长丰猎豹汽车配件报价_长丰猎豹配件还能买到了吗

1.长丰猎豹工厂正式被托管，车企整合大幕拉开！

2.猎豹汽车是哪里生产的

3.长丰猎豹黑金刚汽车怎么样

4.长丰猎豹再出问题，经销商被迫停止免费售后，车主无人管

5.请问长沙三菱 广汽长丰 猎豹帕杰罗 cs7 黑金刚 骐菱的配件哪里有卖?我是汽修厂需要车身件与易损件.

长丰猎豹很有可能针对青春的顾客而言非常生疏，但是以前的猎豹越野汽车是国产越野车意味着，但是近几年来的发展趋势，大家都没怎样见过猎豹知名品牌及其其越野汽车由多少声响，今日咱们就来分析一下猎豹知名品牌集团旗下越野汽车吧。

1、猎豹黑金刚

价格：10.98-17.98万

如同其名一样，猎豹黑金刚充满了男子气概，可能很多人会有疑问，黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似？缘故是第二代三菱帕杰罗曾与2005年至2013年间由广东丰汽车企业以猎豹黑金刚的名字开展市场销售。

现如今销售市场再售的猎豹黑金刚为2013和2014款，因此不管从配备或是设计方案上，都看起来和时期背道而驰。驱动力带来了2.2L和2.4L自吸式发动机及其2.5T涡轮增压器柴油机，传动系统均配对5速手动变速器。在其中一部分车系配备了分时四驱系统软件。

2、猎豹Q6

价格：11.99-16.98万

猎豹Q6持续了传统式硬派越野的设计方案，四四方方的造型十分受大家喜爱，也促使在越野车环节中车里的视线视角获得利润最大化。实际上，大家仍然能够从猎豹Q6中寻找黑金刚的身影。

做为越野汽车，猎豹Q6用了刚度主梁设计方案，一部分车系配备了分时四驱系统软件，驱动力用2.4L自吸汽车发动机，至大功率为147大马力，传动系统均配对5速手动式。

3、猎豹湘源

价格：8.98-10.68万

猎豹湘源外型造型偏重都市化，并且车体用承载式构造，因此飞豹更好像一辆大城市四驱SUV。外型造型层面，因为太长期_有开展更像更新换代，湘源的造型只有用“被淘汰”来描述。

配备层面更不需要考虑到，驱动力用2.0L自吸汽车发动机，至大功率为121大马力，传动系统配对5速手动变速器。

汇总：

伴随着社会发展趋势，猎豹好像墨守成规，车系年久不升级，品质也早已撇开了军用质量的外貌。硬派越野做为一个较冷门的销售市场，如能紧跟着时代潮流发展趋势，并提升汽车的可靠性，猎豹也不会现如今奄奄一息的样子。

百万购车补贴

长丰猎豹工厂正式被托管，车企整合大幕拉开！

长丰猎豹系列车简介

长丰集团的主导产品为猎豹系列轻型越野汽车、汽车动力转向器、汽车仪表台、碳素纤维制造汽车橡胶件、汽车沙发座椅、军械修理。

在产品结构调整方面，引进了日本三菱汽车公司PAJERO轻型越野汽车制造技术，并将引进技术消化、吸收、创新，对“猎豹”汽车生产线进行了技术改造，现已形成年产30000万辆轻型越野汽车的生产能力该产品科技含量高，价格性能比高，并已装备军队，拥有广阔的

市场。

整车外形为世界顶尖级一流设计，呈流线形的外壳更不同于般的造型。精确、合理的转角与凹凸部集中体现了当代越野汽车高科技的典范，更加富于风驰电掣的动感。

犹如一件巧夺天工，精心制作的现代艺术品，外形爽朗至极，铮亮、耀眼的车体，宽敞、舒适的空间，根据人体背部不同的曲线，设计出适合任何人坐靠的座椅，给您以高品质的感受。

除素有的优良越野性能外，更增环保功能，电喷发动机带三元催化转化器，排放达到欧洲Ⅱ标准。猎豹环保电喷型，与大自然一起奔跑。

长丰猎豹猎豹旗舰-车系介绍

------ 猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成。新用的平而不凡的平顶设计，更显时尚，更具越野车的刚毅气质。

cfa6470f/h均用高性能的三菱4g64 s4 mpi发动机，最大功率达92/5500（km/r/min），凭借先进的ecu电控系统，率先达到欧洲ii号排放标准，更加省油，堪称新世纪绿色动力。

一体化车身设计，强有抗冲击的长形车头结构，加之平顶改进，降低了整车的重心，使得转弯离心力变小，有效提高了安全性。空间设计宽敞舒适，足够满足7人的乘坐需求，依据人体工程学设计的座椅，舒适自在其中。

