广本思铂睿报价_广汽本田思铂睿图片

1.思铂睿和马自达6哪个好些呢

2.雅阁和思博锐有什么区别

3.与雅阁是双胞胎，用料不俗外观更运动，思铂睿为何18w都少有人买？

4.速腾高配和乞丐版思铂睿怎么选择？

5.雅阁和思铂睿哪个舒服

6.速腾高配和乞丐版思铂睿怎么选择？配置方面有什么不同？

7.本田有哪些系列?

你没有描述你的需求特点和个人情况，那么就推荐你锐志了。

理由如下：

1、锐志销量比思铂睿高，锐志比思铂睿更符合大众喜好。

2、锐志动力比思铂睿强很多，V6+后驱，是正统运动轿车的配置。

3、锐志空间比思铂睿大，思铂睿空间和思域差不多。

4、思铂睿的优点是做工细腻精致，底盘功力不错，极其富有档次感，我第一次做进思铂睿的时候就被他在这个级别无敌的内饰击败了。

思铂睿和马自达6哪个好些呢

思铂睿（SPIRIOR）的超凡诞生正是顺应个性化消费的时代需求。英文名称SPIRIOR，由SPIRIT（精神、灵魂）和SUPERIOR（优胜者）两者组合而得名，代表有内涵、有追求的成功者，寓意驾驭中的自我价值实现。作为Honda专为中国市场打造的首款高端运动型轿车，思铂睿（SPIRIOR）源于Honda豪华品牌，有着与其一脉相承的高端技术和高端品质。思铂睿（SPIRIOR）秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为集Honda尖端技术之大全的高端车型。作为一款高端运动型轿车，在注重驾乘舒适性的同时，更为强调操控性能。 目前，思铂睿为其所属系列下的最新车系。全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能。一个主打运动（操作性） 另一个相对更豪华 实用（实用舒适性）。谢谢！

