奇瑞汽车玻璃水开关在哪儿_奇瑞a1汽车玻璃水在哪里加的
1.5-6万的家用汽车什么好?
2.轿车最长的是多少米长,一般的是多长
3.?大学生「有车族」越来越多
4.十万左右的车哪款好?哪款性价比高?
5.大家帮忙选车~~~
奇瑞QQ1.1的有自动档。
1.1 自动舒适型 4.78万 4.38-4.98万 10-07 -2000 发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5MT 最高时速:130 油耗:3.8L。
1.1 自动豪华型 5.08万 4.68-5.28万 10-07 -2000,发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5MT 最高时速:130 油耗:3.8L。
扩展资料:
技巧一:车子停稳后再挂入P档,由于自动变速箱内有液压传动机构,并且液体流动都有一定的惯性,不能马上就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。
技巧二:换入行驶挡位,车子启动要走时,只有踏下制动踏板,才可以将变速杆从P挡或N挡移出来,换入到行驶挡位。再松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的就是为了自己和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故。
技巧三:利用N档启动,当你爱车发动后,不需要倒车而是直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使得变速箱经过一次反向冲击!另外地作用是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
技巧四:行驶中不可N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件的温度会升高,造成彻底破坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油,最主要的是空档的时候刹车也不是很灵敏的。
技巧五:在行驶中可以自由地切换前进挡,这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。这就是所谓的手自一体功能了,但是,由于自动变速器是一个非常精密的总成,比手动挡复杂很多,因此,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。所以,掌握正确的自动挡车驾驶技巧是非常必要的。
参考资料:
5-6万的家用汽车什么好?
一、一汽丰田 新威驰 预计上市时间:2008年初 预计上市价格:9-13万元 新威驰VIOS用了浓厚欧洲设计风格,运用宽大浑圆的前保险杠与横格水箱护罩设计,呈现出饱满可爱的新形象。另外,从两条前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条,在车头形成明显的U字立体造型。往侧边看去,低斜的A柱向后延伸至车尾,搭配车门立体折线,形成兼融动感与厚实安稳的视觉感,加上刻意缩短外扩的前、后悬挂,以及车尾俏皮的LED灯组,让人在第一眼就可以感受到它与众不同的气质。 威驰VIOS使用的是深色/双色配色内饰、真皮点缀的方向盘,整体呈现出一种深黑色的美感。后排座椅可前后滑移与6/4分离可倾倒设计,以提供更佳的座舱弹性。中控台与操作接口部分方向盘音响控制与提供增选配升级Smart Entry+Push Start及触控式DVD影音系统,让车主拥有更好的驾驶体验。 二、奇瑞 A3 预计上市时间:2008年初 预计上市价格:8-9万元 奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。 