北京法拉利4s店_北京法拉利4s店地址查询

1.关于从国外买车带回国的税务问题

2.大境汽车｜4S店长盛秘诀：用售后留住客户，守住利润

3.中国哪里有买兰博基尼？

4.啥叫惨？83.7%价格倒挂，汽车经销商身体力行诠释

5.再有钱也买不到系列，BMW i8敞篷跑车即将步入BMW“名人堂”

你说的那是一个人吧

这是她的资料

吉丽Lily Ji，女，演员，，歌手，毕业于澳大利亚国家戏剧学院表演系本科。曾参演《蝶之恋》、《最后的刺客》等作品。2013年参加《变形金刚4》 中国区演员选拔赛进入全国3强 。

中文名

吉丽

外文名

Lily

国 籍

中国

身 高

172厘米

体 重

55 kg

出生地

云南昆明

职 业

，演员，歌手

毕业院校

澳大利亚国家戏剧学院

代表作品

《蝶之恋》、《最后的刺客》、《变形金刚4》[1]

目录

1个人档案

个人荣誉

作品列表

电视广告

平面演出

舞台话剧

音乐MTV

形象代言

样片

杂志报刊类

品牌走秀

婚纱走秀

展览/发布会

车展演出

其他汽车品牌演出

2参加比赛

3成就荣誉

1个人档案编辑

中文名：吉 丽

英文名：Lily

昵称（Nick Name）：小黑 or 吉小丽

学历：澳大利亚国家戏剧学院表演系本科，National Institute of Dramatic Art (NIDA)Bachelor of Performing Arts in Acting

NIDA是与英国戏剧学院和俄罗斯圣彼得堡戏剧学院成为世界三大表演大学，吉丽荣幸的成为了首位也是唯一一位中国籍毕业生，校友有巴兹鲁赫曼、凯特布兰奇、梅尔吉普森、雨果维文等国际影星。

籍贯：云南昆明

身高：172厘米

体重：55 kg

三围：88、66、90

职业：演员，，歌手，舞者，主持人

学历：本科

语言：中文、英语、基本日文和韩文

吉丽(11张)

特长：表演; ; 声乐：现代和美声; 舞蹈：中国民间舞，现代舞，中国古典舞，西方舞; 乐器：钢琴，葫芦 丝; 主持；绘画；太极；书法；运动：游泳，篮球，排球，高尔夫。

对自己的评价（Appraise）：阳光、开朗、活泼大方、有点小小男孩子气还有点傻傻的孩子。

座右铭（Motto）： I don't believe in failure. It's not failure if you enjoyed the process. Oprah Winfrey

I am not what hened to me, I am what I choose to become. Carl Jung.

个人荣誉

TVB悉尼华裔**选美大赛2012艺术/表演总导演

2008年 获香港TVB国际华裔**及最佳微笑**[2]

作品列表

**电视拍摄

2014年 《酒战Wine War》[2] 饰：Mille美丽（女二） 导演：黎明 合作演员：张涵予、杜鹃

2014年 《变形金刚4》[1] 饰：记者 导演：迈克贝尔 合作演员：李冰冰、韩庚

2013年 《Burrow》(探索) -- 宁（女一） 微** 导演：Natalie James (澳大利亚)

2013年 《蝶之恋》 --丁小茹（女一） 数字** 导演：刘苗苗

吉丽(7张)

2013年 《On The Darkside》 --母亲（女一） 院线** 导演：Wan Suriyaphon (澳大利亚)

2012年 《Rabbit Trap》 --Julie（女一） 院线** 导演: Melissa Anastasi (澳大利亚)

2012年 《种爱》 -- 妻子（女一） 微** 导演：张瑷签

2010年 《最后的刺客》 --Angeline（女一） 微** 导演：Di Drew (澳大利亚)

2009年《海归派》 -- Cecilia（女一） 微** 导演：Bryan Bai(澳大利亚)

电视广告

ARIEL POWDER碧浪洗衣粉 2011 全球播放

SKITTLES-BREAK THE RAINBOW CCTV6 等 2009

彩虹糖-图书馆篇（澳洲拍摄）

PURE MINERAL TVSN Channel 2008

澳大利亚Channel 7—TVSN电视广告 Pure Mineral（澳洲拍摄）

MEI MEI CHANG YNTV, KMTV 2008

吉丽(4张)

洱宝食品-mm尝

HERO SCOOTER YNTV 2007

豪杰电动车

POWER DEKOR YNTV 2006

圣象地板

KANGWANG SHAMPOO KMTV 2005

康王洗发水广告

平面演出

澳大利亚拍摄：

HERMES 2012

CHRISTIANDIOR 2012

BULGARY 2012

PRADA 2012

MIUMIU 2012

SALVOTOREFERRAMO 2012

GIORGIOARMANI 2012

植村秀圣诞王家卫版限量彩妆 2012

意大利SANPELLEGRINO 2011

中国拍摄：

吉丽(7张)

法拉利 2011

保时捷卡宴泰赫雅特 2011

ESCADA 2009

凯迪拉克XLR 2008

舞台话剧

THE FARM(农场) Natasha NIDA 2012

IN BLOOM Iris NIDA 2012

ROOKERY NOOK Pippy Dickey NIDA 2012

THE IDIOT (白痴) Mrs. Yepanchi (Elizeta) NIDA 2011

RICHARD III (理查王三世) Queen Margaret NIDA 2011

THE AMERICAN CLOCK(美国时钟) Mrs. Taylor /Isabel/Eddie NIDA 2011

TOO YOUNG FOR GHOST Ruth NIDA 2010

吉丽(8张)

