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1.月均花费955元，新款奥迪Q5 e-tron用车成本解读

2.2023款奥迪Q5 e-tron焕新上市

3.动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册

新款奥迪Q5 e-tron在4月1日正式上市，目前共推出了12款车型，指导价区间为29.85万元-43.25万元。作为小改款车型，新款奥迪Q5 e-tron主要在配置方面进行了调整，同时四驱版车型续航里程提升到了550km（CLTC工况）。今天零零柒车邦德就以其中奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。

保险车船税费用：一年保险费约6287元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取了奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型，这款车型价格是29.85万元，一年车船税为0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是5337元，一年保险费用总计是6287元。

用电费用：一年电费2120元

电费层面，目前上海电价用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

目前奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型的官方百公里耗电量是15.9(kWh/100km)，一年按照2万公里的行驶路程计算，一年总的用电量是3180kWh，总计花费约2120元。

保养费用：一年保养费用约700元

作为纯电车，奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装车型是没有大小保养之分的，保养程序就是检查电池及线控状况，再加上空调滤清方面的检查，算上人工费的话，大约是350元，按照车型5000km进行首次保养，之后每一万公里进行保养的频率来算，这款车型三年的保养费用共计约2100元，平均下来，如果一年行驶2万公里，那么每年则是需要花费700元。

此次新款奥迪Q5 e-tron新增了6款特别版车型，其在外观处的车顶、外后视镜以及LOGO都用了熏黑处理，并配备21英寸轮圈。根据车型不同，其车身颜色分别为达摩黑、李白和诸葛灰。在长宽高尺寸上，新车目前分别为4876mm*1860mm*1675mm，轴距为2965mm。

改款车型增加了40 e-tron闪耀型，成为新的入门版车型，其配备普通LED和19吋轮圈，取消了前排座椅加热并仅提供7座布局。此外，还新增6款特别版车型，其在外观处的车顶、外后视镜以及LOGO都用了熏黑处理，并配备21英寸轮圈。

内饰方面，新车的内饰用了家族式的设计语言，中控台侧向驾驶座位一侧，并用了全液晶仪表与内嵌式的中控屏幕设计，材质上，则是用了大量的软质材料，触感极佳。

动力和续航方面，新款奥迪Q5 e-tron的40车型搭载了最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的后置电机。官方百公里加速成绩为9.3秒，50 e-tron quattro车型搭载了最大功率225千瓦，最大扭矩460牛·米的前后双电机，官方百公里加速成绩为6.7秒，CLTC纯电续航为550km。

在配置方面，新车标配了很多智能化配置，例如车道偏离预警、前方碰撞预警、并线、侧安全气帘、胎压报警、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级驾驶、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等。中高配车型还配备了感应式后尾门、360度全景影像、后排安全气囊等高级配置。

结语：

结合之前的保养、车险等费用，其一年的用车成本大约是在9107元，每个月大约是759元，保养成本上来说还是很OK的，不过此次新款奥迪Q5 e-tron，整体给人的感觉还是相对传统，虽然配置和智能化方面有升级，但是亮点还是不太突出，而且在新能源领域，豪华品牌的品牌价值也没有优势，这次新款奥迪Q5 e-tron的上市，把价格进一步下探，能否换来销量上的走高，还得需要时间的检验。

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月均花费955元，新款奥迪Q5 e-tron用车成本解读

4月1日，网通社从官方获悉，2023款上汽奥迪Q5 e-tron正式上市。新车推出包含特别版车型（6/7座）在内共9款车型，售价区间29.85万-43.25万元。此次，新车 在智能和设计方面再度优化。

上汽奥迪为每一位购买Q5 e-tron的车主提供“一价全包”式的尊享权益，覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求，用户无需额外支付费用便能享受?"0负担" 的豪华电动出行体验。消费者现可登录上汽奥迪官方App，订购2023款奥迪Q5 e-tron车型。

外观方面，新车 延续奥迪经典多边形中网设计，但常见的进气格栅由起伏状饰板代替。2023款Q5 e-tron两侧大灯组造型非常科幻且下方还拥有诸多空气动力学设计，如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等。另外，该车雾灯区域则被三角形面板所代替并用黑色饰条连接，使车头多了几分时尚气息。

车身侧面，该车从C柱开始呈现出溜背的趋势，同时腰线也勾勒出一种俯冲的态势，营造出非常运动的视觉效果。车尾部分，2023款Q5 e-tron用贯穿式尾灯设计，内部交错式LED光源点亮后辨识度较高。此外，新车尾部还配备扰流板，兼顾实用与空气动力学性能。

