1.奇瑞瑞虎5定速巡航的好处

2.奇瑞qq后门打不开(奇瑞瑞虎汽车后门怎么打不开)

3.哈弗f7、瑞虎8、传祺gs4、长安cs55中选一款,你选哪一款?

4.奇瑞瑞虎5 2014款家尊 冬天副驾驶不吹热风?

5.奇瑞瑞虎离合器信号盘怎么安装

6.瑞虎5定速巡航按钮在哪里

7.奇瑞瑞虎3保养灯怎么归零?

奇瑞瑞虎拉线_奇瑞瑞虎换挡拉线

本人真实虎三车主一枚,购买的2015款魔力特别版(4s店这么说的)。用车不多,15000公里。当初选车预算有限,考虑国产奇瑞三大件比较靠谱,最后在艾瑞泽7和虎三选择。虎三有多代的更迭,可靠性较高,suv通过性够用,外观个人比较中意,最后车展7w多购入白色手动顶配。

说下我的用车感受。首先外观,瑞虎3造型比较硬朗,备胎,17寸轮胎配5幅钢制轮毂,一股越野风!内饰方面,虎三轴距偏短,1米85主驾位置调整合适后,主驾后排空间非常拘束,顶头挤脚,很不舒服。内饰硬塑为主,各种拼装件接缝还算工整到位。主驾仪表盘处造型平庸,仪表显示老旧,不过蓝色显示效果很清晰。

虎三搭载1.6升自吸气发动机,接近1.3吨车重。起步肉,一二挡切换有顿挫,多延长半联动时间入挡稍好转,提速舍得给油还是挺猛的,发动机过2500转噪音偏大。

入手虎三2年多,换过前门门锁拉线(冬天有被冻住无法开门的情况,4s免费更换)。副驾A柱出现过渗水情况(行李架右侧最前面一个固定螺丝是对穿孔的,直接穿进车内,大雨时会顺着螺丝孔渗水,4s店给打胶处理。16款之后的车好像解决了这个问题)。

平日用车上下班居多,国道,快速路,城市拥堵路段,往返40公里每日,现在油耗7.5上下,油耗还好。

虎三作为我的代步车,整体还是比较满意的。出现的问题4s店也都顺利解决。车无完车,作为一款售价6~7w,各种配置都有,皮实耐用的家用车,奇瑞瑞虎3还是值得考虑的。

奇瑞瑞虎5定速巡航的好处

电子手刹解除不了的原因主要有以下几点:

1、电子手刹电机或相关线路故障

2、电子手刹拉线卡滞故障

3、驻车制动器片组件回位不良

4、驻车制动器片磨损间隙不正常等

如果遇到电子手刹解除不了您可以先进行如下操作:先关闭启动按钮等待10秒左右,再次按动启动按钮重新启动,踩住脚制动踏板,然后按住手刹按钮(EPB)确认是否能够解除,如不能解除可反复操作几次测试。如始终不能解除,您可以联系4s店救援。

奇瑞qq后门打不开(奇瑞瑞虎汽车后门怎么打不开)

奇瑞Tiggo5巡航控制的优势:有新闻报道巡航控制失败,心理学一直排斥这个功能。这次在路上我不禁好奇。我试过Tiggo5的定速功能。不试试也不知道。一试就爱上了。非常有用。不要想着超速行驶或者避开摄像头。因为是新车,我设定的速度大部分在85-90公里每小时之间。

巡航控制系统简称CCS,也称巡航驱动装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。它的功能是在开关按驾驶员要求的速度开、关后,自动保持车速不踩油门踏板,使车辆能以固定的速度行驶。有了这个装置,在高速公路上长时间行驶后,驾驶员不需要控制油门踏板,从而减少疲劳,减少不必要的变速,节省燃油。

随着汽车技术的发展,越来越多的拉线式节气门控制方式很快被电子节气门控制方式所取代。有线巡航控制装置主要由控制开关、控制部件(巡航计算机)服务器(机械执行器)组成。

定速巡航系统的工作原理简单来说就是巡航控制部件读取车速传感器发出的脉冲信号,并与设定速度进行比较,从而给伺服机构下达指令,机械调节节气门开度的增减,使车辆始终保持在设定速度。

百万购车补贴

哈弗f7、瑞虎8、传祺gs4、长安cs55中选一款,你选哪一款?