雅阁和思博锐有什么区别

睿：深明、通达之意，多用睿智、睿哲等。继今年4月在上海车展上以SR9的身份亮相之后，东风本田思铂睿（SPIRIOR）于近日正式在国内发布。按尺寸划分，思铂睿属于中级车范畴，厂家将其定义为“高端运动型轿车”。于是，我们很容易就联想到另一款日系品牌中级车——马自达6睿翼。它们具有相同的市场定位，以运动性为主要特征，在以商务、舒适为主导的中级车市场中开辟出一块全新的领地。而且，两者名字中都有一个“睿”字，也表达了相似的含义：睿智而长远。由于思铂睿目前并未上市，正式的价格尚未公布，我们可先从已经确定的外观、内饰、动力与配置等方面全面的比较一下这两辆车。车身尺寸都不大，外观造型都很动感思铂睿外观设计以大量尖锐犀利的直线条刻画出动感的车身，即便是静静的停在那里也难掩这种蓄势待发的冲动。与此同时，楔形的车身还令思铂睿的风阻系数更低，跑动中的阻力更小。车身细节的设计上更是大量吸收了来自讴歌及本田运动型车的攻击性元素，例如带有折角的前后车灯、五边形进气格栅等。为了进一步凸显运动的特性，思铂睿还专门推出了Type S运动版车型，它们在普通车型基础上增加了空气动力学套件、十辐运动轮毂及烟色镀铬格栅，此外炫速红也为其独有的车身颜色。思铂睿通过Type S车型要将对运动的诉求表达至极致。马自达6睿翼也同样具有动感的外观设计，只是表达的语言不尽相同。在“Zoom-Zoom”设计理念下诞生的新一代家族特征明显，睿翼的车身线条更为圆润饱满，与对手相比拥有了更多的曲线，但整体依然十分流畅，具有前倾的视觉效果。与刀锋般的思铂睿相比，睿翼更像是一条善于游泳的海豚。睿翼更多的利用细节上的处理来增加车身的动感，例如镀铬装饰的、有棱角的前格栅、柳叶刀形状的前大灯、菱形的雾灯和黑色的进气口等。虽然没有专门的运动型外观套件，但是睿翼的车身边缘凸出且明显，具有相似的作用，轮胎前的扰流板更是效果出众。总体来说，外观的评价和比较本来就是见仁见智的问题，在这方面思铂睿与睿翼都表现的非常直接、意图清晰，十足动感的造型让人过目不忘，而且两者又都是十分新鲜的，可以说对消费者的吸引力都很强。更具有实际意义的是两者车身尺寸的比较，对于定位运动的中级车来说，车身尺寸与内部空间一向不是它们最为关注的内容。这方面思铂睿与睿翼的表现也很是接近，在于同级别车型的比较中，它们的尺寸都不占优势。在彼此之间比较中，睿翼在车长和轴距方面以微弱的优势（25mm和20mm）胜出，但思铂睿车身更宽也稍高一点，因此对于车内成用空间的表现上来说，应该比较接近。内饰风格各有特点，漂亮、动感而实用思铂睿将其原型车欧版雅阁(图库 论坛)与讴歌TSX的设计直接拿来并没有做过多的改动，从上至下呈阶梯状分布的中控台，每一个功能区域的划分非常明显，各自区域内的按键设定以简洁为主，但看起来又与众不同。可以说思铂睿的内饰让人看起来觉得新鲜、用起来也很实用，当然做工也不是问题。运动风格可以体现在立体悬浮式的仪表盘上，Type S车型拥有的火焰红背景更是让人冲动不已，金属风格的换挡拨片和防滑踏板进一步增加了运动的氛围。此外，在思铂睿某些按键旋钮上增加了更为直观的中文标识，这也是本田家族车型在国内一贯的做法，对于国内消费者来说非常实用。睿翼也具有很时尚且动感的内饰设计，在仪表盘造型和光影的运用上更是有过之而无不及，这样得效果之前可能只有在跑车上才能见到。相比动感十足的仪表和三辐式方向盘而言，睿翼内饰整体设计显得更中规中矩一些，看起来也要比思铂睿朴实，同样的实用性不成问题。动力思铂睿稍强，变速箱配置相近 在动力配置方面，思铂睿与睿翼目前都只提供一款发动机，这也让我们的比较更为简单。前者配备的2.4L i-VTEC发动机与同门兄弟广本雅阁上使用的基本相同，只不过发动机调校稍有不同，功率增加了1kW达133kW(181PS)/6500rpm，最大扭矩依然为225N·m，但峰值爆发转速提前至4300rpm。思铂睿配备与雅阁相同的2.4L发动机毋庸置疑，但有一个疑问是：有必要为了增加一点点动力而将压缩比提升至11:1吗？这样一来，思铂睿很可能要使用高标号的#燃油，这将增加消费者后期使用费用。相比之下，睿翼的2.5L发动机排量稍大一点，但从动力数据来看最大功率却低了9kW为124kW(169PS)/6000rpm，最大扭矩226N·m比对手稍高一点而且低速扭矩的输出更强，4000rpm即可爆发峰值。本田思铂睿2.4马自达6睿翼2.5发动机描述2.4升直列4缸发动机2.5升直列4缸发动机排气量(ml)23542488最大功率[KW(PS)/rpm]133(181)/6500124(169)/6000最大扭矩(N.m/rpm)225/4300226/4000压缩比11.0:19.7:1缸径×行程(mm)87.00×99.0089.0×100.0排放水平欧Ⅳ欧Ⅳ这说明两款发动机对动力性表现的追求不同，思铂睿偏重高转速最大功率的输出，拥有更好的高速行驶能力，这也是i-VTEC技术的特点；而睿翼注重低转速扭矩的输出，在城市中行驶表现更为自如。