宝马5系优惠15个点_宝马5系优惠20个点

1.这是怎么了？2020款宝马5系一口气下降5.5万，卖出“价”！

2.宝马5系4s店最大优惠多少

[汽车之家?新能源]近日，宝马公布了第二季度中国市场的销量数据，其中在2020年1-6月份，宝马5系插电式混合动力?里程升级版车型的累计销量为10650辆。此外，宝马5系插电式混动版车型还推出了多重购车优惠政策。

在2020年2月份，宝马5系插电式混合动力版车型正式推出了里程升级版。新车相比老款车型的纯电续航里程增加了28km，达到95km，同时新老车型售价保持不变，官方称宝马530Le?里程升级版车型的油耗也仅为1.5L/100km。

在购车礼遇部分，宝马530Le?里程升级版推出了金融方案、全品牌置换方案以及宝马或MINI车主重购等方案，具体如下：

1、金融购车可享24期50-50金融方案，月付低至1018元；

2、全品牌置换购车用户，有机会享至高达7000元的置换补贴；

3、宝马或MINI车主重购，有机会享受额外1%优惠金融利率或至高达9000元的保险补贴，同时增购用户还可额外享4000元保险补贴。（文/汽车之家?尤冬青）

这是怎么了？2020款宝马5系一口气下降5.5万，卖出“价”！

这会儿相信大家应该都在围着火炉、吃着瓜子，热热闹闹地过春节、走亲探友了吧。的确，正月里能干的事情也就那么多，除了一些正事儿，基本上也就剩吃瓜子、打牌、唠嗑了，说实话，师哥在老家待了还不到一周，肚子上的肉就蹭蹭蹭地往外长了一圈，不得不说，如今这正月里的日子真的是越来越好啊。聊完家常，对于想在新的一年里买台豪华车的朋友们来说，可能已经开始物色车型了吧，或许也正纳闷着，自己到底应该买台什么车呢？师哥是过来人，所以非常能理解这种心情，看着大家买车的心情这么急切，今天我就给你们来推荐三款优惠很大的豪华品牌中大型车，希望我的推荐能够帮助到你，一起来看看吧。

第一款，宝马5系

指导价：42.69-64.39万元

最低价：37.57-56.66万元

最高优惠幅度：7.73万元

地区：江苏无锡

外形上，这代5系用宝马的"套娃"战术，在它没像现在这样满街跑的时候，大多数人都分不清这是5系还是7系。这种设计风格下沉的战术显然是成功的，加装了大轮圈的5系长轴距版确实很醒目，挺有7系的气势。5系分M运动套装和豪华套装两种，其中M运动套装的轮圈更漂亮，前后包围更动感，颜值方面要比豪华套装更受肯定，路上跑的5系也是M运动套装更多。

如果说奔驰E级多少还有些清秀、苗条的感觉，那5系可就跟这些没什么关系了，它走的就是"敦实"的路子，动辄19英寸的轮圈配上M运动包围确实很拉风，它也不再是什么"长辈车"，20几岁的小伙子开一辆白色5系毫无违和感。从气质上来说，5系可以说是整个中大型车阵营里都比较有宽容度的。

内饰同样有着浓浓的7系风格，设计形态上不张扬，通过材质的变化来提升档次感，初看它不会有什么感觉，用久了会发现这套内饰十分耐看。配置方面，真皮装饰、烤漆/铝制装饰随处可见，全液晶仪表，10.2英寸大屏也足够跟得上潮流，对于一辆宝马来说，各项功能的操作便利度就更不用担心了。在售的长轴距版5系共有三种动力，分别是184马力的525Li，252马力的530Li，以及搭载6缸发动机、340马力的的540Li，变速箱依然是来自ZF的8AT。

价格部分，我从无锡某经销商处获悉，宝马5系目前最高可享7.73万元现金优惠，相当于打了8.8折。购买建议的话，从大网站的口碑中能看到，2019款?改款?525Li?M运动套装的销量表现相对较好，它目前的优惠幅度为3-4万元，与这台车近两个月的优惠幅度相差不多，建议想要入手的朋友近期可以在经销商处可以多了解一下它的其它附赠优惠，春节前后各大经销商为销售业绩冲量的情况下，也会有一些其它的优惠。

