风行S50EV_风行S50ev
1.续航强的三款纯电动紧凑型车
2.风行S50EV重新诠释新能源
3.启辰D60EV跟风行S50EV相比的区别?启辰D60EV同风行S50EV哪个好
4.东风风行s50ev运营有多长
5.可续航415km,东风风行新款S50 EV实车图曝光
6.东风s50新能源怎样设置汽车显示屏
7.突发:一辆东风风行S50EV在柳州市某地库内起火
日前,我们从国家工信部获取到了一组新款东风风行S50EV申报信息。新车此次针对外观细节进一步调整,更加运动时尚。新车在动力方面没有改变,依旧搭载最大功率为120千瓦(163马力)的永磁同步电机,续航里程或同为415公里。
外观方面,我们从申报图看到新款东风风行S50EV车身整体造型延续了现款车型,但在外观细节上进行了调整。新车封闭式中网改用了与车身颜色一致的设计,搭配两侧夸张的前大灯组结合车头下方黑色包围设计,看上去非常的运动。
车侧方面,新款东风风行S50EV用了贯穿式腰线设计,并搭配了车顶溜背式造型结合多辐式轮圈设计,同样侧裙也运用了黑色塑料件点缀,使整体车身看上去非常时尚。新款东风风行S50EV车身尺寸方面,长宽高分别为4700mm/1790mm/1550mm,轴距为2700mm。
新款东风风行S50EV车尾部整体层次感十足,搭配两侧狭长的后尾灯组结合尾部下方宽大的扰流板造型,看上去非常动感同时在夜晚点亮车灯之后辨识度很高。
动力方面,新款东风风行S50EV搭载了最大功率120千瓦(163马力)的永磁同步电机,同时配有容量为56.9千瓦时的电池组,NEDC工况下续航里程为415公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
续航强的三款纯电动紧凑型车
风行S50EV ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:18.85-24.07万 元 ,综合评分4.45
风行 S5 0EV续航怎么样?
车主一:折算起来,百公里很经济,果然没有选择错误!
车主二:自从买了车没有对它使用过暴力油门也一直很温柔,总之希望越来越低,毕竟快充价在那摆着呢,那可都是钱啊!
车主三:也就上下班开开,偶尔带下家里人,电耗也不是很高,百公里电耗在10个左右,很满意
车主四:目前行驶1000公里,磨合期市区13个多电耗。
车主五:市区和高速都跑过,高速油耗7个多,市区10个左右,都不算高。
车主六:纯电发动机,就来简单说一下电耗吧,差不多是每百公里14.9度电。
车主七:表现令人满意,目前磨合期综合在百公里7.3L
车主八:低于10个都可以接受。高速100巡航7个左右,市区11左右。
车主九:油耗还不错,毕竟这么大的车子
车主十:对于我这个新手来说油耗还是可以接受,但是在我接受的范围内。毕竟车重在那里。可以理解。
@2019风行S50EV重新诠释新能源
续航强的三款纯电动紧凑型车
1、东风风行-风行S50EV
风行S50EV厂商指导价13.19-15.99万元。新车总共只有两种车身颜色,一种为黑色,一种则为白色。这两个配色较为经典,市场流通性好。新车前脸形象良好,前大灯造型犀利,透露出强烈的冲击力。而车尾方面,亮点设计当属尾灯。尾灯组为偏正的多边形,长条的身形增添纤细感。
新车标配黑色内饰,低调内敛。整个中控台布局简洁,基础功能键有序排列的,给人干净利落的观感。车内的座椅设计巧妙,加入了宛若波浪流动般的图案,视觉观感更加。此外,全系车还标配前中央扶手,有效提升乘客乘车体验,尽显贴心。
风行S50EV的最高车速为150km/h,官方0-100km/h加速需11秒,性能输出平稳。在续航部分,该车的纯电续航里程为401-415km,可圈可点。
2、上汽大众-大众ID.3
大众ID.3厂商指导价15.9888-18.2288万元。该车的车身颜色多元,其中不乏亮丽的配色,大大提升年轻人的购买欲望。该车前脸干净利落,设计元素用得起到好处,透露出极简美学。
车尾则凹凸有致,尽显空间感。此外,尾灯的造型也非常别致,一旦点亮就会散发出灵动的光芒。
大众ID.3的内饰颜色同样丰富多彩,出人意料。不同内饰颜色的车型配备的座椅样式也会有所差异,为购买者带去不同的视觉体验,增加其选择空间。全系车标配多功能方向盘,大众的标志性logo低调内敛,发出颇具质感的折射效果。
新车的最高车速为160km/h,优于风行S50EV。此外,该车官方0-50km/h加速仅需3秒,纯电续航里程为430-450km,表现出众,兼具动力与续航,带给车主卓越的用车体验。
3、上汽通用雪佛兰-畅巡
畅巡厂商指导价15.99-18.73万元。新车的外观设计与普通燃油车无异,但细看之下,还是能根据车头的充电口位置辨认出该车的新能源车型身份。
该车整体设计偏简约,给人良好的观感。此外,全系车的远近灯光源皆为LED光,照明效果佳。
畅巡的中控布局简洁明了,触控液晶屏的存在画龙点睛,富有实用性与装饰性。全系车标配仿皮座椅,质感佳,一触摸就能体会到用料的讲究。此外,部分车型还带有加热功能,冬季乘车更温暖。
