汽车报价一览表广汽_汽车报价一览表
1.帝豪SUV报价是多少?目前值得入手么?
2.新车65万,二手卖80万,这辆兰德酷路泽LC76比理财收益高
电动汽车价格
说到电动车,那是目前提到的很多车型。这种车的价格是多少?接下来我想告诉大家的是电动车的价格。让我们来看看。电动车的价格——20万以下的车这个价格区间就是电动汽车的竞争价格区间和汽车的竞争区间。我想我们知道的很多通用汽车品牌都在这个价位区间。电动车价格-20-50万元比亚迪秦、荣威、现代、起亚、丰田等汽车品牌都在这个范围内。这样的汽车品牌一般都有大量的经验积累,生产出来的汽车口碑和质量都比较好。电动车的价格——超过50万辆这样的车价格比较高,价格波动也很大,有的是100w,高的价格可能是230万。这些都是我们常见的豪华车品牌。事实上,电动汽车的价格与普通汽车没有太大区别。一个汽车品牌的定位大概在一个范围内,不会波动太大。
买车在线咨询
买车咨询的方法如下:
1、首先先询问价格。得到报价后接下来要做的就是砍价,但是也不能乱砍价,可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价,让自己有一个心理价位,便于后续的砍价。
2、询问店里有没有优惠活动。因为在不同时候4S店的汽车价格都是不一样的,如果有优惠还要问清楚是否有附加条件,例如是不是要分期付款才能享受优惠价。
3、询问提车的具体时间,一般不是热门的车型,4S店基本都会有现车,但是购买的是热门车型的话,付款后还要等一段时间才能提车,短则几天,长达几个月,所以购车前一定要问好具体的提车时间。
4、询问汽车的保险能否自己选择。有些4S店会强迫车主在其店里购买保险,或者是一些作用不大的商业保险。所以购车时一定要问清楚这些问题,避免浪费不必要的费用。
比亚迪试驾
对于比亚迪来说,旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象,同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额,比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型,凭借极富现代感的设计,丰富的智能科技配置以及700km的续航,成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何?我们接着往下看。
外观:动感优雅
外观上,比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念,流畅的线条让车辆看上去非常优雅,而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口,也增加了运动气息。
在侧面,车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑,配合短小的尾部以及较长的车头,营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁,后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板,打造出极强的运动效果。
海豹的前大灯用了全新的飞梭式设计,内部集成了远近光灯以及LED转向灯,而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖,整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯用了时下流行的贯穿式设计,在点亮后两段还呈现出点阵放射形态,在夜间视觉效果更为出众。
另外,D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂用了双色设计,搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型,使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎用了马牌SportContact系列,该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
内饰:配色典雅科技感强
来到车内后,比亚迪海豹给人以全新的面貌,内饰整体设计较为优雅,同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上,车辆内部用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹,提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众,内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还用了真皮包裹,手感极为舒适,两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。
15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了,内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接,内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下,刷抖音、看以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面,车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒,唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外,试驾车型还配备了丹拿音响系统,整体音效和音质得以保证。
空调控制系统依旧通过中控屏进行控制,此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键,方便日常操作,屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话,只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。
在舒适性配置方面,该车也有着出色的表现,全车座椅用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能,舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器,保证了车内空气质量。与此同时,超大的全景天幕也保证了车内光效果。另外,在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口,进一步满足了乘客用车需求。
动力:700km续航无压力
比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW,最大扭矩360N·m,百公里加速仅为5.9秒。在电池方面,该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程为700km。
比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下,该车的加速踏板脚感较为平缓,动力输出比较线性。随着车速的增加,电动机的动力逐渐释放,在行驶中加速还能体验到些许推背感。
在运动模式下,车辆会变得非常激进,尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感,同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时,动力输出同样直接,但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下,车辆整体会有些“慵懒”,整个提速过程不紧不慢,如果你此时深踩加速踏板提速的话,它也会做出反应,整体驾驶感受与常规模式类似。
