起亚汽车装饰_起亚汽车装饰图片

1.18款起亚智跑左侧出风口下边的装饰条怎么更换

2.起亚焕驰，价格较为便宜的合资车，了解一下

3.起亚K8外形科技感十足，换全新车标是想“最后一搏”吗？

4.起亚索兰托实车曝光，造型沉稳大气，内饰足够精致，就看定价了！

5.起亚K5换装，为走出月销两位数困境，新一代K5准备了啥绝活？

6.起亚K8内饰最新谍照 大量菱形装饰/或明年3月发布

说起汽车市场中的颜值担当，相信很多人都会想到韩系车，对比其它车系，韩系车在颜值上的优势非常明显，俘获了广大年轻消费者的青睐，韩系车之所以能够在国内汽车市场占有一席之地，可以说与颜值就有着直接的关系，像伊兰特、索纳塔、起亚K5、菲斯塔等车型都是韩系车中的颜值代表，但要说哪款韩系车的颜值最高，在我看来当属全新?起亚K7了，代表韩系车颜值上线的一款旗舰车型。

对于起亚K7，想必大多数人都不了解，其实这款车之前有在国内进行售卖，凯尊就是起亚K7的“前世”，此前该车以进口车的形式入华，但在国内并不是很受欢迎，最终因销量惨淡收场，并退出国内市场，而此次全新起亚K7可以说是“凯尊”的一次重生，新车有望进入国内市场并国产，这对于国内中大型轿车市场来说无疑是一次冲击。

在外观方面，全新起亚K7不仅延续了家族颜值上的优良传统，而且还呈现出了比较高端的一面，前脸的设计用了家族最新的设计语言，内凹式直瀑进气格栅面积非常大，营造出了几分玛莎拉蒂的既视感，大量镀铬饰条的装饰很到位，动感气息和精致感都得到了体现，两侧灯组狭长且犀利，后掠式的日行灯呈现出了惊艳的视觉效果，并与中间的格栅相连接，一体式设计使得整个前脸更加有张力。

全新起亚K7的车身比较修长，呈现出了比较气派的一面，气场完全不输奥迪A6L，笔直的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果，大尺寸的合金轮毂很酷炫，略带溜背的尾营造出了极强的动感气息，这一系列的设计都彰显出了这款车高超的设计工艺，尾部的设计也是很时髦，时下流行的贯穿式尾灯很有辨识度，与下方镀铬饰条装饰的后保险杠相呼应，进一步增强了整车的动感气息。

除此之外，全新起亚K7的尺寸也是很出色，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，定位为中大型轿车，这样的参数表现使得内部的空间非常的宽敞。

进入到车内，全新起亚K7的布局比较规整，呈现出了不错的层次感，面板的用料以及做工工艺有着比较高的水准，软性皮质材料的包裹搭配上精湛的线缝细节处理，呈现出比较高的档次感，少量镀铬饰条的装饰使得全黑色的内部布局多了几分时尚气息，大尺寸的液晶中控屏和全液晶仪表盘可以说是内饰最大的亮点，集成了导航、蓝牙、电话、车载系统等功能，并且还配有一套全新的主动安全配置以及L2级驾驶系统，安全性得到了保障。

从海外版全新起亚K7来看，动力搭载的是一台3.3L?V6自吸发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套动力最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，动力性能非常的出色，另外还配将配有一套油电混合系统，该套系统由2.5L发动机+电动机组成，燃油经济性比较出色，满足了国六排放标准，如果新车能够国产，大概率在动力上还会有所变动，有望搭载2.0T动力。

作为韩系车中的颜值上下，全新起亚K7不仅在颜值上的优势很明显，而且其它方面的表现也不逊色，完全达到了主流中大型轿车的水准，该车的国产势必会对亚洲龙、金牛座等车型造成比较大的威胁，但想要取代亚洲龙的霸主地位，短时间内是不现实的，还得经过时间的考验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18款起亚智跑左侧出风口下边的装饰条怎么更换

刚刚过去的2019年里，汽车市场上大多数车型的销量都有所提升。不过其中表现最为突出的还是哈弗H6，这款汽车获得了2019年全年的销量冠军。现在12月份的SUV?汽车销量榜单已经出炉，在12月份的SUV车型当中，销量最为突出的就是哈弗H6，其次就是长安CS75。

今天我们要说的并不是名列前茅的哪一款汽车，而是一款排在榜尾的SUV汽车，这款汽车在12月份的时候销量为负285台。这款汽车就是东风悦达起亚旗下的起亚kx5，起亚这下尴尬了。起亚kx5在12月份的时候一共卖出去了285台车，但是全部都被退回了。正因如此，起亚kx5也被称是最“尴尬”的豪华SUV。接下来我们就来详细了解一下这款起亚kx5，看看是不是产品实力出了问题？起亚尴尬了！新车空间不输皓影，油耗6.7L配6AT，12月销量负285台。

