长城商务汽车都有什么样的_长城商务车七座最新款

1.长城汽车

2.哈弗 H6怎么样？

3.长城会出新款mpv吗

4.哈弗H9怎么样？其他车什么好？

在前几天，国家发改委、国家卫健委以及商务部联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。其中，针对汽车行业，《通知》指出：稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴，汽车“以旧换新”补贴，取消皮卡进城限制。于此同时，就在去年初，发改委、工信等部门也联合提出要“稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围”。目前云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁6个省份已经初步完成了皮卡解禁工作。

由此可以看出，在我们国家皮卡的彻底解禁应该也只是时间问题了。但不知各位是否有想过，皮卡车型在欧美市场大受欢迎是由于文化、历史、市场、政策等多方面因素造成的。那么对于我们国内大多数的家庭来说，真的需要一辆皮卡吗？皮卡车型具有什么优势呢？

装载空间

如果要给出一个买皮卡的必要理由，那么装载能力绝对是排在首位的。无论你是什么尺寸的SUV，论装载能力那都不是皮卡的对手！它那宽阔的后斗不仅能让你搬空整个超市，同时还能轻松坐下一家老小。

兼顾越野

由于皮卡天生就是用来干重活的，所以非承载式车身+后钢板弹簧悬挂是皮卡车型的标配。这样的基础再随便搭配上一套可靠的四驱系统，那越野能力自然也不会差。看看最出名的猛禽F-150，驾驶者只用专注于方向盘，就能轻松征服各种越野路况。

舒适性

由于皮卡车身拥有较长的轴距和较软的避震，所以在乘坐舒适性方面还要好于SUV车型。那我们再结合上面所说的装载能力与越野能力，那皮卡车型可真就是长途自驾的理想座驾了。

既然皮卡能载人、能拉货，是一款非常不错的家用车。如果国内完全解禁，真要买皮卡的话，有哪些车型是适合我们大众来选择的呢？

长城炮

指导价：9.78~15.98万元

长城炮这款车基于P71全新的平台打造而来，它分为商用版、乘用版和越野版三种不同的版本，它既保留了皮卡的实用性，又增强了其乘用车的舒适性。长城炮上市仅仅3个月,就蝉联了10万以上高端皮卡市场的销量第一！

长城炮外观造型不仅硬朗且圆润饱满，在前后保险杠和轮眉等处还用了黑色材质的越野套件，其视觉效果显得十分的粗犷。拥有自动驻车、上坡、360度全景影像、自适应巡航等等多种功能配置供你选择。另外值得一提的是，长城炮还配备了三把差速锁，具有蠕行模式、坦克调头等越野选项。同时全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩可达360N·m。长城炮无论是外观还是配置，都让我们看到了它那满满的诚意，在保留越野能力的同时，还能兼顾家用的舒适性。但是呢，长城炮大面积的硬质塑料充斥着整个内饰，让其内部给人感觉十分廉价，同时中控台的实体按键存在着油漆不均匀与松垮等现象，这些细节部分势必会降低它高端皮卡的豪华感。

郑州日产锐骐6

指导价：8.48~14.08万元

郑州日产锐骐6是基于日产品牌“纳瓦拉”而打造的一款皮卡车型，我想纳瓦拉的大名就不用我多说了吧，它在皮卡界一直是作为勤勤恳恳的后勤保障车而存在着。锐骐6不仅是与纳瓦拉共用的底盘与车身，同时生产线也是同一条，所以其品质还是十分有保证的。

锐骐6的侧面轮廓与纳瓦拉基本保持了一致的高度，看上去肌肉感十足。再加上前脸那大尺寸的六边形进气格栅，让整车看上去十分霸气。虽然内饰设计较为普通，但好在各个功能清晰明了，操作简单。它车尾除了有一个巨大的后斗之外，还配备了货厢防护架，两侧配有6个绳钩，这便提供了很大的便利性。在动力方面，该车提供2.3T，2.4L，2.5T三种发动机。其中2.3T和2.5T为柴油版，2.4L为汽油版。另外，2.3T的车型搭载了日产雷诺M9T发动机，最大功率120kw。但是因悬架过硬，油耗过高，胎噪比较大，变速箱换挡不平顺这些瑕疵的存在，同样也会潜在影响着锐骐6的整体销量。