当奇瑞qq车门打不开时,如果门锁和拉线没有断裂,工具会从玻璃导槽的缝隙钩住门锁机构开门,或者拆下门皮修理门锁开门。如果两种方法都失败,只能强制打开。奇瑞qq门打不开的修复方法:1.用力打几下。有时候门因为位置不对打不开,就像家里的老门一样,要用手拉才能转钥匙。这时可以在车外用身体撞下车门,也可以找小伙伴配合。一个人可以拉车外的门,另一个人可以推车内的门。也许你可以打开锁。2、看针。降下车门玻璃,拆下玻璃的刮水条和装饰条。这时,玻璃缝隙会更大。看看能不能找到门拉索,试着拉拉索或者用挂钩等工具推动拉索与锁机的连接,也许就能解锁了。3.拆下门板。拆车内门板,但由于车门打不开,拆卸困难,可能导致门板扣脱。拆装饰板后再拆隔音层,此时一个比较大的空房间会碰到锁机。用手拉电缆看能不能拉,否则直接去锤凿或电钻拆锁机。一般来说,拆锁机后就可以开门了。

奇瑞瑞虎5 2014款家尊 冬天副驾驶不吹热风?

选瑞虎8吧,自主正向研发的车型

底盘就像一栋楼的地基,地基不牢固,装修的再富丽堂皇也没用。f7是h6拉皮车,逆向的本田crv底盘。gs4逆向的r4,cs55逆向ix35(有网友好心提醒,我想成75了,75是逆向r4)。本身r4就是二十年前的老古董底盘了,分段式纵梁,侧面抗冲击强度低,底盘布局凌乱油箱托底,并且是左置油箱,配重不平衡操控极限差。中央通道梁形同虚设,排气管并没有放狭小的通道梁中间。crv稍微好一点,但是也是十几年的老古董了。逆向的厂家没有解决问题的能力,发现问题就只能弄加强筋,就好比房租漏水了就打补丁,这是没法根本上解决问题的。只有底层的设计优化,才能有更好的操控和安全。

而瑞虎8是奇瑞正向研发的t1x模块化平台的产物,一体贯穿式纵梁从根本上保证车身强度和安全,带来更好的操控体验。t1x平台是中央通道梁保证车身强度,提供排气管走位,并且油箱中置带来更好的平衡,提升操控极限。合理的布线也显得底盘工整!

这四款车可以说都是目前国产车里的热门,四款车实力都不相上下,如果一定要选择一款自己最喜欢的,我应该会选瑞虎8手动尊贵型。我考虑主要是以下几个原因:

一,综合来看,在四款车型里,瑞虎8的机械品质、平台技术是最好的。

定性一台车,首先看平台,平台的架构决定整个车型的设计走向与技术路线。瑞虎8车型用的是奇瑞公司完全独立自主正向开发的 T1X 平台,基于这个平台,奇瑞目前开发了两个车型分别是瑞虎7和瑞虎8,瑞虎8是T1X平台的旗舰产品,瑞虎7与瑞虎8上市以来的销量及口碑都证明了T1X平台的高素质。

T1X平台整体水品很高。

二,四个品牌车型里面,奇瑞各方面品质水平最稳定。

经常听到网友说,奇瑞只知道埋头造车不重视外观设计。的确,奇瑞造车已经20多年了,可以说,在所有国产车里面,底盘、发动机、变速箱三大件品质做得最好的就是奇瑞,其实单纯论外观内饰设计的话,奇瑞的车子颜值都不是很高,这两年也就瑞虎8、艾瑞泽5稍微拿得出手,在外观造型内饰设计方面,的确是吉利、长城、长安、传祺做得非常好,这几年长城魏、吉利博瑞家族、长安cs家族外观设计水平非常高,希望奇瑞也能早点设计出这么好看的车子。

但是在车子的机械品质方面,的确是奇瑞做得最好,而这也是我最看重一台车子的方面,如果一台车子机械品质不好,组装工艺差,运行不稳定,外观设计得再好也没用。奇瑞的底盘结构设计合理,布局规整到位,发动机稳定比较省油,变速箱调教也不错,综合考虑我还是会选择奇瑞 汽车 。

三,瑞虎8的驾驶质感比较好,而且空间很适合我的要求,而且价格合理。

首先,我是一个彻底的手动档车迷,我自己的长城炫丽1.5手动档已经开了8年多了。

年前在我们当地4S店试驾过瑞虎8手动尊贵版,试驾感受比较好,底盘悬架软中带点硬,路感过滤很到位,手动变速箱那换挡的手感对我来说简直太享受,尤其入档后松开离合听着那种机械结合运行出来的细微声音,简直能把人带到一种云游状态。

