1.五菱荣光和五菱之光有什么区别

2.五菱荣光新卡新车第一年年检要把车开到检测站吗?

3.约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型

4.五菱荣光新卡双后轮上市 售价5.98-6.68万

五菱荣光新车价格_五菱荣光新车价格表

北京时间5月9日,上汽通用五菱品牌首款纯电动物流车五菱荣光EV正式上市。新车共推出两种续航版本,均可获得部分补贴,补贴后售价8.38-8.98万元。其中,补贴后售价8.38万元的车型为封窗版,续航里程252km;售价8.98万元的车型则提供封窗版、客车版两种,续航里程300km。

外观方面,五菱荣光EV与在售的五菱宏光燃油版车型保持一致。另外,五菱宏光EV也并未因纯电车型而进行特殊的处理,故而除了尾标上的五菱宏光EV标识,我们很难区分二者之间的区别。

五菱宏光EV的长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm。值得一提的是,新车提供快、慢两种充电方式,充电口则位于原加油口位置。

动力方面,五菱荣光EV搭载了一台最大功率60kW的永磁同步电机,最大扭矩220Nm。电池方面,新车提供容量为35.4kWh、41.6kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC续航为252km、300km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光和五菱之光有什么区别

日前,上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市。

新车前脸造型与燃油版车型完全相同,依然用了菱形格栅的前中网,且前包围同样配备长方形进气口;其车尾也延续了燃油版车型简单、朴素的设计风格。据悉,新车长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm,数据与燃油版车型接近,只是车高相比燃油版车型高出15mm。

车内整体用了黑色为主体配色,并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀,提升该车一定质感。同时,作为新能源车型,该车用了旋钮式换挡机构。

动力方面,新车将搭载最大功率60kW的电机,电池匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组(额定电压为335V、额定容量为125Ah),综合工况续航里程可达到300km,充电上支持直流快充。

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五菱荣光新卡新车第一年年检要把车开到检测站吗?

基本参数

五菱之光定位最基础的入门级微面,皮实耐干,价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元,搭载1.2L发动机,匹配5速手动变速箱。车厢内很简单,大部分地方都直接是铁皮。155 70R 13CM的窄轮胎,抗压性不错。但是它的减震很硬,发动机马力小,速度达到80以上就很吃力了,舒适度较差。

五菱荣光售价4.03-7.28万元,共有1.2L(82马力)、1.2L(84马力)、1.5L三款发动机,匹配5手动变速箱。并有加长版车型,在货运方面更具优势。五菱荣光比五菱之光要大一号,定位也更高一级,还多了一款1.5L的发动机版本。

2. 空间

荣光有加长版,空间更大,无论是用料,还是整体做工水平,都优于五菱之光。并且多了电子防盗以及遥控钥匙。

3. 用途

五菱荣光和五菱之光的用途也各有偏重,五菱之光可以载货,可以拉人,但是主要是偏向载货的;是家门口做小生意,短途拉客、送货利器。五菱荣光既能运货也能坐人,更偏向于载客的,荣光的标准座位数5-9人。

扩展资料:

五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务,已成为大五菱用户得力的助手和亲密的朋友,见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程,也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

参考资料:

五菱-百度百科

约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型

新非运营车:6年后上线年检;新营运车:每年上线年检;根据自己车的类型确定。

五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2012年五菱荣光全面升级,其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,空间更大。2020年5月9日,五菱荣光电动车正式上市,共推出252km/300km两种续航里程版本,售价8.38-8.98万元。

机动车检测站是用来对汽车安全、动力、环保、经济、可靠、可操作和行驶的稳定性能检测的机构。

五菱荣光新卡双后轮上市 售价5.98-6.68万

“人民需要什么,五菱就造什么”,这句口号十分响亮,相信很多朋友都听到过。一直被奉为“神车”的五菱确实已经深入人心。近日上汽通用五菱推出了一款?五菱荣光新卡汽车下乡版车型,新车将在11月23日上市,售价区间在5-6万元。

之所以叫五菱荣光新卡汽车下乡版,主要是响应了国家汽车下乡的号召。这款车型专门为农村市场推出,针对大家需求的载重量等方面进行了特殊研发。

这款五菱荣光新卡汽车下乡版的单排货箱长度由之前的3150mm加长到3300mm,双排货箱长度由2450mm加长到2600mm,宽度达到了1650mm,载质量高达1.1吨,是一款十分能“装”的车型。

动力上,新车搭载的是1.5L和1.8L发动机,最大功率分别为99马力和125马力,传动自然匹配的是5速手动变速器,拥有不错的经济性能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 9月23日,五菱荣光新卡双后轮正式上市。新车推出基本型(单、双排)、舒适型(单、双排)共4款车型,基本型单、双排售价分别为5.98万、6.28万,舒适型单、双排售价分别为6.38万、6.68万。

荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级,用双后轮结构加强载重能力,提升单次载货量,六轮运货更给力。同时结合用户大尺寸、大重量的货运需求,整车尺寸进行优化,搭载3300(单排)/2600(双排)*1770*360mm的超宽大分体式货箱,宽度优于同级产品,以更宽阔的空间帮助用户装载多种货物。

新车搭载1.8L+5MT动力组合,针对用户运载会面对上下坡、沙石路等复杂路况,整车经历16万公里及发动机32万公里耐久测试,试验环境包括零下-40℃的黑河、高温42℃的吐鲁番及海拔4500米的高原等极端环境。

新车全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置,带给用户更便捷、安全的驾控感受。高配还搭载主驾安全气囊以及同级罕见8英寸多媒体大屏,具备倒车影像、手机映射等使用功能。