兰博基尼广州展厅_兰博基尼广州4s

2024-09-25 15:26:15

1.南昌红谷滩车展

2.30万左右，广州车展上的这6款轿车值得一看

3.和大家谈一谈我的本田UR-V提车及驾驶使用感受作业

4.豪华车排名前十名

兰博基尼广州展厅_兰博基尼广州4s

昨天，我们一起提前了解了即将在11月20日开幕的第十八届广州车展中，位于1层的8个展馆46个汽车品牌还有超24款新车。今天，众车网就继续带领大家看一看剩余的5个展馆中又会有哪些汽车品牌参展？他们又会带来哪些新车呢？

上期回顾：2020广州车展真的来啦！你还不知道都有哪些车？（上）

A区2楼

1.2馆

本展馆共有16个品牌，分别为宾利、罗伦士、高合、特斯拉、兰博基尼、虏曼、阿斯顿·马丁、傲旋、威马汽车、美星华通、劳斯莱斯、克蒂汽车、铂驰、迈莎锐、雅升、金冠汽车。

宾利

车型： GT Mulliner敞篷版

状态：国内首秀

外观方面，全新欧陆GT Mulliner敞篷版以“Double Diamond”为主题，格栅和进气口均用了银/黑镶嵌的双菱形格栅，不仅如此，该车还搭载了银/黑拼色的22英寸全新造型的轮圈，并内镶浮动式设计的LOGO。

内饰上，细节中多处加入了“Double Diamond”的元素，以凸显其设计理念，据了解，座舱内的缝线用了两种不同颜色，并且每个双菱形图案由712针组成，整车的车厢内部缝线共达40万针。

配置上，新车搭载了专属的百年灵车载计时器、7种主题车内氛围灯、宾利LOGO样式的迎宾投影、18扬声器+2个Active Bass传感器音响系统。

动力方面，全新欧陆GT Mulliner敞篷版搭载6.0T W12发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率467kW，峰值扭矩900Nm，百公里加速时间仅需3.8s，极速可达333km/h。

威马汽车

车型：EX5-Z特别版

状态：首秀

新车基于威马EX5-Z打造而成，在设计、涂装、以及性能等方面将会呈现出全新的效果。

配置上，新车搭载了全系标配Hands Free感应式电动尾门、超大尺寸电动全景天窗。

不仅如此，在智能方面，特别版车型还配备了全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家，支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制；同时，配备的12.8英寸悬浮式智能旋转屏和L2级Living Pilot智行驾驶系统。

动力上，该车用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km。

迈莎锐

车型：迈莎锐MS580誉尊版

状态：首发亮相

外观上，迈莎锐MS580誉尊版延续老款MS580设计风格，钢琴烤漆曜石黑车体配以双横幅镀铬格栅、凸显的“MANSORY”英文logo以及两侧天使眼疝气大灯，大大增强了整车低调沉稳且高贵的气质。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5370*1925*1880mm，轴距为3430mm，完全满足和确保了车内驾乘人员对空间以及舒适感的需求。

配置方面，新车配备了真皮椅面的航空电动座椅、双节腿托、搭载了4GWiFi和高级影音系统的11寸多媒体液晶显示屏、折叠小桌板、多功能碳纤方向盘、碳纤仪表盘、内含可制冰冰箱的豪华一体式中央扶手箱等。

2.2馆

本展馆共有7个展厅，分别被广汽蔚来、广汽三菱、广汽菲克、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺和广汽埃安在内的广汽集团旗下7个品牌所包揽。

广汽蔚来

车型：AR18

状态：亮相

外观方面，新车沿用最新家族式设计语言，整体造型科技感十足，细节上，全新概念车的线条比较硬朗，搭配“锋利”的LED大灯组，运动感十足。

车尾上翘的线条也使其层次感更加丰富，尾灯组的造型也和前大灯组互相呼应。

广汽菲克

车型：JEEP指南者

状态：全球首发

新车作为改款车型，基本上与现款车型保持了一致，只是在细节上做了调整。具体来看，外观上，新车在家族式7孔式进气格栅内部嵌入了镀铬装饰片，并且在新增的自动四驱高性能旗舰版中进行了熏黑处理。