比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选,在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显,感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下,车辆内部的拖拽感较为明显,车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时,更推荐使用标准回收模式。
在续航方面,我们从南五环出发时显示续航里程为630km,一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段,平均时速为80km/h左右,经过25公里的行驶到达目的地,此时电脑续航里程显示为596km,续航表现较为出色。
在转向力度方面,比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位,并且随着车速增加,方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面,前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑,尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。
比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统,整体表现可圈可点。开启巡航后,车辆可跟随前车提速;在较小的弯路上还会随着车道线转弯,此外,当前车减速时车辆也可随之减速,并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。
空间:家用绰绰有余
在空间表现上,身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间方面,挡把前方配备了两个手机无线充电板,增加了前排乘客的便利性,并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格,内部空间较大,能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色,放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色,放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。
保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间为一拳四指,头部空间为三指。此外,车辆地板非常平直,因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋用了分层式设计,上层可放入手机等物品,下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。
后备厢地台较为平直,并且在盖板下方还配有较大的储物厢,此外,机器盖下方还配有前备厢,使用后排座椅放倒功能,可以提升该车的装载能力。
安全:全方位保护
360度全景摄像系统显示极为清晰,并且照射范围非常广泛,同时该车还支持多角度查看功能,使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶方面,当车辆行驶中偏离车道时,系统会自动纠正且力度较为轻盈。
总结:比亚迪海豹上市之初,其订单就已经超过了6万,通过此次试驾,似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言,海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致,在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是,全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅,并且在5G网络的加持下,网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标,海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显,足以满足绝大多数消费者的日常出行所需,外加20.98-28.68万元的售价区间,令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型,那么我觉得海豹就很适合你。
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买车平台
1、毛豆新车网
毛豆新车网,成立于2017年9月,是以线上数据和技术驱动、线下毛豆新车店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台。毛豆新车主打一站式服务。
2、弹个车
作为国内汽车新零售和新金融的创新样本,弹个车重新定义了一种全新的购车方式,同时通过连接汽车厂商、汽车经销商、物流服务商、保险及售后服务等多个主体,实现了多边价值。
3、订车
订车是上海汽车服务有限公司旗下一款专注于汽车订购、租赁、汽车软件管理为一体的汽车综合服务平台。通过提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消费市场。
4、妙优车
妙优车隶属于北京聚融优合技术有限公司,用“以租代购”经营模式,是华中地区更具规模的集汽车金融、销售于一体的综合性汽车服务应用。
5、花生好车
花生好车是一家提供“先用后买,终身服务”的汽车新零售平台。依托线下直营门店和线上电商,为用户提供一站式汽车消费服务。
电动汽车车价格一览表
电动小汽车的价格:1、首先要看买哪款的电动汽车了,不同的型号不同价格,现在都有电和油的;2、不过现在的新能源电汽车的价格都差不多是10万多的,和现在的一些汽车价格是差不多的;3、宝骏E200和红星闪闪X2等一些新能源电动汽车都是10万到15万内的,东南DX3这款17万到20万的;4、现在的纯电动汽车还不算太完善,差不多都是能跑300公里左右,车速也不会很快的,希望能帮到您。
帝豪SUV报价是多少?目前值得入手么?
法拉利跑车报价
法拉利最便宜的应该是是波托菲诺,大概在290万以上,主要还是看它的配置:1、法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司,法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车,因而备感自豪;2、法拉利汽车经Pininfarina的精湛设计,始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热的非凡融和——这种;3、在如今的V8和V12引擎跑车中一览无遗,正如同法拉利车队长久以来称霸F1世界时所燃烧的。
画跑车兰博基尼
画兰博基尼的方法如下:
步骤1、先用曲线画出兰博基尼的前窗玻璃、车窗、车门,在车门上画上门把手。
步骤2、再用曲线画出兰博基尼的前后轮胎和车身后面轮廓。
步骤3、然后画出兰博基尼的保险杠、前车灯、车身前面轮廓,将车整体轮廓细化。
步骤4、最后将车身阴影的地方涂成黑色即可。
画兰博基尼简笔画的画法步骤:
1、首先画出兰博基尼车身的大致轮廓,并在底部空出车身侧面的一前一后两个车轮的位置。
2、在侧面的两个车轮位置上画出轮胎后,在内圆里画出轮轴以及十字金属支架。
3、将前车窗与侧面车窗画出来后,再来画出侧面车窗前面的后视镜。
4、接着再将汽车前车盖、车灯、保险杠、车门以及底座等部件的线条图案画好。
5、给轮胎涂上暗绿色和黑色后,十字金属架涂灰,车灯以及汽车的车窗玻璃涂上深蓝色。
6、最后给整个车身用黄颜色涂上,一台兰博基尼就画好啦。
超级敞篷跑车简笔画教程:
1.先画跑车的轮廊,前后左右画两个圆,也是车轮。跑车一般比较酷,后尾和车前框比较锐利。
2.然后填写跑车的关键点,画出车内的线框,需要画出车门、门把、车尾。车没有顶篷,我们画的是敞篷跑车。
3.画出车轮的线条,下面就可以开始涂色了。首先,我们在跑车的一部分涂上红色,因为红色更醒目,更酷更帅
4.将浅蓝色涂在跑车底部和汽车尾部。深蓝色和红色的搭配看起来更酷、更帅。
5.最后,在跑车的挡风玻璃上涂上浅蓝色,跑车的轮子上涂上深灰色,简单酷炫帅气的跑车简笔画就画好了!