本田思铂睿2.4马自达6睿翼2.5变速箱名称5速手自一体变速箱5速手自一体变速箱档把类型地排式+换挡拨片地排式+换挡拨片轮胎规格225/50R17205/60R16备胎规格全尺寸全尺寸0-100km/h加速时间(s)10.89.5最高车速(km/h)212203在变速箱的选择上，思铂睿与睿翼均配备了5速手自一体变速箱，在同级别很多车型已经使用了6速自动、CVT无级变速箱及DSG双离合变速箱的情况下，思铂睿与睿翼的5速自动变速箱技术上并没有先进性可言，但是这两款变速箱已在多款车型上应用多年，它们与发动机匹配良好、稳定可靠。与此同时，两车均为地排+换挡拨片的换档方式，这非常符合运动型轿车的定位。通过拨片手动控制档位的具体操作有所不同，睿翼的左右各有一对拨片，同时具备升降档的功能；而思铂睿用左减右加的设定，这样的操作方式更符合人们的操作习惯，而且它在D档/S档下均可完成手动换档的功能。还记得我曾经抱怨雅阁车型的轮毂太小没有气势，但那是为了追求舒适性必须的让步，这一次思铂睿的到来彻底将运动性摆在首位而舒适性退居其次，全系车型均配备了225/50R17的轮胎，除了新君威(图库 论坛)之外中级车中无人出其右。更宽的轮胎意味着车辆高速行驶和过弯时具有更强的抓地力，再加上调校硬朗的底盘和悬挂，思铂睿的稳定性和操控性提升明显，这是最让人期待的地方。睿翼在此方面表现的还不够彻底，早先集体试驾车型上配备的215/50R17规格轮胎在正式上市之后被205/60R16所取代，较窄的胎宽和较大的扁平比，意味着睿翼对舒适性的需求再一次超越了运动性，这可能会让冲着其运动性而来的消费者感到不满。在轮毂的造型上，睿翼也显得有些单调，不如对手那般新鲜、动感配置面面俱到，安全性没有差别作为运动型中级车，乘用空间可能不占优势，但配置上务必做到丰富全面，以弥补舒适性的损失，这方面思铂睿与睿翼又一次达成了共识。通过比较不难发现，两车自最低配车型起就已具备了十分全面的配置，涉及安全、舒适和等各方面。主动安全配置方面，睿翼拥有了包括ABS+EBD、刹车EBA以及牵引力控制系统TCS和电子稳定系统DSC各项大家熟知的设备；思铂睿也同样面面俱到，虽然配置表上没有列出EBA和TCS系统，但其电子稳定系统VSA已经包括了这两项的功能，因此主动安全性配置两者没有差别。2.4自动豪华型2.4自动尊贵型2.4自动尊贵导航版可视倒车系统●DVD播放器●车载硬盘●中控台液晶显示屏单色单色彩色非触摸式GPS导航系统●电话免提系统蓝牙式蓝牙式氙气大灯●●大灯灯光调节●●车灯自动控制●●前窗感应式自动雨刷●●被动安全配置方面，两车的配置也基本相同，正侧安全气囊、头部侧气帘、头颈部保护系统全系都有，思铂睿比对方多了一项是激光焊接车身。从安全性配置上来说，思铂睿与睿翼表现均一，并没有因为配置级别差异而省略其中任何一项，这说明它们都非常注重各自的安全性能。其他方面的配置决定了不同价位的车型款式，思铂睿方面最低配的豪华型已经配备了无钥匙进入、多功能方向盘、电动天窗、双温区自动空调、6CD及AUX/USB输入端口、10喇叭扬声器、前后倒车雷达、前排带加热的真皮座椅、自动防炫目内饰环境及外后视镜加热等功能，这些就已经足够满足大多数消费者的需求了。在此基础上更高一级的尊贵型又增加了蓝牙系统、副驾驶席电动调节、自动调节的氙气大灯、感应式雨刷系统等配置；而顶配的导航版要比尊贵型多出了GPS导航系统、非触摸式液晶屏、车载硬盘及DVD，另外还在前后倒车雷达基础上增加了可视倒车影像的功能。Type S和Type S导航版除车身运动套件的区别外，配置上与尊贵型和尊贵导航版并没有差别，在此就不再做介绍。睿翼的尊贵版为配置最低的车型，但是同样配置丰富，与思铂睿豪华型相比它缺少了前排座椅加热、电加热外后视镜和自动防炫目内后视镜的功能；睿翼至尊版的配置则与思铂睿尊贵型非常相近，除了扬声器个数少一点之外；最高级的导航版也是在此基础上增加了GPS导航系统、触摸式液晶屏、DVD系统，但是比对手缺少了车载硬盘和倒车可视影像的功能。本田思铂睿2.4自动尊贵导航版马自达6睿翼2.5导航版可视倒车系统●车载硬盘●中控台液晶显示屏彩色非触摸式彩色触摸式扬声器个数106不过有一点不能忽视，由于导航版车型迟迟未到店，一汽马自达为购买尊贵版和至尊版的消费者免费升级原厂导航，这无疑为睿翼低配车型增加了更丰富的配置，同时也提升了性价比。对比总结：通过以上思铂睿与睿翼在外观、内饰、动力与配置各方面的比较，我们可以清楚的看到两款车在相同的市场定位的指引之下，很多方面表现出相似或相近的特性，比如外观、内饰和配置等，可以说竞争力十分接近，到底谁更出色完全是消费者个人主观的因素；动力性方面思铂睿拥有更高的功率输出，相应的轮胎配备也要高出一个档次，这是思铂睿比睿翼更显运动的地方，当然具体效果如何应当在我们做过评测之后才能够下最终的定论。还有一点也是最重要的就是价格问题，目前从市场反映来看睿翼的定价比较实在，很多时候还有一定幅度的官方优惠，例如免费加装导航；而思铂睿要到下个月才能正式上市并公布售价，在此我们只能猜测其售价应该与睿翼相近。

