劳斯莱斯轿跑车_劳斯莱斯轿跑

2024-08-15 05:51:19

1.谁说劳斯莱斯只能玩豪华，魅影彰显双门4座轿跑范，远不止于豪华

2.劳斯莱斯轿车有哪几款

3.这辆劳斯莱斯的税钱就够买辆奔驰S级，这才是男人的终极座驾！

4.劳斯莱斯的各款汽车

劳斯莱斯轿跑车_劳斯莱斯轿跑

劳斯莱斯。

1、目前，劳斯莱斯在华有四款车型在售，分别是古斯特（419万-480万元）、魅影（473万-547万元）、曜影（477.8万元）、幻影（688万-800.8万元）。

2、帕拉梅拉是一款十分豪华的轿跑车型，现如今帕拉梅拉最新在售款式，其指导价格为111.8-127.8万元。

谁说劳斯莱斯只能玩豪华，魅影彰显双门4座轿跑范，远不止于豪华

顶尖的豪华汽车，确实是能够带来非常奢华的体验，而在这一点上要是说到做得极致的就是劳斯莱斯。劳斯莱斯的驾驶体验其实是非常的出众的，但是真正的体验过这种感觉的小伙伴其实是非常少的，今天要跟大家来聊的就是劳斯莱斯家族的一款比较特殊的车型，它叫做魅影。

从名字上面来看，其实是非常的年轻化的，同时这款车的话在定位上面也是属于一款双门轿跑车型，也是劳斯莱斯家族最具运动感的一款车，非常的适合年轻小伙伴，但如果你不是一个富二代，可能也确实买不起。

劳斯莱斯的车子很多时候对于那种复古的呈现特别的喜爱，所以即便这一款车在定位上是属于一款轿跑车型，但是它依旧是有着很多的年代感。但就是这样的一种弄味，让人爱不释手，我们可以看到它是用了一个非常大气的前进气格栅，小金人的搭配同样是让其看上去动感十足。

而且这一次的侧面曲线显得非常的，从车头到车没，既庄重又，两种不同的元素在她的身上呈现得淋漓尽致。而且虽然它是一款轿跑车，但是在尺寸方面却是这个世界上最大尺寸的轿跑车型，车身长度达到了5285mm，车身轴距达到了3112mm。

劳斯莱斯在动力上面一直以来都坚持着最顶尖，所以这一次的魅影，配备了v12+6.6T双涡轮增压引擎，632PS的最大马力让它的0~100公里提速成绩仅仅只需要4.8秒。虽然这样的一个提速并不是最亮眼的，但是对于一款体重可以说非常超标的车型来说，已经是非常的理想化了，坐在一款非常厚重的车型里面，你能够感受到跑车的那种轻盈，这样的一种体验，可以说是非常有意思。

而至于劳斯莱斯魅影的车内，那一定也是顶尖奢华的，用料上面根本就不需要去进行贪心，它的整个材质可以说是最顶尖的水准。同时在车的内饰上面也是尽量的想做得更加的年轻化，其实有很多种不同的选择，而今天跟大家来聊的这款车，它是使用了黑色跟蓝色两种不同的颜色去进行混搭的，显得特别的细腻，舒服，光泽度也是比较的突出，它并不像大多数的车型追求屏幕方面的展现，它会从各个细节，去让你看到，什么叫做劳斯莱斯？

作为这个世界上面最奢侈的汽车品牌，购买劳斯莱斯毫无疑问不仅仅是用来代步了，更多的是去展现自己的身份，而这款魅影的起售价格也是达到了590万，非常的昂贵，但从一定程度上来说又是非常物超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯轿车有哪几款

作为世界顶级豪华品牌，劳斯莱斯拥有极高的知名度，相比起宾利来说，劳斯莱斯显然要更加豪华，现如今更是已经成为了豪华的代名词。但劳斯莱斯并不只会玩豪华，它目前共有五款在售车型，并且有着双门4座轿跑车魅影。