作为城市型SUV,瑞虎8 空间够大各方面都实用,而且外观设计比较低调沉稳,综合考虑我会选择瑞虎8手动版车型。(其实主要因为瑞虎8价格便宜,谁不想选宝马奥迪)

最后,顺带发表一点点对奇瑞的小看法小建议,个人拙见:

1,求求奇瑞不要再搞那些乱七八糟的子品牌了,现在的奇瑞一锅粥什么都搞,什么开瑞凯翼捷图瑞麒威麟乱成什么样子,能让人记住的一个都没有,前段时间奇瑞又推出一个什么瑞弗房车,以前奇瑞还搞柴油叉车、面包车,没有主心骨,奇瑞只会迷失方向。

2,希望奇瑞集中所有、集中所有精力努力发展好奇瑞这一个统一品牌,规划三条产品线,一条线负责轿车,一条线负责SUV,一条线负责电动新能源车,心无旁骛,不要再捡芝麻丢西瓜了,燃油车时代很快就要结束了,留给奇瑞的时间不多了,未来中国 汽车 行业洗牌会非常剧烈。

3,希望奇瑞不要再随随便便丢掉优质资产。记得以前奇瑞有一款A3轿车,做得非常好,可惜后面就停产不做了,A3这款轿车完全可以不断更新换代发展成为奇瑞的一个家轿拳头产品,类似丰田卡罗拉这样的,可惜为什么不做下去,不懂奇瑞管理层是怎么决策的。

后来还有一个观致,观致3观致5也是非常好的车子,品质做得也很好,虽然一开始销量不好,但完全可以收回来统一到奇瑞品牌里面去做的,这样对奇瑞产品是一个极大的提升,结果奇瑞又把观致卖给宝能了,这么好的优质资产白白这么浪费掉了,实在痛心。

希望奇瑞定下心来,沉住气,好好经营奇瑞品牌,不要再让那么多心血打水漂了。

真的真的,希望奇瑞不要再乱搞子品牌了,现在的捷图车子做的不错,完全可以统一到奇瑞这个品牌里面来做,不然太浪费了。

真心希望奇瑞越来越好,希望所有国产车越来越强。

我的选择没有错!!手动炫色版,你值得拥有!!!

买这个价位的SUV油耗肯定要看重,安全肯定要看重,空间肯定要看重,发动机质量肯定要看重,综合几点只有瑞虎8符合,瑞虎8的省油来自37.1%的热效率发动机!车身60%的高强度钢板来自本特勒热成型钢板,抗撞击能力强减轻车身自重200公斤,保障了低油耗高安全,空间大27100的轴距可以选装7座,离地20cm的高度实用性强,60cm的涉水深度保障了水涝能不能行走!发动机质保10年100万公里让我能高枕无忧!所以我选瑞虎8。

奇瑞奇瑞好车不贵

瑞虎8手动挡油耗。

省油,稳,耐磨,就够了。

要是我,就选瑞虎8。

8万多公里的A3。。。。怠速还是很赞

作为一个4年哈佛h6老车主来说一下,实话实说,这四年我换了一次电瓶,两次火花塞,其中一个火花塞已经击穿了都,一次全车点火圈,一次离合液压杆,一次变速器档位线,四个门子异响到现在都没有解决,换了两个门子的拉线还是没用。才刚刚跑了4w就必须要清理节气门,要不直接会断油。而且轮胎也不行,才跑了4万就换了两个轮胎。冷天启动车方向盘轻微异抖 谁要说哈佛省心的,来和我聊聊!我打算BYD的唐纯油版或者奇瑞的虎8了,如果有这两种车的车主,可以聊聊不?

奇瑞瑞虎离合器信号盘怎么安装

奇瑞瑞虎5 2014款家尊 冬天副驾驶不吹热风?咋回事啊?奇瑞 瑞虎5 ( 查成交价 | 车型详解 ) 2014款家尊 冬天副驾驶不吹热风?咋回事啊? 你可以多切换几次吹风位置的模式,如果多次切换都不能调整,就只能是进店检查空调的风道里挡板位置了,这个很可能是空调风道里挡板拉绳或者是转换电机故障了 建议你能阅读一下车辆随车手册,也就是车主手册或者是叫说明书,当然你要是懒得看,不妨去4S问问就好了。其实,车辆使用手册对如何使用车辆均有详细说明,抽空坐进车里,带上车辆使用手册,把各个功能都试一试,用一用,还是非常有必要的。 根据题主问题,初步判断为右侧的温度调节电机坏了,可前去4S点检测更换配件解决问题。汽车暖风不热的原因及解决办法车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题:1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。风量控制机构的问题:1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。2、检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来 @2019