与雅阁是双胞胎，用料不俗外观更运动，思铂睿为何18w都少有人买？

其实选购这两款车子来说其实是要看楼主你个人的用车需求的。

就我看来吧，没错这两款车确实是有比较多相似的地方但是不同的地方还是不少的。

同：

1.他们的发动机都是直列四缸自然吸气的发动机。

2.他们都是本田出品的中型轿车

但是更多的是不同的地方

1车的定位：雅阁是偏向商务车和家庭用车。思博锐偏向的是精英人士自己的轿跑车。

2.内饰方面：雅阁和思博锐不是一个档次的，无论中控台还是座椅还是音响，自个在展厅试听下你会知道的了。

3.思博锐是雅阁发动机的更新更好的版本，就像iphone4和iphone2的差异

4.操控性和安全性而言，思博锐的品质要求更高，前后悬挂都是带稳定杆的同时它也是40万以下的车型带双模式减震的。

5转向方式思博锐是esp，而雅阁是机械助力。

6.安全性来说，雅阁和思博锐相比少了前后安全气帘。

7无钥匙启动思博锐有而雅阁没有

8.而内外后视镜思博锐已经做到防炫目和联动和可加热。而雅阁呢？外后视镜可加热，而且不带联动。

9座椅思博锐是最好的头层皮（目前国内品质最高的水平），雅阁的话你就可以去对比下。

10.座椅驾驶位思博锐是8向的转动（前排都是），雅阁好像是4向

11.扬声器思博锐是雅阁质量的N。

车身价雅阁25万，思博锐是26.8万

以上的优点你自个衡量值不值之间的差别，但是如果是第一次买车你还是得考虑后排空间问题。思博锐后排还是比较小的，但是4个人做还是没问题的

速腾高配和乞丐版思铂睿怎么选择？

如果你最近比较关注本田系车型，那么你会发现，东风本田的思铂睿好似"销声匿迹"了，去网站上搜也只有停售二字。其实并非东本放弃了思铂睿，而是新款车型换了名字而已，现在的它叫做INSPIRE

其实inspire这个名字早在1989年就被使用了。INSPIRE并没有出身于其他平台，它就是一个雅阁平台的产物，但是是属于高端中型车这么一个存在。相当于如今的丰田亚洲龙与雷克萨斯ES的关系，是要比雅阁高级的。Inspire自第一代车型开始，其内饰的皮革以及中控台的木质装饰就由Tendo Mokko（天童木工，日本国宝级家具品牌）提供，即使到了如今也没有第二款车型使用天童木工打造的内饰。这使得它的内饰质感一度甚至要好过一些中大型车。

自从第四代INSPIRE换标变成讴歌TL出口美国，走出国门后，INSPIRE就失去了灵魂，之后几代车型看上去都跟雅阁一模一样，只是内饰与配置要更加豪华罢了。2012年，欧美雅阁"一统天下"，INSPIRE停产。2018年，INSPIRE作为东风本田思铂睿的换代车型首次进入中国市场，并保留了INSPIRE这个名字。新车与雅阁比起来外观内饰高度有着高度的相似性，其优缺点也是如出一辙，这下不少网友就说：东本终于要"逆袭"了。

那么结果怎么样呢？答案是：。这里我们来看一组直观的数据，广本雅阁在2019年1~4月销量为7.42万台，你猜猜INSPIRE卖了多少？1.47万台，只有雅阁的五分之一，对于一台本来该火，但是落到如此地步的中型车来说，实属惨淡。

雅阁和思铂睿哪个舒服

一汽-大众的速腾和广本的思铂睿并不属于同级车，区别有不少，且不仅仅是在配置上。

“舒适感”俨然是形容所有日系车的必备词语。但同时也不缺乏特立独行的家伙，比如问题中提过的思铂睿，它就更注重操控。而一汽-大众速腾的表现，则更顾及燃油经济和实用性。