长安凯程F70

指导价：9.28~14.18万元

长安凯程F70是由中、法两国的技术共同打造而来的，其瞄准的就是高端皮卡市场。同时，它更是历经了52℃高温，-40℃高寒，5000m高海拔，95%高湿，1000万公里高里程的五高测试。不仅满足欧洲严苛的造车标准，同时还能适应东亚地区严苛的用车环境。

长安凯程F70整车以硬朗为主，看上去给人一种“气势磅礴”的感觉。同时，车内搭配的inCall?3.0系统，集成了语音控制、空气净化以及远程监控等功能，并且还支持手机互联和全球导航。此外，这款车还搭载了前部碰撞预警＋主动刹车、车道偏离预警、车身稳定控制系统等丰富配置。与锐骐6一样，它同样搭载了1.9T，2.4T，2.5T三种发动机，其中1.9T和2.5T为柴油发动机，2.4T为汽油发动机。如果说你要买来家用的话，那1.9T的车型就完全足够了。但值得注意的是，凯程F70目前只提供手动挡的车型，这就对驾驶员的驾驶水平会要求比较高了，我想有不少消费者肯定还是习惯于开自动挡的，所以也希望凯程F70的自动挡早日上市吧！

总的来说，虽然大部分皮卡车型既拥有SUV的舒适性与小货车般的装载能力，又能依靠良好的通过性与低廉的价格来满足你对“一车多用”的需求。可如果你的城市本身就停车位紧张且交通状况复杂，那么购买一辆皮卡只会带给你无尽的痛苦。

但是，倘若你所在的城市对于皮卡已经开始政策放宽，同时你自己又不在乎世俗的眼光，那么选择一辆皮卡作为自己唯一的交通工具，那绝对是一个十分有个性且有性价比的选择！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车

品牌包括车驰汽车，比亚迪汽车，上汽通用五菱，北京汽车制造厂，北汽昌河，北汽瑞丽，北汽银翔，比速汽车，星驰汽车，长安汽车，长城汽车，长安凯程，长安跨越，成功汽车，东风风行，东风汽车，东风小康，东南汽车等等。商务车现在是非常受欢迎的，商务车的理念就是用了双侧或者是单侧的滑门，使用了七座的布局，座椅布局分别是两座加讲座加三座的形式，第二排有着非常好的乘坐空间，是用了两个独立的座椅，所以说很多suv车型也匹配有七座版本，但和商用车是无法进行对比的。

百万购车补贴

哈弗 H6怎么样？

生产厂商： 长城汽车股份有限公司 下线日期：2007年10月29日 上市日期：暂无 车辆类型：MPV 驱动型式：前轮驱动 发动机：三菱4G63S4N 2.0 变速箱：5速手动 车辆参数：长4574mm 宽1704mm 高1845mm 轴距2825mm 2007年10月29日，在长城汽车全球换标、20万辆乘用车生产基地投产的仪式中，MPV嘉誉，成为第一款下线的车型。

[编辑本段]设计理念

嘉誉造型用丰田技术及其“活力清爽”设计理念开发，时尚而不失稳重大方，在细节中体现灵巧。经典的“短鼻”式造型，高车身设计，将车内空间最大化。双侧滑式中门设计使上下车方便。侧围用高腰线设计，一次冲压成型，既美观又能增加侧面钢板强度。中网用国际时尚设计理念，U型前脸，蜂巢网格进气格栅，让嘉誉在保持稳重大气的同时，增添了一份动感。

