红旗suv汽车hs7价格_红旗车suv报价hs7

1.2021款红旗HS7上市，售27.58万元起

2.入门价降低7.4万，自主中大型SUV红旗新款HS7上市

3.红旗HS7太高高在上？我们来计算红旗HS7购车费用、用车费用

4.重返高端之作 红旗HS7全面解析&配置推荐

5.售价27.58万起 2021款红旗HS7值不值得买？

6.新增2.0T+48V车型，新款红旗HS7售27.58万起

7.2021款红旗HS7上市，27.58万元起售，性价比大大提升

8.红旗HS7到店实拍，27.58万起，黑色车身彰显大气，配2.0T四缸动力

在众多的自主品牌中，红旗门算是非常特殊的一个存在，红旗两个字就包含了太多的民族感情，但时间来到今天，仅仅靠民族情怀是不可能让消费者买单的。近日，红旗旗下中大型SUV——红旗HS7——迎来新款上市，官方指导价格为27.58-45.98万元，共2种动力7款车型。

红旗HS7定位于中大型SUV，在自主品牌SUV车型中算是尺寸比较大的了。外观方面，2021款红旗HS7基本上延续了现款车型的设计。大尺寸的直瀑式镀铬中网非常显眼，气势感非常足。中部有着红旗家族式的红色设计，虽然没有了老红旗的车头红旗，但辨识度依旧非常高。配置上，全系配备LED大灯，但只有顶配有自适应远近光。

车身侧面，这台红旗HS7体型非常庞大，整体的气势感非常不错。车身尺寸为5035/1989/1778，轴距为3008，身材与途昂基本相同，但轴距要更加长，想必也会有着更加好的内部乘坐空间。但与整个同级别的车型相比，红旗HS7还是比较中规中矩的，并没有表现得非常突出。

红旗HS7车尾的设计非常传统，中部的一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯，有一些JEEP某些车型的感觉。下方同样是用了现在比较流行的黑色包围以及银色饰板，同时还有着非常粗壮的镀铬双边共双出排气。整体来看，红旗HS7新款车型在外观方面变化不大，在气势感方面营造得非常不错。

内饰方面，红旗HS7的设计四平八稳，用了金属面板以及木质饰板的搭配，还是有着一定程度的高级感的，在质感上营造得不错，但是在做工方面还是有待提高的。真皮方向盘为全系标配，但只有顶配车型才配备换挡拨片以及方向盘加热。同时全系标配了12.3英寸的全液晶仪表，在科技感上还不错。在座椅布局上，HS7全系标配为五座，但除了2.0T以及3.0T两个入门版本车型外，都可以选装2-3-2的7座布局。10.1英寸的中控屏为全系标配，支持CarLife，并且有着不错的语音识别控制。除入门版两款车型外，HS7都配备了14扬声器的BOSE音响。

动力方面，是此次新车发布的亮点。2021款红旗HS7最大特点在于新增了2.0T配7速双离合的版本，与红旗旗舰轿车H9上的2.0T发动机相同，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；同时还保留了3.0T配8AT的版本，最大功率337马力，最大扭矩445牛·米。值得一提的是，红旗HS7的2.0T版本全系后驱，并没有用传统城市SUV的前驱结构；3.0T版本则全系用了全时四驱，有着更强的脱困能力以及操控性。

红旗HS7无疑是目前中国自主品牌SUV中比较高端的车型，至少在红旗看来，这台HS7是被打造成一款高端SUV的。27.58-45.98的价格让这台车与主流的合资中大型SUV展开了竞争，在大众途昂、福特探险者以及红旗HS7中，你会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款红旗HS7上市，售27.58万元起

我认为红旗suv车型大全如下：

1、红旗HS7

官方指导价：27.58-45.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、做工比较满意、内饰豪华、内饰质感不错、加速强劲、动力不错

外观透漏着满满的气质，整个前脸层次感很好，车身线条流畅，车尾营造的立体感很夺人眼球，做工很不错，很有质感。至于整体车身尺寸，厂商公布的参数信息是车长5035mm、车宽1989mm、车高1778mm，还有3008mm的轴距。

2、红旗HS5

官方指导价：18.38-24.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、内饰好看、内饰质感不错、加速强劲、动力不错、动力十足