不说和紧凑车型速腾对比了，思铂睿就是在中型车级别中都有一定的优势，长宽高分别是4840*1850*1465mm，轴距为2780mm，虽然空间已经不是什么大问题了，但自然还是越大越好。

就操控而言，思铂睿是前麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架。前后都加了横向稳定杆，可以防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，有着不错的操纵感，2.0L的自然吸气发动机，不仅仅胜在马力大，而且因为技术成熟，油耗表现也不错。

不过，一汽-大众的速腾关注度也很高，毕竟是连续多个月都是A+市场销量冠军。作为大众产品系列中排量较低的车型（1.4T发动机），动力依旧可圈可点，能称得上“环保能手”。

另外相比于高配版的速腾，思铂睿唯一的亮点是中控台彩色大屏，但没有天窗、驻车雷达和日间行车灯等等一些主流互联网、驾驶配置。

注意细节和配置的人还是看看高配的紧凑车型速腾吧，A+级轿车，也足够满足家庭出行的需求。而乞丐版思铂睿的外观独特，显得个性一些，这车的空间大，内饰也不错，对上眼缘的人还是会喜欢的。

另外，这次对比的两款车型虽然在官方指导价上不相上下，但是在市场终端优惠上速腾的价格就比思铂睿低了1.5-2.5万元。可见速腾经过优惠之后性价比还是相当高的。丐版思铂睿和高配速腾究竟怎么选，还是看个人喜好和追求了。

这其实就是鸡头凤尾的选择，即使速腾高配的配置丰富，但思铂睿作为B级车，显然在安全性方面一定高于A级车。思铂睿是一款叫好不叫座的车型，原因是因为以前上市的时候只有2.4L的排量，定位偏向运动但并不那么运动，价位偏高许多，所以喜欢它的人望而却步。而现在出了2.0L自然吸气车型，虽然没有速腾1.4T涡轮增压那么有爆发力，但动力肯定是够用的，有句话说得好，没有肉车只有肉人，配合上CVT的变速箱加速平顺丝滑。喜欢运动年轻的外观，思铂睿个人感觉值得入手。

速腾高配和乞丐版思铂睿怎么选择？配置方面有什么不同？

雅阁和思铂睿做一个对比，对比整一个市场上的销量情况来说，雅阁就是卖得比思铂睿要多，而思铂睿与雅阁在动力上的区别主要体现在2.4L的版本上，虽然同样用了本田看家的2.4L地球梦发动机，但是在调校方面思铂睿在参数方面会更为激进，而且最精髓地方在于思铂睿匹配了一台8速双离合变速箱。但是在市场上的反馈情况是，两款车型的主销版本依然是2.0L上，两者同为2.0L+CVT的动力组合，所以也有不少人会认为，选雅阁会比思铂睿更好。

在外观方面，两款车型均用了家族式的设计语言，但是东本与广本之间的设计还是会有所区别，但雅阁的造型更偏向于商务大气而思铂睿更偏向于运动风格。而在17年思铂睿也进行了一次年度小改款，在2.0L版本上也没有什么变化，而在2.4L版本上却全部换上了原来Si独有的运动包围，这样的做法无疑大大降低了日后车主的改装费用(十台思铂睿八台改Si包围)。

在内饰方面，两者主打的风格也有所不同，在雅阁上用了对称式的设计，整体设计比较高档大气，同样偏向于商务气息，而思铂睿则用偏向于驾驶员一侧的设计，提高了行车时的操作便利性，而包裹式的座舱设计也给驾驶员提供更好的驾驶氛围，运动气息更为强烈，当然两款车型都加入了大面积的钢琴烤漆饰板，营造出来的视觉效果相当不错，但是...它们很容易刮花。

其实对于两款姐妹车型来说，在中高配两者之间的配置差距并不明显，所以我们可以来对比一下入门版的配置看谁更厚道，其实雅阁的起售价比思铂睿要低了1万元，但是你在4S店几乎买不到这个配置的车型，毕竟这个配置最主要的还是起到拉低起售价的作用。