画一辆兰博基尼毒药
画一辆兰博基尼教程:
首先,画一个矩形。它将成为我们兰博基尼的主要部分。不要用力按压铅笔。线条应该很轻。使用曲线绘制兰博基尼的车顶。请注意,兰博基尼的特点是其锋利和棱角分明。
画出圆弧的轮廓。使用光线绘制挡风玻璃和引擎盖。开始添加主要细节。绘制成角度的大灯。画出引擎盖和散热器格栅的线条。画出有棱角的玻璃和边线。画出轮子的形状。擦除指南。使线条变暗和平滑。使线条尽可能干净。使用交叉影线绘制格栅的纹理。
在引擎盖上画出铭牌。在车头灯内添加细节。开始画轮辋。首先,在车轮内画圆圈——它将是轮辋的外边缘。然后在轮子的中间画小圆圈。在小圆圈周围画出轮辋的辐条。请注意,您可以为兰博基尼轮辋绘制任何形式。最后,您可以添加一些阴影。
法拉利跑车价格及
世界最贵的十大跑车有:
1、西尔贝
西尔贝是ShelbySupercars的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。
2、柯尼塞格
柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由ChristianvonKoenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典色彩的跑车,其标志同瑞典空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
3、布加迪
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
4、帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。
5、迈巴赫
迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
6、宾利
宾利汽车公司是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。
7、世爵
世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
8、劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。
9、法拉利
法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。
10、兰博基尼
兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。
画跑车法拉利
法拉利画法如下:
1、起首用铅笔在A4纸上画出法拉利的车灯部门,画质部门的时辰要出格注重的是,要节制好它的大小。
2、接着画出发拉利的引擎盖,画这部门时辰,只要用铅笔轻轻勾勒出一些线条就可以了。
3、然后画出法拉利的本家儿要车身轮廓,车身长度,建议参考两倍引擎盖长度。
4、接着画出法拉利前面的车窗和偏向盘,画车窗的时辰可以画当作一个近似于梯形的外形就可以了。
5、然后画出法拉利的后面车窗。
6、最后画出法拉利的轮胎就可以了,一幅法拉利就画好了,但愿大师可以或许喜好。
新车65万,二手卖80万,这辆兰德酷路泽LC76比理财收益高
帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv,它的价格在10万左右,在国内也受到大多数消费者的好评。在它的外观方面,帝豪suv的外观设计走的是时尚路线,它的车身线条感很突出,看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚,动感十分强烈。而且它的鹰式大灯让整辆车的外形更加霸气,也让整辆车显得更加年轻,充满了活力。我个人认为这款车更加适合年轻有个性的朋友们入手。
在内饰上,进入驾驶位,随处可以摸到柔软的材质,入手的质感也让人觉得这辆车在细节的做工方面是很到位的。虽然它的内饰看上去很简约,但是整体看上去是比较上档次的。它的空间也是十分充足的,就算你的个子很高,坐在驾驶位上也不会感觉到拥挤。并且在驾驶的过程中整辆车抖动不会太强,减震和隔音效果比较好,完全可以让你感受到驾驶的乐趣。
在它的动力方面也是很不错的,最新一款帝豪suv装载了两种发动机,一种是1.8L L4 自然吸气发动机,还有一种是1.4T L4 涡轮增压发动机。这两种发动机在动力上都是十分不错的,如果你需要一辆充满活力的suv作为代步工具的话,那么这款车应该算是首选了,因为它的动力在日用中完全足够,不过它的油耗算是一个小缺点,但是它的价格真的非常良心。