FLIGHT(逃亡) Various NIDA 2010

THREE SISTERS(三姐妹) Natasha NIDA 2010

THE SEULL(海鸥) Nina & Masha NIDA 2010

HAPPY NOW? Kitty NIDA 2010

DEAD WHITE MALE Angela NIDA 2010

MACBETH (麦克白) Various Sidetrack Theatre 2009

THE MERCHANT OF VENICE(商人)Salarino TomMan Theatre 2009

EYES TO THE FLOOR Gwen Sidetrack Theatre 2009

FORBIDDEN FORGOTTEN HIDDEN Showgirl Newtown Theatre 2009

HAMLET(哈姆雷特) Ophelia China 2007

音乐MTV

WHO KNOWS The Chinese girl Director: Renato Fabretti 2011

形象代言

昆明卡丽亚那婚纱 形象代言

吉丽(5张)

昆明港鑫汽车有限公司吉利汽车 形象代言

云南大理洱宝食品有限公司 形象代言

样片

Q!Image 时尚摄影特约样片

新格时尚摄影特约样片

本色摄影特约样片

新视觉摄影特约样片

女人坊摄影特约样片

卡地亚那婚纱特约样片

奥斯卡婚纱特约样片

杂志报刊类

《喂喂杂志澳大利亚》奢侈品版特约

《时尚澳洲》奢侈品版特约

《车与人》改版首期特约平面广告

《大观周刊》NIKE-361平面插页

《加油周刊》西山别墅平面插页

吉丽(4张)

<中国人像摄影>

<车与人>改版首期特约

<加油周刊>封面及专访

<汽车时尚报>特约

<车时尚>特约

<云南信息报>专访

<都市时报>风尚专版封面及专访

东方航空机上读物《香巴拉》杂志封面及专访

<她时代>杂志封面及专访

<大观周刊>杂志封面及专访

<旅游资讯MAP>2006.06.第三期封面

品牌走秀

中国建设银行建行金发布会 2012

鄂尔多斯冬装新品发布 2012

七色麻 2011

周大生珠宝 2008

ADIDAS 08秋冬新品订货会 2008

AUPRE SUPERE莱-思魅系列 2008

Dior 后台妆容系列2008 2008

资生堂SHESHIDO08新品发布 2008

NOVO 2008

LEVIS 2008

吉丽(6张)

MISS SIXTY 2008

Calvin Klein Jeans 2007

ESPRITE 08春夏新品发布 2007

EDC 08春夏新品发布 2007

YISELIE内衣07秋冬新品发布会 2007

才子佳人07秋冬发布会 2007

迪菲娜07 秋冬发布会 2007

E-XUN08春夏新品发布 2007

朵以08春夏预定会 2007

布布为盈服饰08春夏新品发布 2007

韩国ECA服饰08春夏新品发布 2007

婚纱走秀

卡丽亚那婚纱

天长地久婚纱

奥斯卡婚纱

展览/发布会

2011 俊发地产

2010搜浩NEW.88 BAR春城新闻发布会

云南信息报2008摩登周刊春季时尚发布会特邀嘉宾

07年昆明国际车展

07年昆明汽车文化节

09年昆明国际车展

美的电器昆明发布会

金立手机昆明发布会

LEGRAND中国区昆明推广会

中策装饰新闻发布会特约

曲靖房地产交易会金鳞湾高尔夫

昆明房地产交易会华都地产

中国红河车队征战2008达喀尔签约仪式

中天国际地产

车展演出

2007昆明国际车展特约邀请车模

德国大众甲壳虫特约

lily(5张)

吉利汽车特约车模

雪铁龙特约车模

其他汽车品牌演出

CADILLAC凯迪拉克XLR系列

TECHART

保时捷4S店开业暨新车发布仪式

奥迪Q7发布会

上海大众

JEEP指南者新车发布仪式

吉利

长城

2参加比赛编辑

2013年8月1日，《变形金刚4》中国演员招募40强进12培训及选拔已经进入第4天，部分选手们已经开始了录

《变形金刚4》中国演员招募的比赛[3]

制参赛选片的环节。8月1日上午，张超、柯念萱，周孝安、吉丽，林路迪、付然三对选手参加了**《体热》的片段录制。《体热》是劳伦斯·卡斯丹在1981年执导的**，影片讲述了一位名媛与一位风流律师的婚外情，几位女选手将饰演这个心计颇重的，当天，柯念萱、吉丽、付然都选择了比较的穿着。[3]

随着《变形金刚4》在华各大城市取景的海量新闻报道，在“《变形金刚4》中国演员招募活动”中胜出的中国演员也现身片场、陆续出镜。日前，变4剧组转战北京大观拍摄取景，选拔期间被称为“女神”组三甲

之一的吉丽最终得以饰演一名来自新浪网的记者。更让吉丽兴奋的是，这个角色在**中不仅有台词，在拍摄环节更是有导演迈克尔 贝亲自说戏，这让初探演艺圈、第一次尝试好莱坞大片的吉丽受益匪浅。

吉丽是首位从澳大利亚国家戏剧学院毕业的中国学生，学习表演的她，有包括巴兹鲁赫曼、凯特布兰奇、梅尔吉普森、雨果维文在内的诸多国际知名巨星为校友。她本人和雨果维文的儿子还是好哥们。此次参演《变形金刚4》，无疑会为吉丽的演艺生涯铺就一个好的开端。对于《变形金刚4》拍摄的相关细节，吉丽不愿过多透露，她会有怎样的表现，还是让我们自己在明年的暑期档一探究竟吧！[1]

3成就荣誉编辑

TVB悉尼华裔**选美大赛2012艺术/表演总导演

2008香港tvb国际华裔**（国际中华**）及最佳微笑**

第十二届“美在花城”广告新星大赛广州全国总决赛“最佳上镜奖”

