高尔夫汽车运动版_高尔夫1.4t运动版
1.即将全球首发的第8代高尔夫GTI,到底这么样?
2.全新大众高尔夫R-Line版本发布,外形更加运动,又一台撩妹神器!
3.大众全新高尔夫GTE实车亮相,运动外观,马力高达245匹!
4.高尔夫年内将推5款性能车,怎么区分?看这篇就够了
5.一汽大众高尔夫GTI是什么意思
6.新款大众高尔夫GTI Clubsport价格公布,零百仅需5.6秒
7.第八代高尔夫GTI Clubsport官图发布,百公里加速6秒内!
8.有些运动版汽车的前进气格栅上标有STI,GTI,GTR之类的标识是什么意思?
高尔夫是大众旗下的一款掀背汽车,自诞生以来,高尔夫就受到了全世界消费者的欢迎。
大众还在此基础上推出了高尔夫gti和高尔夫r车型。
高尔夫gti和高尔夫r可以说是小钢炮的开山鼻祖,这类高性能掀背车推出后也受到了不少性能车爱好者和改装爱好者的欢迎。
在2020年,大众推出了第八代高尔夫。
第八代高尔夫已经正式上市并国产。
那么在2021年,大众还将正式发布第八代高尔夫r以及第八代高尔夫r旅行版,这让喜欢高性能旅行车的车迷们买车时又多了一个选项。
第八代高尔夫r旅行版正在进行冬季测试,并且大众已经做好了生产准备。R版与普通高尔夫最大的四处区别是较低的运动悬架、定制合金轮毂、亮蓝色刹车卡钳和四出式性能排气。
这次R部门带来了EA888发动机的最强版本,把这台2.0升涡轮增压四缸发动机压榨出316bhp、420n·m,通过七速双离合自动变速箱输送到前后轴,再由扭矩矢量系统分配到每个车轮。我们预计0-100km/h的加速时间将低于5秒。同时R部门还进行了大量的底盘调整,使R车型与标准车型之间的差别更大。
为了使高尔夫R旅行版更运动,R部门对前轴外倾角增大了1.3度,防倾杆与弹簧硬度也增加10%,前刹车盘将增加17mm。前副车架将比上一代轻3kg,制动系统减重1.2kg。
第八代高尔夫r旅行版也将用各最新的内饰设计,新款车型的内饰设计将有更大尺寸的屏幕和全液晶仪表盘,这让车内的科技感更上一层楼。
并且高尔夫r旅行版也将配备运动型桶型座椅,并且在方向盘,座椅,迎宾踏板处都有r字母徽标。
新款车型将在2021年正式上市。
即将全球首发的第8代高尔夫GTI,到底这么样?
目前,由一汽-大众引入国产的第八代全新数字高尔夫已经开启了预售,将于十一月正式上市。对于国内的高尔夫车迷来说,一汽-大众此次带来的1.4T高尔夫与R-Line版本似乎无法全面满足大家的性能欲望。
在不久前,德国大众相继发布了第八代高尔夫的GTI、GTE以及GTD性能版本,第八代高尔夫的性能车家族也日趋完善,国内车迷看到这些车也纷纷投去了羡慕的目光。不过,对于全球车迷而言,高尔夫性能车家族的盛宴远远没有结束。在看到?高尔夫R这台终极小钢炮之前,我们迎来了GTI家族中的最强者——第八代高尔夫?GTI?Clubsport。
什么是高尔夫GTI?Clubsport?
