富土森林人汽车配件_森林人4s店配件价格表

1.O9森林人故障灯三灯全亮需要换什么配件

2.12年2.5斯巴鲁森林人变速箱几速

3.斯巴鲁维修贵吗

4.虽是小众车型，森林人却备受好评，不只在于水平对置和全时四驱

5.斯巴鲁森林人汽车怎么样？

除了作为一辆进口车型，森林人最大的亮点在于它的两大核心技术，也是斯巴鲁 汽车 的立足根本。这两大核心技术就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，水平对置发动机相比其他类型的发动机，它的优势在于具有更低的重心，更小的振动和更小的噪音，这样给车辆带来了更稳定安全的操控性能和行驶稳定舒适性。

而左右对称全时四轮驱动系统，可以说是30万以内的最好的全时四轮驱动系统了。通过与自家水平对置发动机和变速箱的搭配，森林人做到了很好的协调与统一，无论是在车辆结构上，还是整车的重量分配上，都做到了非常的均衡。使得森林人整车的左右重量分配几乎可以做到50：50，再加上性能更全面的全时四驱系统，可以说，森林人比较非常出色的越野脱困能力。同时，森林人的通过角，接近角和离去角在同级别车型中的优势也很明显，最小离地间隙更是达到了220mm，保证了具有很好的通过性。在30万以内的SUV车型当中，森林人的越野脱困能力和通过性都是数一数二的。

动力方面，目前森林人在国内的销售车型只有2.0升自然吸气和2.0升混动两个动力版本，相比它之前的前辈车型，取消了2.0T和2.5自吸两款动力，动力方面上来说，的确是削弱了许多。这也是目前森林人比较大的短板之一，毕竟相比其他的竞争车型，2.0升的动力的确是稍显不足。当然，如果是仅作为家用车型的话，对于日常家用来说，还是没有问题的。

最后，就是大家比较关心的售后费用的问题了。作为一辆进口车，森林的售后维护费用并不算贵，做一次常规保养换机油，加工时费不到800元；而且作为进口车，他的品质好，故障率低，在同样的时间内，他的维护维修频率更低，那么，他相应的费用也就不会太高。所以，不要因为他是进口车，就理所当然地认为保养维修费用高，其实并非如此。当然，作为纯进口车，它的维修周期，或者说某些配件的的等待周期会相对毕竟长一些，这也是事实，也是很多消费者所担心的。

客观地说，森林人作为一款城市SUV车型，在30万以内的价格区间内，森林人的优势在于品质质量好，越脱困性能强，行驶安全稳定，操控性也非常不错。缺点是品牌小众，车型保有量小，维修周期较长等问题。正所谓车无完车，只要根据自己的实际需求和喜好，去选择适合自己的才是最好的，希望我的回答能给你提供点建议和参考的作用，谢谢。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习。

我的森林已经11年了，我的是09-10款的，也是第三代早期的，开了快21万公里了。森林人外形在同级里是比较亮眼的，属于越看越耐看的那种，但新款就越出越难看了。水平发动机+全时四驱，城市里开，可能感觉没什么特别，但上了高速，雨天开，真的稳得一批。平时要注意保养，我就因为保养不当，加了蒸馏水，搞到冷却水路爆了一条管。载重也别拉太重，有好几年回乡下过年，回来拉太重，加上一车5个人，后避震漏油报费两条，4s要2800一条，我换了拆车件便宜一半。平时保养500多，但大保养要3000多，主要是老款的发动机正时是皮带的，一般10万公里要换一次，正时5件套要2000多。20万公里的时候，两边气门室渗油，换了两边胶条，材料+人工500左右。这车没传说中配件贵，就前挡风玻璃，大灯贵一点，5000多和3000多，原装玻璃是降速玻璃。现在虽然20多万公里，但保养得当，仍然稳如老狗，是一款不可多得的好车。车都有老的一天，他的机械件可能不如当年新车，但只要你善待它，它就会尽忠尽责不会撂下你。

森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。

斯巴鲁森林人这辆车怎么样？下面听听车主的真实点评

@2018款 2.0i 时尚 导航版

油 耗：9.6L/100km

满意：车子的油耗比较低，坐在里面也比较舒服，后面的座位地方也是蛮大的

不满意：就感觉自动驻停没什么用，有没有这个都一样

总 评：转弯时极限比较高，挺灵活的，喜欢。

@2016款 2.0i 时尚 导航版

油 耗：9.8L/100km

满 意：视野比较好，舒适度还不错，起步时油门感觉力量充足，省油，全景天窗真的很赞，可以全部打开，出去自驾游应该很爽吧。挂上s档有不俗的表现，还算令我满意。有定速巡航，很实用的东西啊，我特别喜欢用。多功能方向盘上的换挡拨片，很赞呀。

不满意：发动机声音有点大，起步的时候很明显，要么就是还没掌握它的油门，给的大了。车门太轻，一直遇到关不紧的情况，那么轻的门应该搞个电吸门 。后视镜要在通电的情况下自己手动按，真的很不习惯啊。没有无钥匙进入，车子后排空间不够大啊。