[编辑本段]设计结构

国内首创横贯式中置仪表台，相比传统仪表，不但有效扩大横向空间，而且中置式仪表驾驶员读取时视线角度变化更小，驾驶员注意力易集中，有助于保障行车安全。中置档台与中控台一体化设计，换档更便利，形成的中间通道便于乘客移动、交流。 嘉誉用无车架全承载式车身，钢制整体式壳体结构，兼具轿车的高舒适性、良好操控性和燃油经济性及其诸多豪华、便利装备与一身。嘉誉前悬架用麦弗逊式、后悬架用复合纵臂式悬架，与GL8的悬架结构相似。嘉誉在操控性与舒适性方面，明显优于用后四连杆整体桥式非独立悬架的同类车型。与家用型MPV相比内部空间宽敞能够容纳更多设备。 嘉誉在2.0L、7人座的商务MPV中功能最全，配置最高， DVD加USB功能音频播放技术、卡拉OK，方向盘音量调控器，车主可以根据个人爱好随心所欲的进行音效设置。车载蓝牙系统、仪表盘亮度可调、货物限位钩，人性关怀无处不在；方向盘高低可调、主驾座椅六向可调，副驾、中排座椅四向可调，座椅宽大，驾乘舒适。电动双天窗、门窗、后视镜及电子可调大灯等一应俱全。

[编辑本段]安全设计

嘉誉是一款面向全球的MPV产品，充分考虑了欧洲市场的各项法规以及各种安全检测机构制定的安全指标。用高刚性全金属封闭框架车身结构，选用多种板材进口的焊接机器人进行焊接，前部具备出色的碰撞吸能效果，加强的乘员舱主体结构，确保驾乘人员在发生撞击时不受侵害；前纵梁吸能区有效吸收碰撞能量，侧围及前后底板均为超强结构，侧面防撞效果明显。 整车用了先进的中央控制门锁技术，实现五门的电磁闭锁控制，并配备当今世界上的主流发动机密码防盗系统，只有通过解码程序，发动机才可启动。同时应用钥匙忘拔蜂鸣器、车灯未关报警系统、四车窗电动防夹手等电子技术。 嘉誉装备博世最高版本的ABS+EBD、无烟双安全气囊。全席配置安全带，并应用安全带预紧及未系报警技术。前组合大灯高度调节功能和可视倒车影像系统，降低盲区面积，最大限度保障驾驶员安全。 嘉誉遵循乘员空间的最大化和四轮四角化理念，进行多项创新设计。2+3+2的座椅布局加上国内MPV独创的中置备胎设计，有效扩大后排空间，使后排座椅拥有中排同样的舒适度，并足以乘坐三人，团队出行更舒适。三排座椅均可纵向滑动，便于乘员间腿部空间分配，更易每位乘员寻找最佳乘坐位置。对开式后排座椅，折叠后可挂置于侧围，占用空间少，操作便利，有效扩展行李空间。车内十几处储物空间，满足每位乘员的需求。前排眼镜盒，前、后门杂物盒，前、中、后烟灰盒、饮料、杯架，前排座椅杂物袋、杂物钩，设计巧妙精致，尽显舒适关怀。 嘉誉是自主品牌MPV中首款用可变气门发动机技术的车型。其用的三菱4G63S4N MIVEC智能可变气门系统发动机，正时与气门扬程双项可调，动力更强，持续加速性更好，并能够有效降低燃油消耗。油耗仅相当于1.8L发动机，动力输出可比2.4L发动机，排放达到欧Ⅳ标准。双电子扇散热性能更佳，最大功率达到105kw，最大扭矩达到185n?m，最高车速170Km/h，远高于同级别车型。发动机吊置式布置有效降低发动机振动，提高驾乘舒适性。

