别克凯越汽车之家_别克凯越越2020款报价

1.国产车为什么比不上进口车？

2.别克有几款车，特点、配置怎么样。

3.大众汽车和别克哪个牌子好

紧凑型轿车属于A级车，也就是非常普遍的家用型轿车。一般的汽车标准总长在4.2~4.6米之间，而汽车的轴距则在2.4~2.7米之间，并且紧凑型的轿车发动机排量一般是在1.6L~2.0L左右。

目前很多的自主品牌以及合资车车型都是属于紧凑型，比如：别克凯越、丰田卡罗拉、大众宝来、日产轩逸、起亚K3、大众速腾以及本田思域等都属于紧凑车型。

通常车型会根据排量，轴距以及净重来进行区分，甚至还有奢华水平来进行分别；通常A级别的小轿车是属于小型的轿车，而B级别则属于中型的轿车，C级别是属于中大型轿车，D级别则属于豪华型的轿车，通常家用轿车分为小型轿车以及中型汽车。

国产车为什么比不上进口车？

先开收音机，等屏幕跳到时间以后，按住4“CLOCK”，这时时间会闪烁。闪烁的时候按“H”调小时，按“M”调分钟，调完后再按一下CLOCK。

别克新凯越：

2008年4月12日，“中级家轿之王”新一代别克凯越三厢轿车推向市场，全面替代原凯越三厢轿车。它以源自别克品牌未来设计DNA的动感现代造型，先导时尚潮流的精致品位内饰，彰显档次跨越的豪华科技配备，及更富的欧风驾乘体验，强化了“、进取、品位”的内涵，为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。

外观内饰：

(1) 外观方面，新凯越主要对细节部分进行改进，其中前脸格栅的装饰条立体感更强，下进气口处用一体式的造型设计，同时灯腔内的结构略作调整。

(2) 相比老款，新款凯越重点在于升级后的动力系统，其中燃油经济性方面的提升将帮助提升它在市场中的竞争力，预计它上市后仍会是一款不错的家用轿车之选。

(3) 别克新凯越三厢轿车外观造型再度由世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳与泛亚汽车技术中心携手共创，在经典设计的基础上苛求超越，引入“Buick Riviera别克未来”概念车的品牌未来设计理念，汇聚时尚创意精粹和欧风动感灵思，引领当代汽车设计的国际化造型风尚。

耗油方面：

新款凯越1.5L? DVVT手动挡综合百公里油耗为6.6升，自动挡为7.6升。相比老款1.6L手动及自动挡车型分别降低1.1升和0.4升。根据官方的最新消息，即将发布的新款凯越将搭载1.5L DVVT发动机取代老款1.6L发动机，同时传动部分也得到升级，与1.5L DVVT发动机匹配的是5速手动或6速手自一体自动变速箱，老款的4AT变速箱不再使用。

科技配置：

别克新凯越以先进科技成就驾驭智能提升，更带来体贴身心的愉悦享受，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。如可折叠一体式遥控钥匙，带有国产车中别克独有的RES（Remote Engine Start）远程发动机启动功能，可以在离车50米外启动发动机，让车辆先行自动调节车内温度，在严寒或酷暑季节带给车主舒爽如春的实用便利；新凯越在同级车中第一个装备了豪华车和高档车才有的E-TOUCH多功能集成旋钮，兼顾与导航系统操作，一键式操作令科技魅力触手可及。

此外，驻车实景影像系统通过装于中控台上的6.5英寸多功能液晶显示屏，直观车后景象，辅以RPA倒车雷达，帮助车主从容不迫地泊车入位。功能强大的智能语音导航系统独具人性化触摸界面，指令一触即动，操作便捷，地图信息覆盖全国980个城市，可查询超过130万家各类公共设施，使用户驾驭自如。Harman/Kardon®高级音响系统完整重现真实的现场立体感，让用户享受酣畅淋漓的豪华听觉体验。还有前排高包覆度的可加热电动座椅、便捷USB 接口等等，以无可抗拒的先进科技魅力，充分满足驾驶者和乘客的个人需求。