这车外观简洁大方，整个车头感觉非常有活力，整个车身是比较饱满的，尾部同样显得比较的细腻，接缝紧密，做工出众。在长宽高尺寸数据上，红旗HS5厂商公布的参数是4760×1907×1700mm，而轴距是2870mm。

3、红旗E-HS9

官方指导价：50.98-77.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、充电速度快、内饰材质不错、内饰豪华、内饰质感不错、功能特别多

车子的外观时尚又霸气，车灯的设计很有科技感，侧面搭配了流畅的线条，车尾设计辨识度高，整体做工也很扎实。车身尺寸方面，红旗E-HS9的长宽高为5209×2010×1713mm，轴距为3110mm。

入门价降低7.4万，自主中大型SUV红旗新款HS7上市

在2020年上半年中，红旗汽车的市场表现是众多车友有目共睹的，日前，2021款红旗HS7正式上市，新车共推出了7款车型，其中2.0t版本车型的售价区间为27.58~30.98万元，3.0t版本车型的售价区间为34.98~45.98万元。

外观造型，该车的标志性大型瀑布式进气格栅由坚固的镀铬框架和垂直镀铬条组成，格栅和发动机罩的中部涂有两级红色，提升精致感。两侧的转角的LED大灯看起来非常雄伟，点亮后效果醒目。车身侧面设计，用悬挂式车顶设计，笔直的腰线从前到后延伸，车门的底部装饰有镀铬装饰。车身尺寸方面，长宽高分别为5035/1989?/?1778mm，轴距为3008mm。尾部造型，尾灯组内部同样用了LED光源，其中间的镀铬装饰条也拉伸了横向的视觉效果。另外，排气部分用了尺寸较大的双边共两出布局形式。

内饰设计，新增全新设计石榴红专属配色，用全球顶级Na真皮座椅，并新增睡眠头枕，新车还配备了10.1英寸触屏打造后排专属系统，14个高性能BOSE扬声器，同时新车还用0.88㎡超大全景天窗。

此外，2021款红旗HS7越野表现方面也具备足够的实力。新车用博格华纳最新一代的TOD电磁分动器，可实现智能扭矩分配，在8种驾驶模式下零时差完成驱动模式的切换。

动力性能部分，红旗HS7?2021款新增了2.0T系列车型，全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机+48V轻混系统，最大功率达到185KW、最大扭矩380N.m。匹配新一代纵置7速湿式双离合器变速器。此外，在当前车型上最大功率为337马力的3.0T?V6增压发动机将继续用于新车型（50TD）。

今年7月，一汽红旗销量突破17500辆，同比增长99%。今年1-7月红旗品牌累计销量突破87500辆，同比增长108%。此次2021款红旗HS7的上市，将进一步助力红旗品牌在市场表现上的新提高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS7太高高在上？我们来计算红旗HS7购车费用、用车费用

红旗品牌旗下中大型SUV——红旗HS7在上市一年后，迎来改款车型，新款车型最大特点是新增了2.0T+48V微混系统的45TD车型，使得该车起售价下探至27万元级别，而搭载3.0T?V6发动机的50TD车型的售价保持不变。因此，红旗HS7入门价降低了7.4万元。

官方介绍，红旗2021款HS7市场指导价为27.58-45.98万元。新车外观上延续了老款车型的整体设计，用5座布局，是目前红旗品牌旗下定位最高的量产SUV。

外观方面，红旗新款HS7车头部位延续品牌霸气的造型，用尺寸巨大的红旗品牌标志性直瀑式进气格栅，正中央为红色饰条，与发动机盖中央延伸出的红色装饰相呼应，也是红旗品牌LOGO的演变。尾部造型上，新车也保持了现款车型的设计，环形的尾灯中央由镀铬饰条贯穿。尺寸方面，新车的长宽高没有变化，其长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm，定位中大型SUV。

内饰设计方面也符合红旗品牌沉稳的调性，配备12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏。

动力方面，新增的2.0T车型命名“45TD”，其配备的是2.0升直列四缸涡轮增压发动机并匹配48V微混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，并匹配7速双离合变速箱，与红旗H9?2.0T车型保持一致。50TD车型继续搭载的是一台3.0L?V6机械增压发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱和四驱系统，高配车型还配有空气悬架。

红旗HS7的产品定位有所下沉，动力下降与售价下调，能进一步覆盖更多的消费群体。不久前，红旗H9已正式上市，售价30.98-53.98万元，定位中大型轿车，丰富红旗产品线。