车如其名，魅影此车的特征便如同一道魅影，可以说，它自诞生以后便一直以魅影般存活在世界上。目前，魅影共有两款在售车型，分别是标准型和Black?Badge两款车型，售价在505-590万元，但要想真正提到这台车，不加装个百八十万基本是不可能的，所以想要真正落地一台魅影，必须要拥有雄厚的资金支持。

目前在售的两款车型只是2018款，但魅影的2020款也已经发布了官图，相比起2018款来说并没有什么太大的变化，只是在一些细节方面有着更加细腻的处理。作为一台主要以手工打造的车型，魅影在外观方面不仅有着其家族式设计，更是有着双门4座轿跑范，而这便是魅影的核心竞争力。

魅影的前脸不仅有着其家族式帕特农神庙中网，飞天女神立标在它身上自然也是能够看到的，而这也正是劳斯莱斯的家族式元素。如果在街上看到了这两点，那么毫无疑问，这是一台劳斯莱斯，如果它还是双门四座轿跑风格，那么便是魅影无疑了。而每一台劳斯莱斯车型的辨识度都是很高的。

从车身侧面来看，便能够看到魅影用的是硬顶，而与它定位相差不多的曜影则用软顶敞篷，两款车在这方面的区别是最大的。尽管它只是一台双门4座轿跑车，但魅影车长却超过了5米，轴距也超越了3米，这就造成了它车内空间十分宽敞，完全不存在空间局限性，这一点劳斯莱斯的确做得十分优秀。

进入车内时，第一眼看到的便是它那科技感十足的全新星空顶，相比起现款在售车型的星空顶来说，2020款魅影的星空顶有着明显的未来科技元素。的确，劳斯莱斯特有的星空顶不仅深受女性消费者的喜欢，就连绝大多数男性消费者对其也是爱不释手。

而车内座椅头枕所用的双R劳斯莱斯车标也更换为了极具科技感的标志，但我个人认为这并没有劳斯莱斯双R车标更有档次和辨识度，反而让它失去了本应有的豪华程度，取而代之的是一种未来科技感。

魅影中控的布局依旧是用其家族式设计元素，相比起现款车型来说并没有太大的变化，依旧是我们所熟悉的大尺寸方向盘、翻转式中控屏，怀挡以及较为复古的仪表盘，但车内有的豪华程度却不是一般车型能够比拟的，这就是劳斯莱斯的魅力所在。

动力方面魅影搭载6.6T?V12双涡轮增压发动机，这台发动机有着465kW（632Ps），峰值扭矩可达820N·m，与之匹配的则是8AT变速箱，就动力组合来说，与宝马760并无差别，甚至发动机和变速箱也是宝马760同款。而这一台魅影显然更加注重驾驶员，后驱的用能够有着较为不错的操控体验，更是可以最为直观的体会到6.6T?V12双涡轮增压所带来的咆哮。

结语：

作为劳斯莱斯旗下唯一一款硬顶双门4座轿跑车，魅影不仅有着劳斯莱斯应有的豪华程度，更是有着不俗的未来科技感以及复古情怀所在，而后驱的加持更是让它有着不俗的操控体验。的确，魅影不负其名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这辆劳斯莱斯的税钱就够买辆奔驰S级，这才是男人的终极座驾！

劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯曜影两款。劳斯莱斯是英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，截止2023年已推出五款车型销售，分别是劳斯莱斯古思特、劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯库里南、劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯曜影，其中库里南是大型豪华suv，古思特和幻影是大型豪华车，魅影和曜影是轿跑，所以劳斯莱斯轿车有劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯曜影两款。

劳斯莱斯的各款汽车

劳斯莱斯作为顶级豪华汽车制造商，旗下产品享有汽车界奢侈品的美名，这次有幸搞到一辆“不需要司机”的劳斯莱斯，经过试驾体验，感受到品牌不断追求奢华的精神，以及魅影看似“特殊”的车型定位。