百度百科-别克新凯越

别克有几款车，特点、配置怎么样。

这个问题说起来很广泛，涉及到了国家对汽车行业的政策和汽车发展的历史。我们国家建国以来汽车行业在最近十年才有所发展，而自主的民族品牌在2000年后才有所起步，至今几年取得了不少的成绩但和一些合资的品牌比还差的很多。一句话我们中国的技术还比较落后。有的朋友可能问，合资的车也算得上国产车，但加速为什么就比不上进口的呢？ 例子一、技术落后我们合资的品牌有一部分是国外淘汰下来的生产线卖给了咱们生产在国际上已经出现过很多年的车或者是发动机和底盘、变速器一些重要的东西都是淘汰的，外观换个样子到中国换了个名字就是一款新车。上海通用的“凯越”汽车，前身是韩国的“大禹旅行家”是上个世纪九十年代的产品，后期把生产线和技术卖给了上海通用，现在挂上别克标志就叫“别克凯越”技术落后十年在性能上可以说是脱离了先进技术，所以加速比不过进口车。 例子二、捷达车大家都了解，现在国际上的捷达车不是我们现在马路上跑的这个样子，是现在马路上跑的速腾是一样的。我们马路上跑的捷达车是德国最早的捷达车，后来德国捷达改型换成了我们现在的宝来，后来德国又改型换成了我们现在速腾。我们国家因为捷达车销量一直是位居榜首，一直舍不得扔所以就把换型的捷达改个名字多卖些价格，到现在分成了三种车。捷达、宝来、速腾在国际上都叫捷达。就是新款和老款之分。 例子三、很关键的一段，是我们国家用的材质和组装技术落后。即使发动机和国际上的一样，零配件都一样，在我们国家组装出来的车开起来就不一样。精细度不够。凯美瑞是进口的佳美车，进口的佳美车新车要40万。而凯美瑞国产了，车辆的材质就改变了，成本降低了最贵的才26.98万。比进口车省了十几万人民币，这十几万不只是关税，也是汽车的制造成本。所以各方面都比不上进口的佳美。如果哪个朋友不理解，你就想一下，一样的不料不同的师傅做出的衣服就不一样。这个道理大家就都懂了。 完全自主的品牌才发展起来不就。例如：奇瑞、吉利、上海华普等等自己的品牌。奇瑞起步很不稳，最早流传的顺口溜“奇瑞、奇瑞修车排队”这是在出租车中流传出来的，以前的质量确不过关。现在的奇瑞改变了很多，但在高端技术上还没有占据市场。所谓三大破之一的“东方之子”竟然是奇瑞的主打高端车型。吉利和华普就不用说了，在2002年的时候他们是一家后期因为股份的问题而分开，2003年成立了华普。走的也是低端车型谈不上加速的问题，只是在老百姓心理是代步工具而已。 上面所诉总结以下几个原因比不上进口车。1、技术陈旧，2、做工不精细。3、纯正自己的品牌没有高端车只是代步工具。 但在2003年以后我国汽车行业的飞速发展使以后很难预测，现在已经有很多汽车的技术是与世界同步了，但还欠缺点人性化的设计理念和时尚的创造风格。)分享评论(0)

大众汽车和别克哪个牌子好

凯越

配置一般动力优秀

别克凯越脱胎自通用的最新中级车平台,别克凯越外形现代动感,典雅大气,具有浓郁的欧洲风格,内饰也延续外观的风格。车身长度超过4．5米、宽度逾1．7米,轴距为2．6米,具有同级车领先的宽敞空间。

凯越匹配全新一代Twin—Tec发动机,高效省油,且排放达到欧洲III号标准。用德国ZF公司的变速箱,底盘系统以全球车的Twin—Link四轮独立悬挂为基础,集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较,对动力总成和底盘悬架作了各种严酷的本土化试验,消除了“国际车"水土不服的隐患。

在配置方面,电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备。

别克凯越的配置在宝来、阳光、菱帅、POLO等汽车新秀的上都能见到,相对比较大众化,只是在16处储物空间等空间设置上有些特色。另外,从厂家提供的资料看,别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘,由Holden(霍顿)等世界级高手鼎力打造,表现应该不俗;同时,TNR全方位噪音抑制系统(Total Noise Resistant System)应该比较有特色,但是,这些还需要实践验证。

别克凯越基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina，用亲自领衔造型设计的首席执行官m r. ram ac io tti自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。　　　

安全方面

说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全＋安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构（su iv iva lzon e），双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获HHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。

动力方面

别克凯越发动机来自有百年汽车制造史的澳洲王牌———HOLDEN（霍顿）公司，其发动机出口四大洲，是通用汽车动力总成的全球主力供应商。德国ZF电子四速变速箱是变速箱的权威。