外观比本田皓影大气

起亚kx5的整个外观造型设计十分硬朗，前脸部分造型充满力量感。起亚kx5的进气格栅与两侧的LED大灯融为一体，整体造型十分美观精致。并且在格栅的内部还搭配有网格状的设计，立体感十分强烈。车头下方左右两侧的雾灯区域设计也比较别致，使得整个车头看上去更加大气。最“尴尬”的豪华SUV，月销量为负285台，空间不输皓影，油耗6.7L。

从侧面看起亚kx5的车身设计偏向于越野风格，侧面的腰线笔直流畅。轮毂用的是时尚滑板造型的设计，为整个外观增加了些许的时尚运动感。起亚kx5尾部用的是当下非常潮流的贯穿式尾灯设计，并且内部构造科技感十足，点亮之后十分炫酷。而且在车灯的上方还搭配有贯穿的银色饰条装饰，显得车尾更加宽广敦厚。

下方双边双出的椭圆形排气口设置十分霸气，起亚kx5的车身长宽高分别为4550×1855×1655毫米，轴距为2670毫米。从车身尺寸数据来看，起亚kx5的空间表现要不输本田皓影，而且整体外观看上去要比皓影更加大气。

内饰舒适度突出

起亚kx5内饰部分的设计整体给人感觉比较温馨一些，中控台悬浮式的中控液晶屏吸引眼球。并且在空调出风口处，还配备有银色的装饰整体看上去更加时尚。汽车内饰的用料方面并不是特别突出，但是并没有降低起亚kx5整体的档次。座椅以及方向盘都用的是软皮质材料包裹，并且质感都十分舒适。而且座椅还支持电动调节功能，使得整体的驾乘舒适度得到了进一步的提升。

搭2.0L引擎，配6AT变速箱

动力方面，起亚kx5搭载的是2.0L的发动机。最大马力为165匹，最大扭矩为203牛米，匹配六档手自一体变速箱。还有一款发动机是1.6T的涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，最大马力为177匹，百公里油耗约为6.7L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚焕驰，价格较为便宜的合资车，了解一下

18款起亚智跑左侧出风口下边的装饰条更换步骤如下：

1、将18款起亚智跑防护板下按左旋抬起，旋不动后再按下左旋。

2、先将上部一颗先拆掉螺丝，接着再拆掉另外两颗螺丝。

3、最后将螺丝刀沿着缝隙撬下装饰条。

4更换新的装饰条，拧上螺丝即可。

起亚K8外形科技感十足，换全新车标是想“最后一搏”吗？

6万这个价位，大部分的车主都会首先考虑国产车，在这个价位区间，国产品牌不管是外观还是配置上，确实要比合资车领先上不少。虽然在燃油经济和技术可靠性上有一点点小差距，毕竟合资车，工业底蕴深厚。当然面对家用车市场，一些合资车还是会抢占这一部分市场，例如今天介绍这款起亚焕驰同为A级车，有天窗，价格还便宜，而且还是国6的发动机这样的设定，怎么能让人不喜欢？

焕驰的造型还是很喜欢的，看着车子小巧，进入车内之后会发现空间很大，焕驰的前脸造型可以说是趋向于家族化了，看出来奕跑也是这样的，造型很好看，尾部显得很敦实不张扬，腰线饱满也不会显得特别突兀，就像交朋友一样，看着很有缘分，让人放心。漆面确实有点薄，日常使用还是要稍微注意一下，估计侧位停车遇上路边硬一点的灌木和树枝刮擦一下，就会出现掉漆问题。

焕驰的内饰还是很不错的，虽然看不惯4门升降，中控上其他还是挺满意的，座椅都是皮质的，这一点很好，坐进去也不会感觉到特别发硬，也用不着再买一套座椅皮套了。还有就是中控原装的那个收音机很不错，没有必要加钱换大屏显示，现在手机导航都是很方便的，中控的外壳虽然都是塑料的，但是做工还是很好的，接缝都很均匀。虽然除了座椅是皮质以外，其他基本都是软硬的塑料制成的，不过好的手感还可以，还有一些反光的烤漆面板做装饰，增添了不少档次。

发动机静音不错，这个点赞，但是胎噪比较大，而且可能是成本原因，几乎没有隔音车门，没有发动机盖，也没有隔音棉，如果对NVH和静音性有要求的车友，可以去做个4门隔音。再换4个米其林的静音胎会使静谧性提高不少，但是花费的金钱和车身的增重则是需要考虑的，这个可以根据车友们的实际需求自己去权衡。减震方面还可以，过减速带需要减速，不过还算舒服。