另外，发动机盖上的黑色拉花还加入了红色竖条进行点缀，两侧前大灯组造型变得更为犀利，雾灯区域以及前保险杠也进行了重新调整，轮圈也用了新的造型。

动力系统部分，新款Jeep指南者动力系统或将保持不变，除了继续搭载1.3T发动机外，还搭载由1.3T发动机与电动机所组成的插电混动系统的指南者4xe车型（目前国内车型尚未搭载）也将继续推出。

广汽丰田

车型：凌尚、第四代汉兰达

状态：首发亮相

凌尚

前不久，广汽丰田正式宣布将在本届广州车展中上市一款中文名为凌尚的一款全新轿车，该车基于丰田汽车全新丰巢架构TNGA平台打造而来，轴距达到了2750mm，定位为A+级轿车，或与一汽丰田在广州车展推出的同平台同轴距全新家轿车型为丰田在华双车战略下的全新同胞车型。

动力方面，凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机，传动部分，匹配CVT变速箱。

第四代汉兰达

作为中期改款车型，全新汉兰达车型已完成四代更新迭代，新车基于丰田TNGA架构进行打造。

外观方面，新车的整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格，前脸设计搭配六边形中网、前大灯、以及横条波纹造型的前格栅造型，大大提升了整车的犀利感。

车身侧面，新车用了熏黑处理的A柱设计，贯穿式腰线从前大灯延伸至车尾，车身尺寸比现款车型增加了60mm。

内饰部分，新车用了丰田最新的设计风格，中控液晶屏设计在中控顶部，低配尺寸为8英寸，高配为12.3英寸。

动力方面，新车或将提供传统燃油和混动在内的两种动力版本，其中燃油版搭载3.5L发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率约为222kW，最大扭矩为368Nm；混动版本搭载2.5L发动机，匹配两个电动机组，综合功率约为181kW。

广汽传祺

车型：EMPOWER

状态：首发亮相

外观上，新车用了家族“光影雕塑3.0”设计语言，前大灯用了家族的最新样式，时尚而前卫。

新车侧面，整体造型较为修长，配合造型动感的轮圈以及溜背设计，带来强烈的视觉冲击力。

尾部方面，新车整体设计较为紧凑，尾灯造型非常立体，微翘的

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南昌红谷滩车展

「章鱼哥」在世界杯成功预言赛果，2013NBA总冠军赛打得如火如荼，大陆有两位的「篮球宝贝」就成功预言马刺VS热火的第三战赛果，从火辣的照片中就可以看出马刺占了绝对的优势。

