瑞虎安全性_新瑞虎安全

1.分享选车之路，全新一代瑞虎7是我的信赖之选

2.智能不是摆设，而是让驾驶者更安全，更省心——全新一代的瑞虎7

3.奇瑞瑞虎8安全性怎么样？

瑞虎八pro安全性?

瑞虎八pro是一款注重安全性能的中型SUV。车身用高强度材料，抗碰撞能力强。配置丰富，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等主动安全功能。

瑞虎八pro还提供360度全景泊车系统，停车更轻松。被动安全方面，瑞虎八pro配备6个安全气囊，全方位保护车内乘员。瑞虎八pro在安全性能上表现出色。

分享选车之路，全新一代瑞虎7是我的信赖之选

双离合的瑞虎7是一款性能优越、安全可靠的SUV，用全新的欧六发动机，自动变速箱、安全驾驶系统等现代化的技术，为您提供更加安全可靠的驾驶体验。双离合的瑞虎7搭载全新的1.6T发动机，最大功率可达180马力，最大扭矩可达280牛·米，动力强劲，行驶起来更加灵活，开车更加愉悦。

1.双离合的瑞虎7的外观

双离合的瑞虎7的外观设计时尚大气，圆润的车身线条，两侧的车身线条流畅优雅，给人一种稳重、质感的视觉感受；前脸用全新的设计，中央的大尺寸的刀锋式进气格栅，给人一种动感的感觉；大灯用LED光源，照射更加清晰，更有效的提升夜间行驶安全。

2.双离合的瑞虎7的内饰

双离合的瑞虎7的内饰设计时尚大气，用全新的设计理念，配备全液晶仪表盘，多种车内灯光，车内空间宽敞明亮，座椅舒适性更好，全新的中控台设计，搭配全新的多媒体系统，让您在开车的过程中更加轻松舒适。

3.双离合的瑞虎7的安全性能

双离合的瑞虎7拥有出色的安全性能，用全新的安全驾驶系统，实现更好的驾驶；多种安全气囊、胎压监测系统，保障您的安全；还配备全新的发动机系统，更加环保，让您在驾驶的过程中无忧无虑。

4.双离合的瑞虎7的操控性

双离合的瑞虎7用全新的操控系统，用全新的双离合变速箱，传动更加精准，车辆的换挡更加流畅，动力传输更加灵敏，让您在开车的过程中更加灵活；全新的悬架系统，车辆运动更加稳定，车辆行驶起来更加舒适；双离合的瑞虎7还配备了全新的转向系统，让您在弯道起步、拐弯的时候操控更加轻松。

5.双离合的瑞虎7的油耗

双离合的瑞虎7用了全新的发动机系统，拥有更加优越的燃油性能，实测油耗为7.2L/100KM，在同类车型中，双离合的瑞虎7的油耗更加优越，让您的开车更加节省。

总而言之，双离合的瑞虎7是一款性能优越、安全可靠的SUV，用了先进的技术，拥有出色的外观、内饰设计，安全性能更加优越，操控性更加精准，油耗更加节省，全方面满足您的驾驶需求，是一款性价比高的SUV。

智能不是摆设，而是让驾驶者更安全，更省心——全新一代的瑞虎7

说起这条漫长的买车的之路那真的是一把辛酸泪呀！从19年过年那段时间一家人就在商量买车的事情了，也去看了几次车，总感觉价格和配置不成正比，性价比不高，合资车也去看了，没有一家人都满意的，想起来还是很心累，年后又因为疫情的原因，在家里待了一段时间没有去看车，所以到现在这件事情才算是解决了。因为是家庭用车，一开始家人就是想要SUV的，而我自己本来是偏向于小轿车的，对SUV也不是很感冒，但是家人喜欢，所以就去看了一些SUV，说实在的，确实不怎么样，也没有挑到合适的，而小轿车呢，家人是不赞同我买的，因为一家人出行的话空间不够用。?是因为我有个发小，从小一起玩到大的那种，他的车子是奇瑞的新款瑞虎8，我也坐过几次，家里人也坐过，感觉还不错，所以他就给我推荐了这款新上市的瑞虎7，我也是看着他的车还不错，所以就过来看车了，嗯，没想到这辆车竟然获得了家人的一致赞同，也是不容易呀！?也看了新款的瑞虎8，两款车型做了一下对比，首先从身材上来说，瑞虎7属于紧凑型的SUV，而瑞虎8则是车长4米7，显得更加的魁梧。从外观上来说，瑞虎7也绝对是高颜值的代表，因此光是从城市人群来考虑，也是非常具有吸引力的。特别是大家也都清楚，城市里面空间狭窄，一辆紧凑型的SUV也是更加有优势的。?内饰方面来说，这两款车也都是走的简约时尚的风格，对于日常家用来说，也是非常应景的。而且里面座椅的设计，也是非常的舒适，用料非常的讲究。在配置方面，7显然瑞虎7更胜一筹，提供了座椅电动调节/加热、360度全景影像、GPS导航系统等等配置，不过在个人看来如今不管是合资车还是国产车的配置完全可以满足日常用车需求。?基于奇瑞T1X平台打造的这两款SUV车型悬架方面均用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，我们也在当地对新款瑞虎7和瑞虎8做了试驾，平心而论两车在舒适性和操控性方面都非常出色，其中，新款瑞虎7的底盘悬架调校还是更偏向运动一下，所以整体感受比较硬，在过弯时，底盘可以提供给车辆更好的侧向支撑，提供驾驶员更强大的信心。?一番总结下来，最后就定下这款精英版新虎7。不废话了，上图展示效果吧。