对于这两款车型来说，教授给出来的评价是：雅阁门面功夫做得好，思铂睿更厚道。

在教授看来，舒适版和经典版才是对应的入门版本车型，为何教授说雅阁门面功夫做得好？对于这款车消费者所看到的雾灯、隔音棉、电子手刹等等配置都一应俱全，看起来非常厚道。但是对于思铂睿既没有雾灯、连发动机舱、后备厢的隔音棉都给你省了，而且还使用脚刹！在很多人看来，这都属于减配行为，所以不少人认为雅阁更为厚道。而教授会说思铂睿更厚道是因为它的配置水平会比雅阁要高，譬如LED大灯、皮/织物混搭的座椅、定速巡航、真皮方向盘、自动空调等都给你配备齐全，而且在前排还用上了双层玻璃，这都是同价位的雅阁所欠缺的。

在空间方面，在15年改款过后的思铂睿特意加长了轴距，所以两者之间的在空间方面其实也相差不大，而且两者在舒适度方面也更上了一个台阶，都能很好地满足我们的日常用车所需。

在动力方面，两款车型都搭载了2.0L、2.4L两款动力总成，但两者在调校参数上也会有所不同，主打运动的思铂睿在参数方面会比雅阁要高，而且在2.4L版本上更配备了一台8速双离合变速箱，这也是雅阁所没有的。

在悬架方面，虽然说两车的底盘构造几乎一样，但是在调校方面也会有所不同，所以这两款车型在实际驾驶感受上也会略有不同，譬如思铂睿在配置表上会着重标明在基本悬架的架构上增加了横向稳定杆以及全系标配了RD减震器（频率响应减震器）等等，都在为思铂睿的运动性能提供了强而有力的保证，在实际的驾驶当中，无论是2.0L还是2.4的版本，对比雅阁，在底盘的整体性会优于雅阁，当然在舒适性方面雅阁也是优于思铂睿。看似相同但有所区别，这是教授对两款车型的评价，所以建议纠结这两款车的消费者可以去试驾一番。

从对比当中，你会发现思铂睿的整体表现貌似比雅阁要好，但是为何雅阁还卖得比思铂睿要好？很简单的道理，在消费者的眼中，如果说本田的B级车，绝大多数人只认雅阁，而且思铂睿在国外也算是欧版雅阁，所以两者之间并没有太多的差距。更何况对于这一个价位的车型而言，主打运动、年轻的车型市场表现并不乐观！毕竟这也是一款平均售价在20万左右的车型，买得起的年轻人也不多，而买得起这个价位的消费者对运动性的需求不大，所以思铂睿销量比不上雅阁也很正常。思铂睿是一款综合性很均衡，调性偏运动的车，教授也非常认可东本这款产品，市场表现不如意，也着实可惜。

值得注意的是！如果你买了思铂睿你也可能碰到这个问题：别人会把你的车当成雅阁!至于两款车型到底该选谁？从销量上就已经得出答案，消费者还是乐意选择雅阁，毕竟无论从车型的知名度以及在终端优惠方面，这些都是雅阁的优势所在。然而教授的内心还是会难以忘怀思铂睿Si那流畅的换挡和模拟发动机响声所带来的澎湃。

本田有哪些系列?

一汽大众的速腾和广本的思铂睿不属于一个档次，差别很多，不仅仅是在配置上。?舒适?是形容所有日系车必不可少的词。但同时也不乏特立独行的家伙，比如问题中提到的铂芯，更注重操控。一汽大众速腾的性能更关注燃油经济性和实用性。且不说与紧凑级车型速腾的对比，思铂睿在中级车级别有一定优势。长宽高分别为4840*1850*1465mm，轴距为2780mm。

虽然空间已经不是大问题，自然是越大越好。就操控性而言，思铂睿是前麦弗逊式独立悬架，后是多连杆式独立悬架。前后稳定杆都加了，转弯时可以防止车身过度侧滚，操控感不错。2.0L自然吸气发动机不仅在大马力上更胜一筹，而且因为技术成熟，油耗表现也不错。这两辆车不是一个级别的。速腾高，你花钱多的是配置。说白了，都是浮云。

但是迈腾，不管配置多低，初始配置都和速腾差不多。比如你买100W的房子，100平米的平装公寓，50平米的豪华公寓，谁都愿意买大的，基本功能都有，住的舒服就可以了。速腾A级车紧凑型，阿特兹是b级车中型。这个紧凑价位的特点是配置高，中型车的特点是空间大。涡轮增压的特点是排量小，转速高，油耗低。但是涡轮增压的车没有自然吸气的车平顺厚实，也就是说自然吸气的车更舒服。