大陆《YOU物公馆》网上，穿著黑色马刺球衣的果果和白色热火球衣的歪歪也上演一场激战，从系列照片中就可以看出代表马刺队的果果占足上风，不断扯开歪歪的领口，

还掀起她的球衣，害她丰满的身材被一览无遗；

而2013-06-12日NBA总决赛第三战，马刺果然回归主场优势，扫去第二场的颓势，以113：77大胜热火。曾担任长沙国际车展雷克萨斯展位车模多次大小车展

《晨报周刊》泳装特刊

《晨报周刊》封面美人计

《纽扣》杂志大拍摄

秘色瓷时尚样片

壹张摄影样片

可可映画样片

广州淘宝店韩国SZ品牌服装

广州淘宝店淘宝商城内衣拍摄

多家影楼工作室样片

2011年11月常德三一旗下楼盘开业迈巴赫站车

2011年11月株洲车展奔驰展位

2011年12月长沙国际车展东风裕隆纳智捷展位

2011年12月万科楼盘第三期开盘活动站车

2011年12月玛格丽特11周年庆兰博基尼站车

2012年3月讴歌4s店两周年站车

2012年5月长沙国际车展雷克萨斯展位

2012年8月宫量贩式开业法拉利站车

2012年9月岳阳洞庭湖国际楼盘开盘兰博基尼站车

2012年10月美美LC奢侈品护理开业玛莎拉蒂法拉利站车

2012年11月798汽车体验馆开业站车

2014年尚趣时尚盛典红毯获奖嘉宾

30万左右，广州车展上的这6款轿车值得一看

门票30元，地址：红谷滩的南昌国际展览中心

公交线路：202路 → 233路，全程约17.9公里

1、从青山湖步行约410米,到达新南师附小站

2、乘坐202路,经过18站, 到达桃花中路站

3、乘坐233路,经过8站, 到达学府路东口站（也可乘坐233长班）

4、步行约240米,到达南昌国际展览中心

和大家谈一谈我的本田UR-V提车及驾驶使用感受作业

北京车展的故事还恍如昨日，对于那时新车的记忆还并未远去，但是如期而至的广州车展带给我们的新鲜感丝毫不亚于3个月前的北京。临近年末，广州车展多少有着承上启下的作用，部分北京车展首发的新车在广州公布了价格，同时也首发了多辆2021款新车，这也让此次广州车展的参展车数量达到了900多台。而本文为大家筛选了6款最值得关注的全新轿车。

一汽-大众CC猎装版

2019年Arteon顶着最美大众的光环强势登陆国内，并且被冠以了国人非常熟悉的名字：CC。当时国内只引进了四门三厢版车型，而全新的CC猎装版直到此次广州车展才终于和大家见面。前包围处进行了全新的设计，用了三段式下进气口，这也和目前大众的主流设计风格保持一致。从而赋予了新车更加运动的视觉感受。作为一台由轿跑车打造而来旅行车，重点当然在侧面。相比三厢版车型，CC猎装版车顶配有行李架，并且下降的坡度放缓，同时车顶的线条也更加硬朗。CC尾部那动感的小鸭尾并没有消失，在后窗下方有一个小小的翘起。这也让猎装版的运动质感跃然车上。

新车的内饰与2020款车型保持一致，最大的亮点莫过于方向盘。全新的扁平化“Logo”置于方向盘正中。方向盘内圆和三幅的镀铬包围有着更多的折线，也更具现代感。猎装版车型的后备箱有着明显的提升，尤其是将后排座椅完全放倒的时候。动力方面，目前开启预售的只提供了380?TSI车型，也就是2.0T发动机的高功率版本，最高可以输出220马力的功率和350N·m的扭矩。

奥迪A3

自从全新一代A3的官图发布之初，这款车的热度就丝毫不减。这台本该在北京车展就亮相的新车直到11月的广州才与公众见面，更是吊足了大家的胃口。当然，一直保持如此高的关注度和它的外观自然是分不开的。宽阔的六边形中网匹配熏黑的蜂窝进气格栅，难掩其运动锋芒。再加上遍布车身的遒劲棱线和车门处的凹陷设计，使得这台A级车从任何一个角度看去都极具力量。作为灯厂的全新力作，车灯的设计自然不敢怠慢，由上下两组LED光源组成的日间行车灯着实太让人着迷。

新车的内饰有着非常好的层次感。左侧的空调出风口，借鉴了旗下兰博基尼的设计风格，两个六边形的出风口高于仪表台表面并环绕于驾驶员。中控的操作区域整体感更强，同时标配10.1英寸触摸中控屏。而与其协同的奥迪虚拟座舱也会装备到每一台A3上面。全新的电子挡杆同样是标配，小巧的设计也让右侧的操作区域十分简洁。目前2021款?奥迪A3只提供了35?TFSI车型，搭载1.4升直列四缸涡轮增压发动机，最高输出150马力。这也让我们更加期待2.0T车型的推出。