总 评：简单说一下驾驶感受，视野没话说，舒适度还不错，路上遇到小坑有点颠簸，起步给油门感觉力量很足，提速就那样，没怎么开过2.0的车，感觉满足不了我 ，还是家里的开着顺手。之前有个朋友提过10款2.5xs的，这车适合家用。据他驾驶的经验：下雨天上高速能体会到这四驱系统的魅力了。在100以内油门都很轻快，上了120以后就只剩下发动机嘶吼了，而且水平对置发动机的声音总感觉怪怪的，并不好听。新款变速箱从4at改成cvt，动力衔接和经济性会好很多。对比一下，平时开开，度的时候再开森林人绝对是种享受，虽然没有很好的配置和很强的动力，但是轻松愉悦的氛围做的很好，放行李也有很大空间，一切都恰到好处。赞一个。

@2018款 2.5i 豪华导航版

油 耗：11.8L/100km

满 意：斯巴鲁提速跟一汽丰田锐志一样提速有劲，有爆发力

不满意：120码以后提速没劲了，高速上开车超声太大了，而且下雨天反光镜没有自动烘干的功能，这是我最不满意的啊！视线很模糊！

总 评：斯巴鲁跟本田CRV跟一汽丰田RAV4相比较的话，斯巴鲁这款车子提速比这两款车爆发力足，跟6杠车差不多，这是我相当满意的，而且越野性能在30万左右的车当中也是比较好的！

@2016款 2.5i 尊贵导航版

油 耗：9.4L/100km

满 意：驾驶性能都非常好，座椅也非常舒服，油耗还可以。

不满意：隔音和听音乐以及发动机有点轻微抖动，不过问题都不大可以接受。

总 评：选车只看斯巴鲁，从小看 汽车 杂志就认准这个牌子，因为从小就想拥有它。

斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV，保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视，斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。看完这些你觉得这辆车怎么样呢

车不错，性价比不算高，后期维护，维修贵。

车是好车，在我门这里的小众车，后期惟护费要高。

车是好车，就是配件贵

O9森林人故障灯三灯全亮需要换什么配件

贵。

1、斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型，具有坚固的底盘和强大的动力系统。由于其独特的设计和专业性能要求，修理和更换斯巴鲁森林人的零部件需要使用原厂配件或高性能替代件，这些零部件价格高。

2、斯巴鲁森林人用了先进的汽车技术和系统，如全时四驱系统、悬挂系统和多种驾驶系统，这些先进技术和系统的维修需要专业的技术人员和特殊的设备。

12年2.5斯巴鲁森林人变速箱几速

三个故障灯一起亮的解决办法：

1、检查蓄电池状态：若是蓄电池电量不足，则要注意禁止连续点火，避免电量耗尽，一定要及时进行更换。

2、换合适的机油：若是汽车启动困难，则要检查使用的机油标号是否不对，如果是不对，则要更换机油。

3、及时更换火花塞：若是火花塞出现问题，则要立即检查火花塞状态，及时更换。

常见的故障灯亮的原因：

一、发动机故障灯

原因：燃烧状态不好，发动机爆震，燃油质量不好，发动机积碳过多。

二、蓄电池故障灯

原因：蓄电池亏电报废，电源系统故障。

三、机油警告灯

原因：机油量不足，发动机温度过高，机油选用不当，机油管路中有堵塞。

四、胎压报警灯

原因：轮胎破损漏气，胎压传感器损坏。

五、制动系统故障灯

原因：手刹没有放下，ABS功能失效，刹车油不符合要求，制动系统异常。

六、水温报警灯

原因：发动机水温过高，缺少冷却液，节温器失效，水温传感器损坏。

以上是比较常见的汽车故障灯，车子故障灯亮可以向4S店反映情况，在保修期内的可以免费更换或维修。

斯巴鲁维修贵吗

手动5速、自动4速。斯巴鲁森林人的变速箱有手动和自动两种，2012年2.5升变速箱手动是5速，型号为TY755VB6AA、自动是4速，型号为4EAT。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置，其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上。

虽是小众车型，森林人却备受好评，不只在于水平对置和全时四驱

斯巴鲁维修贵。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志用六连星的形式。

2021年4月5日，斯巴鲁宣布因芯片短缺于4月10日至27日暂停日本群马县太田市工厂的生产，从5月10日起恢复太田工厂所有生产线的生产；4月20日，斯巴鲁宣布由于全球芯片短缺暂停其印尼工厂的生产直到4月底。

品牌理念：

这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。它意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。

而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不磨灭的记忆。除此之外，Subaru还承诺提供在新产品和服务两方面的始终如一的价值。

斯巴鲁森林人汽车怎么样？

很多人口中所谓的日系车一般指的就是本田、丰田、日产这三个品牌，因为这三个品牌在国内的存在感最高，其他的日系品牌都比较小众，比如斯巴鲁，虽说它在国内的销量很低，但也备受车主好评，很多人都说斯巴鲁的独特之处在于水平对置发动机和全时四驱，其实斯巴鲁的特点远不止这些。