1.4L的排量就不要过多的去要求什么了，总之省油和动力就是鱼和熊掌不可兼得。动力和省油之间，因为小编经常上下班通勤，所以选择省油，满载或者是拉点东西的时候明显感到动力不足，高速满载基本上提不起速来，不过油门的线性不错，平时上下班都是平路，总之够用就行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚索兰托实车曝光，造型沉稳大气，内饰足够精致，就看定价了！

随着汽车行业的发展，可以明显地发现近两年高端车型的需求量是越来越大，得到了越来越消费者的支持和认可，就拿国内汽车市场来看，高端车型的竞争是越来越激烈，除了家喻户晓的BBA外，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌的崛起使得豪华市场变得越来越热闹，庞大的市场需求量成为了各大汽车品牌争夺的焦点，而今天咱们要说的这款豪华旗舰比较特别，品牌并非是豪华品牌，但产品力完全可以称为是豪华旗舰，它就是起亚的——起亚K8，一款为豪华而生的旗舰车型。

对于起亚K系列车型，相信大家都不陌生，像起亚K2、K3、K4、K5等车型在国内都有一定的知名度，只不过近两年受大环境的影响，市场表现受到了很大的影响，而起亚K8实际上是起亚K7的换代产品，表现要比起亚K7更抢眼，新车的发布在很多方面都得到了升级，并且换装了全新的车标LOGO，预示着起亚将会在豪华市场开启新的征程，目前全新起亚K8已经发布了渲染图，预计将会在明年实现量产。

从定位来看，相比此前的起亚K7，此次全新起亚K8的定位要更高，实现了从B+级车到C级车的转变，档次得到了提升，有了叫板奥迪A8、宝马7系的基础。从外观渲染图来看，起亚K8的设计确实有豪华旗舰的意思，彰显出了非常强大的气场，前脸的设计很科幻，无边框的网状格栅面积非常大，内部菱形元素的装饰很到位，两侧分体式大灯组造型犀利，内部细节的设计很有科技感，总之，很高大上。

车身侧面用了家族最新的设计语言，整个的轮廓与全新起亚K5有几分相似，扁平的车身搭配上大溜背的造型，营造出了非常强的律动感，犀利笔直的腰线一直延伸至尾灯处，看上去很修长；相比起亚K5，起亚K8的尺寸要更加抢眼，车长超过了5米，尾部的设计很高级，贯穿式LED尾灯很概念，下方扁平的双边尾排很有小钢炮的既视感，总之，外观的设计很韩系，引领了当下的潮流。

至于内饰，目前还没有公布，预计大概率将会延续现款起亚K7的设计，并在此基础上进行优化处理，加入一些当下流行的设计语言，相信内饰一定会很惊艳的。

动力方面，全新起亚K8将会搭载一台3.3L V6自然吸气发动机，最大功率为198马力，峰值扭矩为253Nm，传动力与之匹配的是8AT变速箱。最后要说的是，该车量产后大概率将会以进口的形式入华，国产的概率并不大。

起亚K5换装，为走出月销两位数困境，新一代K5准备了啥绝活？

众所周知，韩系车最近几年在国内汽车市场中无论是销量还是影响力均出现了前所未有的下滑，甚至可以用惨淡来形容也毫不为过，尽管如此，韩系车也没有放弃国内汽车市场，反而加快了推陈出新的步伐，希望能重新获得消费者和市场的认可，今天我们就聊一聊热度居高不下的起亚全新索兰托。

其实，全新一代?起亚索兰托已经在海外上市销售，而国产版车型因为种种因素导致它并没有第一时间投产，不过根据我们目前所掌握到的信息来看，国产版全新一代起亚索兰托路试车辆在今年8月份已经在山东烟台进行了路试，这也意味着国产全新一代索兰托正式与国内消费者见面也不会久远。

外观方面，不可否认韩系车在设计上一直名列前茅，而全新一代索兰托的外观设计更是如此，整车外观用了更加硬朗的设计风格，沉稳之余还带有极强的时尚感以及运动属性，就整体观感来看非常符合国内消费者的审美需求，全新的虎啸式中网格栅与左右两侧动感犀利的前大灯完美结合，而且棱角分明的前包围设计颇具美感。

车身侧面，平直的腰线从前大灯处延伸至后尾灯处让车身看起来更加的流畅且舒展，为了能进一步增加车辆的视觉冲击力车窗四周还融入了银色镀铬件进行点缀，下侧裙则用了黑色材质进行包裹。