强劲动力结合时尚的平顶设计，流畅的线条，更添一份英武气质！是越野车时尚个性与优越性能的完美结合。

时尚的平顶设计，流畅的线条，更添一份英武气质！强劲动力结合环保、高效节能的设计，是越野车时尚个性与优越性能的组合！

造型流畅

时尚的平顶设计，线条简洁，车体更流畅，行进中，流畅的外观，令越野车更添一份刚毅与英武的气质！

安全舒适

一体化车身设计，强力抗冲击的长形车头结构，安全保障，依据人体工程学设计的座椅，舒适自在其中。

新型环保

三菱发动机，先进计算机控制技术，率先达到欧洲Ⅱ号排放标准，堪称新世纪绿色动力。

低耗节能

电脑精确控制燃油喷射，前轮自由轮离合器依不同路况转换驱动方式，有效降低燃油耗量。

装备

防撞吸能车身、车门防撞加强钢梁、三点式安全带、前后座椅头枕、高位刹车灯、儿童保护装置、防折断式镀铬防护栏、中控门锁、中控电动玻璃升降、冷暖空调、动力转向、可调式转向柱、电动后视镜、海拔高度表、cd机、雨刷间隙控制器、后门电热除霜玻璃、塑钢备胎罩。

选装

机械式abs、gsm防盗系统、电动天线、vcd、真皮沙发、大包围、雷达测距内后视镜、电动绞盘、前防雾灯、行李架、备胎托架、cd换碟机、大灯自动清洗装置、gps卫星定位系统、桃木仪表台、电子罗盘、半导体冰箱、中央门锁遥控器。

长丰猎豹奇兵-车系介绍

猎豹奇兵是长丰汽车于2005年7月26日生产的新车型，同时也标志着长丰汽车将抢占经济型suv市场份额。从今年下半年起，猎豹奇兵[排产约8000辆，其中约50％的产量主攻乡镇一级、派出所、乡镇企业等公务购市场，同时也将凭借性价比优势拓展个人消费市场。

从外观上看，猎豹奇兵与帕杰罗v31具有相似的车身，外型简约，延续了棱角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的车身设计，保证了猎豹奇兵较宽敞的内部空间，如果把一整套旅行桌椅搬入猎豹奇兵的后车厢内，亦不会有任何拥挤的感觉。

内饰方面，猎豹奇兵与四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯（前后共用型），色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，中控台上有着车载罗盘、高度仪，不过相比四缸车型来看，少了室外温度显示，另外奇兵把气囊做为标配，在同价位的suv应该算不错。

猎豹奇兵分为：cfa6472/ cfa6473二种型号，其中前者用的是4g22d4发动机；后者引用的是4rb1。这二款发动机的主要特点是，4g22d4与4rb1都是4y发动机的替代产品，其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4rb1，排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800，最大扭矩205nm/2400-3200，这款4rb1发动机接近2.5的排量，功率仅有90kw，比4g64还略微低一些，但这款发动机的平顺性还是很不错的，看数据也是偏重于低速的扭矩和功率输出，高速性能也明显优于老4y系列的发动机；另一款发动机4g22d4，来自沈阳的新光华晨发动机有限公司，这款发动机2004年上市，是与德国fev公司联合开发的新款高性能发动机，排量2.237l，最大功率104kw/4800，最大扭矩205nm/4500。由此从数据可以看出4g22d4的排量将近比4rb1低出0.2 l ，而功率却高出14 kw，说明它更偏重于高速表现。

从今年数据显示，国内suv市场累计同比下滑5.76%，不过10万元级别suv市场的表现却很活跃，且市场份额越来越向少数专业suv品牌集中，奇兵的主要竞争对手是定为陆风、哈弗cuv等增长型车。

总体来讲，长丰本次推出的低端suv级别的猎豹奇兵，是进一步丰满了长丰猎豹品牌的产品体系，它能满足市场各种细分人群的需求，企业综合竞争实力得以提升。

长丰猎豹飞腾介绍

9月26日长丰猎豹飞腾05款在北京、深圳两地同时发布隆重上市信息，猎豹飞腾05款以13.98万的高性价给低迷的SUV市场注入了一剂强劲的。

猎豹飞腾05款，作为帕杰罗iO的中国版本，是三菱汽车公司所开发的一款新车型，由著名的意大利设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)受日本三菱公司的委托而设计。飞腾的设计更加突出城市运动休闲、性的特点，其造型比帕杰罗V系和SPORT系硬朗威猛的风格显得柔和了许多，身材也灵巧了许多，以期获得青年驾车者的亲近感，并能迎合广大年轻人对个性化的追求。

飞腾05款用的是三菱2.0排量的4G94发动机，是为了适应国内更复杂的路况与较差的国内油品质量。还有一个重要的原因，那就是这种发动机的耗油量达到了轿车的水准，百公里耗油仅为6.41升，同时，排放也达到了欧III标准。

