宝马i3快充版改装_宝马i3慢充转快充的街头有吗

1.2020款宝马i3快充畅行款来了！售价30.58万元

2.宝马i3两个充电口怎么用

3.宝马i3快充畅行款上市，续航340KM

4.宝马i3快充畅行款上市，NEDC续航里程340km，官方售价下降3.4万元

不可以。宝马i3只提供了交流慢充接口，不可以支持直流快充，宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型，而且宝马发布了其新的i子品牌。全新宝马i3用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系ActiveE的全电力驱动系统十分相似，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮。

2020款宝马i3快充畅行款来了！售价30.58万元

2011年宝马在慕尼黑总部正式发布全新的子品牌BMW?i，并随之推出i3和i8概念车，BMW?i品牌向我们描绘了未来人们在用车以及出行方面的全新体验，i3则是城市代步出行的一款豪华品牌车型。

今年2月底，新款宝马i3快充畅行款正式上市，售价为30.58万元，本次到店实拍的正式这款车型。新款i3在外观和内饰的设计上相比老款并无变化，整体的外观设计还是比较前卫的，用了大量圆润的线条，双肾格栅内部是封死的，LED大灯配上“U”型日间行车灯很有辨识度。

现在这个年代，这样对开门的电动小车恐怕只有宝马I3了吧？这个设计现在看来依旧非常个性，19寸五辐式的轮毂看起来挺科幻的。宝马i3的车身尺寸为4020/1775/1600mm，轴距2570mm，车身长度比自家入门级的1系和X1还要小不少。

宝马i3的尾部设计也很个性化，车尾被大面积的深色玻璃所覆盖，尾灯点亮之后辨识度十足，造型和前大灯相呼应。

宝马i3的内饰设计是比较简洁的，但并不缺乏设计感，双辐式的方向盘造型独特并加入了多功能按键。电子怀挡用旋钮式的设计，设计很独特，档把左侧则加入了一键启动按键。

10.2英寸的中控屏幕单独突出于中控台上，下方则可以当做一个储物格，再往下就是多媒体和空调等按键区域，和其他宝马车型没有太大区别，很容易上手，不过笔者个人觉得这里的设计显得有些廉价了。

宝马i3的车门内饰板用了KENAF纤维材料，这种材质非常耐用且重量非常轻，这款座椅看起来也很有设计感，座椅的舒适度是可以的，两侧的蓝色装饰、蓝色的安全带和方向盘上的蓝色饰条相得益彰，凸显了这台新能源电动车的特殊身份。

后排座椅是双座设计，受限于车身尺寸，所以中间没有设立扶手，仅有水杯架，后排座椅的头枕还是非常软的，舒适性较好。

宝马i系列车型都用了“LifeDrive”模块架构，i3也不例外，打开车门你就能清楚地看到用超轻量化、高强度的CFRP碳纤维复合材料制成的一体式座舱，靠近来看，你会看到非常明显的碳纤维纹理，设计感非常强，在此基础上，再将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中，构成了宝马i3的整体设计。

新款宝马i3快充畅行款搭载永磁同步电机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，NEDC工况下的续航里程为340公里，同时配备50kW直流快充接口，40分钟即可充满80%电量。宝马还为车主提供了一年的免费公共充电服务。同时这款车拥有3年整车质保以及三电系统（电池、电机及电控系统）的8年/12万公里的保修服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马i3两个充电口怎么用

全新宝马i3快充畅行版在本月的26日正式上市了，官方售价下降3.4万元，新车的价格调整为为30.58万元，配备了42.2kWh电池，NEDC续航里程为340km，还可享受一年免费公共充电服务，性价比还是非常的不错的。

全新宝马i3快充畅行款外观的设计还是现对精致的，前脸的设计相对紧凑，进气格栅在设计上依旧用了双肾式的设计，银色的镀铬饰条进行了一定的包裹，增加了一定的时尚感，两侧大灯在设计上更加的偏向于水滴状，非常的有攻击性，底部的进气口用的是贯穿式的设计，增加了一定的层次性，两侧勾勒式的设计更加个性，引擎盖上侧隆起的线条更加的有力量感。

