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1.海马车属于什么系列的车？

2.海马汽车怎么样（海马汽车怎么样质量好不好）

3.海马汽车为什么这么多人买卖？海马汽车2021四季度业绩？海马汽车股票 新浪财经？

根据海马 汽车 公布2021年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入约9.26亿元，同比增长48.35%。归属于上市公司股东的净利润为亏损8303.77万元，上年同期亏损1.73亿。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损1.81亿元。基本每股亏损0.0505元。

现如今提起海马 汽车 ，有所了解的第一反应该是销量低迷、亏损、甚至是面临退市边缘。确实，自从2017年开始，海马 汽车 就发展遇阻。但近年来，海马 汽车 也一直在尝试着自救，包括出售房产、股权等方式，以及不断的与其他企业进行合作，寻求发展出路。不了解海马 汽车 的殊不知在其经历几十年创业史中，海马也有很多光辉时刻。

海马 汽车 将“单飞”

随后海马开始了自力更生的道路，福美莱、骑士、海福星、海马王子等等车型推出，但是海马 汽车 后期产品始终没有摆脱出马自达的影子。像是热销的福美莱在外形与内饰与马自达323车型拥有极多相似点。

或许是缺乏牢靠的自主研发能力，到2016年，海马 汽车 的销量达到顶峰，年销量达到21.6万辆，此后销量便走起下坡路，2017年全年累计销售新车14.04万辆，2018年全年累计销量6.76万辆，2019年销量为29456辆，2020年销量只有17773台。不仅如此，还有给小鹏 汽车 代工的合约到期不再续约以及一汽股份退出，海马的处境面临尴尬的局面。对于处在经营风险中的海马来说，这无疑是雪上加霜。

海马 汽车 2021年上半年累计售车1.65万辆，但其中就有1.12万辆来自代工小鹏 汽车 ，占比高达67.95%。7月销量2768辆，同比增长192.8%。但是仅千辆的数据已经不足以支撑一个独立的整车制造企业，转型也是迫在眉睫。

根据海马 汽车 与小鹏 汽车 在2017年9月签署的《小鹏品牌 汽车 合作制造框架协议》中，初步确定协议生产车型的产能为5万辆/年，协议自签订之日起至2021年12月31日止。

曾给海马带来过半产销的小鹏 汽车 代工项目在今年年底即将结束合同期，而小鹏已经开始自建工厂，海马 汽车 此后大概率不再继续为小鹏 汽车 代工。由此可见，如果失去为小鹏 汽车 代工的订单，海马 汽车 工厂闲置产能将进一步加剧，亏损很可能进一步加大。

氢能源 汽车 迎来发展风口

刚刚脱离一汽的海马 汽车 将在今年年底结束与小鹏 汽车 的代工关系。不过，此刻的海马 汽车 貌似有着其他的大。今年8月16日，北京市发布了《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2015年）》，虽然目前该政策还只针对于北京地区，但是海马 汽车 作为氢能源 汽车 的潜力车企，在此政策发布之后一跃成为市场中的香饽饽。但不得不说对于海马 汽车 而言，选择在此时间切入氢能源领域无疑是背水一战。

海马集团董事长景柱曾表示，十四五时期，海马 汽车 将全面转型新能源 汽车 和智能 汽车 ，“优先智能 汽车 、合作电动 汽车 、死磕插混 汽车 、深耕氢能 汽车 。”

去年以来，我国加氢站建设提速。据统计显示，截至今年上半年，全国已经有136座加氢站投入运营。市场预计，到2025年，我国加氢站数量将达到1000座。

如今，在燃油产品中海马 汽车 已经开始走在“氢能源主流”的前端，将精力都集中在了属于未来 汽车 市场的氢能源和插电式混动 汽车 。同时，海马 汽车 已对外发布了相关的氢能源战略，未来公司规划在海南岛东(琼海)、西(儋州)、南(三亚)、北(海口)、中(琼中)各建一座大型加氢站。