虽然两者都是运动和舒适车型，但速腾GLI显然更喜欢GT性能车，所以这两款车的驾驶风格是不一样的，看你喜欢哪一款了。速腾性价比不错，但仅限乞丐版和中端版。高配版没有性价比。可以说所有品牌的所有车型性价比都很低，所有的顶配车型都是噱头。最畅销的机型永远是中低端机型。只需对比两款车的DSG双离合车型。迈腾四轮悬挂是独立的，迈腾前轮是独立悬挂。迈腾车身更大、更宽、轴距更长、动力更强。

问题一：本田系列有什么车型 本田系列： 低端有：飞度9万左右， 小型车储锋范10万左右， 紧凑车；思域14万左右， 中档车；雅阁17万左右， 越野车：CR-V 20左右。多功能车：奥德赛 24万左右。本田（讴歌系列）讴歌MDX：75万左右。 讴歌RL；82万左右。 讴歌TL 42万左右

问题二：本田系列有哪些 本田系列： 低端有：飞度9万左右， 小型车：锋范10万左右， 紧凑车；思域14万左右， 中档车；雅阁17万左右， 越野车：CR-V 20左右。多功能车：奥德赛 24万左右。本田（讴歌系列）讴歌MDX：75万左右。 讴歌RL；82万左右。 讴歌TL 42万左右

问题三：本田分哪几个系列？广州本田呢？我想知 在国内本田厂家分为三个：广州本田，东风本田和进口本田。 广州本田车型分为：飞度1.3、1.5两个排量，思迪1.5等； 雅阁2.0、2.4、3.0三个排量还有奥德赛2.0、2.3、 2.4三个排量。其中雅阁还有老款的2.0和2.3排量； 东风本田分为：思威（CR-V）2.0和2.4两个排量（ 马上停产），思域1.8排量6种车型。 进口版本的有本田旅行车时韵，高档车阿库拉3.2、3. 5两种排量。即将上市的车型是两厢思域，第三代思威， 进口办的阿库拉，07款雅阁

问题四：本田都有什么型号的车 广州本田分为:雅阁(2.0 2.4 3.0),奥德赛(2.4),思迪(1.3 1.5),飞度(1.3 1.5)

东风本田分为:CRV(2.0 2.4)和思域(1.8)!

就这么多了!

括号里的是它们的排量!其中以雅阁3.0的为最高!

通常在车 *** 都能看到它们的排量是多少,但奥德赛就不必了,因为只有2.4排量的!而飞度要是两厢的(没改装过的)要是后视镜有转向灯的肯定是1.5排量的,并且有天窗的一定也是1.5排量的!而其它的广州本田的车可能只有打开发动机盖才能知道是多少排量了!最后雅阁的3.0排量跟2.4和2.0的轮圈有不同的分别,而且后视镜带转向灯,并且尾部是双排气管的!

而东风本田思域都是1.8排量的,CRV后面或旁边有注明是2.0或2.4排量的!

问题五：本田汽车有哪些型号及价格。谢谢！ 东风本田 本田CR-V (7) 思铂睿 (5) 思域 (8) 广汽本田 飞度 (5) 锋范 (5) 新奥德赛 (3) 雅阁 (16) 进口本田 本田S2000 (0) 海外思域 ( car.autohome/price/brand-14

问题六：本田系列车有哪些？ 本田车系：小型车：飞度8-13w.锋范9-15W.CR-Z.30w..紧凑型：思域14-18w.中型车：雅阁八代.18-33w.思铂睿23-27w.歌诗图25-42w.SUV越野车：CR-V19-26w..MPV多功能型：奥德赛22-28w.艾力绅28-31w.还有本田旗下的;讴歌车系.SVU系列：讴歌MDX.81-94w.讴歌ZDX.88w.中型车系列：讴歌TL.49w..讴歌RL.86w.....以处就是国内比较常见的本田车系.还有一些进口的小众型号就不列出来了....希望能帮到你..