第十二届“美在花城”广告新星大赛云南赛区冠军

2007云南民族之花大赛汉族冠军及总决赛最上镜奖

第二届昆明电脑节IT形象大使冠军

十一岁时参加国家统战部主办的第五届“大陆和平小天使”到台湾访问演出；

19年参加“香港回归”云南省大型文艺演出；

2004作为文化使者，代表广州市，重走海上丝绸之路，到印尼、瑞典、丹麦、挪威等国拍外景，并与当地文化界举行了交流演出

满意请纳，谢谢

关于从国外买车带回国的税务问题

东风日产 浙江友通汽车有限公司 杭州市艮山东路200号 86015000

东风日产 东风日产元通港昌专营店 杭州市天目山路325号 87961133

东风日产 东风日产杭城专营店 杭州沈半路195号 88010999

东风日产 东风日产森宝专营店 杭州萧山市心北路西侧 82870818

东风日产 东风日产万风专营店 余杭区迎宾大路529号 26266666

东风雪铁龙 浙江富通汽车有限公司 杭州东新路736号 85380200

东风雪铁龙 浙江宝雪龙汽车销售有限公司 杭州石祥路207号 88027612

东风悦达起亚 杭州康桥汽车销售服务有限公司 杭州好运路3号(上塘高架勾运路出口下左转100米) 88750101

东风悦达起亚 浙江金恒德起亚汽车有限公司 杭州沈半路195号 88291999

东南三菱 浙江康达汽车工贸有限公司 杭州石祥路303号 88013033

法拉利 杭州骏意汽车技术咨询服务有限公司 杭州市南山路220号 87919430

飞碟 浙江正道车业有限公司 杭州绍兴路351号 28933382

风行 浙江元通风行汽车有限公司 杭州沈半路253号 88283778

广汽丰田 浙江全通汽车维修有限公司 杭州市绍兴路359号 289788

广汽丰田 浙江广通汽车有限公司 杭州拱墅区广丰路9号 28028888

广汽丰田 浙江千骅汽车有限公司 杭州通惠北路1291号 22893319

广汽丰田 杭州东昌汽车销售服务有限公司 杭州市德胜东路1263号 88111100

广州本田 浙江之田汽车有限公司 杭州艮山西路章家坝西区228号 86492666

广州本田 浙江新世纪汽车销售服务有限公司 杭州市石祥路191号（新203号） 880273

广州本田 杭州古田汽车销售服务有限公司 杭州车管所边上 88948000

广州本田 杭州和田汽车有限公司 杭州临平望梅路3号 89189866

海南马自达 杭州海通汽车有限公司 杭州沈半路1号 28822988

海南马自达 杭州锦达汽车销售服务有限公司 杭州古墩路与留祥路交汇处 28026088

韩国现代 浙江中现汽车销售服务有限公司 杭州市石祥路558号 28806575

华晨 浙江元润汽车有限公司 杭州经济技术开发区下沙路538号 86926666

华泰现代 浙江农资集团金昌汽车销售有限公司 杭州市沈半路320号 88291566

吉奥 杭州康振汽车销售有限公司 杭州石祥路485 88176925

吉利 杭州昌恒汽车贸易有限公司 杭州石祥路589号汽车城15022室 28917758

吉利 杭州远景汽车服务有限公司 杭州市石祥路608 88175777

吉利 杭州吉美铭泰汽车连锁有限公司 杭州莫干山路668号 88093388

江淮瑞风 浙江江盛汽车有限公司 杭州石祥路308号 28803129

江淮瑞风 浙江万盛汽车工贸有限公司 杭州绍兴路390号 85353018

江铃 浙江江铃汽车销售服务有限公司 杭州市石祥路277号 88281228

凯迪拉克 浙江米卡迪汽车销售服务有限公司 杭州杭行路 88175888

广州本田汽车康桥特约销售服务店 310015杭州市石祥路191号 0571-88026030 880275

广州本田汽车之田特约销售服务店 310021杭州市艮山西路章家坝西区228号 0571-86492666 86492118

广州本田汽车萧山特约销售服务店 311201杭州市萧山区通惠南路1388号 0571-82363668 82363598

广州本田汽车古田特约销售服务店 310030杭州市古墩路三坝段 0571-88948018 88948019

杭州和田汽车有限公司 311100浙江省杭州市余杭区临平望梅路3号 0571－86159866 0571－86159833

杭州现代汽车销售有限公司 杭州沈半路456号 服务热线：88144000 88141014 销售热线：88130809

浙江一汽汽车销售服务有限公司 杭州市大关路291号 88019000

浙江宝通汽车有限公司 杭州市东新路736号 85381188、85381106

浙江金恒德华能汽车有限公司 杭州市萧山区通惠路999号

浙江省直汽车销售服务有限公司 杭州市天目山路321号 0571-85022985、85022994

urvey）。

梅赛德斯－奔驰公司授权的4S店———杭州之星汽车有限公司

北京现代韩通4S店是浙江地区首批北京现代授权的标准4S店，成立于2002年12月，主要经营北京现代生产的索纳塔、途胜、NF御翔、伊兰特、雅绅特及进口现代、华泰现代等系列车型。是北京现代全国最优秀的特约店之一，06年上半年，韩通汽车被北京现代汽车有限公司授予“全国最佳特约店”的殊荣

韩通汽车还开辟了一条免费接送看车购车客户的专线0571-86015999---只要客户一个电话，专车就会带客户直接到韩通看车，订车；对打车至艮山东种196号的客户，在购车成功后更会报销打车费，既节约了购车成本，又能享受到夏日购车的清凉；在互联网发展的今天，韩通汽车与时俱进率先在杭州首创网上服务平台.htcar 为用户提供更加方便的网上北京现代汽车服务；在韩通汽车，客户就是家人的理念已经渗入到整个企业文化，