斯柯达速派

此次斯柯达带来的新速派是2021年的年度改款车型，同时带来的还有这台车的预售价格：15.99-23.49。而新车的正是上市则会安排在明年年初。作为帕萨特的姊妹车型，速派搭载的是与帕萨特相同的动力总成，分别是1.4升涡轮增压发动机和两款不同功率输出的2.0T发动机，匹配的也都是7速双离合变速器。然而新车的售价却比帕萨特便宜了不少。

如果用一辆车来诠释“中规中矩”这一词，或许就是速派了。无论是车头、侧面还是车尾，速派的造型虽称不上惊艳，但是每一个细节的处理都恰到好处。再加上整体设计十分简洁，即便是再苛刻的人都难以找出这辆车的槽点。内饰方面也是如此，整个仪表台对称设计，用的饰板也是简约的风格。新车的升级主要表现在全新的智慧车联系统，在线导航、手机远程控车、联网音乐等诸多在线功能加身速派，对比现款CNS系统的车机有着不小的提升。

宝马2系

宝马以偶数开头的车系更注重个性，而此次宝马的展台更是个性化的代表。M3和M4公布了雷霆版的预售价格、4系也带来了敞篷版，长轴版3系让我们看到了M?Performance运动套件。而2系才是我们在国内第一次出现的最新面孔。全新一代2系最大的变化则是出现了四门版本，这也让这台个性化的紧凑级车有了更大的受众。虽然增加了两个车门，但是整车的Coupe造型却更加流畅。前脸设计延续了目前宝马的最新家族式风格，中网和三段式下进气口的面积都更大，这也使得车头十分饱满。引擎盖上两根凌厉的线条和车门的凹陷赋予了新车十足的力量感。车辆尾部，尾灯的设计比较修长，这也是宝马偶数系列的一个主要特点。尾灯上方的一根黑色饰条横向贯穿，车标安置在了饰条的正中间。

虽然新车还未公布具体的配置，但是全液晶仪表和10.24英寸液晶中控屏我们都可以看到。车辆的座椅则是整个车上最硬核的部分，用极具赛道风格的一体式座椅，相比现款2系有着不小的提升。无框车门得到了保留，但是这台基于FAAR平台打造的2系却没能保留后驱的驱动方式。对于驾控乐趣而言，这不得不说是一遗憾。新车的预售价格为27万元起，搭载2.0T直列四缸引擎，最高输出192马力。

东风标致508L?PHEV

其实插电式混合动力版本的508L早在去年的上海车展上就与我们见面，但是这款车的上市放在了一年以后的广州。正式上市的全新508L?PHEV一共有两个版本：驾控版和科技版，售价分别为21.57万元和22.77万元。两台车均搭载的是1.6T发动机，最高可以输出200马力，与其协同工作的电动机同样是置于座舱前面，具有81千瓦的功率。纯电状态下，工信部的续航里程为56公里。1.2万元的差价主要体现在配置方面，科技版车型配有并线、车道保持、自适应巡航等更丰富的驾驶功能，舒适性方面还增加了无钥匙进入、后视镜自动下翻等功能。另外，科技版车型还配备了更宽且扁平比更小的18寸车轮，而驾控版则是17寸轮毂。

插电式混合动力版本的508L外观与纯燃油版本车型并无差异。唯一彰显其特殊身份的就是车尾的“PHEV”标识了。内饰也是保持着燃油车的样子，10英寸中控屏幕搭配钢琴按键独树一帜。当然，屏幕显示的信息量有所增加，关于电池的多种信息都可以看到。

比亚迪秦PLUS

比亚迪对于电驱动的精耕细作在国内是出了名的，而秦这款车也是比亚迪较早推出的搭载电驱动的车型。这次在广州车展上发布的秦PLUS是继秦Pro之后又一全新成员。秦PLUS在外观上也可以看到许多秦Pro的影子。没错，DragonFace也是主导这台车的设计语言，而秦PLUS上的这面DragonFace更加简洁也更具张力，取消了两侧的空气帘，中网部分则面积更大。进气格栅用点阵式，上方则是一根银色饰条，秦的标识也正是雕刻在上面。这也使得车头的整体感更强。尾部用贯穿式尾灯，灯腔内的造型有着“龙爪”的架势。这也和“汉”的尾部设计有着异曲同工之妙。