[编辑本段]嘉誉的优缺点

优 点 集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范 缺 点 感觉有些笨重，风阻系数大

江淮“和悦” 江淮“和悦”全新B级车 车身方面，其长宽高为4595×1765×1465mm，轴距达到2710mm。匀称协调的整体外观，被意大利宾尼法瑞纳的B级车主设计师PAOLO CARUSO评价到，“和悦”B级车是自己最为得意的作品 从前脸来看，江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。 后部视觉方面，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力 从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓，造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型，更显动感凌厉。 内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观，整个中控台用了大面积钛银面板设计，更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理，智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。 据介绍，高配版本的和悦轿车还将配备大屏幕液晶显示屏，DVD及GPS导航等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。 底盘方面，和悦轿车使用了同级别车中少见的前后独立悬挂，前悬挂麦弗逊后双连杆设计，为精确而灵敏的操控奠定了基础。 1.5L VVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。在实现强劲的动力性能的同时，江淮“和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性，其百公里油耗小于6升，废气排放方面也完全满足国Ⅳ标准的严苛要求。 江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场，同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，按照江淮“树立江淮树立自主品牌新标杆”的产品定位，“这款车将是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合，具备了突出的产品优势。我们相信，作为新生主流势力的和悦轿车投放市场后将会产生强大的冲击波。” 和悦三厢轿车四款车型均使用5挡手动变速器，最高车速为175km/h。车身尺寸为4590×1765×1465mm，轴距达2710mm，和悦定位家用三厢轿车。底盘部分，和悦车型用了前麦弗逊式前悬挂/后轮使用双连杆悬挂、四轮均为盘式制动、轮胎规格为205/55 R16。 和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S 1.5L发动机；而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。前者输出76kw（103马力）/6000rpm、130N·m/4500rpm；后者的输出表现为83kw（112马力）/6000rpm、146N·m/4000rpm。（豪华型和超豪华型的发动机目前也是三菱4G15）

[编辑本段]和悦混合动力车

2010年4月23日，江淮乘用车公司在北京车展上正式发布了和悦混合动力车型。作为江淮乘用车新能源战略的最新成果，和悦混合动力车用增程式插电技术，创新的动力布局和和可预见的产业化前景令其在车展上亮相的众多新能源车型中脱颖而出，受到媒体与行业人士的高度关注。 此次推出的和悦混合动力车，完美继承了和悦大气、[1]靓丽，且富含中国传统元素的特点，但在动力上却进行了一次里程碑式的跨越。它用增程型插电式混合动力技术，在动力上以电为主，以油为辅，当动力电池电量低于某一定值后，内燃机起动发电机发电，与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步，也可用于长途旅行，为国内日渐火爆的新能源产品开发，开辟全新路线。

长城会出新款mpv吗

优点：

H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的，吸引着男女老少车主准车主的眼球，销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧，还有比较丰富的配置。缺点：

小毛病多了些，一二档不好挂，4S服务和合资车4S真是不在同级别上，真是天上和地下区别。没有配置ESP，这种装置在国外是必须搭载的，可以极大提高车身的稳定性，以为高配上会出现，没想到还是失望了，再有电动玻璃不是四门一键升起，用起来不是很方便。开到半年不到就出现水箱漏水和发动变速箱要更换且配件调货又特慢。外观：

大气,符合国人审美观.家用车不错.我的车是灰色，可惜没有升级新版的前脸大气，耀眼的日行灯，只有自己去加装了。因为车外观已经设计得比较完美了，所以在要为小六添置踏板和前后保险杠，这样就更完美好。哈哈内饰：

塑料比较多,味道较重.其它还行.首先仪表台太硬了，中控总是非常容易粘灰，手扶箱感觉很不牢靠，门把手地方做的不错，很多软包的。配色也比较中肯，座椅包裹性一般但是很软。主要价格导致的用料可以理解吧。空间：

比较宽大实用，在选车的时候，对比了一组国产车系，小六的空间属于中上配置的，周末的时候可以一家人坐一起，绝对宽敞。后排座位比前排的高，可以无障碍看风景，后排座位还可调节靠背角度，后排地板平整，在满员的时候也不会影响乘坐的舒适性。尾箱的空间基本秒杀同级的绝大部分车型。配置：

丰富且性价比很高。动力：

2.0的动力方面也是挺不错的皮实耐用吧，主要维修保养方便便宜,但是偏弱点，就是刚起步的时候，确实感觉有点肉，因为车的重量在那摆着呢，但是只要你肯给油，什么推背感，加速感要什么有什么！操控：