奇瑞A3还将配备各类豪华配置,如四安全气囊(双前气囊、双侧气帘)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等,在主动、被动安全性,人机工程等方面,达到一个新的高度。 三、长城 精灵 预计上市时间:2008年1月 预计上市价格:4.39-5.39万元 长城精灵长3548mm、宽1580mm、1544mm,轴距2299mm,大小与奇瑞QQ相当,比A1要小一些。搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机,这是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轿车用发动机,动力强劲,加速性好,提速迅捷,品质可靠,最高时速可达每公里160公里以上。 在安全配置方面,只有高配的精英型配备了安全气囊及ABS+EBD,这让人觉得有些遗憾,不过精灵都配置了吸能转向管柱、前雾灯、刹车片磨损报警、安全带未报等其他安全配置。在防盗方面,精灵配置了发动机密码防盗、未关车门报警等装置,来防止车主爱车被盗。 四、南汽 名爵MG3 预计上市时间:2008年2月 预计上市价格:8-10万 在外观和内饰上,MG3首次将205宽胎、16寸轮辋和前后副车架等B级车装备引入两厢车阵营,还添加了四轮碟刹铝质行李架,前后大包围和金属亮色前后护板等。该车定位于国内主流A级与A0级两厢车区间,因此名爵3系的主要竞争对手将锁定206、C2。 首批MG3车型将应用1.4L和1.8L两种发动机。其中,1.8L将在同级别车中首个用超大升功率的全铝赛车级发动机,最大功率为88,扭矩160Nm。另一款1.4L全铝发动机的升功率也为同级别车型中最大,最大功率和扭矩分别为76kW和123Nm。据悉,1.8升发动机只配备ZF的CVT变速箱,而1.4升车型则配备名爵自产的PG15速手动变速箱。 五、长安 CV8 预计上市时间:2008年3月 预计上市价格:8-12万元 CV8的尾部基本维持了概念车的车尾设计,车身侧面增加了防擦条,车顶也用了普通天线替代了概念车上的鲨鱼鳍天线。尾灯也由透明晶钻变身普通造型。CV8用的米灰双色内饰颜色搭配,三辐造型方向盘,镀铬换档杆等等。同时概念车的后座头枕带液晶显示屏,这在同级别的车型中是不多见的配置,由此可见,未来CV8很可能将主打高配附以低价的策略,以吸引消费者的关注。 在动力方面,CV8搭载是的长安最新研发的CA系列2.0L涡轮增压发动机,CA系列发动机是长安汽车集团开发的中排量高性能系列发动机,排量范围涵盖1.8L—2.2L,其动力强劲、高效节能,具备优秀的NVH品质,性能处于国际先进水平,可以搭载轿车、MPV和商务车等多种车型。 六、比亚迪 F1 预计上市时间:2008年3月 预计上市价格:3.5-4.5万元 比亚迪F1前散热格栅造型用了可爱的“笑脸”进气格栅,与前保险杠中网相辅相成,增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽,车虽小,但绝不庸俗。F1的尾部的线条丰富饱满,整体造型非常新颖独特。前大灯用双椭圆形圆形设计,符合国际潮流标准,更适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。 据了解,比亚迪F1在技术工艺水平上也有了很大程度的提高,做工质量和精度上都高出了同级车乃至比亚迪F3很多。比亚迪F1搭载BYD371QA 1.0L发动机,并配备了五速手动变速箱,最大功率达到50Kw,最大扭距也达到了90N.m。比亚迪F1还配备了ABS和EBD,在主动安全上又提升了一个档次。 七、广汽丰田 雅力士 预计上市时间:2008年5月 预计上市价格:8-12万元 雅力士用了浓厚欧洲设计风格,运用宽大浑圆的前保险杠与网格水箱护罩设计,呈现出饱满可爱的新形象。