问题七：本田系列车型有哪些 东风本田

本田CR-V

思域

广汽本田

奥德赛

飞度

锋范

雅阁

问题八：广本有哪些系列车？ 广州本田

奥德赛 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.4普通版 22.38万 19.03万-22.38万 5月13日

发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

2.4标准版 24.18万 20.56万-24.18万 5月13日

发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

2.4舒适版 24.98万 21.24万-24.98万 5月13日

发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

2.4豪华版 26.98万 22.98万-26.98万 5月13日

发动机：L4 排量：2.4 马力：161 变速箱：5挡手自一体

飞度 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.3 MT舒适版 8.68万 7.56万-8.68万 5月13日

发动机：L4 排量：1.3 马力：99 变速箱：5挡手动

1.3 AT舒适版 9.68万 8.56万-9.68万 5月13日

发动机：L4 排量：1.3 马力：99 变速箱：5挡自动

1.5 MT豪华版 10.38万 9.06万-10.38万 5月13日

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

1.5 AT豪华版 11.38万 9.96万-11.38万 5月13日

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡自动

1.5 AT炫酷运动版 12.98万 11.08万-12.98万 5月13日

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手自一体

锋范 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.5L 舒适版MT 9.68万 8.88万-9.68万 5月13日

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

1.5L 精英版MT 10.68万 9.88万-10.68万 5月13日

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

1.5L 精英版AT 11.68万 10.88万-11.68万 5月13日

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手自一体

1.8L 舒适版AT 12.98万 11.78万-12.98万 5月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5挡手自一体

1.8L 豪华版AT 14.98万 13.28万-14.98万 5月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5挡手自一体

雅阁 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.0 MT 18.18万 15.46万-18.18万 5月13日

发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：5挡手动

2.0 EX 19.98万 16.99万-19.98万 5月13日

发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：5挡自动

2.0 EX Ni 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

发动机：L4 排量：2.0 马力：156 变速箱：5挡自动

2.4 LX 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

发动机：L4 排量：2.4 马力：180 变速箱：5挡自动

2.4 EX 22.98万 19.54万-22.98万 5月13日

发动机：L4 排量：2.4 马力：180 变速箱：5挡自动

2.4 EX Ni......>>

问题九：本田系列有什么车型 1.本田 Honda-雅阁 Accord

从七代雅阁的完美退场，再到第八代雅阁的耀世而出，标志着雅阁的换代完美结束。第八代雅阁的开发设计理念是 “Advanced&Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平订，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。在外形上，新雅阁更加具有锐气，棱线的运用使雅阁这个老品牌增添了新意，更加年轻，也更富有动感。

2.本田 Honda-飞度 Fit

飞度?型动派的推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度?型动派运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的特色。

3.本田 Honda-奥德赛 Odyssey

新奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派，创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。

4.本田 Honda-CR-V

新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

5.本田 Honda-思域 Civic

新思域是基于现款思域的改款车型，整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面，新思域车身长度增加了20mm，在前保险杠，中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变，更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。新思域共推出了7款车型，最大限度的覆盖了a级车市场。低配车型删减了诸如倒车雷达、巡航定速、天窗的设置，在高配车上则增加了拨片换挡和VSA的设置，从而让消费者有了更多的选择空间。

6.本田 Honda-锋范 city

锋范融入了accord的前脸元素，odyssey的大灯设计和civic的车身流线造型，在同级车中优势明显。锋范沿袭了Honda最新设计潮流，同时彻底摆脱了思迪的影子，加长的轴距，更高的动力系让人眼前一亮。独特的尾部造型配合钻石造型的后尾灯，使得整个后部造型尤为抢眼，同样让人过目难忘。

7.本田 Honda-思铂睿 SPIRIOR

思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为集 Honda尖端技术之大全的车型。动感的设计方面，刚劲大气的锋锐造型、烟色铝蒸镀工艺的HID自动头灯、以驾驶者为中心的豪华动感座舱、考虑空气动力学效应的宽车体低重心的外形以及平整化底盘设计，彰显出强烈的运动风格。

先进的驾驶性方面，高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D档方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向恒档控制功能、双模式减震系统等先进技术，成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性，带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性，尽显高端运动品味。

智能化的品质方面，智能钥匙、豪华记忆座椅、......>>

问题十：本田有哪些品牌 本田，本田的最高顶级是讴歌。（好像丰田的顶级凌志一样）是本田里的顶级品牌 本田在中国分为广州本田和东风本田，广本车系有雅阁，思迪，飞度，奥德赛。东风的有思域，CRV 广本官方网站： guangzhouhonda 东风官方网站： dhac/