1.东南菱悦v3助力油壶在哪里

2.V3菱悦到底开多少码

3.V3菱悦这车性能怎么样?

v3菱悦汽车配件价格表_v3菱悦汽车配件价格表大全

所有汽车配件原厂和副厂配件的区别很明显的。重量,规格都不一样,装配到车上就很明显了,左右翼子板缝隙明显不对,甚至有的根本盖不上。最直接的就是拿起来和原车的比一下,重量明显感觉到轻就肯定是副厂。

东南菱悦v3助力油壶在哪里

V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌,排量1.5L,它有4.4米的车长,2.5米的轴距,显然是一款标准的A级车,如果告诉你它最低的售价只有5.98万元,是否感觉会不错呢?

外形大气 车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的,整体不会显得臃肿,而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样,前脸的线条有了明显的跃动感,从菱帅到蓝瑟再到菱悦,车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计,再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件,使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计,笔者更是赞许,它有一种三菱近年的赛车的感觉。

菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内,内饰设计有不少熟悉的感觉,空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已经显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,配备5挡手动变速器,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的!因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上,轻点油门,V3菱悦轻盈起步,油门响应迅速灵敏,较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐,换挡平顺,无顿挫感,离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段,在四挡、五挡位置加油,拉高发动机转速,顷刻间V3菱悦急速向前,速度指针快速指向90 km/h。收油点刹,V3菱悦刹车反应很快,四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前,出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任,在入弯前只是轻踩刹车,保持60 km/h的车速入弯,车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速,发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出,不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上,在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况,V3菱悦都能轻松应对。

说实在的,东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车,它的价格甚至是某些A0级车的2/3,这是一个什么概念?而且,了解车的人都知道,东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系,因此东南与纯自主品牌相比,它有着优势———菱悦没有使用三菱标识,也无形给较低的价格奠定了基础,这一切包括:标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

V3菱悦的市场表现

从2008年10月上市至今(2009年5月底),V3菱悦订单量已破4万辆,连续8个月单月订单破5000台,其中售价7.08万元的旗舰版订单已超过2万台,成为东南的核心支柱

V3菱悦到底开多少码

机舱方向盘团的油壶。在东南菱悦v3汽车的配件中,打开机舱在油壶上面的盖子有方向盘形状的图案的就是方向机助力泵油壶。东南菱悦全称“V3菱悦”是东南汽车在2008年自主研发的战略车型,2008年10月23日,东南汽车首款紧凑型轿车V3菱悦宣布正式上市。

V3菱悦这车性能怎么样?

东南v3菱悦这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点;经过磨合后,能够开到165-180KM/H;但是在140左右开始发漂;毕竟是1.5排量的发动机,在170以上的速度是靠“悠”上去的;车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

优点:

1.外型不错;

2.省油;

3.低转速动力强,起步不肉;

4.价格定位不错;

5.操控性不错(日系车的特点,车轻但操作轻巧);

6.从长期开菱帅的兄弟那儿得知,整车质量不错,小毛病不多;

缺点:

1.车较矮,头部空间偏小,离地间隙较小,不适合颠簸路;

2.车较轻,用钢少,强度不足,只能靠吸收能量进行安全保护;高速性能也受车重影响表现不佳;

3.高速时刹车性能表现一般;

4.内饰一般,这个价格只能这样了;

5.车子的社会保有量较少,零配件价格相对较高,车辆维保费用偏高,以后做二手车出手时价格不高;

6.车子隔音效果一般,能听到较大的外部噪音;

7.从长期开菱帅的兄弟那儿得知,开空调时车的动力明显不足;

综述:由于成本价格因素,v3车的优缺点都很明显,总体来说该车在紧凑型车中的综合评分大致可以给7.4-7.9分(注:10分为满分,7分以下不做推荐),而F3约7.0-7.5分,海福星7.1-7.6分,新爱丽舍7.2-7.7分,奇瑞A3可以评7.3-7.8分,各车都有自己喜好的人群,大家仁者见仁,智者见智。