在技术方面，同样是这台新车的亮点之一。搭载全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机。这一引擎用阿特金森循环，并有着冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术，压缩比高达15.5比1，而热效率可以高达43%。最大马力110匹，峰值扭矩为135N·m。而作为一台插混专用的发动机，它也必将和电动机一同工作。目前比亚迪还没有透露更多关于这套动力总成的信息。至于它的实际动力表现则会让我们更加期待。

放在最后

广州车展作为2020年的最后一个大型国际车展，它像是一个盛大的告别仪式，宣告着这一年汽车盛典的结束。它又像是2021年汽车圈的新年典礼，向我们展示了新一年的重磅车型，这也让我们对于明年的车市有着更多的期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华车排名前十名

其实我的URV是2019年6月提的车白外棕内，已经开半年了，目前开了8900公里。先说说选车吧，要求比较简单，就是30万左右的大型3排座SUV。开我的小骐达几年了，想着换个SUV开开，其实我的骐达真的是部好车，开了7年，就换了个电瓶，其它没有出现过任何毛病。推荐如果预算在10多万的可以考虑下骐达。在这里说说大家一直讨论的一个问题——说日本车漆薄。这我有点体会，我之前的骐达车漆确实薄，经常给那些没素质的人开车门的时候刮蹭掉漆，那划痕多的看着都烦，但是我的URV好像漆好很多，开这么久了只发现有别人开车门刮过的痕迹但是不掉漆，有的痕迹用纸巾擦一下就没有了。好了，其它的不多说，回归主题。既然想买SUV那就对比吧，30万左右各个品牌各个4S看车试驾什么的，其中看过和试驾过的有：福特锐界、大指挥官、汉兰达、东本URV...对了，也膨胀过去看了沃尔沃XC60等等豪华车。其实也有好多豪华车BBA品牌降价在6万到10万，也在预算范围左右，后来想想算了，30万左右我干嘛不买个大SUV去买了BBA紧凑SUV呢？再说现在我这个年纪买车更加注重居家使用，家人坐得舒服就是我的方向。目标明确，大SUV而且一定要2.0的发动机，动力得足，本人一个人驾驶的时候不温柔。对了，汉兰达没试驾，理由简单，一上车一看电子手刹呢？是什么年代了还脚刹，不知道丰田怎么想的。一部好车用上了过时的配置，直接PASS；再说说大指挥官，外形一般，属于不感冒那种。内饰就不用说了，满满的年代感，不是这个时代的产物，好吧PASS。不过驾驶感还是不错的，品牌知名度高，越野牛，但是对我好像没什么用，天天城市开用不上；福特锐界，外形不错我喜欢，内饰还可以，试驾了下操控确实不错，不像是在开SUV，有轿车的驾驶感觉。正在我要确定买福特锐界的时候，惯来了，看汽车之家论坛去。好了天天跑汽车之家看论坛吧，本来定位是3排SUV突然看到本田URV了，这外形这内饰瞬间我感觉我要是开这车要年轻好几岁，好吧赶紧跑4S店试驾去。好开操控没的说，内饰时尚感强，现在纠结的是我的出发点是3排座的SUV啊，后来看了好多的锐界车主评价说锐界毛病多，3排座基本上是用不上，我想想也是为了买个一年多可能用不到几次第3排的我买个3排SUV没必要，重要的是URV第2排空间真的是大对于我考虑居家使用来说正合适，孩子老婆爸妈够坐又舒适就OK了。到了跑各个本田4S磨价格时候了，广州跑了好多家4S也体验过各种套路，在这里就不啰嗦4S的套路了，反正大家要多对比就对了，优惠价格和落地价格那是两码事情。