大境汽车｜4S店长盛秘诀：用售后留住客户，守住利润

从国外买车带回国需要缴纳三笔税款，分别是关税、进口消费税、进口增值税。

关税＝完税价×关税%

进口消费税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%）?]×消费税%

进口增值税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%）?]×17%

举例：

定花50000元在国外买了辆车，完税价就是50000。

关税=50000*25%=12500

进口消费税=[（50000+12500）/（1-25%）]*0.25=20833

进口增值税＝[（50000+12500）/（1-17%）]*0.17=12801

实际支出（不含运费、港口杂费、通关费）=轿车进口税费总额=完税价+基本关税(25%)+消费税(排气量在3.0L-4.0L为25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134

扩展资料：

以下情况享受关税税务优惠：

关税税额在人民币50元以下的单一货物。

无商业价值的广告品和货样。

国际组织、外国无偿赠送的物资。

进出境运输工具装载途中必需燃料、物料和饮食用品。

来料加工进口的材料、零件、配件等复出口的。

经海关核准暂时进境或出境，并在6个月内复运进境或出境的展览品、施工机械、仪器等，暂免征税。

因故退还的中国出口货物，可以免征进口关税，但已征收的出口关税，不予退还。

因故退还的境外进口货物，可以免征出口关税，但已征收的进口关税，不予退还。

参考资料：

百度百科-关税

中国哪里有买兰博基尼？

汽车市场竞争日益激烈，新车销售价格倒挂已成为一些4S店的常态，售后环节利润正在变得越来越重要。

是否有一定基数的保客，决定着一家4S店能否平稳度过车市寒冬。

为了将客户牢牢绑定，车企和经销商推出了一系列带有差异化的保客政策，其中包括了延保、活动、赠礼等手段。

这样的方法真能留住客户的心吗？

各家的最终效果又如何呢？

30秒快速阅读：

1、新车销售利润不断下滑，一定基数的保客和稳定的售后收入成为决定4S店经营水平的关键因素。

2、在增强保客黏性方面，车企和经销商共同推出了免费保养、延保服务等一系列措施，但这些手段并非适用于所有品牌，且最终效果还有待观察。

3、比起价格与利益上的吸引，线上线下的社交类活动，也是增进保客情感的重要组成部分。

01售后成4S店根基保客基盘是关键？

4S店售后部分的盈利，主要来自于老客户，且车龄越长价值越高。

而由于位置便利或价格便宜等因素，相当一部分老车主出了质保期以后，会选择4S店以外的修理厂进行维保，这就造成了4S店的客户流失。

在汽车市场快速增长的那些年，4S店更多的精力都倾注在新车销售环节，往往忽视了老客户的维护。

随着车市竞争加强、压力增大，售后环节的重要性越来越凸显出来。

目前，从利润配比上来看，部分经销商集团和4S门店售后至少占比50%。

以2019年几大经销商的财报数据来看，永达汽车2019年毛利为58.64亿元，其中售后服务利润41.25亿元，占比70%；和谐汽车2019年全年利润10.87亿元，售后服务利润7.4亿元，占比68%。

一些4S店负责人也向我们介绍，具备一定数量的保客，售后利润就基本能够负担整个门店的经营成本。

因此，长期、有效地保客率，成为一家4S店持久经营的关键。

为了留住保有，增强客户黏性，主机厂和4S店推出了一系列有竞争力的服务和项目。其中，最主要和直接的手段就是赠送保养和延保服务。

赠送保养不难理解，就是免费赠送常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等，费用根据汽车品牌和保养周期有所不同，一般来说，在500-2000元左右。

延保服务就是汽车延长保修服务，是在汽车制造商提供的质量保证期之外，为汽车提供延长的保质期服务。

当客户的车辆超出整车厂提供的保修期后，通过签订契约有偿向顾客提供延长一定时间段或公里数保修的服务。

2013年的三包法规《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中明确表示，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准，一旦有一个条件到达上限，则不能享受免费的质保服务。

