北京汽车b40l报价_北京汽车bj40l多少钱及图片

1.北京b40L这车怎么样？四驱有必要吗？四驱好 还是两驱好！

2.18万级预算，驭胜S350与BJ40谁更值得入手？

百公里平均耗油10.7L，每月平均邮费1241元。

北京BJ20作为一款以80、90后为消费人群的年轻化车型，作为北京汽车越野世家继北京80、北京汽车b40 和北京40L之后的又一用心之作，在2016年9月10日正式上市。

北京BJ20拥有很多时尚元素。特别是银色的“狼牙”护板，搭配上远近光一体式鹰眼氙灯，与红色运动卡钳的18英寸双色铝合金轮毂，打造出了“都市越野SUV”的独特气质。

整车尺寸为4451mm*1845mm*1700mm，轴距达到2670mm，空间表现非常出色。

215mm的离地间隙和650mm涉水深度，让新车具备良好的通过性，再加上空载离去角≥30°和接近角≥24°，甚至可以媲美军车。

北京b40L这车怎么样？四驱有必要吗？四驱好 还是两驱好！

B40L摄影机是一款轻量级的旅行摄影机，设计时考虑到便携性和使用便利性，可以满足摄影爱好者对精细摄影的要求。B40L用4K超拍摄，搭载全新的IMX378传感器，支持缩放拍摄，拥有蓝宝石滤镜，拍摄画面更加细腻鲜明。它还支持智能防抖和触摸拍摄，拍摄效果更加精准。

1.便携性

B40L摄影机的机身轻薄，重量仅有160g，携带方便，可以放在口袋里，不用担心携带不方便或者给身体带来压力。此外，它还支持无线连接，可以将照片实时传输到智能设备上，让摄影更加方便快捷。

2.拍摄效果

B40L摄影机用4K超拍摄，搭载全新的IMX378传感器，支持缩放拍摄，拥有蓝宝石滤镜，拍摄画面更加细腻鲜明，画质更加出色，拍出的照片效果更加清晰，更加细致。此外，它还支持智能防抖和触摸拍摄，拍摄效果更加精准。

3.操作简单

B40L摄影机用了更加简单的操作界面，只需要按一下就可以完成拍摄，操作简单，不需要担心操作上的问题，让拍摄变得更加简单。此外，它还支持多种拍摄模式，满足不同拍摄场景的需求。

4.价格优惠

B40L摄影机用的是最新的技术，拥有优秀的性能，但其价格却极具竞争力，是一款性价比极高的摄影机，因此，购买B40L摄影机可以让你享受到更多的性能，同时不用花费太多的钱。

5.使用体验

B40L摄影机拥有极其棒的使用体验，拍摄效果出色，携带便捷，操作简单，使用起来非常方便，满足摄影爱好者对精细摄影的要求。因此，B40L摄影机是一款值得拥有的摄影机，可以为你带来更好的拍摄体验。

总的来说，B40L摄影机是一款值得拥有的轻量级旅行摄影机，它拥有便携性、拍摄效果、操作简单、价格优惠、使用体验等优点，可以满足摄影爱好者对精细摄影的要求，因此，B40L是一款值得拥有的摄影机。

18万级预算，驭胜S350与BJ40谁更值得入手？

前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。

在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。

2、动力

起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。

3、油耗

油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。

4、舒适性

在座椅舒适性方面，电动调节与加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。

注意事项：

1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。

2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。空间

前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。

在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。

2、动力

起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。

3、油耗

油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。

4、舒适性

在座椅舒适性方面，电动调节与加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。

注意事项：

1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。

2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。

分时四驱的分动箱没有开放式差速器，不过纯机械的结构可以实现“牙嵌式差速锁·锁止分动”的状态。说白了分动箱基础的齿轮链条就是“差速锁”，只是分时四驱没有“四驱开放差悬架，后减震用多连杆螺旋弹簧非独立悬架！对路面的颠簸过滤很好！同时扭力大，可以爆发350扭的扭矩兼具硬派越野车和城市suv的性能乘坐舒适。

驭胜S350全系标配的配置有：4气囊、esp、胎压显示、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡、陡坡缓降、电动天窗、真皮多功能方向盘、主驾电调座BJ40硬朗的风格，是很多JEEP爱好者喜欢的，有JEEP情节的人必选，其他方面，S350好一些吧。

配置方面驭胜高一些，颜值方面，B40L虽然不错但有点太借鉴牧马人了，B40内饰太粗狂，油耗略高，家用的话差点意思，驭胜比较中和一些，内饰设计适合家用，偶尔撒撒靠电子限滑但可升级差速锁，环塔版标配了差速锁。这套系统与哈弗H5汽油版相同不动力与扭矩放大有明显优势，相比适时四驱的柴油版越野能力肯定要强的多，只是无法在公路使用。

车身底盘高于H5，通过性略优于H5，H5全系6MT 没有自动挡 这一点比北京差了点意思，长途穿越两车都没问题，都已经过市场的考验，外观内饰BJ40比H5要好的多，实车BJ40真的很越和越野，也就是兼顾公路性和越野性；BJ40是北京汽车研发生产，它大范围模仿牧马人(包括选装套件)，由于模仿牧马人，前后杠和悬挂都偏越野，就是硬，舒适性公路性偏弱。