不足：据车主口碑反应，宝马5系普遍存在胎噪大、起步慢、储物空间设计不好、转向稳定性差、冷启动异响、转向系统异响等问题。

第二款，奔驰E级

指导价：42.58-62.38万元

最低价：36.08-55.68万元

最高优惠幅度：6.50万元

地区：辽宁沈阳

外观上，E级可以说是这一级别里的"大众情人"了，身边的5系车主、A6L车主甚至GLC车主都表示买车当时曾经重点考虑的就是E级，就算买了别的车型，大街上看到E级也会多看几眼。这很好理解，奔驰的端庄气质确实很吸引人，40几万就能买到一辆车身超过5米的奔驰车，商用大气，家用舒适，而且并不显油腻，仅从外观来说E级基本没有什么硬伤。

此外值得说到的一点是，与同级的强力竞品（5系、A6L）相比，E级还有个相对独特的特质就是，它很优雅，有别于5系的敦实和A6L的凌厉，E级身上有种不紧不慢的气质，这很符合中国人的"中庸"思想。

内饰也是E级的另一大核心优势。连体超大屏往这一摆，加上颇为复古的中控台造型，瞬间就能俘获不少人的芳心。改款的新E级换上了新的方向盘和多媒体系统，朝着年轻化和科技感又迈进了一步，E级绝不是"大叔车"，它的客户多为30几岁的年轻人。?缺点当然也有，E级最为人诟病的就是后排座椅"偏短"，这一点可能让E级流失了不少客户。动力上，E级长轴距版分别有E?260?L、E?300?L、E?350?L三个系列，分别搭载1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V三种动力，匹配的都是奔驰自家的9AT变速箱。

价格方面，如果你希望买一款高档豪华又不失稳重的车，那么奔驰E级或许是您的首选。我也从沈阳某经销商处获悉，奔驰E级目前最高可享6.50万元现金优惠，相当于打了8.5折。购买建议的话，据车主实际成交现金优惠幅度来看，这款车的优惠幅度最高能达到5.5万元，而且优惠力度还在持续上升，考虑到奔驰E级的市场终端优惠一直不如宝马和奥迪，这样的优惠幅度还是比较不错的了。

不足：据车主口碑反应，奔驰E级普遍存在换挡不平顺、刹车异响、市区油耗高、倒车异响等问题。

第三款，捷豹XFL

指导价：37.58-57.88万元

最低价：30.48-52.98万元

最高优惠幅度：8.90万元

地区：江苏南京

国产的捷豹XFL于2016年8月29日上市，起售价为38.80万元，与进口版XF相比，XFL价格更低、空间更大，竞争力自然也达到了一个新的台阶。当然对于一部分看重"进口"二字的消费者来说，进口捷豹XF仍然在售，这部分选择还是给消费者保留着的。

XFL的轴距为3100mm，比标准轴距的XF多出了140mm，长宽高尺寸则为5093mm×1880mm×1456mm，视觉上更显修长，原本流畅的车身线条以及英式优雅风格也未曾因国产加长而改变。值得一提的是，捷豹也用了自家引以为傲的全铝车身结构，在轻量化设计上可谓经验丰富。

内饰风格上捷豹XFL给人感觉简洁沉稳，与进口XF在设计上保持一致，用料也是相当考究。中控大屏为全系标配，只是10.2英寸的大宽屏只有2.0T尊享版及以上车型才有，其余车型的屏幕规格为8英寸，全液晶仪表盘在2.0T尊享版及以上车型上为标配，两款豪华版上则需选装。动力上，2019款捷豹XFL全系搭载Ingenium?2.0T发动机，提供三种不同调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力三种。传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。此外250马力和300马力车型还将提供四驱系统。