在此之后，不少汽车品牌为了彰显服务优势，都把限制有所调整。一般来说，汽车出了正常保修期，就不能享受车辆保修服务政策了。

但是，面对客户流失，不少品牌连同经销商共同推出了车辆延保服务，其中包括免费、自费以及不同车型级别和套餐选择等等。

延保，就意味着车主与4S店的联系时间被拉长，客户留存的几率也更大。

其中，法拉利提出NewPower15延保服务，将引擎、变速箱、动力传力单元（PTU）、悬挂和转向系统等在内的主要机械配件的保修延长至15年；

华晨宝马将整车保修期调整为3年或10万公里，并追加3年新车油漆保修、12年新车车身无锈穿保修以及高压蓄电池8年或12万公里保修；

雷克萨斯CT220推出了6年或15万公里保修期；

北京现代提出全系车型5年10万公里的动力总成质保期，索纳塔、全新胜达、ix35等车型还享有5年或10万公里整车质保；

一汽红旗把高端产品的保修期延长为终身服务；

领克汽车推出终身免费质保等等。

02绑定高价值环节?短期利润或受损

通过与多家4S店交流我们了解到，推出这类延保服务的4S店，在短期内实际无法见到利润，更多的是“为以后做好准备”。

因此，赠送保养、延保服务等保客策略，并未被所有汽车品牌认可。

相比之下，豪华车的忠诚度更高一些，客户流失度较低，赠送保养就并不十分必要，延保服务则受到更多关注；

而中低端品牌为了弥补产品力不足，增强竞争优势，往往更多运用赠送保养的手段。

西安一家捷豹路虎店店总就表示，赠送保养和延保服务等促销活动，不能一刀切，应该区别不同的客户对待。

对于新客户来说，很多服务项目实际上是刚需，又能产生正常利润，就没必要免费；而对于一些马上要到期脱保，或是可能流失的客户，就比较适宜进行。

他认为，豪华品牌、新车的客户回厂率比较高，如果为了和行业看齐，盲目赠送，反而会影响原有的售后利润，甚至造成品牌打击，造成不必要的损失。

在这方面，路虎厂家没有给出过多的要求，因为“羊毛出在羊身上”。

广州一家广汽传祺4S店，虽然没有完全免费的服务，但是会有一些比较超值的买赠活动，例如，新车销售的过程中，打包延保等产品礼包。

据店总介绍，厂家近两年推出的这些保养活动和服务项目，目的是为了降低客户在使用过程中的实际用车成本。

这样的手段，对于客户在品牌和产品的选择上，并没有太大影响，但会对选择后的最终成交有一定帮助。

对于国产品牌来说，大多数客户比较在意价格和优惠，一旦免费的基础保养能够满足需求，就不愿意过多的选择附加产品。

对于经销商来说，为了保证客户不流失，也只能削薄在这方面的利润。

对于4S店来讲，免费保养、延保服务等政策势必意味着短期利润受损，但长期来看，绑定消费者用车全生命周期，才有可能绑定维修、置换、保险、金融等高价值环节。

一位汽修店负责人向我们表示，随着越来越多的汽车品牌实施免费保养、延保服务，预计未来很难修到5年以内车龄的车辆了，这对他们将是重大打击。

从这一角度也可以看出，4S店保客政策在整个市场长期竞争过程中的深远意义。

实际上，免费保养、延保政策并不是4S店增强保客黏性的唯一手段。

近年来站在备受关注的线上直播，以及线下的车友会、用车讲堂、会员服务等一系列活动，也是为了增进车主与4S店之间的情感联系。

比起价格与利益上的吸引，这样的社交类活动也必不可少。

比如成都吉利店会把线上直播当成日常工作的重要组成部分；

南通红旗4S店会定期推出博物馆参观、车主代表分享会等活动；

广州广汽传祺店除了线上线下活动以外，还会向车主赠送一些钣喷、美容券之类的项目。

总而言之，这些或常规或特别的手段，最终目的都是要在众多竞争品牌中彰显服务魅力，保证已保有的客户不流失。

03小结

在车市下行的压力下，客户基盘大，保客做得好，正在成为一家4S店能否活下去的关键因素。

4S店在吸引新客的同时，也将更多的精力放在了保客经营上。

需要注意的是，平衡“主机厂有销量、经销商有利润、消费者有体验”三个条件，绝不只是赠送保养这一个简单的手段，更多的还是靠抓住消费者实际需求出发，酝酿更多切实可行、性价比高的产品和服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

啥叫惨？83.7%价格倒挂，汽车经销商身体力行诠释

兰博基尼4S店：

1.4S店：广州嘉轮兰博基尼?天河

地址：?广州天河区珠江新城猎德大道28号

2.4S店：深圳锦龙兰博基尼?福田

地址：?深圳市福田区金田路与福华三路交汇出财富大

3.4S店：北京兰博基尼?朝阳

地址：?北京市朝阳区幸福二村40号兰博基尼展厅

4.4S店：杭州森那美兰博基尼迈凯伦?上城

地址：?杭州市石祥路532号

5.4S店：西安世之兰兰博基尼?雁塔

地址：?西安市秦汉唐国际文化商业广场F区1F—0

再有钱也买不到系列，BMW i8敞篷跑车即将步入BMW“名人堂”

8月25日中午，李淑珍（化名）接到海南中汽南方路虎4S店打来的电话，让她在次日一早，去店里一趟。

到店后，李淑珍发现跟她一起到的还有十多位已付车款，却迟迟未能提到车的消费者，店经理向他们逐一道歉，解释原因。

“当时我就震惊了……”三个月前，李淑珍在店里全款购置了一辆新车，现在车已到店了，但店经理却告诉她，因公司总部资金周转出了问题，车辆合格证在银行没法赎回来，提车时间需延迟。

在场的十多位消费者很是气愤，最终选择向当地市场监督管理局进行投诉。

目前，高新技术开发区分局已正式发布消费预警。

笔者从海口市市场监督管理局网站了解到，该局执法人员通过调取海南中汽南方路虎4S店银行流水，发现该4S店主营账户的资金每天下午都会自动转至正通汽车集团账户，由于正通汽车集团出现资金链紧张的情况，无法按期将赎车款转给该4S店，导致4S店不能从银行赎车交付给消费者、也无法给消费者办理退款。

同样的问题，也发生在正通汽车集团旗下多家4S店，如佛山宝运行宝马4S店、佛山鼎宝行宝马4S店、广州中汽南方盛沃4S店，均被曝出无法交车。

李淑珍表示现在只想尽快要回自己的车，本来买车是挺高兴的一件事，现在却搞的一点心情都没了。

日前，沃尔沃发出公告，正式终止了与正通汽车集团旗下多家4S店合作。

10家汽车经销商集团7家收入下跌

如果不是旗下多家4S店无法按时交车，在近3万家汽车经销商中，正通并不引人关注。

事实上，受今年疫情影响，倒霉的不只是正通。数据显示，2020年10家主流上市汽车经销商集团上半年年的业绩（包括3家A股上市经销商以及7家港股上市经销商集团），有8家销量集体下跌，7家收入和利润出现下跌。

而这只是国内几万家汽车经销商上半年生存状况的一个缩影，据8月3日中国汽车流通协会发布的报告，2020年上半年仅有21.5%的经销商比去年同期卖出更多的新车，38.3%的经销商出现了亏损。