从红旗规划的产品来看，未来还将推出E-HS9纯电动大型SUV、红旗S9超级跑车等。红旗方面称未来五年将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的21款全新产品。

销量方面，红旗品牌今年7月销量为17500辆，同比增长99%，1-7月累计销量达87500辆，同比增长108%，目前已完成20万辆年度目标的43.75%。自主品牌冲击高端化道路一直存在困境，但随着豪华车市场销量逐步走高，自主豪车品牌也迎来更大的希望。

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重返高端之作 红旗HS7全面解析&配置推荐

红旗汽车在我们的心目中确实是有着特殊的地位，目前红旗汽车的对外开卖的车型，旗舰车型就是红旗HS7与H9了。那么若要购买红旗的旗舰车型整体的购车成本、用车成本高吗？我们现在就来计算一下红旗HS7的购车费用、用车费用，为有需要的消费者做一个参考。

红旗HS7这款车整体的指导价是34.98万元-45.98万元，对于一款全系3.0T?V6的中大型SUV来说，如此的价格还是较为亲民的。我们这里计算购车成本的时候就按照2019款?3.0T?手自一体?旗悦四驱版来计算，这个版本的红旗HS7指导价是34.98万，优惠程度来说就按照1万的优惠，所以裸车价就是33.98万。

购买红旗HS7要缴纳给国家的费用有购置税30071，车船使用费1920，交强险950元，代上牌费用800（可自己上牌，具体情况看各地），总共加起来就是33677元。商业险来说，对于红旗HS7这级别的车型，商业险最低标准也要8000，购车过程中一般来说也要一些手续费的，手续费来说这里就按照5000元计算。

所以红旗HS7这款车整体的购车成本就是，3成首付4年，首付款就要：3成裸车价101940+规定费用33677+商业险8000+手续费5000=148617元，而来说，按照利率4.5%计算，算起来未来4年每个月要还款约5424元。所以在购车这件事来说，购买红旗HS7要准备好首付款148617，以及未来4年每个月还款5424元。

而有车之后就要计算用车成本了，首先油钱来说，红旗HS7本身就搭载的是3.0T?V6发动机，整体的油耗相对于家用如逍客，探歌等确实是高不少的，也没有可比性，毕竟不是一个档次，车主的百公里油耗大约要13.8L。95号汽油每升按照6.4元来进行计算，家用车一年的行程按照1.2万公里计算，所以一年的油钱就是10598.4元。

而保养来说，这个消费者不用担心，本身红旗HS7支持终身免费基础保养，正常的基础保养是不用钱的。当然了，一年进行一次较为深度的保养还是有必要的，这里就按照3000计算。停车费来说，在家停车停车费按照一个月400元，而外出停车来说按照一个月200元，所以一年的停车费就是7200元，违章来说这里按照一年600元来进行计算。

所以红旗HS7整体的用车成本就是：油钱10598.4+较深度保养3000+停车7200+罚单600=21398.4元，当然了，购车费用有一些一样是用车费用：车船使用费1920+交强险950元+商业险8000=10870元，所以红旗HS7整体的用车成本就是21398.4+10870=32268.4，平均每个月约2689.04元。

对于红旗HS7来说，从上面的计算也可得知：在购车这件事来说，要准备好首付款148617，以及未来4年每个月还款5424元，而有车之后的用车成本大约是2689.04元。对于一款豪华中大型SUV来说，老实说，如此的成本还是较为亲民的，与竞品如宝马X5，奥迪Q7等比起来确实会更为的有性价比。

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售价27.58万起 2021款红旗HS7值不值得买？

中国汽车工业在过去二十年中取得了飞速发展，汽车销量已连续多年稳居全球第一名。为了争取这块蛋糕，无数跨国和本土车企绞尽脑汁，为国人打造更出色的汽车。然而在这之中，红旗有着极为特殊的地位，堪称民族汽车工业的图腾。随着红旗复兴不断推荐，其产品线变得愈发完整，覆盖了主流消费区间与中高端车型。今天我们介绍的，就是该品牌旗下的一款中大型SUV——红旗HS7。

红旗HS7最早于2019年7月上市，并于今年8月推出了2021款车型。在今天这篇文章中，就让我们一起看看这款重返高端的国货SUV有着怎样的实力。

2021款?红旗HS7全系提供2种动力共7款车型，厂商指导价区间为27.58-45.98万元。?具体来看，2.0T分为旗悦、旗享和旗畅三个配置级，3.0T则在此基础上增加了配置更高的旗领版。对比合资或进口中大型SUV，不难发现红旗HS7的价格具备不小的吸引力，特别是2.0T版本已经与一些中型SUV有了重叠。