事实上,这并非高尔夫家族首次推出GTI?Clubsport车型。早在2015年年末,为了纪念高尔夫GTI家族问世40周年,大众汽车进一步提升了第七代高尔夫GTI车型的性能,推出了首款高尔夫GTI?Clubsport车型。而首台高尔夫GTI?Clubsport完美继承了GTI工程师的疯狂,其发动机不仅储备了265匹马力,还通过超增压模式,在10秒的持续时间内,将马力输出提升至290匹。
在2016年的时候,疯狂的工程师进一步优化,推出了“史上最强GTI”——高尔夫GTI?Clubsport?S版本。这辆车虽然沿用了七代高尔夫GTI上的那台2.0T发动机,但原厂马力数就达到了310匹,并且配备6速手动变速箱,带来更加纯粹的性能。
此外,这台车还在纽伯格林北环赛道创下了前驱四门车7:49:21的速度记录,一举打败本田TYPE-R的最速记录。从此,这辆车成为了高尔夫GTI家族中的最强车型。
第八代高尔夫GTI?Clubsport有何实力?
第八代高尔夫GTI?Clubsport在出厂时,其2.0T发动机就已经拥有了300匹马力、超过400牛·米扭矩。同时,与之匹配的并不是手动变速箱,而是最新的7速DSG双离合变速箱。从动力来看,这台全新高尔夫GTI?Clubsport的原厂参数就已经逼近上一代高尔夫GTI?Clubsport?S的水准。
在操控性方面,第八代高尔夫GTI?Clubsport并没有完全用赛道化的底盘调校。基于MQB?Evo平台,其调校策略偏向于保守,其目的应该是为了兼顾日常出行与下赛道两种使用情景。即便如此,大众工程师仍然为其配备了上一代高尔夫GTI?Clubsport车型所独有的“纽伯格林赛道模式”。
在开启此模式后,这台第八代高尔夫GTI?Clubsport将解除身上的所有封印。通过全新的VDM车身动态管理系统与运动化配置,再结合前轴内集成的电子差速器功能,驾驶者能够进一步操控DCC主动式底盘控制系统。如此一来,第八代高尔夫GTI?Clubsport在运动化表现中自然就能够展现出更加强悍、更加精准的操控。
结语
既然第八代高尔夫GTI?Clubsport就已经如此强悍了,我们可以想象,在未来如果推出高尔夫GTI?Clubsport?S版车型,这辆车会有多厉害。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新大众高尔夫R-Line版本发布,外形更加运动,又一台撩妹神器!
文|?闻静
后视静出品,未经许可,谢绝转载
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今天,后视静从大众汽车拿到了第8代Golf?GTI的相关资料。这代高尔夫GTI应用了全新的设计和工程技术,并加入了适应时代潮流的数字化和互联化配置,现代感十足。
除了第8代高尔夫GTI,新高尔夫GTD和新高尔夫GTE也将一起,在2020日内瓦车展上全球首发。
都是高尔夫,这三款车有什么区别呢?
简单来说,新高尔夫?GTI是一款紧凑型运动车型,其主要特点是灵活、纯正、高效、高科技;新高尔夫GTE除了拥有出众的动态性能外,其配备的混动系统还能更好地发挥运动性能;新高尔夫GTD则有着不错的续航能力,更适合长途旅行。
外观方面,这3款全新运动性高尔夫非常时尚、动感。车辆使用了大面积整合式蜂巢状进气格栅,并首次标配了发光式进气格栅辐条,很有辨识度。
车身腰线充满力量感,加上亮眼的C柱设计,让整车都有了蓄势待发的体态。
此外,车辆的尾部也很引人注目,充分凸显了运动车型的特点。