内饰方面，新车整体偏向驾驶员一侧，多功能真皮方向盘用非常规双辐式设计并用哑光装进行点缀，增强车内时尚气息。10.25英寸全液晶仪表搭配AR-HUD增强型抬头显示系统，具有科技氛围。另外，该车中控屏内置Audi connect智能互联系统，可支持OTA迭代升级、腾讯生态接入及第三方APP。

值得一提的是， 2023款Q5 e-tron特别版车型黑武士、影武士及白法师分别使用了“达摩黑”、“诸葛灰”及“李白”。三款特别版车型均基于机甲套装打造，银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑LOGO彰显运动气质。另外，特别版车型还拥有专属的配置组合，“红翎-冰痕黑”的运动座椅包覆Fine Na真皮，结合3D菱格亮光铝饰板营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。

配置方面， 2023款上汽奥迪Q5 e-tron 全系标配AR-HUD抬头显示功能、L2+级别自动驾驶（ 包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞、车道偏离预警等多项驾驶系统）并增加紧急驾驶功能，全面提升行车智能化与安全性。

动力方面，2023款上汽奥迪Q5 e-tron用83.4kWh电池模组，CLTC工况下最大续航达560km。值得一提的是，50 e-tron?quattro版本续航里程从520km增加到550km。另外， 前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术，让车辆得以轻松应对各种复杂路况。

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2023款奥迪Q5 e-tron焕新上市

日前，新款奥迪Q5 e-tron上市了，新车共推出12款车型，售价区间为29.85-43.25万元。新车作为年度改款车型，外观内饰变化不大，主要是配置方面进行相应的调整，同时四驱版车型续航里程提升到了550km（CLTC工况）。此外，新车的价格进一步下探，整体降价幅度4.4万元。同时还增加了全新的40 e-tron闪耀型作为入门版车型，入门价格跌破30万。下面，我们就来聊聊这款新车具体都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

作为年度改款车型，新车在外观内饰方面基本延续了老款车型的设计，主要是是在车型配置上进行了相应的调整。首先，新车推出了全新的40 e-tron闪耀型入门车型，虽然价格更低但是在配置上也进行了相应取舍。比如减配了矩阵式LED大灯、前排座椅加热、20寸轮毂、高级木饰板等配置，与此同时就连选配的丰富程度也有所下调。另外车内仅能选择7座布局，无法选装6座布局。虽然配置降低了，但是直接把入门价格拉到了29.85万元。

上汽奥迪此举也是情有可原，毕竟现在新能源车都在官降，自家兄弟一汽奥迪 Q4 e-tron的入门价格也已经达到了30万以内。加之目前锂矿价格大跌，电池成本更低。所以，上汽奥迪此次降价也是跟随市场趋势。

动力配置方面，新款奥迪Q5 e-tron依旧提供两种动力形式，40 e-tron依旧配备后轮单电机，其最大功率150kW、最大扭矩310牛·米；50 e-tron用前后轮双电机的四驱系统，综合最大功率225kW、最大扭矩460牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒。底盘方面，新车用前麦弗逊+后多连杆式悬架，四驱版本搭载了奥迪最新的电动quattro技术。电池方面，新车用83.4kWh的三元锂电池，其中40 e-tron版本CLTC工况下续航里程达到560km。而50 e-tron quattro版本的续航里程从520km增加到了550km。

总结来说，新款奥迪Q5 e-tron的主要变化一是推出入门车型，入门价格更低，同时其他版本车型也下探了4万元左右，进一步降低了购车门槛；二是配置进行了相应的调整，同时50 e-tron quattro版本在续航也得到了进一步升级。总之，新车价格更有诚意，性价比也更高了。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照上汽奥迪的保养手册，该车是没有大小保养之分，每次保养周期为10000公里。另外，保养程序就是保养程序就是检查电池及线控状况，再加上空调滤清方面的检查。像电池组健康状态检查、控制模块检查这样的基础保养，工时费在350元左右。剩下的就是一些易耗件更换，基本和燃油Q5L差不多。其中，空调滤芯大概每10000公里换一次，每次价格为100元左右。空气滤芯每次则是20000公里更换一次，每次价格在200元左右。制动液每40000万公里更换一次，每次需要花费约700元左右。那么我们以6年60000公里计算，其6年总保养费用位4000元，平均每年需666元，对比奥迪燃油车保养费用确实便宜不少了。