如果说全时四驱相比两轮驱动是一个巨大的进步，那么超选四驱比全时四驱则是一个质的飞跃。全时四驱在只需用到二驱的平整路面上也是四驱，这既浪费又没有必要。而超选四驱则可以根据路况的变化在二驱与四驱之间自由切换，无疑更加方便实用。飞腾05款用三菱独创的SS4-i智能化超级优选四驱系统，为全时+分时四驱系统，拥有4种工作模式，通过操作分动器变速杆可轻松转换到后轮驱动或四轮驱动。

猎豹旗舰“黑金刚”介绍

2003年5月12日，位列中国企业500强的长丰集团有限责任公司在风起云涌的中国汽车市场上再次亮出越野车全新招式——猎豹旗舰“黑金刚”。黑金刚售价在34.98万元，在国产高档越野车里“黑金刚”的威猛登场显卓而不凡的性价比。它标志着长丰旗下的“猎豹”品牌跨入了与世界水平同步的高端产品序列，在国产越野车这一差异化市场上成为超越平凡引领风潮的经典车型。

猎豹CFA2030C/D（黑金刚），在原有的CFA2030A/B越野车基础上，对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成，令外部线条更刚劲威武，强悍的车身造型，更具越野气质。动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奇功的顶级6G72 S4 MPI发动机，轻松获得182匹马力，255N.m扭矩以及高达170公里的时速；领先的ECU发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸，高效省油；爬坡能力可高达70%，全时四驱系统（superselect 4WD）可随时切换驱动方式，确保更高一筹的通过性，助您驾山御水，释放越野豪情。

猎豹汽车是哪里生产的

4月27日，吉利控股集团正式与湖南省人民、长沙市人民签署战略合作协议，托管湖南省省属国企长丰集团有限责任公司下属的湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，吉利将利用该工厂进行新能源汽车的生产。

就猎豹汽车而言，近两年的新车销量并不理想，2018年的总销量为86402辆，还没有华晨、华泰的销量高；2019年的总销量仅为33200辆，一年的销量甚至还比不上一些车型的月销量，足见猎豹汽车之艰难。

略为庆幸的是，猎豹汽车始终没有放弃自救，无论是2019年年中的全员减薪还是2019年年底对生产基地的关停并转，都旨在保住猎豹汽车。

有消息称，猎豹汽车的荆门基地将移交给，滁州工厂将进行出让，而长沙工厂托管给吉利后，猎豹汽车将仅保留永州基地，倘若这些基地都能顺利流转，那么对猎豹汽车来说无疑是甩掉了不小的包袱，只是生产规模的缩小、新车销量的不济，这些根本问题无法解决的话，猎豹汽车的永州基地又能坚持多久呢？

如果说猎豹的没落多少还有些令人惋惜外，那么众泰的困境就有些令人感到迷茫了，客观的说，这家靠山寨起家的车企也曾风光过，如果在攫取利润的同时能够建立研发体系、尽快摆脱山寨影响，也许它还有存活的机会，可惜一场国五切国六的变革，便将众泰“打出原形”。

虽然当地与银行等部门为众泰提供了一笔，但对于众泰而言还是杯水车薪。据悉获得后，众泰曾有过短暂的复工，但受制于供应商无法提供零件等原因，导致生产再次停止，这或许也折射出众泰在供应商处已经无法得到完全信任。

而不久前的一则针对众泰掌门人金浙勇的限制高消费令再次将众泰缺钱的事实推向前台。从众泰的上已经可以看到现在众泰有了国六车型售卖，但无论是上游供应商还是下游的经销商，对众泰的未来似乎并不看好。

根据企查查的信息，众泰控股集团有限公司的裁判文书多达61份，遍布浙江、贵州、江苏、河北、广东、安徽、天津、山西、山东等省份，这也算是比较罕见的了。

无论是猎豹还是众泰，现在所面临的困境与自身的研发实力薄弱有很大的关系。从中国车市井喷期到现在，已经超过10年，在这10年中几乎没有亏损的车企，然而当车市不再那样狂热、消费者不再那样好忽悠，车企之间比拼的就是技术实力了。

现在无论是汽车工厂的产能规划还是车企的数量，都远远高于市场的需求，行业洗牌无法避免，某种角度说，也只有行业完成洗牌，中国的自主车企才会真正强大起来，市场口碑也会逐渐改善。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长丰猎豹黑金刚汽车怎么样

太平洋汽车网猎豹是长丰集团旗下汽车品牌，主要负责生产各种军用越野车及家用SUV产品。在生产方面，长丰汽车旗下拥有永州、荆门、长沙和滁州四个工厂。原本长丰汽车集团旗下拥有猎豹和三菱两个品牌，但在2009年，三菱被广汽收购之后，就只剩下长丰猎豹。