红旗HS7提供了2.0T和3.0T两种动力系统，二者不仅发动机和变速箱有所差异，驱动方式也不尽相同。首先，让我们来分析一下零售市场上更为走量的2.0T车型。

2.0T智联旗悦版是全系入门车型，但配置水平完全对得起身价，特别是外观部分与中高配车型没有明显区别。该车的标准配置包括LED大灯、全景天窗、6安全气囊/气帘、陡坡缓降、三区自动空调、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电尾门等，全液晶仪表和中控大屏也都有配备，科技感符合时代要求。整体来说，最低配车型比较注重实用性，作为商务接待或者公务用途会是不错的选择。

相比最低配，2.0T智联旗享版增加了若干配置，安全方面主要包括车道偏离预警、交通标志识别、前雷达、全景影像，而舒适方面涵盖了无钥匙进入、无线充电、前/后排座椅加热、自动大灯、感应雨刷等。可以说2.0T智联旗享版的实用性和高级感都实现了较大提升，售价却只提高了1.0万元，综合性价比非常突出。

再向上是2.0T智联旗畅版，售价比上一个配置级提高了2.4万元，主要增加了一些科技和豪华配置，例如20英寸轮圈、自适应巡航、主动刹车、电动方向盘、前排座椅通风和14扬声器BOSE音响。2万多元换来上述配置基本算是物有所值，但没有旗享版性价比那么突出。

3.0T车型除了升级发动机和变速箱，还顺势增加了全时四驱系统，配置方面也与同等配置级的2.0T车型略有区别。

3.0T智联旗悦四驱版售价为34.98万元，比2.0T智联旗悦版高了7.4万元。除了动力系统的差异，3.0T车型还增加了20英寸轮圈、车顶行李架、电动方向盘、座椅记忆、后排座椅加热无线充电和BOSE音响等，配置水平更接近2.0T中高配车型。

3.0T智联旗享四驱版售价进一步提高2.0万元，并增加了车道偏离预警、交通标志识别、前雷达、全景影像、无钥匙进入、前排座椅通风等配置，让豪华来得更为彻底。既然要选择6缸车型，不如索性选择这款更有面儿的旗享版，不到37万元的售价与同级竞品比起来仍具有不小的诱惑力。

如果旗享版还不能满足您的需求，可以多花5.6万元选择3.0T智联旗畅四驱版。旗畅版最核心的变化是增加了可调软硬和高度的空气悬挂，同时还配有自适应巡航、并线、20英寸轮圈等。如果不是对空悬有特别的偏爱，这款次顶配车型性价比就不是特别突出了。

3.0T智联旗领四驱版是红旗HS7的全系顶配，售价达到了45.98万元，它的存在更多是为了提升车系形象。旗领版的配置升级点主要体现在后排部分，例如后排侧气囊、后排座椅通风、后排屏及多媒体控制系统。除此之外，这款顶配车型还配备了车道保持、自适应远近光、自动泊车等科技类配置。

动力及悬挂

红旗HS7提供2.0T后驱和3.0T四驱两种动力规格，与同级主流竞品的动力线相仿。但纵观30-40万元级SUV市场，能够提供6缸发动机的车型并不多见，同时拥有6缸和中大型SUV身份的更是屈指可数。此外，红旗HS7的发动机用纵置布局，这通常被认为是豪华的象征。

2.0T涡轮增压发动机的最大功率为252马力（185千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为380牛·米/1800-4000rpm，并配有48V轻混系统，优化了平顺性与燃油经济性，与之匹配的是7挡双离合变速箱。3.0T机械增压发动机的最大功率为337马力（248千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为445牛·米/3000-5000rpm，匹配8挡手自一体变速箱，并带有全时四驱系统。

红旗HS7用承载式车身，悬挂形式为前双横臂式、后梯形臂式。作为一款中大型SUV，红旗HS7的底盘调校有着明确舒适性取向，并兼顾了一定的运动性能，契合了时下的豪华运动潮流。值得一提的是，3.0T顶配和次顶配车型还配备了空气悬挂，支持软硬及高度调节。