另外,从两条前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条,在车头形成明显的U字立体造型。往侧边看去,低斜的A柱向后延伸至车尾,搭配车门立体折线,形成兼融动感与厚实安稳的视觉感,加上刻意缩短外扩的前、后悬挂,以及车尾俏皮的LED灯组,让人在第一眼就可以感受到它与众不同的气质。 雅力士使用的是赛车座椅,亮铝配色内饰、真皮点缀的方向盘,整体呈现出一种深黑色的美感。后排座椅可前后滑移与6/4分离可倾倒设计,以提供更佳的座舱弹性。方向盘音响控制与电动折叠后视镜,为驾驶者安全驾驶提供很大便利;至于中控台与操作接口部分,则增列引擎转速表、方向盘音响控制与提供增选配升级Smart Entry+Push Start及触控式DVD影音系统,让车主拥有更好的驾驶体验。 八、雪佛兰 新AVEO 预计上市时间:2008年6月 预计上市价格:9-12万元 新AVEO的车身外观借鉴了曾在06年巴黎车展上首次亮相的WTCC Ultra概念车的风格设计元素。但并不仅仅是车身外观方面的设计展现了雪佛兰小型车在风格式样方面的新开端,车厢内部,Aveo拥有全新的、高级的车厢内部装饰,用的是柔软舒适质感的造型和改良的织物装饰。 新车型共搭载两款发动机,一款为新的燃油充分的1.2L 发动机,其输出功率为84PS;另一款发动机为输出功率98PS的1.4L发动机,并配置自动变速箱。
轿车最长的是多少米长,一般的是多长
新奥拓
奥拓这个小车几乎已经妇孺皆知,当年老奥拓成就了不可取代的微车地位,随着老奥拓的渐渐老去,铃木终于带来了新款车型。新奥拓延续了微车小巧紧凑的布局,但是外观风格与时俱进。依然是1.0L的排量,依然是3缸发动机,但是新发动机的动力上了一个台阶,只要狠踩油门就会有足够的加速力,当然不能用驾驶大车的那种方式,但是深踩油门却完全不用在意油耗也是一种很好的感受。新奥拓开起来就像一个大玩具,听话、顺从,不太激进的加速让人在获得些许快感的同时又不会太紧张,一切尽在掌握得感觉挺好。合资车型的售价已经接近自主车型,这也使新奥拓比较有性价比。
新奥拓设计上以年轻、时尚、动感、可爱为导向,更加突出了年轻人的个性需求。同时也加强了高科技技术的运用。新奥拓在设计车身轮廓和外后视镜这样的配置外形时,非常注重追求卓越的空气动力学表现,使整车的风阻系数仅为0.3,不仅大大提升了燃油的经济性,还使二氧化碳的排放保持在一个很低的水平。
指导价:4.49万~5.89万元
目前市场上缺车,存在加价提车现象。
奇瑞A1
奇瑞A1
奇瑞造小车已经有传统了,当年QQ红遍大江南北,几乎成了微车的代言词。如今奇瑞又给微车市场添了一把火,奇瑞A1的上市体现了新奇瑞的技术水平。在这一级别1.3排量的车型中奇瑞A1是比较少有用4缸机的车型,就像同排量4缸于6缸发动机的区别一样,4缸机要比3缸机更平顺、动力储备更充足,这是它的先天优势。
奇瑞A1搭载了ACTECO1.3升SQR473F型汽油发动机,用双顶置凸轮轴、16气门结构,1.3升的排量、83马力的最大功率与114牛米的扭矩再一次开创了同级车型的新局面。发动机附件轮系与齿带传动的正时系统均用了自动涨紧设计,八平衡块曲轴与优化匹配的扭转减振器的结合使用大大降低了发动机的震动噪音,达到了世界一流发动机的水准。
指导价:4.58万~5.68万元
目前市场上有千元左右现金或赠礼优惠
比亚迪F0
比亚迪F0
自主品牌销量增长最快的比亚迪自有其成功之道,在依靠F3打开局面之后,时尚小车F0又粉墨登场。看到F0的外观之后,很难有人说不好看,熏黑的双椭圆大灯、卵形的车身、分离式的仪表盘都透着一种灵动感。全铝的三缸发动机的动力响应也令人欢喜,布置在四角的车轮也让比亚迪F0具备很高的稳定性,如果你愿意完全可以把它当作一辆大号卡丁车上赛道撒撒环儿。
比亚迪F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm,轴距达到2340mm,在同级别车型中不落下风。在内部空间分配上,通过各种细节之处的精心设计,使内部空间利用达到了最大化,实属一款非常全面的小车。