外界对海马转战新能源之所以看好，也在于其政策支持的背景。随着排放法规越来越严苛，以及电动 汽车 技术的发展，燃油车的退出只是时间问题。而海南省在一年前就制定了“美丽海岛”的相关，并宣布在2030年将停止销售燃油 汽车 的相关规定，这对于海马 汽车 来说，完全就是开了“绿灯”的政策。

“望梅止渴”的氢燃料

目前，海马 汽车 已经完成了第一代氢能源 汽车 的开发，该车型搭载120kW高功率氢燃料电池和70MPa高压储氢罐；并且车型还配备了3个容量为60升的储氢罐，最多可装载7.25KG氢气，其续航里程为800KM，加氢仅需3-5分钟，这与纯电车型的充电效率相比可不止提高了一星半点。

海马 汽车 目前已完成首款氢燃料电池 汽车 样车开发。此外，第三代氢燃料电池 汽车 正在研发中，在2025年前投入约2000台氢能源 汽车 进行示范运营。

同时，海马 汽车 还与中国航天 科技 集团有限公司101研究所签署战略合作协议，将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站，在市场中凸显了野心。

但试制车目前仍处于研发阶段，距离量产落地的距离仍未知。虽然近两年全国掀起氢燃料电池 汽车 热，海南也成为氢燃料电池 汽车 的示范区，可氢燃料电池技术目前主要运用于商用车领域。并且作为技术研发实力并不强，也没有商用车业务的海马，能否拔得头筹？谁也说不定。

按目前市场情况而言，氢燃料电池 汽车 短期内仍难实现落地，对当前急需打破困境的海马 汽车 而言，或许也是“望梅止渴”。长远看，氢燃料电池 汽车 不失为一条可行路线，当然海马 汽车 的布局也值得肯定。但要解决眼下的困境，海马 汽车 还需多谋出路。

全民舆车： 海马 汽车 正在努力摆脱困境，奋力抓住风口也是情理之中。但尽管氢能 汽车 风头正劲，对海马 汽车 而言，低迷的销量，亏损的经营业绩，以及不顺利的转型，单飞的海马 汽车 要想翻身并非易事。目前在海马 汽车 的产品线中，MPV和乘用车基本处于边缘化状态，如何打造一款爆款引力产品，将海马品牌重新拉回市场的首要任务。长远来看，海马 汽车 接下来的处境不容乐观。

海马车属于什么系列的车？

小鹏和海马是合作生产关系。

1988年，海南汽车制造厂建立，1992年初与日本马自达汽车形成合资公司“海南马自达”从而被人熟知，但由于当时并没有汽车生产资质，导致发展受限，所以不得已在1998年与一汽合作并成立一汽海南汽车有限公司，挂名生产销售。

2000年，在与马自达展开合作推出普力马和福美来车型后，由于马自达攀上了一汽和长安这样的国企，便逐渐淡出了与海马的合作。

2020年海马汽车的全年销量仅为59台，还不到主流品牌一周的销量，并且可以明显地看出，这个销量根本支撑不起海马汽车每年投入的研发和市场成本，简单地理解就是入不敷出。

2021年10月14日，海马汽车发布了2021年前三季度业绩预告，预计2021年1月至9月实现归属于上市公司股东净利润亏损约1.53亿元至1.78亿元，上年同期亏损约2.34亿元。

值得注意的是，此次并不是海马汽车第一次亏损，在过去两年海马汽车其净亏损金额就超20亿元。

小鹏汽车于2014年年中由三位联合创始人共同创立。

2015年中发展到50余人，2015年底扩大至80人。小鹏汽车团队成员90%以上都是技术人员，主要来自广汽、宝马、兰博基尼、福特、标致雪铁龙等知名整车企业，德尔福等大型汽车零部件公司，以及三星、华为、微信等科技/IT公司。

小鹏汽车已经获得了包括UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌等数十位互联网大佬，以及多家知名风投机构的投资。