内饰方面,3款车拥有多处独特的运动印记,如带有三根银色双辐条并镶嵌沃尔夫斯堡标徽的运动型方向盘,黑色高尔夫球造型的换挡杆,以及带黑色侧翼的格纹GTI运动座椅等。
除了经典传承,车辆的现代感和科技感也有了显著提升,其标配的Innovision?Cockpit数字化驾驶舱拥有10英寸导航系统、数字化仪表、双屏显示、30色背景灯等等,营造了时尚简约、年轻运动又极具未来感的体验。
配置方面,3款全新高尔夫都搭载了丰富的驾驶系统,包括LA车道保持系统、带行人监测功能的预碰撞自动紧急制动安全系统、XDS电子差速锁和Car2X系统等。
此外,车辆还标配多功能方向盘、单区自动空调、一键启动、蓝牙、LED前大灯+尾灯+日间行车灯+阅读灯等。
动力方面,全新高尔夫GTI搭载EA888?evo4?2.0T涡轮增压喷射式发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米,匹配MQ350?6速手动变速箱,有特殊需求的用户还可选装DQ381?DSG?7速双离合变速箱。
全新高尔夫GTE搭载的插电混动系统,包括一台EA211?1.4T涡轮增压汽油发动机和一台电机,前者的最大功率为110千瓦,后者则为85千瓦,其综合最大输出功率为180千瓦,与GTI相同,综合最大扭矩400牛·米,匹配6速DSG变速箱。值得一提发是,新GTE搭载的容量为13千瓦时的全新锂离子动力电池,可带来约60公里的纯电续航。
全新高尔夫GTD搭载EA288?evo系列2.T涡轮增压柴油发动机,最大功率147千瓦,峰值扭矩400牛·米,匹配DQ381?DSG?7速双离合变速箱。
此外,3款车均用了麦弗逊式前悬挂和多连杆后悬挂,并首次使用了全新的车辆动态管理系统。该系统可以通过控制XDS功能和可选DCC减震器中的侧向动态组件,提升车辆的舒适性和运动性。而通过与DCC自适应底盘控制系统的协同作用,车辆不仅始终拥有很强的舒适性,还具备了出色的运动性。
写在最后:
44年来,大众高尔夫GTI凭借出色的运动性能、操控性能和靓丽的外观、先进的配置,在全球获得了不计其数的拥趸,而这次全新进化的第8代高尔夫GTI则对经典进行全新诠释。此外,1982年推出的首款搭载涡轮增压柴油发动机的高尔夫GTD,以及2014年推出的首款用插电式混合动力的高尔夫GTE,则使得整个高尔夫家族愈发丰富,也可以满足更多消费者的需求。
那么,这三款全新高尔夫运动车型,是你的菜吗?
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大众全新高尔夫GTE实车亮相,运动外观,马力高达245匹!
相信每个年轻人心中都会有一台Dream?Car吧,而我心中的的这台车就是高尔夫R了吧,不过价格昂贵的高尔夫R可能对于一般人来说相对比较遥远,而大众似乎也看出了人们的需求,便在普通高尔夫的基础上加入了R-Line套件,从而成为高尔夫旗下的一款独立车型——高尔夫R-Line。
而在第8代高尔夫发布之后,新一代R-Line车型也有了最新的消息,可以感觉到它离我们越来越近了。就在近日,海外媒体发布了一组关于全新一代R-Line的实车图,新车在基于普通版车型上加入了R系列的外形套件,让整车看起来更加动感,更偏向于高尔夫R的风格。 外形方面,新车对比上代车型更加的时尚与前卫,整车加入了大量黑色饰条,增加了整车的运动气息。前灯组进行了全新的设计,大灯末端一直延伸至前轮轮眉位置,整体轮廓犹如一对天使的翅膀,日行灯的形状更加纤细。中网比较老款更加简约,下方进气口也改为连贯式设计。此外,引擎盖更具力量感,前脸整体感觉更加时尚又不失战斗感。 