丰田汽车卡罗拉油电混合_丰田卡罗拉油电混合型

1.卡罗拉油电混合充电口在哪里

太平洋汽车网evmode按钮混合动力车才会有，是切换电动模式用的，是纯电动模式的意思。卡罗拉双擎一般调ECO模式跑，卡罗拉双擎有EV、ECO、POWER三种模式，EV是纯用电模式、ECO是油电混合经济模式、POWER是油电同时使用，动力比较强劲。

evmode模式介绍：evmode模式以电机驱动为主，发动机驱动为辅。电池电量充足的情况下，用电机驱动。但大脚油门提速需要电池大功率高倍率放电的时候，自动启动发动机驱动，降低电池放电倍率，避免高倍率放电，减少电池放电从而减少充放电次数，同时保证高性能提速。

电池电量低的时候，仍然是EV模式不变，模式灯闪烁提示电池低电量，电机驱动起步低速行驶，在行驶顺畅的时候，自动启动发动机驱动，维持电池电量在15%左右，避免过度放电，同时为起步低速行驶储备电能。

卡罗拉双擎一般调ECO模式跑，卡罗拉双擎有EV、ECO、POWER三种模式，EV是纯用电模式、ECO是油电混合经济模式、POWER是油电同时使用，动力比较强劲。

卡罗拉是丰田汽车旗下一款紧凑型轿车，该车长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。卡罗拉配备了车道保持系统、主动安全系统、巡航系统、上坡系统、ABS防抱死、制动力分配系统、刹车系统、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统。

卡罗拉油电混合充电口在哪里

太平洋汽车网卡罗拉油电混合是插电的，油电混合车意思就是让发动机永远在最高的效率区间工作。一般车在90-110公里这样的速度下巡航，转速在2000-3000之间是最省油的，这时候汽车的发动机负载高，效率高。

丰田卡罗拉充电混动版的外形与普通卡罗拉并没有太大的区别，只在logo上面有混动版的会有蓝色元素。外观方面，卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉双擎打造而来，所以外观改动不大，新车主要对细节方面进行了调整。新车在前脸前进气格栅处用了点阵式网格进行装饰，同时在保险杠的下端，新车用了贯穿式的进气口设计，周围搭配银色饰条，看上去十分大气。同时修长的前大灯很有个性，搭配全LED日间行车灯，看上去十分犀利。

？而插电式混合动力，说白了就是里面有电池，只要给它充电，它就可以利用纯电来进行续航到一定里程的，一旦说电耗尽了以后，然后它才会转变成传统的燃油助力，也就是所谓的内燃机来带动车辆前进，正是因为它有纯电式的续航里程，所以它也是属于新能源汽车。

太平洋汽车网卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电，搭载了丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养。不插电式混合动力汽车不需要充电，而插电式的混合动力汽车需要充电。

卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电的。搭载了丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养。

卡罗拉油电混动这款车在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型，这款车的前面有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。这款车的尾部也用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。这款车从外观配置部分，这款车的双擎车型标配绿色防紫外线前挡风玻璃、LED大灯、LED组合尾灯、高配车型还配有LED日行灯。

从配置部分，它的入门的先锋版本就有多功能方向盘、前排座椅4向手动调节、换挡拨片、自动空调+花粉过滤、一键启动、6扬声器、AUX/USB等这些舒适性配置，这款车的6安全气囊（前+侧+前后气帘）、S-VSC车身稳定控制系统、HAC上坡系统等安全驾驶配置，这款车除最低配车型外其余车型均用真皮座椅，高配车型会有倒车摄像头、多媒体显示屏、真皮方向盘等配置，它最顶配车型则会增加纳米水离子空气净化加湿系统、定速巡航、AHB远光灯自动控制系统等配置。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）