价格上，捷豹这个英国品牌一直以优雅的绅士著称，自此英伦风范儿也就成为了很多人追捧的一种风格。而捷豹XFL优雅的车身与乘坐的舒适感也符合这一风格。而根据我从南京某经销商处获悉，捷豹XFL目前最高可享8.90万元现金优惠，相当于打了8.5折。所以整体来看，近期12万多的优惠价格处于一个比较不错的水平了，如果说你对BBA有些审美疲劳了，这台二线豪华品牌的中大型车或许可以满足你的需求。因此，对于捷豹XFL，我觉得你可以去店里面谈谈看。

不足：据车主口碑反应，捷豹XFL普遍存在座椅不舒适、油耗高、储物空间设计不合理、车门异响、座椅异响、换挡不平顺等问题。

好了，以上就是我为大家推荐的春节期间可以去购买的中大型豪华轿车啦，如果喜欢它们，就不妨去实际店子里看一看，或者了解完之后你又会有不一样的收获哦。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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宝马5系4s店最大优惠多少

最近，小编在大连市出差探馆的时候，发现当地的一些4S店目前的优惠力度都不小。我住的酒店旁边就是宝马的4S店，当时在这家4S店里待得时间比较久一点，听他们销售人员说，他们店里目前的一些?宝马5系车型，像2020款?530Li?行政型?M运动套装版和2020款?530Li?行政型?豪华套装版目前最高已经优惠到了5.5万。当天正好有一位车主试驾了2020款?525Li?M运动套装版，这款车型目前的优惠价格为4.27万，裸车价仅需38.42万，小编也拍了一些这款车的细节图，接下来咱们就一起来了解下这款车！

外观方面，双肾造型的前格栅搭配直瀑式的中网设计显得格外的霸气。双边的狭长大灯组几乎与中网连为一体，仅隔了一圈镀铬装饰，整体的前脸视觉效果还是很运动霸气的。车身侧面方面，一些腰线的设计也是拉伸了该车的视觉长度，把该车的运动气息给表现的淋漓尽致，车窗周围的镀铬装饰也是把该车彰显的很沉稳！尾部方面，凸起的尾部区域也是把该车渲染的很有运动气息，排气方面用双边共出的排气设计！

内饰方面，主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎等。/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡等。外部/防盗配置，搭载电动天窗、运动外观套件、电动后备箱、主动闭合式进气格栅等。内部配置方面，真皮的多功能方向盘、方向盘记忆、彩色行车电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。座椅配置方面，用的是仿皮材质。多媒体配置方面，搭载10.25英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2020款?525Li?M运动套装车型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为135KW，最大马力为184Ps，最大扭矩为290N.m。传动方面，用8挡手自一体的变速箱。这样的动力还是很充足的，能给你源源不断的感觉。最主要的一点是，这款车目前的优惠力度还是很大的，如果喜欢的话大家可以入手了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前宝马5系的入门价格为46万元，而动力版本最高的车型价格在65万元左右。我觉得如果你是一个对配置不太需要动力的朋友，想和朋友有面子的话，我觉得买最入门版的宝马525Li就可以了。虽然它的动力确实比宝马530Li差，但是整体表现，我觉得对于一些日常驾驶来说，完全没有问题。这款车用2.0T低功率发动机。其实我觉得低功率发动机可靠性相对更好。而且在日常驾驶中，这款车的发动机性能会更平顺，涡轮的迟滞也不会很明显。总的来说，和自然吸气车型没有太大区别。

这辆车是8at自动手动变速箱。我觉得它的整体搭配效果还是挺不错的。尤其是在环道上行驶，当你深踩油门时，它的换挡速度非常快，一点都不会延迟。而且，如果你加速换挡，它的倒退基本上可以忽略不计。虽然宝马已经将这款车型标注为低功率车型，但实际驾驶情况表明，这款车的动力性能依然很强，我想宝马肯定是低估了这款发动机。

虽然说是比较低配的车型，但是这款车的内饰配置基本上和中型车或者高配宝马是一样的。主要差距在于其舒适性配置，比如高配宝马，其第二排功能更丰富。比如多媒体的配置，或者一些其他的功能，在低配宝马是没有的。而且中高宝马车型的外观会更加精致。入门级宝马车型虽然看起来精致，但还是有些许差距。但是，如果你不是一个非常热衷于细节的人，买最低的宝马就够了。

百万购车补贴