在税费部分，我们以2023款 40 e-tron 闪耀型为例，该车交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，我们以其高配车型为例，新款奥迪Q5 e-tron第一年的保险总费用约为9917元。而加上车船税、交强险费用合计为11167元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是电费，我们还是以40 e-tron版本为例，其电池容量为83.4kWh，其CLTC综合工况续航里程为560km，一年行驶10000公里，需要消耗1489kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充和家充两种情况，平均电费大概是1元一度计算，那么一年的电费是1489元。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计，新款奥迪Q5 e-tron每年的用车成本总计为11461元，平均每月花费为955元。具体如以下表格：

从表格中可以看到，新款奥迪Q5 e-tron的日常用车成本相对燃油车比较便宜的，但是对比自主品牌同级车型相比又贵了不少。当然，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款奥迪Q5 e-tron的产品信息和大致用车成本。那么每个月955元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册

4 月 1 日，2023 款上汽奥迪 Q5 e-tron 正式上市，推出 6 款配置车型，售价为 29.85 万元 – 41.55 万元。

针对用户的需求，2023 款奥迪 Q5 e-tron 在智能和设计方面再度进化，并推出 40 e-tron 闪耀型，以 29.85 万元的价格为年轻消费者提供豪华纯电 SUV 入门新选择。特别版车型 2023 款奥迪 Q5 e-tron 黑武士、影武士及白法师也同步亮相，售价 33.15 万元起，汇聚多项前沿科技于一身，显著升级的配置为车型赋予更高价值感。

2023 款奥迪 Q5 e-tron 价值感再次升级

2023 款上汽奥迪 Q5 e-tron 依旧提供两种动力形式，前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动 quattro 技术，让车辆得以轻松应对各种复杂路况。奥迪 Q5 e-tron 用 83.4kWh 电池模组，CLTC 工况下最大续航里程达到 560km。值得一提的是，50 e-tron quattro 版本的续航里程从 520km 增加到了 550km，进一步满足消费者日常用车的需求。

作为奥迪专为中国市场推出的豪华纯电 SUV，奥迪 Q5 e-tron 装备了众多的先进智能配置：全系标配了 AR-HUD 抬头显示功能，结合 Audi connect 互联系统和奥迪数字虚拟座舱，以智能科技带来更具未来感的出行体验。此外，2023 款奥迪 Q5 e-tron 全系标配 L2+ 级别的自动驾驶，其中包括 ACC 全速域自适应巡航、车道保持、AEB 主动刹车、防碰撞、车道偏离预警等多项驾驶系统，并创新地增加了紧急驾驶功能，全面提升行车智能化与安全性。

特别版车型个性进化，实现与用户的双向奔赴

2023 款奥迪 Q5 e-tron 特别版车型集现代美学与产品实力与一身，持续向年轻圈层展现别样的车型魅力。奥迪 Q5 e-tron 黑武士、影武士及白法师分别使用了 " 达摩黑 "、" 诸葛灰 " 及 " 李白 "，将东方之韵融入色彩设计，气度卓然。三款特别版车型均基于机甲套装打造，银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑 logo，烘托出犀利的运动气质。外加标配的 21 吋雷影轮毂以及 Bang & Olufsen 高端音响等高端配置，以更高阶的装备诠释先锋姿态。特别版车型还拥有专属的配置组合，" 红翎 - 冰痕黑 " 的运动座椅包覆 Fine Na 真皮，结合 3D 菱格亮光铝饰板，营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。

自品牌发布以来，上汽奥迪始终密切关注新世代用户需求。随着消费习惯与消费理念的刷新迭代，高端中大型 SUV 市场消费者正在向更高价值、更年轻化、更向家庭属性迈进。作为上汽奥迪首款 6/7 座纯电豪华 SUV，奥迪 Q5 e-tron 收获了新世代消费者的关注，尤其受到了年轻家庭的青睐。数据显示，选择奥迪 Q5 e-tron 的消费者多数是年龄在 30 岁左右、注重生活品质的年轻人，超过 80% 的车主已组建家庭，其中不乏二胎与准二胎家庭。无论是每日在城市内来往通勤，还是聚齐家人朋友自驾远行，时尚灵动的设计 、宽敞舒适的空间、优越的行李装载能力以及出色的动力和续航表现，都使奥迪 Q5 e-tron 成为了他们出行的新主力用车。

" 一价全包 " 定制权益，安享纯电出行

基于 " 用户为先 " 的品牌理念，上汽奥迪为每一位购买奥迪 Q5 e-tron 的车主提供 " 一价全包 " 式的尊享权益，覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求，用户无需额外支付费用便能享受 "0 负担 " 的豪华电动出行体验。