配置方面

别克凯越人性化先进配置：冷藏功能手套箱、带雨水传感器的雨刷、四向可调节方向盘、方向盘音响控制按钮、六喇叭环绕式高级音响、抗手机干扰的6CD内置播放、电动天窗、电动调节外后视镜、双安全气囊、电动双层天窗、带EBD的四回路ABS等最醒目的硬指标一个也不少。在别克凯越的配置表里，除了以上的不凡之处，还有“冷藏功能手套箱”、“油门遥控开启装置”等独特而体贴的小小配置，令人想起这样一句俗话：科技，以人为本。

设计方面

别克凯越融汇意大利、英国、美国诸多汽车设计名家之杰作，并在全球各地严苛的气候及路面测试中表现卓越。配备美国通用新一代TWIN－TECH发动机。激发澎湃动力，令凯越中坚之气表里如一、领先人前。倾注了意大利顶级设计大师Pininfarina的创作，凯越线条简练流畅、立体动感，首尾一气呵成，于宽稳、饱满中彰显东方审美神韵。 别克凯越的内饰设计很自然地沿袭了其外观的欧陆风格，在整体布局上，“双H水平主轴”以贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的水平主轴，再用褐色、米**这一双暖色搭配，组成内饰的主打色，同时赋予座舱温暖的家居感觉，描绘出一种亦商亦家的内饰氛围。空间，是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也丝毫不显局促。别克凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。很难想象就在这乘坐者触手可及的小小方圆，可“藏匿”多达16处的储物空间。 至此，上海通用定义这部中级车的目标消费群清晰可见，呼之欲出－－务实、进取、强劲。他们有消费中级车的物质基础，是社会的中坚力量。别克凯越的文、质俱佳－－外在气质与内在修为皆为上品。

缺点与优点

缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。

优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。

主要车型

别克凯越 1.8自动顶级版别克凯越 1.6自动舒适型别克凯越 1.6自动标准型别克凯越 1.6手动标准型别克凯越 1.6手动舒适型别克凯越 1.8自动舒适型别克凯越 1.8手动舒适型

凯越HRV 1.6LE-AT运动版 1598 13.08万元 欧3带OBD 6.7(90km/h等速) 78/6000

凯越HRV 1.6LE-MT运动版 1598 12.08万元 欧3带OBD 6.5(90km/h等速) 78/6000

凯越旅行车1.6LX-AT 1598 12.88万元 欧3带OBD 6.7(90km/h等速) 78/6000

凯越旅行车1.6LX-MT 1598 11.48万元 欧3带OBD 6.7(90km/h等速) 78/6000

凯越旅行车1.8LE-AT舒适天窗版 1799 13.38万元 欧3 7.0(90km/h等速) 88/6000

凯越旅行车1.8LE-MT天窗版 1799 12.08万元 欧3 6.7(90km/h等速) 88/6000

凯越旅行车1.8LS-AT顶级版 1799 15.38万元 欧3 7.0(90km/h等速) 88/6000

06款凯越HRV 1.6LE-AT豪华版 1598 12.28万元 欧3 6.7(90km/h等速) 78/6000

06款凯越HRV 1.6LE-MT豪华版 1598 11.28万元 欧3 6.5(90km/h等速) 78/6000

06款凯越1.8LE-AT豪华版 1799 13.18万元 欧3 6.8(90km/h等速) 88/6000

06款凯越1.8LE-MT豪华版 1799 12.18万元 欧3 6.5(90km/h等速) 88/6000

06款凯越1.6LE-AT豪华版 1598 12.78万元 欧3 6.7(90km/h等速) 78/6000

06款凯越1.6LE-MT豪华版 1598 11.78万元 欧3 6.5(90km/h等速) 78/6000

06款凯越1.6LX-MT舒适版 1598 10.78万元 欧3 6.5(90km/h等速) 78/6000

大众和别克哪个品牌好，其实只要是老司机都懂，美系车的优点就是安全性高，车内空间大，就比如别克艾维亚销量很高的车型GL8来说，油箱达到70升，后备箱容量更是达到815升，比大众的车明显后备箱要大近一倍，这也就从而导致了美系车的一个问题，车身必定就会大出其他的车，自重更重，车身重量大了之后，自然就会增加油耗，所以美系车马力很大，油耗也很高，百公里提速却很慢，所以，购买别克车的人大多都是开饭馆的或者是做些小生意的人，比如小工厂等，小资人群。