整体来说,这辆车的外观时尚酷炫,内饰精致大气并且动力足,而且它的价格只在十万左右,可以说它的性价比是很高的,我个人认为这辆车物有所值,值得大家入手。
哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天委托大彪我检测的这位粉丝是个越野英雄,为何这么说呢?多次只身一人前往阿拉善去参加那一年一次的越野车英雄会,很多人会好奇这有啥的?要知道他是一个人开相当遥远的路途前去的,路上的枯燥是很少人能懂的。
为什么去参加购买越野车的朋友很多都是丰田的普拉多,兰德酷路泽(陆地巡航舰),并且阿拉善英雄会上也是特别多这是为什么呢?听过越野界流传的这一句话“不是所有的SUV都叫越野车”的人就知道这是为什么了!在越野人眼里,丰田陆地巡洋舰?LC76的地位是无可替代的。这里别说什么路虎,牧马人,哈弗H9这些越野车都还不够纯粹,说越野性能就更没法和这车相比了,了解这车过往的朋友应该特别清楚。
丰田LC76自从年以来就没有停产过,依旧保持复古硬朗的外形设计,保留原始的机械结构,这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。经典复古越野车型,越野人心中的梦想座驾,驾驶他,征服沙漠,驰骋草原,他没有华丽的外观,没有舒适的内饰,但确是整个中国,乃至全球公认的巅峰越野梦想座驾。他就是丰田酷路泽LC76。
客户自己是有一辆用来家用的路虎揽胜和越野时用的吉普牧马人,这次他卖掉了陪伴他多年的揽胜来买这辆:兰德酷路泽(进口)?2018款?4.0L?LC76?四驱?中东版?,新车指导:65.80W,出厂日期:2018-12,发动机排量:4.0L,表显里程:17713KM,卖家报价:80.6W。这车新车指导价也才65W,卖家报价都到80W左右了,这是为啥呢?首先卖家本人加装了一些,其次这车的关税可不简单啊,这里就是一笔钱,还有运输啊,上牌,保险之类的杂七杂八的费用,下来不得了哦。
据车主说这车他保养得很好,买来就开去参加了阿拉善英雄会,回来用了一段时间,不怎么开了便准备卖掉,车况一点问题都没有,几乎原版原漆,相当精品,所以他才报这个价格的。我也好奇了一下便查了下这车网上的报价:确实也都不低呀,这车都快成理财产品了吧?看来买这车的人是真的越野情怀玩家呀,不能光有钱,还得有情怀,有兴趣才行呀!但是像这类豪车,而且还挺准新的豪车一般出现有碰撞基本都是精修。所以咱们得帮粉丝把好这关,别让他买到“问题车”了。
绕车一圈发现还是有点小瑕疵:前后杠边角处仔细检查后并没有发现喷漆痕迹,边角处无多次喷漆造成的漆面分层。但前杠车衣有轻微剐蹭,后杠位置处有轻微掉漆,不过并不影响美观,可以不作处理。
随后我拿起设备进行检测,机舱盖无异常,不存在钣金喷漆的情况,因为车辆贴有车衣所以漆面数值会偏高,结合周边连接处的缝隙和边角的细节来看是原厂的,也不存在更换的情况了。
由于外观贴有车衣,对于检测会有一定的影响,但是对于事故的判断并不影响。首先找几个不容易出问题的地方,差不多的数据取一个平均值,以这个为标准开始检测。可以看到漆面数值差不多都在290~300um左右浮动,也符合贴膜后的数据,所以综合判断没有发现钣金及喷漆修复痕迹。
全车玻璃没有显示生产日期,所以只能从玻璃编号入手,玻璃编号没有发现异常,而且没有拆装修复的痕迹,可以排除玻璃更换的嫌疑。只是前挡风玻璃存在一点小瑕疵,应该是在高速行驶时,路面飞来的小石子弄的,这点影响不大。
外观检测完,只有一些是绝大部分二手车都会存在的小瑕疵,其他均无异常。但是这车如果这车其他位置都像外观这么精品,那才真的是辆精品车辆。
这车能有如此让人追求的越野性能,它是有一颗强大的“心脏”:动力方面这台陆巡搭载了一台4.0L?V6自然吸气发动机,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合,可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L档还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统),赋予了它对复杂路况的强大适应能力。这一系列的配置加上这外观,在你眼里还有其他的越野车?