外观设计

自从L系列旗舰轿车问世以来，红旗在设计方面备受好评，在继承品牌传统调性的基础上，加入了新时代风。作为中大型SUV，红旗HS7也继承了这项优良传统，外观设计在古典之余不失东方韵味，与一些欧洲品牌的冰冷感或工业感大有不同。

直瀑式进气格栅是外观部分最引人注目的细节，大尺寸设计强化了庄重感，镀铬材质的选用符合国人对传统大气的理解。红旗车标如今有了全新的演绎方式，车头处的logo从格栅延伸至机舱盖上，既让人倍感熟悉，又兼顾了行人保护的要求。

红旗HS7的车身尺寸在中大型SUV领域具备一定优势，长/宽/高分别为5035/1989/1778（1756）mm，轴距达到3008mm，整体来看与奥迪Q7相仿。中低配车型用19英寸轮圈，旗畅版以上用20英寸轮圈，足够衬托该级别的气势。

内饰/空间

内饰方面，红旗HS7有着强烈的仪式感，四平八稳的中控台设计颇显肃穆，营造出恢弘大气的气质。而在科技方面，红旗HS7做到了与时俱进，全液晶仪表、触控式面板体现出一定的科技感，在传统豪华之外增添了一些温度。

全系标配12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控触屏，多媒体交互体验紧随时代潮流，同时在UI设计方面加入了红旗特色。空调面板用全触控设计，为内饰增添了一抹科技气息，面板上还带有“红旗”字样。

标配状态下为5座布局，如有需要可以选装7座，前后排空间均十分宽敞，符合该车强调舒适性和豪华感的定位。座椅用Na真皮面料，手感细腻且透气性良好，填充物柔软且贴合，同时有着不错的包裹性，静态乘坐感受令人满意。

行李厢标准容积为838L，日常载物能力十分出色，同时后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后几乎可形成全平空间，最大容积高达1822L。

作为一汽红旗在豪华SUV领域的力作，红旗HS7展现出了国车的应有素质，可以说具备了与海外豪华品牌同台较量的实力。以中大型SUV的标准看，红旗HS7的售价也具备一定诚意，2.0T车型对一些中型SUV形成了冲击，而3.0T车型在同价位鲜有直接对手。

纵观全系产品矩阵，2.0T智联旗享版的性价比最为突出，强烈推荐给对红旗HS7感兴趣的消费者。如果预算可以适当提高，2.0T智联旗畅版也是不错的选择。6缸车型方面，3.0T智联旗享四驱版比旗悦版更为完善，同时价格也挺公道，推荐给对动力和豪华属性有较强需求的朋友们。

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新增2.0T+48V车型，新款红旗HS7售27.58万起

随着汽车工业的发展，中国汽车品牌逐渐向着高端产品发展，对于红旗这款车之前经常用在礼宾车、阅兵车上，但随着新红旗战略的发布，红旗开始走到我们的生活中，今天就给大家推荐一款红旗品牌旗下的一款车型-红旗HS7。

8月29日晚，2021款红旗HS7正式上市，此次共推出7款车型，指导价为27.58-45.98万元，新车最大的变化是新增了2.0T版本车型，同时对老款车型的配置进行了调整，那么新款红旗HS7有什么亮点呢？是否值得我们购买？

外观方面并没有做很大的调整，依旧用红旗家族式设计语言，外观大气时尚，直瀑式进气格栅，前格栅里的一抹红一直延伸到发动机盖上，格珊两侧是LED大灯，下保险杠用贯穿式设计。

侧面设计很简洁，前翼子板上的红色装饰体现了?庄重感，车身尺寸长宽高分别为5035x1989x1778（1756）mm，轴距为3008mm，双色铝合金轮圈造型看起来也比较动感。

车尾造型也比较常规，尾灯同样用LED光源，中间用镀铬饰条相连，拉伸了横向视觉效果，“红旗“两个字置于中央，尾部排气用较大尺寸的双边共两出的设计，提高了尾部视觉效果。

内饰方面，设计风格依旧高端典雅，大量平直的线条看起来比较庄重严肃，木质饰板和金属饰条的应用使内饰看起来比较有质感。同时还具有全液晶仪表、大尺寸触控屏等配置，此外，新款红旗HS7的3.0T版本还将提供专属的石榴红Na真皮内饰，并新增睡眠头枕，偏矩形方向盘用真皮包裹，握感手感舒适，同时多功能按键丰富，给予行车更多便捷性。