为何购买别克车的人会是小资人群呢？你听我慢慢道来，别克的价位属于中等偏下，也就是10至五十万之间，算不上豪华型轿车，所以中资和富豪人群开着掉身份，而别克车的油耗高，日常消耗又太大，普通的工薪阶层用着不划算，要是开这个车上班代步，每天的油钱就够呛，然而别克为小资人群所青睐的一个重要原因就是其车内空间大，能装，平时后备箱带点货啥的很方便，就有点皮卡的意思了，既能坐人还能装货，实用性很强。

我有个朋友，他开饭馆的，每天早上就开着别克去菜市场买菜，什么鸡鸭鱼肉，各种蔬菜一大堆全搁后备箱里，基本上，每天饭馆所需的材料都是靠这个车拉回去，而且别克车很皮实，维护保养简单不娇气，虽然平时油耗是高一点，但是能当小车用还能当货车用，就问你实用不实用吧。

归纳总结，别克车自身车身重，耗油量要高于大众车，但是其车内空间和油箱大，特别受到小资人群，饭馆老板小工厂老板的喜爱，而大众车因其油耗低，安全性高，经济实用而受到更多是工薪阶层的欢迎。

综合大众和别克二者的区别有三，第一价位不同。第二，性能侧重不同。第三，品牌打造的受众人群不同。

下列表一中，对大众和别克的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和别克。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和别克两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是不懂，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、别克

（一）、别克

1、主要车型有

GL8 艾维亚、昂科旗 艾维亚、昂科威Plus 艾维亚、昂科威S 艾维亚、君越 艾维亚、君威GS、威朗Pro GS、昂科威S GS、昂科旗、昂科威Plus、昂科威S、昂科拉GX、昂科拉、君越、君威、威朗Pro、英朗、凯越、GL8 ES陆尊、GL8 陆上公务舱、GL6等车型，目前销量最高的就是艾维亚GL8、英朗和昂科威、君越、君威，这几个车型，价位在10万至五十万区间，属于中低档车型，优点就是皮实耐用安全性高，这也是美系车的主要优点，而缺点就是耗油量大，而且提速慢。

2、别克公司简介

别克成立于1904年5月19日，创始人是大卫邓巴别克，所以别克的名字就是以创始人的名字来命名的，而大卫邓巴别克虽然创立了别克汽车公司，但只经营了半年，就陷入困境濒临倒闭，于是威廉·杜兰特于1904年下半年具体是几月份查不到，只知道是下半年，他将别克汽车公司收购，并在1908年成立了美国通用汽车公司，但是别克汽车品牌仍然保留着，这也就为何有时候我们经常会看见别克车的尾部，有通用别克字样的原因。

直白的讲别克汽车只是美国通用汽车公司下属的一个子公司。

以上对别克和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个销量比较高的车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点，要知道适合用户需求的才是最好的，在对比中，小伙伴们可以从两款车的性能和配置参数明白两款车的侧重面。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

缺点也就是属于经济型的车，当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的，主要感觉就是提速慢，这一点在高速路上行驶就能明显体会到。

二、别克

1.对比型号

别克英朗

2.车辆参数价位

车型：英朗典范 1.5L进取型

制动方式：前通风盘式/后盘式

生产厂商：上汽通用汽车

参考价格：11.59万-14.39万元

轴 距：2640mm

车型尺寸：4.609米 1.798米 1.464米

油 耗：5.9升/百公里

油箱容积：44升

发动机类型：1.5L DVVT四缸发动机

标准座位数：6

最高时速：195km\小时

3.优缺点

别克车的优点就是皮实耐用安全性高，而且车内空间比较大，后备箱放东西很实用的，这也是为何很多开饭馆的老板喜欢选择别克车的原因，缺点就是油耗高，提速慢。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，至于到底别克和大众那个更好，我个人的认为，那得看你从什么角度出发去看待这个问题，如果你从经济实用型的角度来看，当然是大众好，省油耐用，如果你要是平时经常需要购物品，而且量不是很大，那么用别克车就刚刚好，例如饭馆每天买菜，或者是小工厂每天食堂买菜或者是送些小件的货物，开大货车去送又划不来，那么用别克车送刚刚好，所以别克车往往是作为一种兼备了小货车和小轿车功能的汽车。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论。