瑞虎7红色的车身确实很亮眼，作为一款SUV车型，瑞虎7的表现还是很不错的，前脸看上去也是十分的霸气

瑞虎7用了“峰格设计理念”，点阵式的星河前格栅非常时尚，矩阵式LED大灯炯炯有神，视觉效果非常好

对于瑞虎7的这个颜值我真的是比较喜欢的啦，这个颜色我是超级喜欢，个人感觉比瑞虎8是更胜一筹

底盘很高，用车这段时间也去过乡下，颠簸路段也走过，过滤性还是很强的，坐在车里的感觉是非常稳重的

侧面45度角的颜值更加帅气

线条很饱满，整体是非常时尚运动的感觉，就是我喜欢的范

瑞虎7的整车尺寸为4500*1842*1746mm，轴距2670mm，整体尺寸在同级别来说不是很大，表现一般

侧面的设计还是不错的，用了悬浮式车顶，C柱、D柱都用黑色玻璃，在设计方面还是很用心的

车尾的设计很有层次感，贯穿式的尾灯与瑞虎8非常像，下方有镀铬饰条做装饰，双边单出的排气增加了整车运动气息

整车前排配备无钥匙进入功能，门把手没有明显的钥匙口，19寸的五幅式轮毂简洁大方

充满着端庄大气风格的设计真是好看，一眼就会让人流连忘返，尤其是其前端的家族式涟漪设计，给人呈现出一种心潮澎湃的感觉

这样的车型外观及车型比例在国产车型中，虎7真的可以说做的非常传神，这也是我喜欢虎7的主要原因之一

车身修长，空间还不错，不挤，我身高180，做进去头部不会顶到头，后排坐进去，离前座有大约2拳的距离吧

熏黑式的尾灯还是很精致的

精致的门把手

满天星式的进气格栅

内饰用了环抱式设计，层次感非常强，整个做工用料都很用心，用了大量的软质包裹，档次感很高

在档把右侧还有一个储物盒，高配车型则是手机无线充电的地方，配置非常高

全液晶大屏加上中控大屏让整车科技感十足，在中控上还有很多实体按键，更加方便操作，而且机械质感很好

大面积的全景天窗，增加了整车的视觉空间，还配备360度全景影像，自动泊车，自适应巡航等配置，安全性非常高

选择你就相信你！

座椅用了打孔面料，承托性和包裹性很好，也很软，舒适性很好

信赖之选，我的瑞虎7

奇瑞瑞虎8安全性怎么样？

在试驾在全新一代瑞虎7之后，我把我感受到的全部用文字写出来?在颜值和空间以及造型方面，瑞虎7非常符合大众的审美，既包含了当下的流行元素，又兼顾了更多人的口味。可以说是有了一个好的卖相，爆款潜质是具备了。?这篇帖子将具体讲讲这款车的驾驶感受。因为这才是决定一款车究竟是"金玉其外，败絮其中"，还是"内外兼修"的关键。

新瑞虎7配备了支持20项ADAS功能的智驾系统，可实现L2级智能驾驶。

从驾驶的角度来说，新瑞虎7这款车有很多亮点，但在产品同质化的今天，有很多功能和感受，在不同的车身上都是大同小异的。然而新瑞虎7毕竟是奇瑞推出的新车，必有其过人之处，其各方面的表现，可以说代表着中国自主品牌的最高水平。?在这里，我要重点说说这款车的驾驶质感和智能化方面的表现。这也是奇瑞近年来重点打造的对象，也是跟同类车型相比更有优势的地方。?纵观近几年新出的车，尤其是自主品牌来说，其智能化发展非常积极，在无人驾驶的大趋势下，各车企拼命的把各种功能往车身上装。然而在我看来，在还没有真正实现自动驾驶之前，很多功能都是鸡肋。在我们还需要用双手双脚来驾驶的时候，智能化配置是为了让我们更安全，让驾驶更省心、省力。