魅影的英文名字为Wraith，直译为幽灵，该车型最早起源于大名鼎鼎的Silver?Wraith（银魅）车系。魅影是劳斯莱斯家族旗下的双门轿跑车，也被厂商称之为旗下最运动车型，是一台适合自驾的劳斯莱斯。

试驾车是魅影Black?Badge（黑色徽章版），它并不是限量供应的特殊版本，只是针对魅影的车型定位，进行了更加“针对性”的升级。在过去的数年中，劳斯莱斯的客户平均年龄具有明显下降趋势，它们同样想吸引年轻消费群体的购买力，还有什么比这一身酷黑的Black?Badge套装更抓眼球？

澎湃与绵密的驾驶感受

打开修长的发动机舱，“鱼骨式”发动机盖板格外耀眼，“V12”字样是平顺与从容的代名词。魅影Black?Badge搭载与古思特相同的6.6T双涡轮增压V12发动机，最大功率为632马力，最大扭矩为870牛·米，相比普通版魅影多了50牛·米，官方0-100km/h加速成绩也提升至4.5秒。

魅影车重2440kg，但开起来稳重却不笨重，沉稳的底盘反馈感觉很踏实，提升驾驶安全感。悬架可以将路面的一切细碎振动全部过滤掉，经过较大的路面起伏时，就好像乘在“阿拉丁魔毯”上，尽可能减小对车内乘客的影响。

转向反馈并不算敏锐，但是手感很轻柔、绵密，说明魅影还是把舒适性表现放在第一位。转向半径很小，但方向盘转动圈数较一般家用车要更多，这样调校是为了让庞大车身的魅影能够灵活穿梭于市区。

此前有试驾过劳斯莱斯古思特，魅影的车身响应要更加迅速和果断，整体感强，车尾不拖泥带水。V12发动机与8速自动变速箱配合天衣无缝，动力输出平顺且绵密，变速箱响应机敏，时刻准备右脚油门的调遣。倘若全力加速，魅影也可以做到立竿见影的降挡，将源源不断的动力输送至后轮，提速过程相当生猛，后程加速甚至会使人害怕。

驾驶魅影Black?Badge固然悠然自得，却不会越开越快，充足的动力储备可以不用，但不能没有，这便是劳斯莱斯对车辆动力表现的基本要求，更何况若在高速巡航时，这台V12提速过程越战越勇，让你难以探寻它的全部动力。它并没有舍弃劳斯莱斯车型从容自在的属性，这种惬意的驾驶感受，是劳斯莱斯的特有气质。

庄重而感性的美

我对传统汽车设计理念很是着迷，翻看那些老爷车，总是可以找到不同年代的设计风格。魅影定位于双门四座轿跑，就像是穿梭时代的产物，融合了传统与现代，的溜背曲线隐藏着传承美，从车头至车尾，是从庄重到感性的过度。

Black?Badge版本给车身注入诸多黑色元素，最引人瞩目的当属黑色欢庆女神，女神立标用暗黑色高光镀铬铸造，就像是来自黑夜的使者。21英寸轮圈由钛金属与碳纤维结合的材质打造而成，“RR”标志保持始终向上的状态。

前轮胎规格：255/40?R21

后轮胎规格：285/35?R21

魅影的车身尺寸为5285/1947/1507mm，轴距为3112mm，是世界上最大尺寸的轿跑之一。车身弧线经过车顶向下延伸，汇聚在车尾，为魅影增添了一份运动感，相比古思特，少了一份商务气质。

献给“五感”的奢华盛宴

想必大家都能猜到，劳斯莱斯在内饰方面的顶级工艺，当接触到实车后，还是会感叹这种奢华感。先不说材质的用，就连一个塑料按钮的打磨程度和反馈阻尼，都能看出“精工”水平，每一个按钮都值得好好“把玩”。

这款试驾车内饰为蓝与黑双色搭配，所触之处均用顶级真皮材质，触感细腻，极致做工。部分金属按键与装饰，就好像是奢侈品的配饰，光泽度和尺寸恰到好处。空调区域布局很有品牌特色，温度控制分为上下两个旋钮，可以调节身体和脚部的出风温度。