在上半年，汽车经销商网络数量也结束了保持多年的增长势头，有1019家4S店退网，新增4S店数量仅为824家。

从公开整理的数据不难看出，今年上半年汽车经销商，经营压力进一步加剧，盈利情况堪忧。

业内人士表示，2020年，对汽车经销商来说，或许是最惨的日子。

压库是万恶之源

原本在经销商体系中，集团公司的抗风险能力比单店要强很多，单店仅代理一个品牌，意向客户流失了就是流失了，与之关联的销售收入和售后产值也就不复存在。但集团公司却能极大减少客户的流失率，尤其是旗下品牌在一座城市乃至全国覆盖率足够高的时候，客户最终不管买什么车，可能都是同一家集团的代理品牌。

可如今汽车经销商集团也在面临巨大的考验。

9月中国汽车经销商库存预警指数调查显示，汽车经销商库存预警指数为54%，环比上升1.2%，同比下降4.6%，库存预警指数仍位于荣枯线之上。

一直以来，国内主机厂用的是“压任务”“重库存”的产销模式，这直接导致绝大多数的4S店卖车业务不赚钱之余，资金链还十分紧张。

▲设主机厂每月压100台车到一家4S店，每台车按车款15万来算，那4S店一个月就得要为此支付1500万。很多4S店没有这么大的资金量，是抵押车辆的合格证给银行，借钱提的车。

汽车经销商为了快速把车卖出去，尽早回笼资金，还银行的，一些新车的售价往往比拿货价还要低。

在广州一家捷豹路虎4S店内，笔者了解到，如今捷豹XEL（厂商指导价28.98-38.06万元）20万元起售，作为一辆豪华品牌中型车，这样的价格，前所未有。

在一家大型商场内，笔者看到，中型车雪佛兰迈锐宝（厂商指导价15.49-21.99万元）已经跌至9.99万元，售价超乎想象。

汽车降价，消费者开心了，但在投资人黄国彬眼里，汽车4S店的生意是越来越难做了。

汽车经销商生存状况调查报告显示，2020年上半年经销商的新车毛利率下降至-3.5%，价格倒挂的情况从2019年的79.9%扩增至83.7%，其中，合资品牌出现价格倒挂的情况较为严重。

“现在除了个别日系品牌和保时捷、法拉利这样的奢侈品牌，终端售价为指导价的8.5折已经是很普遍的现象了，卖一辆亏一辆，卖得越多亏得越多。”说到此，黄国彬大吐苦水。

造成价格倒挂的原因有很多，一是厂家用返点补贴的形式来压库，比如一辆新车有15%的利润，在提车时只折算出6%给到经销商，剩下的9%就要通过各种各样的考核，分别在月、季度和年度进行返点。等于经销商将一部分的利润放在厂家，经销商只有完成主机厂制定的全年销售任务才能拿到返点，为了完成考核，经销商普遍降价卖车。

二是厂家对市场判断失误，譬如当年沃尔沃XC90上市前，厂家认为中低配版会受欢迎，于是大量生产，结果上市后发现消费者更热衷于中高配版，中低配版并不被广大消费者追捧，但车型已生产出来了，只能强制压给经销商，经销商原价卖不动，唯有降价出售，但降价又会造成厂家指导价的价格体系轰塌，最后造成价格倒挂。

三是厂家在选取经销商的时候，只考虑数量，忽视了同一地区同一品牌的经销商之间的互相竞争，价格战现在打得很激烈。

黄国彬表示，虽然4S店模式能在售后、汽车金融、精品和二手车等环节创造一些收入，但主要的盈利点还是在新车销售。以往一辆新车的毛利可达1万元，现在每辆车大概亏1-1.5万元，有的冷门车型甚至要亏3万，这个亏损靠售后要很长时间才能挣回来。

一位汽车行业资深媒体人则告诉笔者，“不能把责任全推给厂家，因为卖车是一件很有门槛的事，过去是增量市场，投资人看到商机便一哄而上，其实他们中的大部分人并不懂卖车，经销商应该反思一下自己，是否真的专业，服务是否真的到位？”

▲日前，新京报曝出上汽大众北京恒星天诚4S店和北京市房山区东风日产晟通专营店出现维修乱象。有分析指出，4S店乱象之所以一直存在，主要是因为汽车经销商几乎不具备品牌效应，代理汽车品牌销售的目的是挣钱。出了事情，背黑锅的是厂家。

干了六年的汽车销售辞职了

新车价格倒挂也影响了汽车销售的收入。

李欣是一位从业六年的销售经理，3个月前她从雷克萨斯4S店离职，到一家奥迪4S店当销售经理，可还没干够2个月，她又离职了。

李欣告诉笔者，三年前她在雷克萨斯4S店当销售时，底薪是2000元，一个月大约能卖12台车，算上销售提成后，每月能挣到30000元左右甚至更多。

这样的收入水平并不低于普通广州市民，在当年，求职者要靠托关系，甚至花钱才能到雷克萨斯4S店当销售。

但这样的场景在2017年前后便一去不复返了，近两年，汽车销售的提成一降再降。

“每天都得加班到晚上9点，电话回访客户，虽说每个月依旧能卖12台车，可到手的钱不及三年前一半，投资人也越来越苛刻，工资不加，新车销售提成反而一降再降。”跳槽后，李欣发现其他品牌的经销店也是这种情况，感慨汽车销售已是夕阳行业了。

受市场饱和、新车价格倒挂以及劳动力成本攀升等多种因素的叠加影响，卖车在当下不再是一份好工作。

自救还是倒下？

不过在大环境不好的情况下，并不是每个经销商集团都揭不开锅。相比于正通，美东、中升两家同样专注在豪华汽车品牌的经销商集团却是逆势增长，活得非常滋润。

2019年，美东汽车总收入达到162亿元，同比增长46%；净利润达到5.6亿元，同比增长53%；4S店数目也是增加了近10家。至于中升集团，2019年门店达到了360家，总销量达到45万，新车销售额超过1000亿元，同比增长14%。