即便是新手，开起这款车来也很容易上手，新瑞虎7搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、SLA限速标识监测及主动提醒、集成式巡航ICA、AEB自动紧急制动系统等。

有很多操作都可以代为进行，司机只需要进行简单的操作，能解除经验不足带来的焦虑。也就是说，即便你对自己的驾驶技术没有信心，你只需要会使用这款车就行。

动力方面，全新一代瑞虎7分别搭载了1.5T/1.6T两款发动机，在不同版本的车型中，我更倾向于瑞虎7Pro，它搭载的是第三代ACTECO?1.6TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱。

经过试驾以后，这款发动机的表现更是让我感到惊喜。瑞虎7?PRO搭载的这款发动机动力强劲，起步给力，在双离合车型中，这种起步表现相对于同级别产品有了不少的进步。

另外，动力输出也非常的平顺，中段加速非常的得心应手，让人感觉一直都有余量，丝毫不用担心加速到中途后继无力。噪音控制的也很好，即便速度到120公里/小时的时候，也没有明显的发动机噪音。

无论是旧款瑞虎7，还是当前的新瑞虎7，让我感觉最过瘾的就是底盘。不愧是奇瑞打造的最新平台，其底盘给我带来的惊喜从来没让我失望过。

全新瑞虎7的底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，在底盘的调校上进一步优化，就我个人感受而言，应该是更加软一点，但韧性依旧。运动感比较强烈，舒适感进一步提升。

大灯炫酷

中网有格调

内部空间充足，给了驾驶者以及乘坐者非常不错的舒适体验

方向盘轻盈

后排的窗户也是比较大的

油菜花开了，看来春暖花开的季节又要到了

内饰精致

方向盘也是非常的运动

钢琴烤漆材质提升了很强的质感

黑红配色显得非常的运动

后排

如果你说，10万出头想买一辆安全耐用的国产SUV，我一定会推荐给你奇瑞瑞虎8，基本上10万出头可以落地自动挡，13万能买到高配，而且尺寸够大，6座车也能买到，空间外观内饰都不错，而且如果你愿意加钱的话，1.6T发动机搭载双离合变速箱，动力绝对够用，即使是拉满人也在超车方面无压力，那么问题来了，你觉得奇瑞瑞虎8这款车安全吗？最近一个瑞虎8车主晒出了追尾现场 照片，结果大家都说奇瑞这回表现得非常给力，值得我们消费者去支持国产车。

可以看到这回奇瑞瑞虎8被一辆丰田汉兰达给撞上了，但是现场的情况来看，似乎丰田汉兰达的前脸受到了比较大的破坏，而且安全气囊都弹出来了，丰田汉兰达是一款越野保值神车，口碑一直相当不错，有一句话说得好，当你会辉煌时，买一辆汉兰达保值，当你落魄时，卖掉汉兰达，你会发现买车时花的钱都回来了，没错，就是这么保值，口碑这么好的越野坦克追尾了奇瑞瑞虎8，结果前脸都变成了这样，那么我们看看奇瑞瑞虎8的车尾现在是什么样的情况，相当让人惊喜。

大家可以看到奇瑞瑞虎8的车尾只有稍微的凹陷变形，其它部分都是相当的完好的，是不是让你感到很惊喜呢？不过这真的代表着奇瑞瑞虎8安全吗？或者说这就代表丰田汉兰达这款车的质量差吗？其实不然，其实真的说明不了任何问题，碰撞的损伤程度和很多因素有关，大家都支持国产，但是看问题需要客观，不能以点带面。车头要吸能，车尾要防撞，这是一辆车必备的要素。

机盖是铝的，前挡溃缩性比较好，主要目的就是保护行人，中保研的碰撞实验排名前列，安全性数一数二，但事故以后维修成本比较高，设计理念不一样。安全性主要取决于整车的横梁和纵梁，以及A丶B柱。别无知，拖拉机够硬，什么车都敢撞，自己的损失小，你喜欢吗？

大家觉得这款奇瑞瑞虎8的表现如何呢？是不是让你感到了惊喜呢？但是事实上，我们需要客观的看待事故，并不能依靠一起事故就去判断一款车的安全与否，还是需要综合碰撞测试的成绩来看，你说对吗？