F0的内饰更是时尚活泼,彰显个性,有赛车风格的深色防潜滑座椅,使小车也有大享受;分体式转速表,酷似米老鼠的耳朵,处处体现着欧洲的设计风尚。外观上,时尚一体式掀背行李箱门、花生型灵动炫酷前大灯、背门玻璃雨刮器、顺风天线等,也非常惹人喜爱。
指导价:3.69万~4.69万元
近期行情:优惠6000元,现车不太多
熊猫
吉利熊猫
吉利近几年进步很快,不断推出新车型,并启动了新的多品牌战略,希望以此改变以往不良的口碑。吉利熊猫是一款走可爱路线的小车,目标用户群正是年轻人。熊猫车型的外观设计确实不俗,巧妙地应用了熊猫的长相,在车头勾勒出一个形神兼备的熊猫脸。熊猫爪印式的尾灯在后面看起来也非常独特、醒目,可开启的后窗玻璃门具备相当好的便利性。
吉利的新发动机也表现良好,虽然是1.3L的小型发动机,但是拖动那个小车身毫不费力,特别是城市低速路况,起步,上立交桥或者匝道时即便转速很低,发动机也不会叫杆,或者感觉乏力。作为微车熊猫的转向算得上沉稳,稍用心控制方向盘就能顺利完成快速变线不会左摇右摆。
吉利熊猫的前脸用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成熊猫的尾灯造型。这种仿生学的设计在国内很少见,体现了外小内大的设计目标,使车型外观看起来小巧,但车内空间却能够得到保证,达到良好的内外和谐。
指导价:4.38万~5.78万元
近期行情:优惠3000元左右
AO级车:
威志
天津一汽自主研发的一款小家轿,大量借鉴了丰田的设计和技术,其中1.3升车型沿用了丰田知名的8A发动机,在可靠性上毋庸置疑。内饰设计也用了丰田的设计风格,中置仪表盘,上深下浅内饰。
09款威志的侧面增加了防擦条,旗舰版车型为铝合金轮毂,侧转向灯在翼子板上,门外拉手为上掀式设计,有些滑手不如外拉式便捷。09款威志旗舰版的尾部增加了倒车雷达,让您的停车入位更加的自如,全红尾灯比较时尚,而AMT的标识显示它的与众不同。
指导价:5.58万~6.88万元
?大学生「有车族」越来越多
最长的有30.5米,一般为4.8米,但是车型不同略有差异。
这就是世界上最长的豪华轿车,由美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格擅长设计。这货到底有多长?30.5米,26个车轮,跟辆小火车差不多,乍一眼看上去还真以为是列小火车呢。豪华的套房、特大的水垫床,玻璃也是防的,这仅仅是标配。
一般的轿车长在4.8米左右,宽在1.8米左右。
不同型号的轿车尺寸也有所不同。
长度:微型车3米到4米,小型车4米左右,中型车5米左右,豪华车5米以上。
宽度一般都在1.4到1.8米之间。
扩展资料:
最短的汽车:双环S6 创车身最短纪录。其长宽高分别为3010mm、1605mm、1600mm,而轴距却有2025mm,发动机最大功率为25.6kw,整备质量825kg。小小的车身有着巨大的能量,大家别小看这款车,这车可是在拍卖会上面,卖出150万的高价。
参考资料:
轿车——百度百科
十万左右的车哪款好?哪款性价比高?
养生导读: 现在生活越来越富裕,越来越多,甚至学生开车上学的也不在少数,“校园”究竟有多少?石油大学、语言文化大学、对外经贸大学、邮电大学、物资学院等校学生管理部门负责人说,这些高校很少发现在校、研究生驾私车上学,学校也没有给发放过车辆泊位证及出入证。看来,“有车族”还只是极少数,他们来自“先富起来的家庭”,所用的是家里闲置不用的车辆,有的则是向亲戚朋友借来的“过过手瘾”的。
学生毕竟还是消费者,即使少数人通过给校外公司编程、攒书、炒股等方式获取了一定收益,但离自行购车的距离还不小。除少数教师外,高校拥有小车的主流人群还是那些参加短期或长期培训的老板学员。不过可以预见,随着经济的发展和中国加入WTO,以及高校后勤社会化的深入,开车上学者将日渐增多。
大学生开车上学利大,弊大?