有人说斯巴鲁很高傲，一直不国产是对中国市场的不尊重，其实斯巴鲁的主要市场在北美，尽管美国疫情很严重，但斯巴鲁11月在美国的销量也达到了5万辆，今年1-11月的累计销量也达到了54.8万辆，而中国市场1-11月累计销量仅2万辆，所以在中国斯巴鲁是个小众品牌，但在美国却是真正的一线品牌。

斯巴鲁目前在售四款车型，分别是?森林人、傲虎、XV、力狮，其中森林人在国内是卖得最好的，它的外观造型非常平庸，所谓的运动感、时尚感在它身上都不存在，车头的视觉效果十分饱满，线条比较硬朗，全系标配主动闭合式进气格栅，这在寒冷地区的益处还是很多的，此外全系标配的LED大灯也算是与时俱进了，中高配车型提供了自动头灯、自适应远近光功能。

森林人的侧面轮廓十分魁梧，看起来颇具硬派越野车的气质，它的长宽高分别为：4640/1815/1730mm，轴距2670mm，定位紧凑型SUV，按照配置不同，森林人配备了225/60?R17以及225/55?R18规格的轮胎，尺寸不算大，这也是为了应付一些复杂路况考虑。车尾造型简洁饱满，尾灯造型比较独特，后包围的设计比较凌乱，全系标配倒车雷达、倒车影像。

森林人的内饰同样比较中庸，年轻人可能不会喜欢，但其实有很多值得夸赞的地方，首先全系标配前排座椅加热和驾驶位座椅记忆，中高配车型还配备了后排座椅加热，这也是为了迎合冬季比较漫长的北美市场，对我国北方地区也是非常友好的，此外车辆的实用性配置也比较有诚意，此外除最低配车型为定速巡航外，其他车型均配备了全速自适应巡航。

目前国内在售的2021款森林人配备的是2.0L水平对置发动机，最大功率154马力，最大扭矩196牛·米，油电混动版上面的发动机最大功率150马力，最大扭矩194牛·米，电动机功率为13马力，扭矩为63牛·米，传动系统均为CVT无级变速箱，加上全时四驱系统，森林人的动力表现确实不理想，但平顺性和稳定性却也非常出色。

就像文章标题所述，斯巴鲁的独特之处不仅在于水平对置和全时四驱，它的安全性也非常优秀，和沃尔沃相比也毫不逊色，就拿森林人来说，它在很多权威碰撞测试机构中都获得了优秀的成绩，排在同级车型的前列，并且斯巴鲁的EyeSight驾驶系统也非常厉害，森林人除最低配车型外，其他车型均有所配备，它的独到之处在于通过车内后视镜前方的双目立体摄像头就能对车外的物体、形状以及移动速度进行识别确认，甚至能识别出前车的刹车行为，就像是二郎神的第三只眼一样。

虽然森林人在国内是小众车型，但却备受车主的好评，很多没有真正接触过它的人往往只会说它配件贵、配件到货慢、保养贵，但如果真的让他们说出个一二三，他们还真没啥根据，因为都是听别人说的，而真正的车主才最有发言权。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你要买森林人应该是做足了功课的，他的优点水平对置发动机和全时四驱我就不说了。说说他的缺点吧，整车原装进口使得配件贵一些，小保养一次600应该可以接受，cvt变速箱不如at加速来的那么直接，以平顺省油为主.

如果对动力有需求我建议买2.5或者2.0T，平时小毛病不多，挺省心的一个车，还有就是音响和隔音非常一般，买回来建议做个隔音，还有什么想问的可以给我留言。

我结合自己的用车感受谈一下。

本人因工作原因被祖国派到美国印第安纳州工作一年，之前在洛杉矶工作半年。在洛杉矶我住在westwood，中产街区，subaru基本上看不到，BBA的天下，偶尔看到雷克萨斯和英菲还有特斯拉，当时对subaru完全没印象。

后来到了印州，这里是北美的subaru生产基地，加上印州是美国比较穷的州（2017人均收入全美排35），subaru基本是和日系三强分庭抗礼，各种年份的CRV、RAV4、accord、CAMRY，马路也能看到很多outback，forester，legancy和impreza。出于上班需要，买了一台2016款森林人，见图，为什么说这里穷，因为美国的subaru就是一款老百姓开的车，别看有水平和四驱技术，从定价和宣传上就是给那种养家的老爷们开的车，森林人（2.0次顶配）两万刀出头开回家，国内同款落地应该28万人民币上下，至于怎么差这么多，百度即可，我不挑事儿。同时也可以看看subaru的广告，都是胡子拉碴的美国糙哥开，挺爷们的。

这车非常适合北美山地，各种大弯大坡暴雪的路况这车确实可以。大家知道，今年是50年来美国东部雪最大的一年，我邻居camry根本动不了，森林人就轻松挪出去了，如图，能认出subaru在哪吗？

我快回国了，这款车陪了我一年，除了保养，美国的保养主要是人工贵，车其实没有什么问题。回国我还想继续买ta，尽管是2018款了。为什么，确实有情怀的因素，也还勉强买得起，但是确实国内的subaru性价比不高，其实所有进口车都没有性价比，应该去买合资车或者国产品牌。