新车的尾部更偏向于大众旗下SUV的设计风格,双边四出的排气布局凸显出了这台车的不凡身份,车身腰线与车尾的两对灯组进行了整体上移,令整个车尾的视觉感较现款车型更加“高大”,全新高尔夫R-Line的长宽高分别为4284mm、1789mm、1456mm,轴距2636mm,较现款车型没有明显的变化。 动力部分,新高尔夫R-Line将搭载与普通版车型相同的1.5T涡轮增压燃油版发动机,与之匹配的是6速手动以及7速双离合变速箱。 来到内饰部分,借鉴了前段时间普通版高尔夫的内饰来说一下,相信之前想买高尔夫的人会因为内饰简约而产生小犹豫,但大众也感觉到了自己的不足,目前新发布的大众新车的内饰已经进行大改版。新车用全液晶仪表与大尺寸中控液晶屏的双屏设计,整个内饰更偏向于驾驶员,连贯的空调出风口显得十分大气,高配车型还会有配备全新的电子换挡技术,全新高尔夫的内饰较现款车型真的有了质的提升。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
高尔夫年内将推5款性能车,怎么区分?看这篇就够了
毋庸置疑、不用多说,高尔夫是大众这个品牌在全球最为经典且最为成功的一款车。在国内,经历了四代的平淡、五代的缺失、六代、七代真正树立“神车”旗帜之后,全新的第八代高尔夫也已经正式发布。近日,大众全新高尔夫GTE实车在海外正式亮相,新车相比普通版车型外观更加运动。目前该车已经海外正式开售,至于国内市场燃油版车型有望于今年年内上市开售,后期或将推出GTE插电式混合动力车型。
外观上,新款高尔夫GTE的整体设计与GTI有些相似,熏黑的中网和熏黑的轮毂,使其看起来十分运动。而与GTI不同的是,GTE在细节方面还有着些许的变化,比如贯穿前脸的装饰条颜色换成了蓝色,并配备了红色刹车卡钳。而在车尾部分,GTE用了隐藏式的排气,“GTE”的字母标志代表了其特殊的身份。
内饰部分,新款高尔夫GTE的布局设计与普通版车型基本保持一致,大尺寸的液晶仪表和10英寸的中控显示屏,营造出了不错的科技感。同时,新车在方向盘、座椅等位置还加入了蓝色装饰线条和“GTE”字母标识,营造出了更加时尚的内饰氛围。
动力部分,新款高尔夫GTE搭载一套由1.4T涡轮增压汽油+电动机+电池组组成的插电混合动力系统,综合最大功率为245马力,综合最大扭矩为400牛·米。
总的来说,新款高尔夫GTE相比普通版车型,拥有更加运动的外观,并且在电动机的帮助下,GTE拥有和GTI完全相同的功率参数,并且GTE具备扭矩优势,账面数据优于GTI。未来GTE有可能以进口车的身份引入国内,是否进行国产暂时还不得而知。
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一汽大众高尔夫GTI是什么意思
第8代大众高尔夫(Golf)已经于2019年10月在海外率先发表(国内预计会在2020年的第三季度左右上市)。比起8代高尔夫,我猜还有一部分和我一样,更关心的是高尔夫的GTI?车型。
这辆深受消费者喜爱的运动车型至今仍是犹抱琵琶半遮面,大众官方对于相关消息自然慎之又慎,但即使再守口如瓶再严密,如今的网络时代已经没有不透风的墙了。
近日,网上流传出的一张关于高尔夫高性能车型的规划,从上我们可以得知,大众将会基于8代高尔夫推出共计5款性能车型。除了高尔夫GTI之外,还会有高尔夫GTI?TCR、高尔夫GTD、高尔夫GTE以及高尔夫?R。
而且,这5款车型都会在2020年内面世。那么,这5款车型都有哪些不同的地方呢?今天笔者就跟大家来说道说道。如果你分不清它们的区别,看我这一篇就够了!
