丰田致炫后视镜片怎么拆下来教程_丰田致炫后视镜片怎么拆下来

2024-11-09 06:41:11

1.记录一下我的YARiS L致炫的第一次旅行，并浅谈一下用车感受

丰田致炫的后视镜调节按键在主驾驶座位左侧控制区域，如下图所示。致炫全系没有配备后视镜加热和后视镜自动折叠。

丰田致炫倒车镜加热

后视镜的加热已经融合在中控按键区，与后风挡玻璃组合在一个开关处，按下对应开关同时加热后风挡及后视镜。一般为在雨、雪、雾天时，除去镜面上的水分或冰霜，保证镜面的清晰。

丰田致炫后视镜折叠

开关位于车门扶手处，按下后视镜折叠按钮，后视镜即可完成回收动作。这里需要提醒下车主，有些车型可以手动设置锁车后自动收回后视镜的功能。

后视镜调节正确调节角度

1、中央后视镜

当后视镜与地平线平行，地平线处于镜面中央位置1/2处，此时视野最佳。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。

2、左后视镜

在座椅调整至舒适的条件下，建议将车身映像露出后视镜1/4，地平线占后视镜1/2。露出车身映像太少，看不到贴近车尾的车辆;露出车身映像太多，就容易看不清楚已经并行一部分的车辆。

3、右后视镜

因为在右边，驾驶员的盲区会更大，所以调节的角度与左后视镜不一样。先把地平线调到占右后视镜的2/3，同时车身占后视镜的1/4即可。

记录一下我的YARiS L致炫的第一次旅行，并浅谈一下用车感受

致炫还是不错的，最近部分城市也有让利活动，能省个一万块钱，在这个价位很具有竞争力。

这款车适合在城市里面使用，在道路上穿梭会很灵活，也没有太长的屁股，停车的时候就比较方便了。为了迎合大众的审美，它的外观设计也更加的年轻化，还拥有丰富的色彩选择，除了几种亮丽的颜色，还有更为常规的黑白银这几个色。

动力符合日常行驶的需求，速度响应比较迅速，关键是它只要不经常开空调，是不怎么费油的。平时在城市里面塞车起来，走走停停的会很担心自己的油费，所以它这一点非常符合现实要求。

它如果到了高速上，体验就没有平时在城市里面好了，跑起来会有点飘，不够稳定，开的速度比较快的时候，还会有噪音，速度越大就会越明显，所以它还是比较适合平时在城市里面使用。

因为今年的疫情，出行推迟了很久，现在国内疫情已基本控制，所以一家人决定自驾踏青。

帅气的的前脸，无可挑剔，我觉得致炫X最吸引我的地方就是前脸的设计了，一改之前的“八字胡”设计，取而代之的是大尺寸的倒梯形的“大嘴”。?这个大嘴的设计比大胡子不知高到哪里去了，也是我选择它的重要因素之一，黑色包围给整车提升了不少气势。最近总能在大街上看到致炫X，这销量还真是高，想想也不奇怪，同价位同级别的车里，致炫X在各方面的表现真的是不错。尤其广汽丰田这个品牌的口碑，也是真的不错，故障率很低，保值率就很高，还是国六版本，这都是值得入手的。

尾部中规中矩，红黑的搭配感觉还是挺高级的。

的屁股，还有宽敞的后备箱空间，装点踏青用品绰绰有余。

这个轮毂是4s赠送的，跟原厂高配差距挺大。

前排空间，只要不是200斤大胖子，都是毫无压力的。

后排空间，在同级别的小车里，这个后排空间已经很大很舒服了。一家出游，比较宽敞了。

中控没啥说的，一分钱一分货，跟几十万的车肯定没法比了。整体内饰纯黑的简单的设计风格还真的挺耐看！这个内饰搭配我挺喜欢的，不过这东西还是见仁见智的，自己喜欢就好。皮质摸起来手感都还不错。

自己买的套子，感觉稍微有点大，下次买小一点。

炮筒仪表盘。

中控收音机，当时是在大屏导航跟轮毂之间选择了轮毂，后来自己加装的流媒体后视镜，用来代替倒车影像。

值得一提的是，致炫x全系标配车身稳定跟上坡，对新手很友好。

帅气的大灯，特别喜欢

同样帅气的尾灯