机盖、两侧叶子板以及水箱框架固定螺丝均无拧动拆卸,叶子板内侧横梁的漆面数值正常,未发现碰撞修复痕迹。
打开保险盒,观察是否存在涉水问题,可以看到保险盒非常干净,没有泥沙和水渍沉淀的痕迹。说实在这车底盘也蛮高的,想淹到这车这水得多深呢?看来越野神车这四个字不是白叫的呀。
发动机的各项螺丝也没有发现拆卸或者维修过的痕迹,而且十分干爽没有任何渗漏的情况,发动机缸盖也未发现表面有渗油拆卸等现象,对于日系来说尤其是进口级别的发动机基本不存在渗漏油液的可能。不吹不黑,这真的就是日系为啥被许多国人喜欢的原因。而BBA品牌,经常在网上轮胎上看到网友或车主说这儿渗油了,那儿渗油了,一天内心难受。
各位油液和电瓶检测完,发现机油口开始有点脏污了,防冻液的冰点也不足,建议事后到4S店做下保养更换。机舱检测完,也没发现什么大问题,难道这车真的像车主说的非常精品?
作为一款“原始”的越野车,几乎没有什么科技含量,这从中控台上的一些配置就可以看出,卡带播放器如今已是非常的稀有,拨杆式的空调调节也并不多见,唯一的科技产物应该是蓝牙电话系统吧。它依旧坚守着越野的本分,一切动力系统都是为越野所服务。这就是纯粹,也只有这二字能解释了!
接着对车检测有无涉水情况:地毯干燥没有水渍霉斑,座椅固定螺丝没有拆卸拧动痕迹,滑轨内无泥沙堆积,座椅骨架没有发现异常锈蚀痕迹,座椅填充物没有泡水发硬的情况,可以排除这辆车的水泡嫌疑。
开启电门钥匙仪表自检正常,启动车辆无故障码报警,怠速稳定无抖动,发动机无异响,经过目前对车子的综合检测及后台调取的保养记录可以确定公里数正常无调表现象,内饰的全部功能整个按键调节功能检测下来都一切正常。
静态检测完成,下面进行路试环节,出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,所以飙车的画面请各位老司机自行脑补:4.0的动力完全能够满足你的日常需求,6缸的发动机动力输出非常的平顺,油门调教偏于灵敏,响应迅速,轻踩油门便会得到车辆的反馈,转弯平稳,超车时除第一脚大油门,?有点儿瞬时猛前冲身体后压一下外,一旦速度起来,就平稳顺畅。
因为场地条件有限的关系,我们并没有把这辆硬派越野车开到山沟里进行越野测试,当然如果想要真正测试这辆车的越野性能,不把它开到无人区、荒漠、冰川等各种复杂艰险的路段,是根本测不出来问题的。所以能感受到时事造就英雄的原因,这车一样只能在特殊的路段去感受它给你带来的越野性能,人生有钱真需要买这么一辆越野车不为诗和远方,只为那大自然带来的自由!
路试结束后,来到约定好的上架地点,随着车辆缓缓升起,底盘的状态一览无余,整个底盘看起来还是比较清爽的,没有明显的渗漏痕迹。
发动机变速箱和差速器目前也不存在异常拆卸维修痕迹,各部件结合处无渗油漏油现象,螺丝均无拆卸,基本可以确定发动机变速箱和差速器目前为原车出厂状态,不存在拆卸维修现象。
车底中部横梁无拆卸痕迹。因为这是一辆用非承载式车身结构的硬派越野车,因此对于车架与车体的检测也是重中之重。如图可以看出车架与大梁连接螺丝无拆卸痕迹,综合发变连接处螺丝和车身底部横梁,可以排除发动机整体吊装维修以及车体与车架分离的情况。
全车减震器,半轴油封,减震弹簧部分都未见漏油及拆卸,底盘状态良好,不得不佩服丰田的耐用性及可靠性。当然也可以看出,这台丰田普拉多基本上也没下过大苦,前车主可能就是把他当一台普通的公路SUV来开。
轮胎整体检测下来都更换过,轮毂也有喷漆过,看来车主在这车身上花费不少啊。大家看到这轮毂是不是和我有一样的想法:真想租一辆去玩儿玩?这车给人的感觉就是没有那一块没有散发出纯粹越野的气息,太有味道了。
检测到这儿便结束了,经过两个多小时的检测基本没发现什么异常,整体车况确实如车主所说很精品,我也将遇到的问题一五一十的反馈给了客户,客户也很满意,随后大家交流了一下这车目前的二手车行情价:70万左右,但是这车这么精品,估计少不了太多吧?车主也说了也是很急着卖,看缘分的,而粉丝貌似是带着心里预算来的,直接爽快的和车主交流了一会儿便以78万成交了,虽然大彪我不是很理解,哪怕很喜欢,但是这也太顶了吧?换做朋友你们给价格,会出多少呢?
好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
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