畅巡的最高车速为170km/h,官方0-50km/h加速需2.8秒,纯电续航里程达到了惊人的518km。
启辰D60EV跟风行S50EV相比的区别?启辰D60EV同风行S50EV哪个好
风行S50EV重新诠释新能源,美好生活尽在掌握
近年来,关于新能源 汽车 热度居高不下,尤其是特斯拉、小鹏、蔚来等新能源车品牌的崛起,新能源车俨然已经是大势所趋。目前,市场上各种新能源车层出不穷,但最引人注目的焦点总离不开续航和安全,也是影响人们选择新能源车的重要原因,毕竟这关系到出行便利和人身安全。而有一款车将两者都做到了堪称精品的水准,它就是风行S50EV,精心呵护用户的日常出行体验,在一众高品质车中极具性价比,是新能源车,也是一种生活态度。
自成一派的长续航+快充,拒绝繁琐充电
作为纯电车型,续航问题向来是无法逃避的难题,但风行S50EV有自己的解决方案。风行S50EV搭载了高性能永磁同步电机,不仅拥有12.8KWh百公里超低电耗,还有415km超长续航里程,兼顾了经济性和实用性,完全能够满足用户在上下班、 、远游、接送等生活场景使用需求。而且,风行S50E在消费者比较关心的充电方面表现同样不俗,快充模式从30%到80%只需30分钟,充分解决了用户的续航焦虑和时间成本。再者,风行S50EV的整车质保长达8年或16万公里,三电质保为6年或60万公里,贴心周全的售后服务,让消费者能真切感受到诚意满满。
贴心安全设计,为你保驾护航
面对相对陌生的新能源车,消费者都会有或多或少的隐忧,而风行S50EV在设计之初就已经滴水不漏。风行S50EV的电机、电池包的防水绝缘性能高达IP67级,车辆能始终保持在最佳状态,确保安全,就算是在暴雨天也能正常行驶,让用户后顾无忧。还有多级能量回收系统的搭载,让风行S50EV能够回收多余能量,做到电能的最大利用化,进一步加强了节能减排的效果,也减少了驾驶成本。
此外,风行S50EV的颜值同样在线。 整车呈现出一种 时尚 大气的高级感。前脸是X型造型,格栅用封闭式处理,饰板与车身同色,一体性更强,搭配竖置的LED灯组,十分吸睛,贴合大众审美。在配置上,风行S50EV拥有智能语音控制、无钥匙进入、一键启动、EPB电子驻车、移动电站、智能感应雨刷等 科技 配置,满足了当代年轻人对 汽车 智能的向往和舒适体验。在十几万价位车的配置里,风行S50EV丝毫没有懈怠,反而在一些小细节里显得独具匠心。
作为一款家用纯电车,风行S50EV给了我们太多的惊喜与突破,也让我们对国内自主品牌充满信心。风行S50EV以起售价不到十四万价格充分满足消费者在生活日常的出行需求,其意义不仅仅是助力环保,更是对美好生活的一种追求。现在,越来越多的人开始转变观念,慢慢青睐于新能源车,而风行S50EV实实在在降低了人们体验新能源车的门槛,为更多人带来出行的美好体验。
东风风行s50ev运营有多长
我们国家在基础设施方面的投入绝对是首屈一指的,常见的公用设施是一种,还有交通方面,要知道如今的中国交通出行水平在世界上都已经出名了,可虽然公共交通很发达,但还是避免不了各种人挤人的场景,所以有条件的情况下很多人还是会想买一台适合出行的车。那问题来了,现在有什么车型比较值得考虑呢?今天就给大家介绍一下东风日产 启辰的 启辰D60EV ( 查成交价 | 车型详解 )以及东风风行的 风行S50EV ( 查成交价 | 车型详解 ),接下来我会对这两款车进行一个具体的对比,来看看哪款车表现更好吧。
车系详情 名称 启辰D60EV 获取底价 官方指导价 15.01-17.88万 推荐车型 2019款 高续航尊享版 (指导价:17.88万) 级别 紧凑型车
在今天介绍的这几款车中,启辰D60EV的特点还是很鲜明的。这款车配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置,能达到同级别主流水准。这款车配备了无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降等七项舒适便利配置,表现还不错,能满足日常使用需求。大灯方面,这款车标配LED远近光灯。车身尺寸方面,这款车长宽高4764/1803/1494mm,轴距2700mm,这款车后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。总体来说这款车的实力还是很不错的,而且各方面的表现也都对得起它的售价,所以我觉得它值得推荐。
车系详情 名称 风行S50EV 获取底价 官方指导价 13.19-18.09万 推荐车型 2021款 PLUS (指导价:18.09万) 级别 紧凑型车
