马自达6 福克斯_09福特福克斯马自达

1.福克斯和马自达哪个好

福特福克斯与马自达3星骋哪个配置好

无论是同级别的福克斯还是马自达3星Aveo，福特福克斯和马自达3星Aveo的主被动安全配置都非常出色。贯穿前后排的前排侧气囊和侧气帘对前后排乘员起到了保护作用，车身稳定控制系统将车辆保持在极限状态。相比马自达3StarAveo，福克斯的上坡功能更多，使得车辆在坡道起步时不易打滑，驾驶起来更加方便。

福特福克斯和马自达3星Aveo的中控台中央显示区域不大，马自达3星Aveo用两块单色屏幕显示驾驶信息。我们今天比较的福克斯运动豪华版车型，配备了索尼作为高配车型提供的4.2英寸显示屏的SYNC系统。说起这个屏幕，现在一些智能手机的屏幕都比它大，只能显示这个系统的功能设置，更别说两款车都没有配备GPS导航系统。

福特福克斯和马自达3StarImport的音频控制面板上按键的排列有点繁琐，需要仔细研究后才能上手。福克斯的按键是条形的，手感不如马自达3星导入。如果两个穷人非要比对方有钱，福克斯在系统上还是略胜一筹。

福特福克斯和马自达3StarAveo均配备了双温恒温空开关。除了形状不同，福克斯的空开关面板都有显示屏，但位置较低，不方便读取信息。马自达3StarAveo的车内温度和空开关设置的信息显示在音响面板右上方的车辆基本信息显示屏上。

新款福特福克斯是四键一键升降电动车窗，带后视镜加热功能，雨天行车更安全。马自达3星Aveo只有一个上下一键的驾驶座车窗。但马自达3星Aveo配备了后视镜电动折叠功能，让马自达3星Aveo车主在市区狭窄路段停车或坐错车时，折叠后视镜更加方便。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

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福克斯和马自达哪个好

身边的朋友买的都是 12-15万这个价位的车，所以我结合实际来给分析一下。

福克斯，唯一的美系。车身重，自然劲撞，也费油。喜欢两厢的人，很推荐它，外形显得小。动力强，3档以后油门有劲，居家好爸爸典型座驾。

马自达3，日系。在这里相对最便宜。 空间小，乘坐不舒适，尤其是避震差，过坑路时，像只小青蛙。 外观流线好，内饰很差，硬塑料感。 马3不推荐，如果年轻爱扮酷，你去看看三菱的兰瑟。适合小文艺或（不排日的）愤青男。

新思域 和 新卡罗拉，日系。从轴距到内饰，从机器到配置，相差不大，各有千秋。

思域，老了。 虽然推陈出新，但年年跑婚庆的，都是红思。 因为样子比卡罗拉年轻些。最终定为在25岁的青年。

卡罗拉，VVT-i的发动机，技术上比思域强。车空间略大。优点省油（MT 能6档），后期花销少，几乎没毛病，保养开销小。 刹车偏软，方向盘轻巧灵活。 中庸的外观，内饰佳，家用商用，定为男性 25-50岁， 白领，小中层。

福克斯，美系动力。马三，便宜粗糙。新思域，年轻小清新。卡罗拉，省油舒适。

综上，结合你的年龄，品味，及所求去选择。

福克斯的很多技术和基础构架都是来自马自达，比如经典福克斯和经典马自达3就是同底盘、同发动机（福克斯的发动机进行了减配）、同变速箱的孪生车，底盘和发动机都出自马自达之手，现款福克斯的发动机主要技术源自马自达的MZR发动机，底盘是之前经典款的改良版。但是福特版和马自达版的性格却不一样。

福克斯倾向于刷动力，同样的发动机，功率一般比马自达3版本大，比如1.6的福克斯能输出125匹，而马自达3只有107匹，悬挂的操控极限和高速稳定性也比前两代马自达3高，WTCC的热门冠军车（WTCC赛车经过了专业改装，福克斯的改装潜力非常大）。但是油耗比马自达3高不少，另外整车质量年年倒数，这是美系车的通病。

马自达3倾向于优化人车沟通，动力没有福克斯那么躁，跑赛道一般赢不了福克斯（原厂状态下，昂克赛拉2.0在赛道可以逆袭动力更强的福克斯1.5T），但驾驶感受非常流畅，比如游车河的时候，马自达3的身手比福克斯灵活太多了，尤其是现款全系车型标配GVC，真正的人车一体。油耗低，合资和进口车型的整车质量仅在丰田与雷克萨斯之下。但是不如福克斯激进，油门到底也没多大推背感，驾驶感受不够刺激，不适合用来跑01加速。

民用方面还有一个重要指标，安全性。历代福克斯都有不错的安全配置，防护到位，相比之下前两代马自达3在被动防护上都略逊一筹，直到现款昂克赛拉用了越级的安全防护标准打造，成功逆袭。

所以总体来说，福克斯更适合职业车手（伪）拿来改装竞技（装X），马自达3更适合普通车主用来享受驾驶乐趣。