1.我的车是雪佛兰新赛欧EMT的车子加不上油排气管放炮，

2.为什么有传言说超跑买得起却养不起？

3.瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

昆明赛兴汽车服务中心_昆明赛欧汽车报价

两万块钱最好的选择就是买辆二手车，只有两万块的预算基本也属于起步阶段，建议选择一些可以装货又可以拉人的微卡小货车，或者面包车之类的两用车可以用来遮风挡雨还可以拉货赚点外快，也可以用来摆摊，本人买第一辆车的时候也是两万预算，买了一辆东风小康的二手面包车只花了14500元还省了几千块，后来开了不到一年转手还卖了11000元折旧率很低相当划算。

要是想买新车可以按揭，两万块的预算基本可选择的车价位在四五左右的，像五菱和长安的面包车微卡都可以选择，轿车可以选择雪佛兰赛欧，乐驰，现代的瑞纳，比亚迪f3.f0.长安悦翔，奔奔，吉利帝豪，福田皮卡等车型

我的车是雪佛兰新赛欧EMT的车子加不上油排气管放炮，

看看是不是你想要的…………

雪弗兰新赛欧 1.6AT

价格：8.68万

变速器形式：AT

优点：同级别中相对高的配置水平和欧III的排放

缺点：公认的油耗大

当年有“小别克”之称的赛欧如今也放下了“架子”，挂上了雪弗兰的“金领结”，价格也自然不可与当年同日而语，不过受欢迎的程度一点也不逊当年。新赛欧除了外形有少许改变，价格下调之外，配置比竞争对手要高，发动机也达到了欧III排放标准，这让很多车主省去了后顾之忧。但得到好处的同时也要付出代价：相比竞争对手更高的价格和公认的高油耗使得不少消费者投奔对手而去。

觉得好吗

为什么有传言说超跑买得起却养不起？

你说的应该是发动机故障灯吧，变速箱手动的没有故障灯哈。建议按着我的步奏来：1.去4s店做一个燃油压力检测。如果油压偏高，检查油压调节器，看是不是损坏。我觉得你喷油嘴没有问题，而是油压过高造成的喷油量太大，发动机油气混合过浓，造成加不上油或者加上油过后放炮。2.油压没问题的话，应该调节器没有损坏，进一步检查调节器真空管有没有漏气，如果漏气，你的怠速肯定1500左右啊。3.至于电子节气门，如果上述两个都没问题，建议先换一个空空气流量计试试，不能解决的话再用解码器匹配节气门。4.如果问题还无法解决，建议尝试更换节气门体试试……我觉得悬……呵呵。因为我修沃尔沃，对雪弗兰了解不是很深，只是建议哈……不妨试试

瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

每天早晨都在公交地铁里挤成“狗”，每逢此时，我们的内心都在暗暗发“狠”！我要买车，我要摆脱这样的生活，事实上呢？让我们一起来看养一台车需要多少成本！买车容易养车难。

汽车是损耗品，无法增值，只能贬值。当你开回来的那一刻起，汽车都在损耗。只是有些车却是买得起，你也养不起，因为这些车的保养得价格居然比买价还贵。那么，你知道是那几款车吗？

1、北京奔驰GLK

报价：37.8-55.8万

北京奔驰GLK是奔驰系列中的入门级SUV车型，价格也算过得去。但是，你知道吗？这款车的零整比，总价超过了200万左右，可以说排在第一位也是当之无愧，超越了报价的四倍左右。

2、北京奔驰C级

报价：31.28-48.90万

还是奔驰品牌的车，这款车的零整比总价也是高达150万左右，哪怕是追尾摩擦，维修费就达到了十几万。十几万的维修费用，可以重新买一辆车了。

3、沃尔沃S60L

报价：26.69-55.99万

说实话，沃尔沃这款车还真心不错，可惜它的零整比总价也是过百万。

4、华晨宝马X1

报价：28.5-43.9万

作为宝马汽车品牌的入门级SUV，价格比之奔驰要低，可是维修费依然不低，少说也得几十万才行。

5、雷克萨斯ES

报价：29.80-49.80万

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一，当然它的零整比也不低，零件总价可以换六台新车了。

6、马自达6

报价：12.98-15.98万

马自达6在国内的销量也不错了，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。只是它的零整比也达到了60万左右，实在是让人无语。

以上六款车乃是其中的佼佼者，为何说奔驰、宝马的性价比不高也是有依据的。另外，零整比是指也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。现在你应该明白了，有些车买得起养不起还是有道理的，零配件的价格都比整车的要高，你还能养得起吗？

这事你怎么看？欢迎点击下方评论按钮，立刻参与话题讨论！留言/点赞↓也是支持哦~mua~如果您喜欢本文章，不妨订阅一下我的百家号，将有更多精彩文章与您分享！

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。