经过对比和汽车之家的论坛经验，URV确定2017款 370TURBO 两驱尊贵版28.9万拿下，在这里谢谢东本恒通达的周**热情接待，跟我争取了不错的价格优惠，人不错好吧直接下定，后来提车回家了还叫我回去领退的购置税和礼品，广州的朋友要是买东本的车私信我，我把她微信推荐给大家。大概一星期左右，4S通知我车到了，付款提车。当然在论坛也看到好多车主说URV各种毛病的，我的车其实没存在这些问题，1600公里做的首保，大家反应最多应该就是提速慢换挡顿挫什么的，提速我觉得一般，我开够用，因为我不考虑油耗，踩的猛。我的骐达1.6L的，我开到9.6油耗，不过主要是在城市道路行驶所以油耗比较高，高速的话可以开到5.1的油耗，URV换挡顿挫5000公里前没有发现，我还以为论坛里大家反应的这个问题已经解决了，但是在5000公里以后我发现其实越来越有一种顿挫感1挡升2挡3挡的时候，看了好多论坛各种方法都有，但是我没用大家分享的方法，原因很简单，都是要花钱的，我就不考虑了。好吧既然想不花钱，我就用我的驾驶习惯来解决这个问题。只要是发动机转速增加，快要升挡的时候我就大力踩油门，而且在路上没什么车的时候，经常性的把油门踩到底让发动机高速转动，听说这车别太温柔开，会产生积碳就会顿挫，还有就是我记得以前看过一篇文章9速AT是有自我学习能力的，经过我几天的操作其实顿挫小了很多，以上经验希望对大家有帮助。在这里跟大家说下保养，车开了8000公里了要去保养了，URV是5000公里保养一次，4S报价费用一共1100多，减掉4S送的200元优惠卷一共900多，还有300优惠卷以后用。跟大家讲讲经验，去4S保养前我就问卖车给我的销售周**保养有没有优惠卷，她人确实不错告诉我去服务台先领个优惠券再去保养。在这里不多说，有问题的就问，工时打折什么的分享大家跟帖吧。还有就是不要选便宜的机油，4S工作人员建议我选择好点的嘉实多0-20的机油，说是专门针对URV发动机研发的，解决换挡挫顿，外面没的卖，我在京东上确实没看到0-20的嘉实多，下面有大家自己看，因为保养费用也不贵就选择了0-20的嘉实多专用机油，保养3个小时的样子工作人员通知我提车，服务其实不错，介绍得很全面，告诉我做了哪些保养，保养完我直接就去开车，调整好座位出发回家，感觉这车怎么啦？方向盘这么轻？油门这么轻？挫顿完全不存在？（大家不相信的我也没办法，我只写我的经验，不代表其它URV车主经验）。车轻快了很多，动力也好了很多，开起来有种陌生感，到我发帖过去1个月了我才习惯，我的URV驾驶感又提升了一个档次，所以建议大家还是去4S保养选0-20的嘉实多专用机油。好了不写了，累哦写了几个小时，希望以上经验对大家有帮助。下面上图，图里给大家分享怎么样把URV开到时速110公里发动机转数控制在1600转，节油啊各位，现在我的车油耗8.2，大多数跑高速所以汽耗比较低，跟贴多我就继续分享其它驾驶用车经验，工时费用打折经验，车置换经验，反正就是省钱呗。

国际惯例车头确实好看多是刚提车的时候拍的

45度可以看出轿跑SUV的感觉

侧面的线条很美

不加装也好看我觉得URV这点好

45度角这车屁股

正面在来一张真好看

45度在来一

车头45度漂亮

提车合影

方向盘还算可以亮点是换挡拨片好用动力跟不上的时候直接拨片降一个挡提速就上来了

中控不错我老婆说电子的换挡很有新意选择URV也很大方面考虑这个酷炫的电子换挡显示屏我设置的每次打火和熄火多自动调整角度很有科技感

老婆大人不愿意出境