对于开车上学,多数大学生觉得无可非议。有的人认为“很正常”,就像人家有条件开车上班,不必挤公共汽车一样。如家庭条件和个人经济状况许可,大学生能拥有私车是件好事。况且许多人都有了车本。在我们班40人中,就有5人已拿车本或准备学车。更不用说毕业班了。
据不完全统计,在北京高校,已考取车本的学生比例在以上,毕业班更是高达60%左右,有些班级的男生毕业时人手一个驾照。
不过,也有学生持反对观点。“根本没必要。”学生就该有学生样,干嘛开车上学,大出风头?还有人认为开车上学是“摆谱”,招来同学非议,不值得。
限制:高校目前取的措施
对于南京某高校女生开车上学,校方的态度是“无需干涉”,理由是:该生家在城郊,上下课路途较远,只要停车不影响校园交通,可以准许其出入学校。
据了解,目前在北京,高校的原则是“限制车辆进校园”。个别学生开车进校,高校保卫部门一般不予放行。不过,由于有车族毕竟只是极个别学生,许多高校实际操作中也“放人一马”,准许出入,但也不给予其合法身份,如不发出入证和泊位证。而有些学校如北外、北二外,则对大学生车辆进校一律限制。
“绝对禁止私车进校园太难。”北大曾有过“禁车”举措,因为“禁车”涉及到大多数人的利益,要经过多方、长时间的讨论才能得出结论。但北京高校又是城市人口密度最高的地区,若大学生都开车出入校园,现有条件也不允许。
上月底,北京林业大学出台全校禁的规定后,北大网上又有人提出“燕园能否成为无车的花园”。一名学生记者深有感触地写道:看到未名湖边的银杏已是满树金黄,与碧波塔影相映成趣,不由沉醉于秋色。正值此时,一辆轿车在那条并不宽敞的小路上与行人擦肩而过……逃离开飞扬的尘土,我们:北大何时拥有世界一流的校园环境,与现代文明的最前端同步,却不沾染尘世的浮躁与喧嚣——一如数十年前那样静谧而优雅的燕园。
在国外,大学预先做了规划,建了停车场,大学生开车进校不受限制。随着北京高校办学条件的改进,校园内也可以考虑建地下车库或停车楼,让学生有车族享受私车带来的快乐。看来,学生有车族看到的更应该是希望。
推荐四款适合大学生的经济车
1、东风雪铁龙C2
东风雪铁龙为C2这款车型丰富个性、绚丽造型,可以说就是为满足中国年轻消费人群的实际需求而推出的。它的造型风格相当个性,其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格,而其整车的流线,尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计,都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征,在创新中凝聚浪漫气质。相比同档次车型,用双7辐条铝轮辋、14英吋和15英吋轮胎的C2更具动感,承载能力更强。超大的前风窗玻璃,给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉,让驾乘者尽享车外景致与阳光。容积245升、标准的长方体形状的后备箱,平整方正,实用性好,充分考虑到了方便车主物品取放的需求,同时它也拥有充足合理的内部空间。在1.6L款上用了先进的管理系统使其具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性,能够满足年轻一族对速度的渴望。当然,还有众多额外的性能,诸如忘拔钥匙报警,忘关车灯报警等实用功能也提升了它的性价比。
小结:C2拉风的外形,不错的动力性加上经济的燃油性,相信很多大学生朋友对它青睐有嘉。
2、长安奔奔
由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,由世界顶级汽车设计师JUSTYNNOREK亲自操刀雕琢后,“长安奔奔”横空出世了。奔奔的外型比较时尚且符合国人的审美习惯,08新款的出现,更增强了外观的平顺程度以及做工的精细程度。08款全系列配备四通道ABS+EBD;除了最低价格的一款车型外,都配备了双安全气囊。对于注重汽车安全性的大学生朋友,这可是一个有力的砝码。长安奔奔是同级车中唯一用六向调节座椅设计的,第二排座椅为4/6分设计,可分别折叠内藏,以提供更加灵活多变的空间。说到空间,奔奔车身较大,特别是后座,容纳三个成年人毫无问题,而对于国人而言比较重视的载物空间容积也让人十分满意。发动机在技术上源自铃木,为全铝轻质材料发动机,最大功率63KW,最大扭矩110N?m,而经济油耗仅为4.4L。这对于一般家庭的代步工具,奔奔的动力表现完全可以胜任。
小结:长安奔奔,外看有灵动的“身躯”、时尚的“衣服”;里看有宽大的“肚量”、强壮的“肌肉”保护,想不掏钱都不行啊!