值得一提的就是车尾部分了，用了更加简洁的线条充满时尚感的同时也兼顾了层次感，左右两侧后尾灯用分体式矩形设计，内部为竖置LED灯带，灯组看似并不起眼，但是点亮之后效果还是非常出色的，下包围内则加入了银色镀铬亮条和类似于双排共出排气进行装饰。

车身尺寸，作为SUV车型空间一直以来都是消费者所关心的部分，海外版全新索兰托的长宽高分别为4810/1900/1700mm轴距达到了2815mm，这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，按照韩系车一贯的造车理念来看，国产版全新索兰托的尺寸一定不会让大家失望。

悬架方面则用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，部分车型提供四驱系统。

不仅外观具有出色的视觉美感，就连内饰也同样如此，双联屏设计为车内增添了浓厚的科技感，这也是当下颇为流行的设计之一，空调出风口颇具特点，内部为“回”字形设计，高亮的钢琴烤漆以及哑光金属材质相结合，整体感觉十分精致，中控台配有银色饰板和高黑烤漆进行点缀。

动力方面，国产之后的全新起亚索兰托很有可能会用2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，具体会搭载什么动力组合还需官方以官方信息为准。

小结，通过以上对起亚索兰托的全面解析就能看出它具备了十分不错的产品力，造型沉稳大气，内饰足够精致的全新一代索兰托更加符合中国消费者的审美，那么它能否与丰田汉兰达PK呢？在我看来能不能PK丰田汉兰达就要看它的定价了，如果价格能做到亲民，我相信一定能获得不错的销量表现甚至可以超越不可一世的丰田汉兰达。

聊了这么多你对起亚全新一代索兰托有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K8内饰最新谍照 大量菱形装饰/或明年3月发布

在早些年的时候，起亚K5一直都是年轻人们购车的首选，作为一款B级车，年轻化的外观以及实惠的价格就是它最大的武器。虽然在刚推出的时候取得了不小的成功，月销量基本都能保持在万台左右，但是久而久之，消费者也就审美疲劳了，不过，随着全新起亚K5的亮相，再一次将它拉回到消费者的视线中。

外观方面，前脸设计风格非常夸张，贯穿式的进气格栅，波浪形状的黑，犀利的大灯，看起来非常具有气势。保险杠两侧各有一个大的进气口，增加运动感。车身线条明显，配合19英寸大轮毂及溜背车尾，像极了轿跑。尾部则是贯穿式尾灯，左右各一个超大菱形排气筒。尺寸方面，全新K5的长度为4905mm，宽1860mm，轴距为2850mm。长度和轴距都有增长，依次是50mm、45mm。

溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，车顶弧线自B柱位置开始向后方下滑，一直过渡到车尾部分，带来十分舒展的侧面线条感，而镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。

内饰方面，全新K5中控台用了贯穿式设计，同时在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，看起来更有质感。向驾驶员一侧倾斜的双联屏，整体质感与科技感相比上代车型提升明显。值得一提是，该车液晶仪表盘的主题可随着天气及环境的改变而自动变化。三辐式方向盘在现款家族式造型基础上进一步提升，表面的镀铬装饰能够为车内增添一丝档次感。此外，该车还用了小型旋钮式的换挡机构，既简洁又运动。配置上，该车将配有全面的主动安全装备及智能驾驶系统。

另外，新款K5把后视镜从原来A柱的位置挪到了车门上，不光视觉效果有所提升，还减小了视野盲区。

同时，该车将提供两种内饰颜色搭配供选，分别为黑色/紫色与纯黑色，其中控台顶部运用了软性的搪塑材质包裹，在质感的营造上有了一定的提升。

动力中，海外是配备了2.0L汽油、2.0LPI天然气、1.6T和2.0混动多种版本，相信未来大概率进入国内的将是1.6T和2.0混动版本，1.6T的发动机最大180匹马力，265牛米，匹配一个8AT的变速箱，不知在国内会不会得到完整保留，实际动力表现还是等国内上市后再见分晓吧。

你们感觉起亚这次的表现如何？评论区发表一下你的意见吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，我们从海外媒体处获取了一组起亚全新K8的内饰谍照。新车此前被认为是全新K7，但根据起亚的产品规划，该车型为全新K8的概率更大。据悉，新车有望于2021年3月正式发布。

从谍照来看，新车车内将用大量的菱形缝线，座椅和门板处均用了这种设计。此外，车内在细节上还配有木纹饰板，中控屏位置预计将用与起亚K5凯酷相似的联屏风格。动力部分，新车预计搭载2.5T发动机，同时还有望推出1.6T混合动力车型。此外，新车还有望搭载四驱系统。

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