仪表盘用白底黑色的传统指针样式，个人认为这样更能够体现精致工艺和经典传承。劳斯莱斯车型均没有发动机转速表，最左侧的是动力储备表，以百分比的形式，显示当下还有多少动力可供调遣。

中央多媒体系统逻辑清晰，反应迅速，日常所需功能均集中在此，控制单元位于中控台下方，控制旋钮上方还带有欢庆女神图案，具备手写和手势控制功能。控制单元右侧为空气悬架的控制按钮，分别可以上下调整车身高低，以便在特殊情况提升通过性。

马车式车门开启方式是劳斯莱斯的传统设计，即便是双门版车型，也要有所保留。车门开启为手动，坐入车内可通过A柱下方的按钮控制车门自动关闭。左右车门内侧藏有雨伞，这也是劳斯莱斯车型的传统配置，只需按下按钮，雨伞就会弹出来。

“星空车顶”是劳斯莱斯著名的奢华配置，目的只有一个，那就是为了营造豪华感受。“星空顶”其实是将许多发光纤维束藏在了打孔真皮车顶内部，光靠触摸是感受不到的，并且可以对亮度进行控制，控制按钮安置在传统天窗开关位置。客户还可以选配“流星顶”，车顶会不定时的随机产生好似流行划过的效果，据传言选装费用为20万起。

即便定位于轿跑，魅影的前排座椅依然将舒适乘坐感受放在第一位，座椅尺寸宽大，虽然没有太多包裹性，但填充物和真皮非常柔软，并且具备加热和通风等舒适配置。

魅影的车身长宽高数据均在宝马7系之上，即便是轿跑设计，也可以提供相对富足的后排乘坐空间，成年人坐入后排不会有不适感，另外，由于后排是两个独立座位，并且还配备双区空调系统，所以这款轿跑的乘坐感受依然很舒适。

写在最后

劳斯莱斯作为汽车界的奢侈品牌，早已脱离交通工具属性，而魅影则是集奢华与运动于一身的顶级座驾，Black?Badge更是将这种独特气质推向极致。魅影Black?Badge的起售价为590万，但劳斯莱斯旗下产品均为定制交付，也就是说，并没有具体售价，价格根据客户需求而定。驾驶魅影时，一时间会让我抛离购买超跑的梦想，因为感觉总有一个光环围绕在身边。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯的各款汽车

1.幻影系列

幻影系列是劳斯莱斯的旗舰车型，也是品牌的代表车型之一。该系列包括幻影、幻影敞篷版、幻影轿跑等车型，每款车型都拥有豪华的内饰设计和强劲的动力性能。

2. 银魅系列

Silver Charm系列是劳斯莱斯的又一经典车型。该系列包括多种车型，例如Silver Charm、Silver Charm Convertible 和Silver Charm Coup。与幻影系列相比，银魅系列更注重运动性能和驾驶体验，同时保持了劳斯莱斯经典的豪华风格。

3.黎明系列

黎明系列是劳斯莱斯的全新车型。该系列包括Dawn、Dawn Convertible等多款车型。曙光系列的设计灵感来源于宇宙星空，车身线条流畅，内饰用了大量高科技元素，打造出极具未来感的豪华车型。

4.先锋系列

先锋系列是劳斯莱斯旗下的SUV车型。该系列包括两款车型：Pioneer和Pioneer Convertible。先锋系列的外观设计和内饰风格与劳斯莱斯的品牌形象非常吻合，同时还拥有强大的越野能力和出色的行驶稳定性。

5.神鹰系列

Condor系列是劳斯莱斯超豪华跑车系列，包括Condor、Condor敞篷等车型。神鹰系列拥有流畅的车身线条、强劲的动力性能和精致的内饰工艺。它是劳斯莱斯品牌中最具运动性和驾驶乐趣的车型。