3、奇瑞A1
这几年,奇瑞品牌大放异彩,满大街的QQ让“奇瑞汽车”家喻户晓,而新车A1很有实力将这种影响扩大。A1外形极富时代感,成熟了几分,张扬了一些,国人觉得满意,老外也看着舒服(奇瑞已牵手克莱斯勒对A1稍作改动贴牌出口)。前大灯呈不规则的形状,灯尾上挑,看起来十分自信的样子。它不仅外表气质颇佳,还是个“心里美”呢!A1的内饰相当成熟,坐进驾驶座位,首先吸引你的就是三炮筒式的仪表,这可是在这类小车中不可多见的东东,速度表居中而坐,最高达200km/h的刻度!速度表中间的液晶屏幕能显示行驶里程、平均油耗等数据,通电后就会发出白色的光芒,观感非常高级。
仪表灯光绝对是费了一番脑筋得到的结果:打开灯光后A1的车厢内顿时会充满蓝、红、绿和橙的各色灯光,颇有一种快乐、浪漫的年轻气氛。最大功率61KW、最大扭矩114Nm的ACTECO发动机会让你活力四射,并且还用了多种技术来降低油耗。脚下的踏板不管位置还是力度都调试的,很好适应。在安全方面,奇瑞A1全系配备ABS+EBD、双安全气囊及倒车雷达,并拥有制动液面过低及胎压过低报警提示功能。
小结:奇瑞倾情倾力的巨作,承载国人的厚望,合理的价格加上4年或12万公里的质量担保让众多消费者喜出望外。你还会错过吗?
4、长安铃木雨燕
雨燕对大家来说应该不是新车了,它在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征,同时,酷似宝马minicooper的外形还赢得了不少改装族的欢心。该车的设计理念融合了日系特色,可爱的大灯和尾灯与车身曲面契合为一体,车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,无一不彰显著铃木品牌家族所赋予的纯正血统,融风尚与动感于一身,是年轻一族至爱的玩乐个性小车。内饰中桶形双密度座椅、深眼内饰面料、中控台上空调出风口和CD音响与整个仪表台融合成统一的曲面,在雨燕的车身内部也一样的保持了整体造型风格。雨燕驾驶位的乘坐很舒适,绒座椅不会打滑,侧面支撑也很好。可上下调节的方向盘和手动调节高度的座椅可以满足不同驾驶员获得合适的驾驶姿势。方向盘握感舒适,助力适中。前后排获得不错的头部空间,但后排的腿部空间不那么乐观。行李厢空间不算宽裕,但后排座椅可灵活的4:6放倒。雨燕搭载了日本铃木公司全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在城市驾驶,它的发动机动力输出还是完全够用的,而且保持了较高的燃油经济性。安全方面,在由国家权威机构组织的C-NCAP首批车辆碰撞测试中,雨燕取得了侧碰最高分和总体评价四颗星的成绩,成为C-NCAP中惟一获得四颗星评价的小型乘用车,达到了中高级轿车的安全标准。
雨燕1.5外观小结:雨燕征战车市江湖多载,已然有广泛的人缘,近期新发1.5L排量来再接再厉,使产品线齐全且车型、售后已改进成熟,买的放心,买的省心啊!