伴随着产品的快速布局，以及线下城市展厅建设的逐步推进，上汽奥迪正在成长为豪华品牌新零售模式的探索者、引领者。在上汽奥迪独具特色的创新商业生态下，品牌取直销模式，为所有用户提供全国统一售价的产品，消费者在线上便可完成预订流程。

为继续完善线上的体验，2023 年起，上汽奥迪将进一步丰富线下渠道网络形态，品牌专属线下门店与用户中心形成组合拳，拓展线下触点、提升市场可及性。品牌各级线下终端将为客户提品咨询、试乘试驾、车辆交付等一系列服务，让用户能够更近距离的感受上汽奥迪车型的产品魅力。2023 款上汽奥迪 Q5 e-tron 兼顾纯电驾控与潮流元素，彰显了奥迪品牌引领未来纯电移动出行的坚定决心。未来，上汽奥迪将持续探索新产品与新模式，为车主们塑造兼具豪华品质与智能科技的用车生活体验。

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作为豪华中型SUV领域的代表车型之一，奥迪Q5L自登陆国内汽车市场以来，便凭借出色的品质表现以及不俗的性价比成为了不少国人的购车首选。同时其销量数据也长期保持稳定，月销过万台只是常规操作，这样的表现也从侧面反映出它在国内市场中的受欢迎程度。

近期，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间39.75~48.88万元。作为常规小改款，2023款奥迪Q5L的变化并不大，不过低配车型的价格有着小幅度上调，其中时尚版价格上调0.07万元，豪华版上调0.19万元，高配车型售价保持不变，下面让我们来具体了解一下该车的表现具体究竟如何。

外观设计

当前在售的奥迪Q5L属于第2代奥迪Q5的国产长轴距车型，该车于2021年5月份完成中期大改款，这次只是常规小改款。其中该车依旧保持现款车型的造型设计，前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。同时，中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯，内部灯带整齐排布，点亮后的视觉效果较为精致。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。新款车型的车身线条平顺流畅，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分，让整车展现出运动化的姿态，此外，底部的亮银色轮圈内匹配红色刹车卡钳。

奥迪Q5L的尾部设计稳重敦实，上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，车顶末端配备了小尺寸的扰流板，后风挡倾斜角度较大，两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块，点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰，还具备双边共四出排气。

内饰设计

2023款奥迪Q5L的内饰设计维持原样，该车依旧用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多用软性材质包裹，具有较强的档次感。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘，两侧具备内凹造型，并且加入打孔工艺，实际的握感较为充实，可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时，新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸不大，但是内部功能相当全面，蓝牙车载电话，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，4G网络等功能皆有提供。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。动感型的车内座椅用运动化的造型设计，内部填充物柔软厚实，具有良好的舒适性，并且护翼明显突出，包裹性同样不错。

该车用常规5座布局，后排空间表现较为宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余四指左右。后排坐垫填充物同样厚实，乘坐时具有一定的陷入感，乘坐体验舒适。

动力系统

2023款奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时新车标配适时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款奥迪Q5L本次重点针对售价和配置进行调整，其中40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型缩减智能泊车系统，新增20英寸轮辋等功能，45TFSI豪华动感型的轮辋造型完成更新，同时增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，黑光包和红色刹车卡钳，而45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，后侧窗手动遮阳帘等功能。新车本次共推出6款配置，售价区间39.75~48.88万元，下面车叔将主要针对消费者关注度较高的时尚版和豪华版车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款40TFSI时尚动感型/致雅型

推荐指数：★★★★

配置点评：基础功能全面，性价比较高?

指导价格39.75万元，提供车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，感应后备厢，车顶行李架，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，10.1英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置全面，整体的性价比较高。

2023款40TFSI豪华动感型/致雅型

推荐指数：★★★

配置点评：舒适性配置增加?

指导价格41.95万元，增加车道偏离预警，感应后备厢，全车无钥匙进入，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，卫星导航，车内30色环境氛围灯，外后视镜自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，舒适性配置有所增加。

车叔总结

总的来看，2023款奥迪Q5L本次重点针对配置，售价以及动力等方面进行微调，整车没有明显变化，产品力有着小幅提升。通过以上的具体配置分析可以看出，2023款 40TFSI 时尚动感型/致雅型在售价最低的前提下，具备完善的功能配置，可以满足大部分用户的日常用车需求，性价比相对较高。

从销量方面看，奥迪Q5L的2022年全年累计销量为133,764台，大幅领先于宝马X3等同级车型，地位非常稳固。此外这一代奥迪Q5L已经来到了生命末期，换代在即的它在终端方面必然会有一系列优惠措施，喜欢的朋友可以考虑一下。

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