如今大家在买车时都会货比三家,而风行S50EV就是很多人会考虑的车型。这款车配备胎压显示、主/副驾安全气囊,在同级别里表现一般。看一下大灯,这款车头灯呈现出利落帅气的设计风格,造型非常犀利,并且辨识度也很高,标配LED近光灯、卤素远光灯。这款车配备了负离子发生器、无钥匙启动系统、倒车影像等九项舒适便利配置,满足日常使用没有问题。这款车后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。车身尺寸方面,这款车长宽高4700/1790/1550mm,轴距2700mm,有人或许会觉得这款车还有这样那样问题,但又有哪辆车可以算得上完美呢?喜欢它的话还不如去实际体验一下,毕竟实践出真知。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
可续航415km,东风风行新款S50 EV实车图曝光
相对更大的电池让风行S50 EV在工信部NEDC工况下的续航里程达到了410km。
东风风行,是东风柳州汽车有限公司的子品牌,东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽),是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。
公司创立于1954年,1969年进入汽车生产领域,是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人,资产总价值82亿元,占地面积达88万平方米,已形成生产30万辆乘用车,8万辆商用车的生产能力,拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。
1969年1月下旬,广西区革委召开生产会议,提出广西要生产汽车。柳农与柳州机械厂联合组成汽车考察组到区内外考察,选择车型。经过分析、比较,决定试制CS130型2.5t载货汽车。1969年4月2日,柳农试制成功第一辆汽车,至9月,小批生产10辆向国庆20周年献礼,从此揭开了广西汽车工业的历史。
东风s50新能源怎样设置汽车显示屏
在新能源时代,很多人一开始是不看好新能源汽车的,很多人觉得续航问题是很大的缺点,但是随着发展,技术慢慢的提高,新能源汽车的续航问题得到了很大的提升。日前,我们从工信部获得新款东风风行S50?EV申报图,该车为东风风行旗下紧凑级纯电动轿车,新车主要对外观细节进行了调整,动感味道更加浓厚。动力方面,新款S50?EV搭载最大功率120kW(163Ps)的永磁同步电机,续航里程或同为415km。
外观方面,新车外观延续了现款车型的设计风格,并在一些细节上有所调整。前脸用封闭式进气格栅设计,并配上黑色的镀铬装饰条也,前脸的视觉效果更加协调。尾部方面,车尾基本上用了与现款车型一致的设计,尾标、尾灯轮廓及内部造型都与现款车型保持一致。尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1790/1550mm,轴距为2700mm。配置方面可选装轮毂样式、摄像头以及倒车雷达等,同时该车还可选装ETC车载装置。
动力方面,新车与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机,而动力电池的参数虽未在申报信息中体现,但预计于现款车型保持一致,电池容量或同为56.9kWh,在NEDC工况下可为车辆提供415km的续航能力。
以上便是关于东风风行新款S50?EV实车图曝光的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
突发:一辆东风风行S50EV在柳州市某地库内起火
设置汽车显示屏方法如下:
1.车载显示屏面板上有一个圆形的按钮,这个按钮上有一个电源的标志,这个按钮就是车载显示屏的开关。
2.在显示屏音量调节键的下方。
3.在屏幕右下角的最右边的位置。
4.有些车载显示屏没有开关可以通过点火开关关闭。 另外,东风S50在配置上有所调整,相比豪华型减少了无钥匙进入(主驾驶位)、电动天窗、无钥匙启动、7英寸液晶显示屏,副驾驶安全气囊、倒车影像、遮阳板化妆镜,此外座椅材质也更换为织布。动力方面,风行S50EV轻快版搭载单电机,最大功率120kW(163马力),最大扭矩为280Nm。此外配备了容量为57.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程可达415公里。
易车讯 近日,互联网曝光的显示,一辆东风风行S50EV新能源出租车在广西壮族自治区柳州市柳南区某地下车库内起火。现场显示车辆疑似在充电中。根据现场网友的反馈,起火车辆已在第一时间扑灭,火势并没有波及到停靠在周围的其它车辆。截至发稿前,官方尚未对此事做出回应。
作为东风风行打造的紧凑型纯电动轿车,风行S50EV推出了针对出租车市场的运营型车型,售价13.99万元。新车搭载最大功率120kW,最大扭矩280N·m的驱动电机,并配有57.2kWh三元锂电池组,NEDC纯电续航里程415km。
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