2016年9月13日，小鹏汽车正式发布了首款车型——小鹏汽车BETA版，其定位为一款纯电动SUV。

2017年6月12日，小鹏汽车宣布完成22亿元A轮融资，由优车产业基金领投。

2017年8月29日，何小鹏加入小鹏汽车，出任小鹏汽车董事长。

2017年10月12日，小鹏汽车首款量产车型正式下线，在互联网造车行业中率先实现量产，意味着小鹏汽车已经完成从研发到生产、销售以及售后的完整布局。小鹏汽车成为中国互联网造车新势力中，首家产品取得国家工信部产品公告并率先实现量产的互联网汽车公司。

海马汽车怎么样（海马汽车怎么样质量好不好）

海马汽车是属于国产自主品牌的汽车也可以说是属于一汽系。以下是关于海马汽车的简要介绍：1、所属公司：海马汽车是海马汽车集团股份有限公司旗下的汽车品牌。车型有海马S7、海马M3、海马M8等。2、汽车标志：海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状寓意为“旭日东升鲲鹏展翅”代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。3、发展方向：2021年4月10日海马汽车与中国航天科技集团有限公司101研究所在海口签署战略合作协议。同年5月27日公司证券简称由“ST海马”变更为“海马汽车”。公司股票交易价格的日涨跌幅限制由5%变为10%。

海马汽车为什么这么多人买卖？海马汽车2021四季度业绩？海马汽车股票 新浪财经？

海马汽车怎么样质量好不好

海马汽车质量不错。

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。

产品体系

自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。

海马汽车怎么样，海马汽车有可能倒闭吗

;?海马汽车之前是海南汽车公司和日本马自达公司的合资公司，全称是“海南马自达”，不过后面因为海南汽车公司和日本马自达分道扬镳。由于缺乏日本马自达公司的技术支持，再加上公司上层意识到自主研发的重要性，最终毅然走上了一条独立发展的路，我们现在看到的海马汽车是货真价实的国产品牌。

2006年，挂全新“海马”标识的福美来2代上市，就是海马汽车走向独立发展的标志件。刚上市的福来美2代成为当时国内自主品牌第一款新车上市当月销量过万的车型，而正是这以良好的开端，最终促成了海马汽车后面自主品牌布局的全面铺开。

不过，海马汽车的自主品牌之路还是一直受到非议的，无论是和马自达傻傻分不清的车标，还是自主研发车型上留有和马自达相似的痕迹等等，海马汽车善于“打擦边球”的做法经常会被人们所吐槽。可以这样说，自从1988年建厂以来，海马汽车除了福来美这一款车比较有知名度外，其它的不是不温不火，就是已经沦为泛泛之辈。

2017年，海马公司营业额出现大额度的亏损，并且随着汽车销量的下滑和股市的动荡，导致人心惶惶，以至于有人在网上发布类似“马汽车有可能倒闭”的相关言论，似乎已经嗅到了海马汽车将要一蹶不振的信息。那么，是否真如人们所猜测的那样，海马汽车会在这次浪潮中被时代淘汰？

在过去的2017年里，海马2仅仅有14万的销量，不仅没有完成30万的销量目标，同期相比下跌更是达到35%，轿车销量直接腰斩，MPV下跌30%，尽管SUV市场依旧火热，但海马在这一细分市场也有着近25%的销量下滑。细分到具体车型，海马S5作为销量担当，只交出了6.3万的答卷，海马S7也只有1.6万余台的销量。曾经“老三样”之一的福美来也仅仅有1万余台的表现。

海马汽车比较知名的福来美、普力马都是与日本马合作时期的产品，靠着“吃老本”显然不足捍卫自己的品牌效应，虽然在2013年开始推出了海马S7、海马M8、普力马EV等诸多车型，在一定程度上提高了海马汽车的市场号召力，但是在2016以后，只剩下SUV领域的S5留存光芒，其他车型并未对市场找成冲击。

