宝马暖风水阀安装在什么位置_宝马暖风水阀工作原理

1.宝马X6没暖气是为什么

2.宝马5系暖风不热原因

3.宝马暖风阀的三根线怎么测量

车辆信息：2011年进口宝马X1，2.0T发动机，行驶约10万公里。

车主描述故障?：

这辆?宝马X1是从外地刚提档的，户还没有来得及落。在这几天使用中发现有两个问题，一是暖风一点都不热，二是空调每次启动时有一股很臭的气味，有点像死老鼠的气味。

空调异味检查步骤：

左右分区空调开到最高28度。

在发动机水温正常情况下，空调出风口勉强有点温度。鼓风机吹出的风速很大，说明空调管路没有堵塞。出风口吹出的气味很恶心，胖哥感觉不像死老鼠气味，反而像老鼠撒过尿的气味。

拆下空调滤网，胖哥用鼻子闻了一下没有闻到异味。胖哥怀疑是不是有老鼠尿到鼓风机或者蒸发箱里面了。

拆下鼓风机检查。

胖哥继续闻了一下鼓风机，没有闻到异味。

上内窥镜检查蒸发箱，看看里面有没有什么宝贝。

蒸发箱非常干净，也没有发现有什么异常。

胖哥小结：从空滤进气口至蒸发箱没有发现异常，胖哥怀疑是蒸发箱后面的管路有气味。除空调异只能使用专业的空调清洗剂试试，别无太好的办法。

暖风不热检查步骤：

暖风不热首先第一步要检查防火墙上面的暖风水管热不热，如果进出水管不烫水，此时就要考虑水循环不好。像宝马奥迪这些高端车型，厂家会在暖风水管上设计一个电磁阀门或者水泵，其目的是为了开空调制冷时不让热水进入暖风水箱，防止风道挡板封闭不严漏热风影响制冷，其二也是为了配合自动空调使用。

如这辆X1的暖风水管上面有一个电子水泵，如水泵不转就会造成暖风不热。

检查办法可以用手触摸水泵，感觉水泵有没有细微振动感。经胖哥检查水泵有振动感，如果大家感觉不出来，也可以把水泵后面插头线拔了再试试。

拔下插头用试灯测一下有没有供电，经检查水泵电源正常。

既然水泵都工作了，那为什么还不热呢？此时胖哥就要考虑管路是不是堵了或者管路里面有空气形成气阻。

拔下水泵管子检查，胖哥惊奇地发现水管里面有东西。

抽出来看看是什么宝贝。

水管里面怎么会有塑料袋呢，这是哪位大神的杰作。

暖风水管里面塞东西这是什么操作？是空调不冷，还是暖风太热了？

温度调至最高28度，此时出风口热乎乎风真烫手。空调管路胖哥也清洗了，气味也不难闻了。

胖哥总结：本次维修胖哥只使用一瓶空调清洗剂，剩下基本都是工费。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X6没暖气是为什么

1、暖风水箱堵塞，暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

2、冷却系统缺冷却液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

扩展资料：

汽车开暖风时注意事项：

1、不要在车内睡觉

发动机在工作时如果燃油燃烧不完全会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，车内空气能够通过空调设备进行对流更换，因此一氧化碳浓度很低。但如果汽车停驶了，暖气打开窗户又紧闭的状况下，高浓度的一氧化碳就会进入车内，人在车内睡觉很容易中毒窒息。

2、不要在车内抽烟

开着暖气的状况下，车内是一个密闭空间，这时候很容易产生细菌滋生。在车内吸烟本来就有害健康，一手烟二手烟都吸遍了。而且烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。

凤凰网-冬天在车里睡觉易中毒 暖风使用不当致人死亡

人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

宝马5系暖风不热原因

宝马X6没有暖风可能是由于发动机刚启动不久，此时冷却液的温度还比较低，所以打开暖风后也是不会吹出暖风的。还有一个可能是暖风水阀和暖风水箱出现了故障，这样也会导致汽车空调无法制热。

汽车空调制热是利用发动机的热量，汽车空调的制热原理是很简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车的发动机刚启动时温度是比较低的，此时打开暖风也是无法吹出暖风的。此时打开暖风还会导致发动机的温度上升速度变慢，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的情况。

扩展资料：

作用

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

参考资料：

宝马暖风阀的三根线怎么测量

无论是冬天还是炎热的天气，我们都会经常使用空调，尤其是在寒冷的冬天。打开暖风可以将车内调节到舒适的温度。今天就来说说汽车缺暖气的问题。有什么问题？先简单说一下空调暖风的原理。与空调制冷不同，暖风是通过发动机防冻液的热量来完成的，即发动机内循环的防冻液通过管路、流量阀、循环阀进入空调蒸发箱内的小水箱。鼓风机运转后，空气流向小水箱。因为热，空气变热，所以可以通过空调风口吹出。在这个过程中，许多电子和机械元件，如空调出风口传感器、蒸发箱温度传感器、流量阀、循环阀、水温传感器、调节装置等。，也可能参加工作。如果车内没有暖风，我们先确定以下空调出风口是否出风，凉不凉。如果没有风，可能是鼓风机损坏，或者是空调滤芯脏污堵塞，或者是风门电机损坏，或者是风门卡死。还有一种是出风口有风，但不是热风。如果暖风不热，也不必复杂判断:先检查发动机水温是否正常。如果一直处于低温状态，没有达到工作温度，暖风肯定不热。这时候可以重点关注温控器是否一直处于大循环状态，或者水温传感器的信号是否真实等。只需修复或更换原来的故障问题。第二，要重点关注供暖水箱前的进出水管是否有很大的温差。如果出现这种情况，一定是加热水箱堵塞，需要拆卸、拆除或更换。再次，要看防冻液进入暖风水箱的流量和温度是否符合要求。通过红外测温仪测量温度，通过测试仪的诊断数据和故障问题存储流量，进行综合判断。经常是水泵丢失损坏，暖风流量阀和防冻液循环阀损坏。第四，要看防冻系统是否有空气阻力。经常遇到更换防冻液后没有排气的情况。专用气缸垫损坏。可通过使用标准防冻排气方法进一步确定。

一根公用地线搭铁两根信号线测量。?一根水温表5v 一根给发动机电脑12v。三线水温传感器其实就是热电阻,随着温度的变化,传感器的电阻值也相应的变化,电阻的一端引出一根线。

另一端引出两根线，是为了补偿导线电阻对传感器的影响．判断传感器的好坏可以用万用表测两端的电阻来判断传感器的好坏。

宝马公司历程

1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并且购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉helios的摩托车一无是处，差点把BMW拖垮。

2018年7月10日，百度与宝马集团宣布双方签署了一份谅解备忘录，根据这份谅解备忘录的内容，宝马集团将作为理事会成员加入阿波罗Apollo开放平台。这标志着宝马集团和百度在自动驾驶领域将开启又一段全新的合作伙伴关系。