suv汽车座椅改装_suv座椅可以改装吗
1.suv座椅太高脚不舒服怎么办
1座椅前后位置
我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威力极大。事实上老外做过很多次试验,气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁!如果座椅调的太考前,就如同很多女司机那样,万一遇到气囊爆炸,后果会是如何,我想我不需要多说了。
其次,我们知道,汽车在追尾碰撞中,人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能,膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时,右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置!
2座椅靠背角度
有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态,然后开起车来像是开船一样,不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全!因为在这种姿势前提下,通常不是座椅调节的太考前,就是紧急情况下手够不到方向盘。
大虎悠早就说过,汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此:先按照上文的原则调好座椅的前后位置,然后我们开始调节靠背角度:将手臂伸直(自然伸直,别用力)搭在方向盘顶端,手掌刚好能稳稳抓住方向盘,这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。
3座椅高度
开车时,如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角,会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高,相对车头盲区越小,而且越能看清楚车头本身的轮廓。
调节驾驶座椅高度,其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利,通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格,此时坐姿足够高,也不会影响进出车辆。
当一切都调节好之后,需要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的,如果有,则局部微调,直到找到自己最自然舒服的坐姿,以及对应的座椅调节参数。
suv座椅太高脚不舒服怎么办
并且椅背和椅面的角度可以调整到110度左右,这样就不会压到后背;椅子前端与膝盖内侧保持三指宽;脚可以轻松灵活地踩在踏板上;并且方向盘可以在不离开座椅的情况下灵活操作。
suv座椅如何调整
汽车座椅可以说是汽车的舒适附件。这个配件需要调整到自己的位置。考虑到驾驶员的身高、臂长、方向盘远离身体的位置等因素,即使身高相同的人在不同的位置。
一般座位的高度是头部到汽车顶部至少一个拳头的距离。座位不能调得太高。颠簸时,头部会很容易碰到车顶,而方向盘需要根据高度和臂长进行调整,肘部和肩部需要放松。放线工的高度应低于肩膀10cm左右,以保证司机的视线能保持最佳视野。
上车步骤
驾车者首先要调整好座椅的高度,然后调整座椅的前后位置,让自己能轻松踩下踏板,再调整靠背的角度,再调整方向盘的位置,让手中方向盘的高度比肩膀低10厘米左右,再调整后视镜,最后系好安全带就可以出发了。
百万购车补贴
加一个背靠即可。
suv座椅太高脚不舒服,可以加一个背靠来调节。
目前,座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种。另外还有儿童座椅,塞车座椅等。中国高速增长的汽车工业为汽车座椅行业提供了广阔的市场空间。作为整车的重要零配件,汽车座椅的销售量与整车的产销量密切相关。汽车产销量的变化反映了汽车座椅市场需求量的变动情况。
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