比较好,就是方向有点重.我开车习惯是中规中矩，对操控没有特殊的要求，也就是说驾驶体验还是很舒适的。大家所说的挂档问题，刚买来时不存在，用了一段就存在了，主要表现在冷车，热车后就不存在了，希望厂家真的给解决下。驾驶途中，多功能方向盘也很好用、很实用油耗：

从提车时在市区道路一般10个以上.高速应该是在9左右，实际油耗还没有具体计算，大概目前差不多是0.9元左右，好像有点偏高。舒适：

乘坐比较舒服.但不可与日本车比哦。不只是前后排距离大，而且后排座椅靠背的角度比较向后倾斜，就好像半躺在后面一样，最大限度保证了后排人员的乘坐舒适度。所以可以说这部车如果用作商务接待也是很靠谱的。前排驾驶席和副驾驶席除了侧面的扶手个人感觉有点短之外，其他方面还是很值得称赞的。

哈弗H9怎么样？其他车什么好？

截至2022年5月30日，暂未公布，日前，长城汽车全新MPV车型不断传出新消息。最近，又有网络媒体曝出长城汽车MPV伪装测试的新。有网友发布了一张长城旗下全新MPV车型的最新谍照，新车或划分在WEY品牌旗下。据悉，长城推出两款MPV车型，代号分别为M81和M83，首款车型有望于年内正式推出。

从照片上看，新车用了MPV常见的大倾角前挡风玻璃，大尺寸前三角窗造型，后门用了推拉门设计，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，且用了前高后低的设计。轮毂用了五幅花瓣状造型。而从新车后门后后轮拱的距离判断，新车轴距有望超过3米1。

长城新款mpv介绍

两款MPV车型，内部代号分别为M81和M83，一款车型主打家用市场，一款新车主打商务市场。目前曝光的全新MPV车型，外形略显方正，尾部大灯尺寸够大，看起来更像是主打商务市场的新车，大概率是WEY品牌的新商务高端MPV车型。

据悉，新车将源自长城汽车柠檬平台，这一平台兼容性很强，能融合多种动力系统，预计新车也会推出燃油版本和混动版本，燃油版或搭载长城汽车2.0T发动机，同时，非常有可能推出DHT混动版车型。毕竟，电气化时代，混动系统更容易圈粉。

很多朋友拿着长城H9和丰田霸道对比他们的优势和劣势，其实这么对比的话是非常的麻烦，今天就单独的聊聊国产车的长城H9，这款车究竟适合什么人群去购买，适合什么人去开呢？

首先，买H9最重要的一点就是不能怕费油，很多车友们都是了解长城19这款车油耗，十八、九个油之间，正常的一个油耗标准，开起来很烧钱，而且很难能让人接受，这么大的油耗，这就得要大家自己平衡的，能接受这个油耗才是买H9的先决条件。

这里着重的强调一下这个大家伙的越野性能，好多朋友都觉H9这款车是纯纯的越野车，单纯的一款越野性能特别好的一款车，为让大家更直观更全面的了解这款车，咱们说下大家都知道的车型，吉普的牧马人，很多喜欢车的人都了解他，硬派越野车这是没有争议的，但牧马人用的分时四驱，带有自己单独的大梁还有差速锁，这也是一台真正的硬派越野车所必须有的东西，也是硬派越野车要求必须有的东西。

但是H9，非承载式车身不讲，后桥和刹车器并不是差速锁，而是个适时四驱，不是全时也不是分时，这足以证明H9并不是大家所谓的越野利器，虽然H9这款车新增加了一款2.0t的柴油发动机，加高了地盘，强化分时四驱，但也只是增加脱困而已。

总的来说，真正买一台越野利器的话，H9还不如BJ40，但如果是你路况不好、走山路多，急需一台走不好路面的车型，而且你还不差油钱的话，这款车完全可以入手尝试。