前有狼后有虎，目前海马汽车看似走入了一个窘境，但实际上是还留存生机的，还不至于面临倒闭的危机。我们可以看看目前海马汽车手上还有哪几张牌可以打。

第一张牌

在整车方面，海马汽车已经掌握了汽车电子、轻量化、NVH、系统匹配及整车匹配等技术；在动力总成方面，掌握了高性能小排量增压直喷发动机、高效率自动变速器、混合动力电驱模块、动力总成、NVH、EMS及TCU软件开发及标定等技术，并拥有关键零部件。

第二张牌

海马汽车的动力总成已有能力覆盖1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI、6MT、7DCT、P2混动模块。同时，车联网、信息互联、大数据及云平台技术的“互联网+”思维及研发投入，也已经深入融合到其运营全过程、全价值链。

第三张牌

2017年9月海马汽车和小鹏汽车签订框架协议，两者共同从事新能源汽车生产活动。按照小鹏汽车的规划，其2018-2020年间将由海马郑州工厂提供5-10万辆的产能。同时海马也表示，其在2019年推出续航450km的纯电动车，2020年搭载全新长续航里程的平台，并在2022年打造L3级别的自动驾驶电动车。

结语

销量下滑，亏损，投诉等等负面信息成了2017年海马汽车的关键词，从“合资”到“国产”，海马汽车一路跌跌撞撞，直到2017年面临了空前的危机，海马汽车被迫站到了命运的十字路口，就好像当年面临“自主”还是“合资”一样，海马汽车如今也要做出选择。无论是选择瞄准未来的新能源车领域，还是改革现有的产品布局，海马汽车的牌面不多了，怎么组合出击变得至关重要。究竟是涅_重生，还是堕入深渊，我们拭目以待。

海马汽车怎么样？

海马汽车还不错。

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。

2021年5月24日，公司董事会召开十届二十二次会议，审议通过了《关于申请撤销其他风险警示的议案》，并向深圳证券提交了关于对公司股票交易撤销其他风险警示的申请，并获得深圳证券审核同意。

发动机厂

总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目目前已经建成，样机已于4月份一次性点火热试成功，这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。

海马汽车质量怎么样啊？

我只能很中肯的说，中国自主品牌汽车目前的质量可能还不及合资品牌，但经过半个多世纪的发展到现在，自主品牌汽车的故障率减少了八分之七，而且大有赶超合资品牌的趋势。据业内人士表示，再过三年，中国自主品牌汽车的质量将媲美合资品牌。海马汽车前期有过与马自达合资的背景，也继承了马自达的技术与基因，并以此改良研发。与国内其他自主品牌的汽车一样也存在一些通病，小毛病可能会多一些，但也不是不能开上路，这是当前自主品牌车企要解决的问题。但我个人还是比较看好自主品牌的，因为这些年进步还是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽车也越来越多。值得肯定的是，中国自主品牌车企比那些合资车企更注重售后服务，投诉问题解决率非常高，远远甩开合资车企几条街！再就是，自主品牌的汽车在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合资品牌的车，为了达到极致省油的目的而刻意削减整车重量，包括车皮都削的很薄；钻国家法律空子故意削减后防撞钢梁来节约成本；在与自主品牌同价位的车里，会减少很多配置如TCS、HHC、安全气囊个数较国外原版车型减少等。一个国家的汽车工业要发展起来，自主品牌就必须要成为国内汽车行业的领头羊。

海马汽车的质量如何？为什么海马的汽车在市场上那么冷门？

海马汽车的质量如何？为什么海马的汽车在市场上那么冷门？

由于海马的汽车在离开马自达后严重依赖马自达，首先是ll，机械设计和造型设计基本上继续使用马自达的技术。此外，在产品名称和品牌推广方面，我们依赖马自达。年轻一代被定义为专家。吉利收购了沃尔沃；奇瑞自主研发的发动机打破了技术壁垒，而海马汽车仍在沿袭马自达的老路，导致海马汽车严重缺乏技术储备。直到海马意识到积极研发的必要性，一切都为时已晚。该公司基本上是一种产品，尤其是在汽车行业。今年，汽车行业的低迷使得海马汽车希望在汽车市场上有库存。依靠这些更基本的营销策略，打造卓越的产品和服务，并基本上扩大经销商网络，以保持壳牌进入市场是不可能的。