美东汽车业绩增长主要得益于其进一步优化的品牌组合。尽管疫情给2020年上半年车市带来极大冲击，但豪华品牌在2020年上半年恢复更快。

美东汽车半年报显示，豪华品牌新车销售收入的占比达到全部新车销售收入的84.3%。其中豪华品牌新车销售收入同比增长31%，中高端同比下跌2%；豪华品牌售后收入同比增长22%，中高端下跌9%。

据乘联会提供的数据显示，2020年上半年，中国乘用车市场零售增长速度仅有-23%，而豪华车市场销量达到104万辆，实现了同比1%的正增长，形成了豪华车一枝独秀的增长特征。从市场占比看，今年上半年一季度，豪华车市场占比为13.1%，二季度占比为13.9%，上半年平均占比相比2015年同期上涨了7.5个百分点。

行业分析师夏凯认为，车市已经进入换购主导的消费升级阶段，未来我国豪华车销量将继续上升，但这并不意味着豪华品牌是所有经销商的救命药草。正通旗下也有多家豪华品牌4S店，却依旧出现资金断裂的情况，只有合理的品牌结构才是提高企业抗风险能力的必要条件。

同时，夏凯还表示，汽车行业大洗牌已经开始，战火纷飞，汽车经销商若没跟对品牌，只会跟着被淘汰。

今年汽车经销商为什么这么惨？

一个重要原因就是整个车市已经进入存量市场，原本经销商通过代理权，掌控渠道就可以“躺着挣钱”的时代已经一去不复返，但厂家先前布局的产能还在不断释放。在增量市场向存量市场的转型过程中，又未出现可持续发展性的商业模式，在销量考核任务和回款压力下，经销商只能被迫取降价促销来争夺客源。

激烈的价格竞争带来的是市场批发和零售价格倒挂，于是出现了卖车越多经销商越亏钱的怪现象，对经销商来说，在提升自己的服务水平的基础上，抓紧推出能吸引客户的业务种类、多项业务齐头并进，才有助于提升经销商抗风险能力。

文?|?鹿小凤

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为BMW品牌的车型之一，i8自从问世以来，便凭借极为前瞻创新的概念、设计、科技，成为电动跑车市场的先锋和领导者。可就在今年3月初，BMW正式官宣i8即将退出历史舞台。这也就意味着，不出多久，BMW i8即将成为一款“再有钱也买不到”的车型。BMW i8为何会成为，又为何会宣布停产？目前还能买到这款车吗？Ta的实际驾驶感受如何？又是否具有收藏价值呢？我打算去4S店一探究竟。

没想到，BMW i8会这么快成为情怀座驾

一直以来，i系列作为BMW集团中一条独特的产品线，它对BMW品牌的意义自然也非同寻常。因为无论是从政策、环保还是客户需求的角度去看，都希望未来的汽车能够变得更加高效。而i系列不仅在动力方面，包括产品平台、架构、轻量化、可持续发展等各方面，都有着极为前瞻的理念，从而进一步提高效率。

换句话说，BMW i系列不仅仅代表着纯电动，而是代表着出行方式的革命。特别是对于BMW i8来说，无论是设计还是技术，i8都可以称得上是时代的开创者，Ta是BMW对未来的探索。

从某种层面上来看，i8这款车的深层价值，与BMW曾经的经典车型Z8、M1甚至507等不相上下。BMW为这些永恒的经典所投入的成本，以及所耗费的精力不可估量，毕竟它们都曾是那个时代的佼佼者。可惜，或许是理念过于前瞻，这些经典车型在当时的销量并不可观，生命周期也很短。但另一方面，极少的市场保有量，再加上划时代的标签，又让它们极具收藏价值，甚至一度成为“理财产品”。

相信很多人对i8的第一印象，都来自于2012年上映的**《碟中谍4》。阿汤哥开着一台极具未来感的Vision Efficient Dynamics概念车，执行各种看似不可能完成的任务。但最令人意想不到的是，BMW在2013年的法兰克福车展上，竟然真的把这台概念车量产了。量产后的i8高度还原了概念车上那些惊艳的设计，在整体造型上可以说与概念版本几乎无差，无框式鸥翼车门也被完美保留了下来。混动超跑的大门从此被推开。

自此之后，BMW i8便获奖无数：2015年至2019年，所搭载的插电式混合动力驱动系统连续5次问鼎“年度国际发动机大奖”；被《Top Gear》评为“2014全球年度车”。并且从2014年起，即成为了Formula E的官方安全车。

可就在不久前，BMW官方正式宣布BMW i8退出市场，步入产品生命周期的最后阶段。是的，这意味着以后即便攒够了钱，也无法实现曾经“拥有一台BMW i8”的梦想了。打开BMW，虽然硬顶版本的页面已被撤下，但好在创新BMW i8敞篷跑车的详情页还在。一个念头从我脑中闪过：我必须得最后再见Ta一面。

优惠+金融政策令人心动，现在正是出手好时机

重要的话先说，并非所有的BMW 4S店，都有i系列的销售资质。即便是有销售资质，店里也不一定有展车。毕竟现在已经到了卖一台少一台的状态，所以去之前最好打电话确认一下。我寻么了一圈，终于在北京大兴的燕德宝BMW 4S店见到了梦中的Ta。

“听说i8已经停产了，那我现在还能买到吗？”在见到这家店的新能源销售主管后，我直接抛出了我最关心的问题。“当然可以，不过现在能定的只有创新BMW i8敞篷跑车，以及中国仅仅限量10台的BMW i8极夜流星限量版，至于硬顶版本，已经买不到了。”他一边回答，一边递给我一本创新BMW i8敞篷跑车的产品册。

