宾利比劳斯莱斯_50辆宾利堵劳斯莱斯
1.起底深圳“宾利姐”男友,国企背景真难分,你怎么看?
在汽车行业,劳斯莱斯是最豪华的汽车品牌,宾利根本不是劳斯莱斯的对手。如果只从价格上来说,一辆劳斯莱斯可以买两辆宾利。
劳斯莱斯成立于1906年,宾利成立于1919年。这两个汽车品牌都是豪华车品牌中的佼佼者。现在宾利已经被奥迪ag收购,劳斯莱斯被宝马收购。
这两个汽车品牌生产的车没有太大区别,只能从细节上区分。自从汽车品牌被收购后,这两个汽车品牌就走上了各自的发展道路。劳斯莱斯以其精细的做工、高标准的技术、顶级的配置舒适性和驾驶体验而自豪。虽然宾利也很注重汽车个性化定制和汽车制造技术,但两者也有一些区别。
相比汽车的销量,宾利的全球年销量基本都在1万辆以上,而劳斯莱斯的年销量平均保持在4000辆左右。之所以这样,是因为劳斯莱斯的价格真的很高,很多人有钱也不一定能买。
宾利注重汽车的运动性能,劳斯莱斯注重汽车的制造技术。
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起底深圳“宾利姐”男友,国企背景真难分,你怎么看?
我觉得宾利和劳斯莱斯都是豪华汽车品牌,各有其优势。但是劳斯莱斯在品牌历史、知名度和车型定位方面相对更高,而宾利也是豪华品牌之一,但在这些方面略逊于劳斯莱斯。因此,可以说劳斯莱斯的档次相对较高。
我觉得这样只会是两败俱伤,当网络发掘不出宾利女什么材料时候,就会转头深挖占人车位的这个人,被深挖之下只会是两败俱伤,人在恼怒之下还是不要做什么决定,这时候自己的大脑是不受控制的。
“50辆宾利劳斯莱斯”风波在互联网上持续发酵,由于可能牵涉到深圳国企高管,深圳市国资委官方微信公众号5日晚通报称,该委对此高度重视,正在了解核实。
那么这名男子是谁呢?后经网友指认,该女子口中的“国企书记”老公,为深圳国资旗下上市公司——深圳市振业(集团)股份有限公司的党委委员、纪委书记、监事会张晓中。而深圳国资委也在积极核实这件事情,很快就会做出回应了。
其实不占理的是占人家一个车位的业主。按道理讲,这件事情并不复杂,占车位的人把车开走,赔钱道歉,只要姿态足够诚恳,想必当事女子也不至于撂下“堵车”的狠话。可吊诡的是,对于这样一件是非较为明了的事情,却因一句“堵车”的狠话走向“棒打嚣张”的氛围。
坦率地讲,因为一段“堵车”的狠话,就把“占车位是非”折叠,便让“50辆宾利”的合规问题成为焦点,这本身就是围观上的逻辑混乱。一定程度上,因为“堵车”的狠话,继而出现质疑“50辆宾利”的合规问题(属实的情况下)这其实也可以理解。但是并不等于在关注的顺序上就不顾主次。
最应该抨击的是该小区的物业。小区的物业调解了一个月都没有什么成效,只是在里面和稀泥,那只有一种可能,那就是里面也有物业的利益纠葛。
物业把车位卖给了这位宾利女,又给小区车主说该车位是公用的,深圳市已经不让出售车位了,这种暗箱操作就是增加小区居民的矛盾的,小区物业才是矛盾的中心,我觉得有纠纷的业主应该联合起来起诉物业,而不是在这里大跌眼镜做撒泼滚打式的状态。
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