以上几款汽车配置、价位上各不相同,但它们的性价比都比较突出,非常适合面临毕业的大学生朋友们使用。
,,有车族
大家帮忙选车~~~
十万左右的车性价比高的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、本田凌派、吉利帝豪。
1、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉在不仅在国内销量不错,在全球也属于畅销车型。卡罗拉在质量和油耗方面,都是有口皆碑。不过在去年的广州车展上,丰田发布了第十二代卡罗拉车型。相比现款卡罗拉,颜值更高,并且是基于丰田TNGA架构下打造,并用了新的动力系统。如果不着急买车的话,不妨再等等。
2、日产轩逸
日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比,在国内相当受消费者的青睐。此外,优秀的燃油经济性和可靠的质量,也积攒下了不错的消费者口碑。月销量4万多台的成绩,就足以证明它过硬的产品力。
3、大众朗逸
朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车,在去年上汽大众也发布了全新朗逸。新朗逸基于大众MQB-A1平台打造,颜值相比老款可谓上升了一个档次,动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看,也证明了它的硬实力。
4、本田凌派
本田凌派同样也是一款中国特供车型,在去年本田凌派也进行了换代。全新一代本田凌派不仅外观上看起来像“小雅阁”,轴距相比上一代车型也加长了80mm,使其有着更宽敞的乘坐空间。令1.0T三缸发动机,也取代了上一代车型的1.8L发动机。
凌派凭借不错的性价比、省油耐造,获得了相当不错的口碑。每月1万多台的销量,也可以看出消费者对其的青睐。
5、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品,说它是国产轿车的牌面也不过分,每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑,十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
配置方面,帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等,中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等,比不了豪华车,但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万,这样的配置已经是相当丰富的了。
选购要点:?
1、比动力。?
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?
2、比质量。?
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。?
3、比配置。?
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?
荣威550优点:
优点:
USB口读取U盘的速度非常迅猛,也有可能因为我是高速盘的缘故,一个8G的Kingstone的U盘插上,立马就可以开始播放,而且播放Mp3的音质明显好于调频FM几个档次,当然我还没有试过CD~
9月2日,早上出门前看了一下行车电脑,提示说还可以开130km,算了算自己的上下班的行程,来回要90km,这样还多40km,紧是紧了点,但是还算好,我想等开到家的之后再到家附近的加油站去加油,另外这样也可以彻底看出第一缸油到底开了多少公里。
一路开到公司,一切顺利,下车前行车电脑显示还剩87公里,心里想想还在掌握之中,所以就没有当回事情,中午的时候与同事吃饭还问及公司附近哪里有加油站,顺便了解一下。
下班的时候为了避免隧道堵车,特地提前了15分钟出来以错开园区里面的下班高峰,发动车的时候特地看了一下电脑,还是提示87公里,信心足足,但是刚刚开到园区门口,这样才开了2.5km,行车电脑就提示只能开60多km,心里开始慌了~由于这时候已经在进隧道的封闭道路上,没有办法到中午问同事的那个加油站去了,于是就想争取坚持到家再说吧~
