.安全配置非常丰富，全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车等主被动安全配置，可谓是诚意满满。

3.卡罗拉使用了独立后悬架，滤震性跟操控性得到了显著提升。

缺点

1.内饰过于简单，不上档次。

2.后排空间比上一代车型有所缩水。

3.1.2T车型动力偏弱。

大众朗逸、日产轩逸还有丰田卡罗拉这三台车可以说是都有自己的长处，也有自己的短处。日产轩逸舒适性更高，而丰田卡罗拉属于实力毕竟均衡的车型，而大众朗逸则更注重品质，怎么选择，您说了算！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸优惠3万左右，最低报价7.86万起，入门版值不值得买？

作为大众汽车在华汽车产业的主力军，集团旗下车型众多。你们都听说过朗逸吗？知道朗逸是什么车，价格是多少？现在我们来看看大众朗逸！

Lida是大众什么车？

朗逸是上海大众朗逸。2008年6月上市。朗逸朗逸是上海大众自主设计开发的首款A级轿车。大众朗逸不仅延续了A级车市场“动感时尚”的设计语言，还在此基础上体现了全新的设计DNA——“融合”。

朗逸朗逸在命名上有着深刻的含义。它的英文名“LAVIDA”是西班牙语，象征着生命、生命和希望，代表着无拘无束、充满活力的生命力量和乐趣的生活方式，也宣扬着发自内心的生命潜能，以及对美好生活的和动力。

中文名“朗逸”中的“朗”字象征着流畅、清晰、优雅的汽车设计风格和优秀的产品品质，“逸逸逸”代表着动力充沛、技术领先的产品配置，给人自由洒脱、优雅驾驶的感觉。中英文名称的相互呼应，让“朗逸”充分表达了品牌理念:专为A级车主流消费者设计-

它是由充满战斗精神、生活品质、乐观进取、对工作和生活有强烈见解的消费者设计的。

朗逸朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多能体现中国传统文化的美学理念和站在时代前沿的设计元素。不愧是为中国消费者量身定制的新车。朗逸使用的设计语言为A级车注入了豪华感和氛围感，让消费者改变了对A级车市场的传统印象，满足了消费者更多本土化的需求。

大众lida多少钱？

多少钱一直是大家最关心的问题。朗逸的价格不高。以2021款为例，是8-1。

35，000，以下是各种型号的报价:

说了这么多，现在你知道大众旗下是什么车了吧，大众朗逸的价格。根据以上信息，可以参考是否购买朗逸作为家用车。

百万购车补贴

朗逸报价是多少？目前值得入手么？

入门版车型到底值不值得买？相信很多消费者心中都有这样的疑虑，如预算有限，10万内想买一辆德系A级车，从指导价来看，这样的车确实屈指可数，但如果算上优惠，选择余地就多了，比如今天要讲的大众朗逸入门版，目前终端报价为7.86万起，优惠幅度超过3万元，按照这一价格来算，10万左右就能落地，从性价比角度来看，这辆大众朗逸已经很出色了，但你能接受它是入门版车型吗？

大众朗逸定位A级轿车，用大众MQB平台打造，作为入门版本车型，2019款?1.5L?手动风尚版的官方指导价为11.29万元，经销商最低报价为7.86万起，?价格虽然便宜，但入门版意味着在配置上会大打折扣，下面我们从实用性角度来解析一下入门版的大众朗逸到底值不值得买?

外观一看就是低配

一旦决定买入门版车型，从外观开始就要接受入门版的现实。除了全系标配LED大灯外，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的轮胎是全新最小的，规格为195/65?R15，轮毂的样式也很普通，没有前雾灯，没有大灯透镜。后视镜只集成了转向灯，没有加热功能，车辆尾部还少了镀铬的排气装饰。除此之外，入门版车型和高配车型完全一致，并没有在设计上做出比较大的改变，话又说回来，只要自己不介意，管别人怎么看。

由于轴距加长至2688mm，2019款朗逸的外观显得挺大方的，整车的比例变协调了，虽然和全新宝来有点傻傻分不清楚，但确实比上一代车型好看了许多。

内饰差别有点大

接着来看内饰，由于是入门版车型，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版的内饰看上去就有点简陋了，虽然设计没有变化，但用料和配置大幅缩水，座椅是织物，方向盘是塑料，没有天窗这些都可以理解，但连中控屏幕都没有就值得商讨了，毕竟也是款一线合资品牌的A级车，指导价也超过了11万，没有屏幕也就罢了，竟然原厂配了一个手机支架，而且还支持横屏和竖屏，旁边还加了一个USB充电接口，说起来还挺人性化的。

虽然内饰有点简陋，但整体的做工和装配工艺还是比较上乘的，尤其是一些小的设计，比如座椅虽然是织物的，但用了不同颜色的拼接而成，看上去还是挺有质感的，另外座椅的调节方式也得到了升级，取消了之前不好用的旋钮，换成了有力回馈的拉杆。

实用性尚可

虽然是辆入门版车型，但是朗逸2019款?1.5L?手动风尚版有些地方确实做得不错，比如配备了蓝牙电话、ESC、胎压监测、电子手刹以及后排出风口，都是非常实用的功能，当然四窗一键升降的优良传统也得以保留，这点还是值得点赞的，安全气囊部分，作为入门版车型配备主副驾驶双气囊还是可以理解的，

最后是硬件部分，朗逸2019款?1.5L?手动风尚版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡变速箱，最大马力113Ps，峰值扭矩145N.m，工信部综合油耗为5.6L/100km。底盘方面，用前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架，属于这个级别的正常水准。

小结

以上就是关于入门级朗逸的分析内容，如果你能接受，那么7.86万起的价格买一辆大众当红A级车还是挺不错的选择，虽然它是传说中的“乞丐版”，但只要自己满意就好，毕竟车是买来用的，不是看的。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家上的报价准确吗朗逸和卡罗拉哪个贵

现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间，虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些，但是从平台的角度来讲，我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸用的是一个pq34的平台，这个平台在1998年就发布了，所以平台的实用时间是相当长的，在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版，这个配置应该算是最有性价比的，虽然说配置不算多，但是在日常出行的时候还是相当够用的。

这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观，变化还是相当明显的，给人的感觉更加大气，而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的，我觉得它更加像它的大哥帕萨特，整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的，老款车型给人的感觉是比较简单朴素，车内并没有太多的线条，但是新款的朗逸就改变了很多，它的内饰用上了一些比较有质感的亮条，虽然说在用料上依然是硬塑料，但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。

用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升，在市区驾驶的时候，它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的，发动机可以一直在比较低的转速，所以它的发动机的噪音是很低的，在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定，不管是在市区开还是在跑高速上开，这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多，整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的，虽然说新款的朗逸依然用的是一个非独立的后悬挂结构，但在走过一些烂路的时候，你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。

准确，朗逸贵。汽车之家成立于2005年，是中国领先的汽车互联网平台。该软件上汽车报价是根据该车在4s店中的价格进行报价的，在软件上的朗逸的裸车价为13.09万元，卡罗拉则为11.98万元，因此朗逸贵，用户可以在该软件上进行查看汽车的价格。