全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，其中有多种模式可以切换，给驾乘带来不一样的体验，中控区域，同样全系标配了10.1英寸内嵌式触控中控大屏，手机互联上仅支持CarLife，一些常用功能还可以进行语音控制。

新款红旗HS7?2.0T车型增加了车联网，进一步方便了用车便利性。语音识别也升级为讯飞3.5套件，支持方言、语音设置氛围灯颜色等功能，空调面板用全触控式设计，视觉效果不错，但操作起来不是很方便，还支持有无线充电功能，底部为防滑材质，设计比较贴心。

除低配车型新款红旗HS7?2.0T车型座椅材质均用仿皮材质，其余车型均用Alcantara/皮质混搭，这种材料拥有着不输真皮的档次感，后排座椅材质和前排也保持一致，第二排座椅也支持靠背调节，腿部空间也不错，长途驾驶不会感到疲劳。

2.0T车型搭载了全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机，同时配备48V轻混系统，最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，传动系统，匹配7速湿式双离合变速箱。3.0T?V6车型，最低配版本增加了车联网功能，而其它车型的配置并没有变化，动力上依旧搭载3.0L?V6机械增压发动机，最大功率248kW，最大扭矩为445N·m。传动系统，匹配8速手自一体变速箱，并标配全时四驱系统，底盘悬挂结构用的是前双双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合。

配置方面，2.0T车型都标配了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控显示屏、自动启停、一键启动、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、后驻车雷达、主驾驶10向电动调节、外后视镜电动调节、交通标志识别等配置。中配车型增加了车道偏离预警、驾驶员状态监测、360度全景影像、后排隐私玻璃、无钥匙进入、前后驻车雷达、感应雨刷、手机无线充电、车内氛围灯、前/后排座椅加热及自动大灯。顶配车型增加了方向盘电动调节、ACC自适应巡航（带主动跟车）、并线、车载行车记录仪、20英寸轮圈、外后视镜倒车自动下翻及Bose音响。配置上看，2.0T版本车型入门版足可以满足日常驾驶需求。

3.0T版本的入门版车型配置并不是很丰富，但所搭载的3.0T机械增压发动机还是蛮有诱惑力的，同时四驱系统的配备也提升了不少通过性。

总结：2021款红旗HS7新增的2.0T车型进一步降低了购车门槛，27.58万元的起售价很有性价比，同时动力可以双向选择，同时大气的外观，豪华内饰以及厚实的用料和科技配置，红旗HS7还是一款非常值得推荐的中国豪华品牌SUV。

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2021款红旗HS7上市，27.58万元起售，性价比大大提升

8月29日，红旗官方正式宣布2021款HS7正式上市，共推出7款配置，售价区间为27.58-45.98万元。新车为年度改款车型，其主要对配置进行优化调整，并新增了2.0T+48V轻混车型。

此次的年度改款车型，在外观以及内饰方面并没有太多的改动，整车看起来依旧是端庄大气，自带强大气场。大尺寸的直瀑式进气格栅威严耸立在车头，最中央红色格栅与发动机盖上的红旗标识相结合，是红旗家族式设计语言的代表。

车身侧面整体设计稳重而有气势，简约干净的线条衬托出庞大的车身尺寸和恢宏磅礴的气场，不算张扬的外貌有一种自信阳刚、不怒自威的气质，是大尺寸豪华SUV应有的气质。红旗HS7的车身尺寸为5035mm*1989mm*1778（1756）mm，轴距达到3008mm，根据车型配置不同，HS7提供255/50?R19和255/45?R20两种轮胎规格。

车厢内用对称布局，仪表台和车门形成环绕式设计，车厢内大量使用皮质包覆，并且在车门内饰板和座椅表面用菱形花纹工艺烘托豪华气氛。车机系统方面，主要针对UI、语音控制、人车交互等进行了升级，而且系统也支持OTA在线升级。语音控制方面，红旗HS7用的是科大讯飞3.5语音控制系统。

此次上市的红旗HS7?2021款除了入门版车型外，2.0T和3.0T车型都加入了七座版本的车型，实用性也进一步增强。此外，2021款车型在座椅方面也进行升级，比如前后排头枕均更换为睡眠头枕，后排坐垫长度增加30mm，后排坐垫泡沫软硬度变软等。