没有想到隧道还是一如既往的有些小堵,我的心就一直悬在油表上,3-4km之后出了隧道电脑显示只能开40km,这段时间油表的数字下降不是按照公里数,而是按照时间来的一样,一分钟不到就下降1km,无奈之下,只好立刻下了中环道路,在国和路这个人生地不熟的地方开始找加油站~
好在GPS此时就发挥了作用,在地图上面找到了营口路这里有一个加油站,差不多1km左右,开到加油站的时候油表显示只能开28km了~
加满油心总算放下了,今天和同事聊的时候,同事都说不能太相信油表,到了还剩100km的时候就可以加油了~
昨天上海整整一天又是下雨天,临到下班的时候雨量还不小,气象台也从原来的蓝色大雨警报调整到了**大雨警报,说好了去接老婆下班,但是在这么大雨的情况下驾驶一辆还没有完全摸透性能的车子,心里多少还是有点紧张的~
上车后第一件事情是先研究雾灯,好在这个和德系的车子是一样的,往外拉两档就前后雾灯都开了,但是这个问题还不大,因为雨还没有大到看不清50米内的东西~
但是接下来一个主要问题就是左右两侧的两个反光镜上面水珠,我先用擦车布将上面的水珠擦干,但是没有一会又全部密密麻麻了,打开了反光镜加热器效果也没有,无奈之后硬着头皮开上了路~
雨刷器是打在了自动档上面,自动感应雨量大小我没有很明显的感觉,唯一觉得自动的就是一旦停车等红灯的话雨刷器也停止了~我的车子副驾驶一侧的雨刷器的橡皮条有点问题,回刮的时候与玻璃有很难听的摩擦声,昨天这个雨量下,那一下接一下的难听摩擦声让我都有的想法了~
车子在大雨的情况下操控还是不错,不过我的速度也不高,一直在50-60km之间,天窗密封性很好,没有其他朋友说的漏水现象。
总体来说,车子在大雨的情况下表现良好~
缺点:
1)车载收音机不能自动搜索电台,按照说明书上面写的轻点上下键,收音机会自动搜索到下一个信号最好的电台,但是点一下收音机只是跳动一个数字,而不是一个电台,比如原本在AM的状态下屏幕显示的1000HZ,我点了一下往下键,它就到了999HZ,而不是下一个有效电台
2)导航语音指示信息有延迟,往往到了该转弯的路口之前不提示,差不多要过马路才提示要转弯,而且06年的地图居然不会提示是否在高架道路上面,不管车是在高架还是在地面上,不会提示路口,说的都是匝口,太让人糊涂了~而且语音提示音太响,不知道怎么调轻……总的来说,这个内置GPS还没有一个电子市场上面卖的900元的东西好~我用过我同事的一个奥克斯的GPS,那才是一个棒字啊~
3)排水做的实在是不好。上海这两天断断续续有下雨,当车身表面积有一些水珠的情况,打开行李箱后盖,水并不能完全能沿着设计的边缘排水道流出,有20%的水直接进了行李箱~
4)前排中扶手太低,人要斜着才能靠到……
速腾优点:
1、外形美观,后座椅、后车厢很宽敞;
2、新车内无异味,关闭车门、车窗,车内噪音很小;
3、车身钢板、底板防护、漆面抗刮性、厚重感没的说;
4、倒车雷达、天窗、后视镜加热、关门时提示灯双闪都很有用;
5、车在行使过程中的加速性很好,开空调多动力性影响不是很大;
6、油耗低,我在前面已经讲过了;
7、减震很到位,即使在颠簸路面上行使,也不会感到不适;
8、至于有的网友说五档异响、车灯有尿斑、油耗高还没遇到。
缺点:
1、A柱宽(加固造成的),左转弯有点档视线,尤其经雨刷器刮过后,灰泥堆积在A柱旁更加档视线,每次左转弯我都要深长脖子绕过A柱向外看;
2、1.6升启车稍微有点肉,这是我跟1.6升捷达比较得出的结果,毕竟车身重,但转速上来后就差别不大了;
3、车身长,到商场停车、倒车、入库转弯比较费劲;
4、无法更换自动报警系统,(速腾报警不能鸣叫,比如车门未关严时不能鸣叫、寻车时不能鸣叫,确实不方便,听4s店人说是因为出厂时未调出来,他要给我调但要拆线内饰,还是算了),因为用了新式防盗系统;
5、没有配置灭火器和医疗箱,后置车门音箱都得后配。
这几点都是开速腾时不便的地方,供参考。
峰范
优点:
1.外形比较新颖
2.高配带换挡拨片
3.音响系统不错
4.发动机也还不错(飞感觉 意见)
缺点
1.轮胎:1.5L为175MM的轮胎宽度,1.8L为185MM的轮胎宽度, 和奇瑞A1的宽度一样。。。。轮胎窄了,抓地不好啊,小心的翅膀
2.宽度:1695MM。。。连1.7M都不到,后面坐3个人不挤死才怪
3.后轮为非独立悬挂(大概意思就像板车)舒适度和操控性都不如独立悬挂
4.前排头部空间稍有不足,1.8M的兄弟可能会顶到头
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