当年的猎豹汽车大多都是墨绿色，而且很多军车也用猎豹汽车，不少网友认为这是一款只是外观借鉴帕杰罗的自主车，但是事实真相竟如此让人震惊。

老实说，猎豹这个品牌在国内，尤其是一二线城市的出镜率其实并不算高，并且通常都是一副威严神秘的“军用范儿”，这很容易让人们将猎豹汽车与“军工”、“军用”这样的字眼联系在一起。

事实上，如今的“猎豹”是长丰集团旗下汽车品牌，主要负责生产各种军用越野车及家用SUV产品，而它也的确与“军队”有着千丝万缕的联系。想要搞清它的来龙去脉，就不得不先聊聊长丰集团的发展历程。

工厂成立初期条件异常艰苦，缺少加工零件必备的机器，工人们就自己动手绘制图纸、制造机床。人手不够就加班加点的完成生产任务，没有稳定的食物供给，工人们自己拓荒种菜，改善生活条件。

几年时间里，工厂不仅完成了火炮、、光学器材这些指令性任务，还为国家培养了一大批精通军械修理、加工的技术工人，职工队伍更是从最初的几十人发展到后来的约630人。

1965年6月，202工厂根据战备需要将主要维修力量从广州搬迁至湖南冷水滩，名称也随即变更为中国第七三一九工厂。至此，长丰人完成了他们的第一次创业，而这家代号七三一九的军工企业正是长丰汽车的真正前身。

长丰猎豹再出问题，经销商被迫停止免费售后，车主无人管

我现在开的就是黑金刚

1.油耗在：百公里12-13个（正常路面）如果有坡的路（如：山道）在14-15个。

2.黑金刚属于比较纯正的SUV舒适度肯定没有轿车或者城市SUV舒服，黑金刚后悬挂是钢板不是 弹簧的，一个人开会感觉颠，坐3个人或者装200公斤的货物开着会舒服很多。

3.操控性还是比较上手的，建议不要开的太快也不要用黑金刚玩飘逸，容易翻车。

4,.建议购买新车后把轮胎换了（换4条邓禄普的就可以），原车胎太窄抓地力很差，容易打滑。

5.这款车总体还不错，小毛病不多，但是4S店的配件和维修费有点贵。

6.长城的建议不要考虑，我以前开过1年长城赛弗，毛病太多实在没法开就卖掉了。

请问长沙三菱 广汽长丰 猎豹帕杰罗 cs7 黑金刚 骐菱的配件哪里有卖?我是汽修厂需要车身件与易损件.

一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》将濒死的长丰猎豹重新拉回了人们的视线之内，这则声明由全国仅存的400家4S店推举的50人代表团发出，发出该声明的时候这50人组成的维权团队正在长沙的猎豹总部维权，沟通无果才被逼无奈发出了这份声明。

声明的内容就如同标题一样，全国的猎豹4S店将停止免费质保，长丰猎豹大多数车型都是五年十万公里的质保，再加上质量问题召回以及官方索赔等有近40万车主利益受损，它们将面临质保期内无人质保的问题，只能自费维修。

而造成这个原因的就是声明中所说的：“由于猎豹汽车15个月以来对中国各地猎豹4S店和售后服务店的种种侵犯（包括停止汽车生产，停止DMS系统的余额使用，停止配件供应，停止400电话接听等行为），在各店库存配件大部告罄的情况下，中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务。”

说到这里就要给大家科普一下质保的流程，质保一般是由车主向4S店申请质保，4S店再向厂家申请索赔，这时候厂家会给4S店工时补偿以及免费配件，相当于厂家掏钱给4S店修客户的车，这也是4S店最大的优势所在。然而猎豹因为企业无法正常运转，已经无法给4S店提供索赔服务，所以4S店无奈停止了免费售后。

对于仍然在坚持的猎豹经销商来说，今年可能是它们的最后一年了，猎豹如今面临无车可造，无流动资金、无新产品支持的三无局面，经销商大面积退网，长沙工厂更是卖给了吉利，无奈回到“老家”永州冷水滩，离彻底倒闭之差一步之遥。

对于消费者来说他们不仅仅丧失了免费质保的待遇，更是丧失了猎豹厂家的支持，随着猎豹持续不断的瓦解，40万猎豹车主将面临无配件、无官方维修、无官方支持的问题，虽然我国规定停产车辆需要保障老车主三年内有充足配件，但是根据之前已经倒闭的车企来看这也是很难完成的一件事情，所以猎豹车主也将走上车一旦坏掉等于报废的局面。

总结：大浪淘沙，我国的车企同样在推陈迭代，很多老牌无奈退出了历史舞台，曾经的大佬力帆、猎豹、华泰等品牌都成为了第一批被淘汰的车企，它们的出路可能只有破产这一条路，把生产资质和厂房地皮卖掉还债，可能是唯一能做到的事情了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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