汽车侧面在设计上是比较饱满的，流畅的车身线条增加了一定的运动气息，车窗用的不规则式设计更加的独特，尾部区域的设计增加了一定的实用性，车窗柱的独特设计也呈现出了悬浮式车顶的设计，更加的有档次感，尾部悬浮式尾翼上侧加入了红色的扰流板存在，更加的运动化，两侧大灯的设计是非常的罕见的，独特的设计也更加的有科幻感，细长的银色亮条对尾部进行了一定的分割，增加了强烈的辨识性。

新车内饰的设计也是非常的新颖的，多种配色的设计更加的有视觉冲击感，方向盘的设计增加了一定的平衡性，独立显示屏的设计更加的修长，底部物理按键在设计上是非常密集的，座椅的设计更加的简单，车门内侧的拼接式设计更加的有浮夸性。

全新宝马i3快充畅行款搭载了永磁同步电机，最大功率为170马力，NEDC续航里程为340km。

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宝马i3快充畅行款上市，续航340KM

方法一、寻找公共充电桩

宝马i3只提供交流低速充电连接器，不支持直流快速充电，所以找公共充电桩充电时，必须先确认充电桩是否支持交流低速充电。 不能使用直流快速充电的充电桩宝马i3。

方法2、设置家用充电桩

对于纯电动汽车来说，最佳的充电方式还是安装家用充电桩。 购买宝马i3，官方将免费提供32安培单相家用充电桩。 但是，有的业主没有停车位，有的小区不允许安装家用充电桩。

方法3、使用便携式充电枪

购买宝马i3时，制造商可以向车上赠送便携式家用充电器，然后直接插入220V家用电源进行充电。 宝马i3的充电枪的额定电压为240V，额定功率为2kW。 也就是说，最大耐受电压不得超过240V，最大功率不得超过2kW。

宝马i3也被称为MegaCity车型，宝马在2014年发售的第一年销售3万辆。 然后宝马推出了其新的“i”子品牌。

宝马i3快充畅行款上市，NEDC续航里程340km，官方售价下降3.4万元

宝马i3快充畅行版上市，新车售价为30.58万元。购买此款车型，即可享受一年的免费公共充电卡套装。那么一起来看看这辆车吧。

外观：i3快充畅行款车身长宽高分别为4020/1775/1600mm，轴距为2570mm，尽管它是紧凑型汽车，但由于四轮四角的设计，其内部空间仍然非常宽敞。

内饰：创新和环保的内饰彰显了宝马i3倡导的可持续发展理念和未来的豪华趋势，例如，座椅表面由洋麻纤维和纯羊毛混纺织组成，配合橄榄叶原汁鞣制真皮，保证最佳亲肤感受。

动力：纯电动BMW?i3快充畅行款配备120Ah电池，续航里程达340公里，它还配备了50kW直流快速充电接口，可提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量。

目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色。对这辆车感兴趣的朋友可以了解更多关于这辆车的信息和优惠活动。

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北京现代菲斯塔纯电动车，雪佛兰畅巡，吉利帝豪GSe等新能源汽车都上市了，国内新能源汽车的势头愈演愈烈，各个厂商都进军新能源汽车，希望能分得一杯羹。

宝马i3快充畅行款车型正式上市，官方指导价为30.58万元。宝马的这款新能源车怎么样呢，我们一起来看下。

从外观来看，车身依旧用碳纤维复合材料打造，底盘用大量的铝合金部件以降低车身重量，百公里耗电量仅为12.7kWh。宝马家族式设计的双肾式的进气格栅，周边装饰亮银色镀铬条，前大灯组比较饱满，全LED前大灯，黑色U型的前保险杠向前延伸，梯形的进气口配备了黑色的中网。

车体侧面线条饱满，腰线突出，五幅式的轮毂，新车的尾灯组较为精细，尾翼上还配备了高位刹车灯，?车尾的“eDrive”和“i3”标识，放置在更靠车侧的位置，拉宽车辆视觉突出了宝马i3快充畅行款的运动感。

内饰上，i3?快充畅行版配有胎压监测、手机无线充电、车内?WiFi?热点等功能，10.25?英寸显示屏、专业级导航系统、CarPlay?手机互联等数字化装备也作为标准配置提供。

续航里程可达340公里，并配备了50kW直流快充接口，只需40分钟即可充满80%电量。驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。

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