瑞虎5定速巡航按钮在哪里

安装方法如下:

1、把分离轴承拉簧取下,取出分离轴承,安装新的分离轴承,安装拉簧。

2、把新的离合器片,压盘安装上,把螺丝戴上,全部戴上螺丝,用扳手把螺丝扭紧,力度要均匀,一定要对准轴承,不然装压箱的时候很难装。

3、没有把握对准轴承就找一样大小的轴承插到波箱里,上紧螺丝在取出。

4、压箱抬好后,戴上压箱螺丝,先把压箱螺丝上紧,防止压箱掉下来。

5、安装排挡杆,安装好后上锁片。

6、把拆下的插头都插到位,怎么拆就怎么安装。

最后就是调整离合器拉线,调的时候最后司机在,司机觉得离合器可以就不用调,觉得不行就调一调。

奇瑞瑞虎3保养灯怎么归零?

太平洋汽车网瑞虎5定速巡航按钮在方向盘右侧的多功能按键上,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

奇瑞瑞虎5定速巡航的好处,瑞虎5巡航节省油吗奇瑞瑞虎5定速巡航的好处:有过新闻说过定速巡航失灵的事,心理一直很排斥这功能。

这次路上还是忍不住好奇,试了下瑞虎5的定速功能,不试不知道,一试就爱上了,太好用了。再不用总想着超速或者规避摄影头的事了。因为是新车,我设定的时速大部分在小时85-90公里之间。

定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。

用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

由于汽车技术的发展,越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件(巡航电脑)伺服器(机械执行机构)组成。

定速巡航系统的工作原理,简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小,以使车辆始终保持所设定的速度。

奇瑞瑞虎5定速巡航怎么用,瑞虎5定速巡航图标奇瑞瑞虎5定速巡航使用方法:方向盘的有侧有开关打开驾驶就是了,定速巡航需要时速40以上才能工作,+-是加速个减速的意思。在时速40以上时,按下开关,系统开始工作,往上拨是加速,往下是减速,踩刹车后放掉刹车,速度可以自己到达设定的速度。

定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。

用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

由于汽车技术的发展,越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件(巡航电脑)伺服器(机械执行机构)组成。

定速巡航系统的工作原理,简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小,以使车辆始终保持所设定的速度。

奇瑞瑞虎5定速巡航失灵了,瑞虎5定速巡航上坡抖动奇瑞瑞虎5定速巡航失灵:定速巡航失灵,该定速的时候定速指示灯一直闪,就是不能定速。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

1、取出小一字改锥,用小一字改锥从门内饰板装饰盖的边缘部分撬起。

2、轻轻地将这个装饰盖拆解下来,注意撬的时候一定要慢,避免将表面划出痕迹,影响美观,拆解下来的装饰盖放好。

3、固定门内饰板螺丝的拆解。取出t-30花键,用t-30花键将固定门内饰板的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,必备安装时用。

4、门内饰板下部小灯装饰盖的拆解。取出小一字改锥,用小一字改锥轻轻地从边缘缝隙将这个小灯装饰盖拆解下来。

5、然后会看到上面的线束插头,用手轻轻地将这个插头拔下来,然后将小灯装饰盖收好。

6、这时,会发现第二条固定门内饰板的螺丝,取出t-30花键,用t-30花键将这条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时用。

7、固定门内饰板塑料螺丝的拆解。这条螺丝在门内饰板的最下面,取出十号扳手,用是号扳手将这条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝和之前的零件一并放好,以备安装时用。

8、这时所有的门内饰板螺丝就都拆解完了,取出大一字改锥,用大一字改锥从门内饰板的边缘部分撬起,将里面固定门内饰板与车门板的塑料卡扣撬开,使它与车门板分离开,注意撬的时候一定要轻,避免将车门板的漆面划伤,将里面的卡扣撬坏。

9、卡扣都撬开后,就可以发现门内饰板里面的线束了,将车门锁拉线掰开,然后将一个一个的线束插头拔掉,注意一定要轻点,小插头比较多,线束很细,避免将线束弄断,细心一点就好了。

10、最后这样整个门内饰板的拆解过程就完成啦了。