动力方面最大变化便是加入了一款2.0T发动机，所以先给大家介绍一下这款发动机。这是一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机并匹配48V微混系统，与已经上市的H9?2.0T车型保持一致。最大功率252马力，峰值扭矩380?N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，用纵置后驱布局，车型命名为45TD。而3.0L版本最大功率337马力，峰值扭矩445N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱和一套全时四驱系统。

悬架方面，该车用前双横臂式，后多连杆式独立悬架，顶配与次顶配车型还配有空气悬架，支持高低与软硬调节。

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红旗HS7到店实拍，27.58万起，黑色车身彰显大气，配2.0T四缸动力

红旗旗下中大型SUV车型——新款红旗HS7在8月29日上市了，新车在现有的3.0T四驱版本车型的基础上，增加了2.0T两驱版车型，厂商指导价为27.58-45.98万元，一起来看看。

外观方面，新车延续了现款车型的设计，标志性的大尺寸直瀑式进气格栅由粗壮的镀铬边框和竖置的镀铬条组成，格栅中间和发动机引擎盖上用两段式红色涂装，让新车有一种精致感。两侧开眼角的LED大灯组看起来很威严，点亮后效果非常醒目。

车身侧面用悬浮式车顶的设计，笔直的腰线从车头贯穿至车尾，车门下方用了镀铬饰条来装饰，整车简洁又气场强大；双五幅式轮廓的加入，让新车看起来更加酷炫。

车尾的造型层次感分明，两侧环形的尾灯组用一根镀铬饰条相连接并嵌入其中，全LED光源点亮后辨识度极高。底部带有银色的护板，下方的排气用了双边共两出式的布局设计，提升了整车的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：5035mm*1989mm*1778mm，轴距3008mm。整体块头非常大。

内饰方面，新车用对称式的中控布局，中控台配备了10.1英寸触控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘以及一块空调控制面板，四幅式多功能方向盘用真皮包裹并支持四向调节，科技感营造得很到位；中控台上方以及门把手附近都用了软性材质进行包裹，木质饰板、金属装饰条、缝线等材质的加入，营造出不错的豪华氛围。座椅用菱形纹路设计，配合对开式的扶手箱设计，提升了内饰的质感。

配置方面，2.0T车型配有360度全景影像、胎压监测、刹车、车身稳定系统、自适应巡航、全景天窗、上坡、自动驻车、一键启动、电动后备箱、前排座椅通风+加热等配置。

动力方面，新车搭载了2.0T+48V轻混系统和3.0T?V6机械增压发动机，其中新增的2.0T发动机最大功率185kW，最大马力252Ps，最大扭矩380N·m，匹配7挡双离合变速箱；而3.0T?V6发动机最大功率248kW，最大马力337Ps，最大扭矩445N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

最后，新款红旗HS7新增的2.0T版本起售价为27.58万元，这大大降低了购车门槛，或将成为整个车系的主力车型，毕竟30万以下的售价其竞争力会更强。

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近日，宿车社从宿迁4S店处获悉，新的（2021年型号）?红旗HS7正式上市，总共发布了7款新车型，价格范围为27.58万-45.98万元。作为年度改款车型，新款红旗HS7的最大变化是增加了一个2.0T版本的车型，该车型名为“?45TD”。此外，该车在配置方面得到了进一步升级。

新的红旗HS7的外观延续了现款车型的设计。正面用瀑布式进气格栅。垂直放置13条镀铬装饰条，中心涂有红色，可以识别。两侧的前灯设计为睁开眼睛的角落，内部的远光灯和近光灯由多边形设计包围。配备以下LED日间行车灯，照明效果非常抢眼。

在尺寸上，新车的长，宽和高分别为5035/1989?/?1778mm，轴距为3008mm。轮胎将配备19英寸或可选的20英寸车轮。在后部造型方面，新车与当前车型相比没有变化，只是更换了代表排量的徽标。

在内饰方面，新车继续沿用当前车型的设计，中央控制装置使用大量平直的直线，使整车充满了庄重的氛围。此外，该车还配备了完整的LCD仪表+中央控制屏+空调触摸屏，以进一步营造技术氛围。

在动力方面，新车增加了一个代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机。该发动机的最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380?Nm，并具有7速双离合器变速器。此外，将继续使用3.0升V6增压发动机，最大功率为248?kW，峰值扭矩为455?Nm。它与8速自动手动变速箱匹配，高端车型还配备了空气悬架系统。

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