1、高尔夫GTI
GTI应该是大家最为熟知的性能版车型,根据上面的信息,8代高尔夫?GTI仍然用的是7代高尔夫GTI的动力总成,但动力经过了全新的调校,和7代高尔夫GTI的228匹比起来则有显著提升,其最大动力输出来到了242匹。
目前,8代高尔夫GTI的部分细节谍照已经有被曝光了,我先放两张图镇一下楼。
2、高尔夫GTI?TCR
高尔夫GTI?TCR其实就是GTI的赛车版,既是赛车,顾名思义,这辆车是不能合法上路的,此前的传闻最大马力为286匹,实际上显示的动力则达到296匹,并配备限滑差速器,大轮毂,更强的刹车以及更凶猛的外观。
对了,如果想要把它变成民用版本也不是不可能,就看官方怎么去改了。
3、高尔夫GTD
高尔夫GTD其实就是高性能柴油动力版本,它将使用2.0L柴油发动机和轻度混合动力总成。一般来说,柴油动力在欧洲市场是比较受欢迎的,虽然很多厂商因为排放的原因已经决定不再开发柴油发动机,但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。
4、高尔夫GTE
高尔夫GTE插电式油电混合车型,该车也是官方确认会推出的车型,?GTE车型配备有1.4升汽油发动机,其最大马力和GTI一样,同为242匹。?并配备电动机和13kWh电池,在不使用发动机的情况下,可以在EV模式下行驶70公里。
5、高尔夫?R
在这5款性能车型中,高尔夫?R是压轴产品。作为性能最强的版本,也将搭载用微混技术的2.0T涡轮增压四缸发动机,这款发动机将的最大功率更达到329匹马力,最大扭矩也提升至400牛·米。这也符合先前流传这一代高尔夫R最大马力会超过300匹的小道消息。
传动系统虽然只有七速双离合自动变速箱可选,但超强四驱系统仍然会在该车出现。
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新款大众高尔夫GTI Clubsport价格公布,零百仅需5.6秒
一汽高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一,这是大众的一款车。。
第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm,标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂,尾部用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机,型号EA888。
新的高性能版本包括四轮驱动、3.2升VR6发动机高尔夫在2004年上市。后续又推出2.8升VR6四轮驱动的高尔夫 VR6 4Motion版本,以及有名同时和 Audi 共用的 1.8T增压发动机4汽缸发动机。
高尔夫GTI依然在巴西、中国、墨西哥生产。改版的高尔夫 GTI在2009年仍在加拿大销售称为City 高尔夫、City 捷达、高尔夫 City和捷达 City。这两个车款在加拿大是入门级的产品,与2008的车款相比,做了许多更新包括头灯、尾灯等等。只有一种2.0升115hp,4汽缸、8汽门、单顶置凸轮轴汽油发动机可以选择。
扩展资料:
高尔夫一代历史:
早于10年代,大众甲壳虫汽车经历过黄金时期后,销量有所下跌。于是大众车厂开发一款全新车型作替代品,并找来了意大利设计-乔治亚罗公司,负责新车设计。
14年5月,大众推出第一代高尔夫,具备现代化的前轮驱动,以逐步取代畅销多年的大众甲壳虫。衍生的车款包括16年6月推出的高尔夫 GTI、同年9月的柴油版、19年10月的捷达、1980年1月的Cabriolet,甚至小货车型的Caddy。
所有这些车款都深受市场欢迎,唯一的技术瑕疵是右驾版车型的手刹车位置,因为右驾版的手刹车位置与左驾版相同,原因是大众当时并没有想将高尔夫销售到海外。高尔夫 MK1在美国与加拿大的名称是Rabbit,在墨西哥称为Caribe。另外有个南美洲的版本Citi Golf从年开始生产直到2009年8月21日。
百度百科——高尔夫GTI
第八代高尔夫GTI Clubsport官图发布,百公里加速6秒内!
日前,全新大众高尔夫GTI?Clubsport价格正式公布,新车起售价为44,574欧元(约合人民币35万元左右)。高尔夫目前有两款性能车型,分别为高尔夫GTI和高尔夫R。
但大众希望继续丰富产品线,并提供一个中间选项,由此他们推出了Clubsport版本。新车从外观上看,前脸整体造型更加扁平化,两侧狭长的大灯组与中间的大众车标之间还有一条贯穿式灯带,下方的进气格栅内部用了熏黑的网状格栅结构,使其前脸看起来十分激进。
车身侧面线条流畅,搭配多幅式轮毂以及车门下边缘的黑色拉花,看起来运动感十足。同时新车悬架比标准版GTI低15mm,使新车看起来姿态更低。
动力方面,新车搭载了2.0TSI发动机,最大功率223kW,最大扭矩400N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,零百加速仅需5.6秒。
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有些运动版汽车的前进气格栅上标有STI,GTI,GTR之类的标识是什么意思?