我接过来翻了翻，随口问道：“那价格呢？”“创新BMW i8敞篷跑车的指导价是195.8万元，BMW i8极夜流星限量版的指导价是202.8万元。”“好像敞篷版本比硬顶版本还便宜了一些？”“是的，并且目前还有一定程度的优惠，如果您确定要买我们可以详细聊聊。”“我考虑一下啊。”我随口应和了一下。

他似乎看出了我的犹豫，于是又补充道：“创新BMW i8敞篷跑车还推出了悦加，真正做到0首付、0租赁利率，您可以选择36/48/60个月三种期限，最高40%弹性尾款。与此同时，对于限牌城市，BMW集团企业先锋租赁还可以提供无忧牌照服务。”“0首付0利率？这金融政策挺给力啊。我想先看看车再做决定，要不您给我讲讲？”我试探性地一问，没想到他的回答倒是很痛快。“好，没问题。”

BMW的划时代杰作，不计成本的研发投入

作为混动超跑的始作俑者，创新BMW i8敞篷跑车上所搭载的1.5T三缸发动机+电机的组合，可以输出高达374匹马力，0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒。而强大的性能表现背后，创新BMW i8敞篷跑车依然可以实现仅仅2.2升/百公里的超低综合油耗。

之所以能做到这点，靠的不仅仅是BMW成熟的混动技术，最关键的，创新BMW i8敞篷跑车在轻量化设计上更是付出了相当大的成本。同BMW 7系、8系等旗舰车型一样，创新BMW i8敞篷跑车在车身甚至车门中融入了大量的碳纤维材质。

其所用的LifeDrive车身结构也与传统汽油车有很大不同。简单理解，我们可以把i8分为上下两层来看，上层便是用碳纤维增强复合材料CFRP制成的Life车厢模块，而下层的Drive模块则将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中。

与此同时，创新BMW i8敞篷跑车在敞篷部件的研发上用了3D打印技术，以此来解决设计、结构、重量、强度以及生产的问题。以上这些在轻量化设计上所付出的努力，得以让这台保留舒适性与智能系统的混动超跑，将车重控制在仅为1.5吨左右。

创新BMW i8敞篷跑车不仅是看上去充满未来色彩，在前瞻科技及创新材质的运用上也确实有一手。Ta是全世界第一款配备激光大灯的量产车，并且领先其他品牌不止一两年。Ta尝试运用多种可再生创新材质，实现绿色环保、天然无害，显著提高可持续性。

当然，正因为这些不计成本的研发投入，也让用户看到售价时望而却步。其实也并非i8的定价太高，只是概念太过于领先，而现阶段，大多数用户们的购车理念尚未升级。因此，BMW高层也不得不宣布i8的退市。

科幻、敞篷、性能，无论哪一点都是我的菜

这样一台梦想车型就停在眼前，我怎么能放弃切身体验一下的机会？随着无框鸥翼车门缓缓开启，充满仪式感的过程让我的内心开始躁动。接下来，拿捏好上车的姿势很重要，毕竟创新BMW i8敞篷跑车的重心很低，座椅非常贴近地面，再加上粗壮的碳纤维复合材质门槛，无形中增加了进出这台超跑的困难度。

滑进包裹性极强的座椅中，按下启动按键。终于到了展现这台车真正魅力的时刻：敞篷。创新BMW i8敞篷跑车的敞篷按键并不在表面，而是设计在iDrive旋钮左侧的盖板当中，开启时也会有一种仪式感。只要车速不超过0-50公里/时，用不了15秒，就可以完成顶篷的开启与关闭。并且顶篷会以垂直方式收纳到车身当中，并不占用车辆的任何储物空间。

当然，无论顶篷开闭，无论从哪个角度，这台极具美学设计的敞篷跑车都像是一件充满未来感与科技感的艺术品。即便是以现在的眼光来看，Ta的设计概念也十分超前。特别是游走在街道上，创新BMW i8敞篷跑车的回头率完全不比其他超跑低，哪怕是和兰博基尼、法拉利停在一块，人们也会多看Ta两眼。

虽然外观造型有着浓浓的超现代风，但好在创新BMW i8敞篷跑车在驾驶舱设计上依然秉承着BMW以驾驶员为中心的理念，并没有像其他品牌新能源汽车一样用触摸屏幕代替传统按键，只是在整个驾驶舱的层次及美学设计上会更具未来感。如果你开过BMW的其他车型，就用不着担心刚坐进创新BMW i8敞篷跑车的驾驶舱时会无从下手。

但最关键的，虽然创新BMW i8敞篷跑车的动力系统是一台1.3T发动机+电动机的组合，听上去肯定不如V8、V10、V12那些大排量让人振奋，但Ta的加速表现绝对超乎你的想象。即便是在亏电状态下，油门到底时的推背感也足够让嘴角上扬。

当然BMW的研发团队也考虑到，作为一台混动超跑，用户还是希望能够在深踩油门后感受到撩人的排气声浪。因此，工程师们特意给创新BMW i8敞篷跑车装备了一套ASD声浪模拟系统。强劲的动力表现，外加动人的声浪，只会让你的肾上腺素不断飙升。在这种状态下，谁还会在意Ta到底有多大排量呢？

写在最后

创新BMW i8敞篷跑车，真的是一部让你肾上腺素飙升的性能机器，当然，Ta也可以是一张彰显绿色环保理念的身份名片。超前的设计理念，我相信即便再过10年，Ta依然会是车流中最独树一帜的风景。

而最关键的，这部从理念、设计、科技、安全，到动力总成等全方位划时代的之作，待其生命周期真正完结以后，其收藏价值一定会再度提升。并且与BMW M1，甚至法拉利F50、保时捷Carrera GT这样的经典车不同，Ta的混合动力身份绝对会成为你车库藏品中最独树一帜的存在。只可惜，现在已经到了决定是否下手的最后阶段，同时也是最佳时机。如果你真的中意这台车，还犹豫什么呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。