国产车a怎么样？例如，海马的发布速度非常慢，通常每年都有一辆。对于许多国产车和每年不同甚至更多型号的合资机器来说，这太慢了。消费者必须喜欢新车型。毕竟新车有新技术，而且海马的机车优势也不明显。我们都知道海玛过去和马自达一起骑，但现在她自己做了车。质量不应该很差，但事实并非如此。一些海马车型的硬件技术仍然存在差距。

作为国产SUV，海马S7当然会有小问题，但作为一个老的自主品牌，海马的车做了很好的质量控制，不会有大问题。S7海马的外观非常坚固，占主导地位，给人一种非常稳定的安全感。然后空间就好了。最重要的是驾驶非常舒适，座椅舒适，电子动力容易，换档平稳。

S7是海马的第二款SUV，外观时尚动感，都市风格，配置相对丰富。配置较高的车型配备了较不常见的配置，如自动启动和停止、定速巡航、导航、座椅加热、驾驶座椅电动调节等。工艺更加精致，材料更加大方。中控台的软塑料衬里非常好。

在自主汽车品牌中，海马汽车的口碑如何？

海马与马自达合作了，所以有一些非常好的。马自达为海马带来了非常先进的技术，一直是第一行的海马。国内品牌。

海马销售，口中的话语，全击，你能说多久了？

经过各种原因，海马和马自达被带到杨。那时，马匹富梅以操纵和良好的燃料经济闻名而闻名。那时，杰塔，福阳，桑塔纳的名字也很好，但现在？海马销售已经完全击败，融合的销量，这一直骄傲，总是在三位数之间。

不仅是海马，SUV，S5海马销售，自2017年以来，它开始下降，从最初的月份从6000个单位，今天4000个月，当家庭模式落入这方面，其余的模型甚至更多悲惨的。

海马是一家非常精彩的汽车公司，你似乎永远不会想到它在做什么，在轿车时代，海马建造SUV，在SUV的时代，海马没有动，我不得不说海马市场控制控制真的是不可预测的。

如果只是造成更糟糕的营销能力，那么您将有能力推销团队，海马并不严格质量，它一直处于消费者投诉，也是发动机，变速箱，电气的重要组成部分该系统对海马的形象产生了很大的影响。

质量和销售额的全面下降是损失利润。根据海马，营业收入为51.03亿元，同比下降22.11％，纯粹的利润为24,373.3万，同比下降86.04％，所产生的现金流量经营活动为-1092万元，书籍现金处于亏损状态。

从前一行，它不如过去那么好，海马只使用了几年。河马与马自达分开后，它不会开车。躺在信用簿的优点，现在现在会有面孔。丢失，如果没有有效的解决方案，就没有可能随着时间的推移消失。

如今，还有越来越多的独立品牌，市场竞争越来越大。这就像掩藏了这种汽车企业。它将迟早被市场淘汰。

海马汽车为什么这么多人买卖，海马汽车2021四季度业绩，海马汽车股票 新浪财经。海马汽车2021年累计销售量29513辆， 同比增长67.01% 。

海马汽车000572.SZ披露2021年12月份产品产销数据快报，单月生产量2803辆，同比下降43.18%。销售量2241辆，同比下降49.82%，1-12月，累计生产量29666辆，同比增长75.77%，累计销售量29513辆，同比增长67.01%。

说明：

获得高度评价并且已经升级换代，对于现如今海马电动汽车来说，它已步入商业推广和示范运营阶段，海口，郑州，杭州等城市，到目前都已经示范运营了。

其中普力马，海马王子已经被划入首批新能源汽车免征车船税目录，其中的海马王子也成功被纳入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，海马汽车股份有限公司正式成立于1988年，海马汽车有限公司，海马新能源汽车有限公司。

一汽海马汽车有限公司都是它旗下的子公司，像把研发，生产，销售，服务，物流，金融等都合为一体的现代化汽车集团已经形成，耗费心血在促进中国民族汽车工业的发展。