近日,大众公布了旗下第八代高尔夫GTI?Clubsport官图。新车基于GTI打造,不过在外观和内饰设计上,与普通GTi有着明显差别,更关键的是在性能方面也更胜一筹,官方称其百公里加速小于6秒。
外观方面,第八代高尔夫GTI?Clubsport相比标准版GTI在细节上更显运动。蜂窝造型进气格栅两侧取消了LED雾灯,并且上边缘用了粗壮的磨砂黑色装饰条,而前包围两侧下边缘则用了类似“獠牙”造型的设计,很显凶相。
车身侧面,第八代高尔夫GTI?Clubsport的变化主要集中在车门下边缘的黑色拉花和悬架高度。黑色拉花有点改装车的味道,悬架相比标准版GTI低了15mm,使整车看起来更加低趴更加运动。同时,新车将全系标配18英寸五辐轮辋,并可选装19英寸轮辋。车尾部分,新车用了高光黑色后扰流板,并配备有全新造型的下扩散器。
内饰方面,第八代高尔夫GTI?Clubsport标配大众汽车的ArtVelours织物内饰,并可选择一体式打孔的皮革座椅,而中央扶手、脚垫和方向盘等细节均加入了红色缝线,一切都在往更运动的方向走。
动力方面,第八代高尔夫GTI?Clubsport将继续搭载2.0T发动机,但最大功率提升到了221千瓦,比标准版车型高出了41千瓦),最大扭矩提高到400牛·米,比标准版GTI大了30牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。性能方面,官方称其0-100公里/小时加速时间小于6秒,最高时速250公里/小时。
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TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。 SMFi: Sequential Multiple-Point Fuel Injection. 其实是一种发动机,也就是顺序多点燃油喷射城市型发动机,它是德国大众发动机的专利,这种发动机主要适合城市平坦的路况。特点有下: 具有成熟高效、低速高扭、环保节油等特点,在城市路况输出的动力性比较好。 技术成熟:它是大众多年推出的成熟发动机技术,已经普及化了。 低速高扭:这是这种发动机的最大特点,它的进气管截面积可变技术是随着负载变化来调节进气路程的长短,从而改善了低转速区的扭矩和在高速转速区保持大功率。 动力上:动力上一般,但是很适合城市路况,特别适合那些工薪阶层开车上下班的人们。 经济环保:即使动力一半,但是在城市路况的油耗相对比较低,百公里油耗仅6.5L(90Km的等速工况下),领先的科技源于SMFi发动机用的是E-GAS技术,和传统的机械油门相比,E-GAS电子油门能统一协调和管理汽车各方面对扭矩的要求,使发动机在各工况点运转均达到设计排放、保证油耗和行使性能最优化。 目前装备车型:新宝来,帕萨特领驭2.0都装备的这样的发动机。 GTR GT是意大利语GranTurismos的缩写,意思是具备赛车性能的高级轿车,因此也有人称GT为超级跑车。15年,几位大众的工程师私下里设计出一款运动型的高尔夫,并将其命名为GTI,在“GT”后面加上的这个“I”代表的是汽油缸内喷射(Injection),而GTI正是大众公司第一款装备汽油喷射发动机的车型。30年来,GTI获得了极大的成功,销量已经超过了150万辆。 .NISSAN汽车的国宝级赛车,GTR是性能特征,这三个字母还分别代表:G(Grand):性能优越的车 T(Touring):能够长途奔驰的车 R(Racing):适合用来比赛的车
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