新宝来汽车装饰品_宝来装饰图片大全

1.一汽大众宝来怎么样?值得买吗?

2.全款上路不到12万的新宝来，值得买吗？

3.包牌15万以内的全新宝来和新朗逸，买谁更合适？

4.“中国特供车”大众宝来，销量紧追卡罗拉，我更推荐1.4T车型

5.21款宝来有迎宾灯吗

6.入门不到9万元，推新动力总成还换新车标，21款大众宝来上市了

近日，小编从重庆地区经销商处了解到，重庆地区宝来最高优惠5万元！首付2万多可入手，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往重庆地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下宝来吧。

我相信很多人在买车的时候会纠结到底是选择SUV还是轿车？其实从家用角度出发，我认为轿车更好一些，因为轿车的舒适性会比SUV更好，但是轿车的空间没有SUV大，论实用性的话还是SUV好，综合来看我认为大众的宝来还不错！

新车线条显得比较流畅，腰线从A柱一直延伸到车尾，完美地延续了德系车的严谨和硬朗。另外除了低配，其余的均搭配了16英寸的多幅式铝合金轮毂，造型比较稳重时尚，还带着一丝运动感。车尾看起来比较硬朗偏运动，线条丰富但是不繁琐，勾勒出一种不错的层次感；并且一体而出的扰流板，配合底部镀铬装饰的双边共两排出气，虽然是装饰品，但是运动气息不减。另外，LED尾灯点亮后非常的有视觉冲击力。

内饰的设计上面2020款大众宝来也是继承了大众全新的设计语言，中控的整体感更加的突出，上方用了软性搪塑的材质，中间用了一大块的钢琴漆饰板进行装饰，将中控屏以及空气排风口集成在一起，并且中控区域明显偏向驾驶者略有以驾驶者为重的感觉，真皮包裹平底式三幅式方向盘的设计很有味道，两侧的功能按钮则是有着不错的实用性，配置上面全新的2020款的宝来全系都配备了倒车影像系统，胎压监测，ESP等配置都没有落下。

动力上，大众宝来搭载了两款引擎，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压引擎，均满足国VI排放标准。其中1.5L的引擎的调校稍微偏佛系，比较适合家用，113匹的最大马力，145牛米的最大扭矩，匹配5MT手动/6AT变速箱，前端比较肉，但是中后段加速不错，其中百公里油耗仅5.7L。其中1.4T的动力则好得多，我个人的话比较推荐1.4T?的车型，150PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱，虽然低档位时候稍微有点小顿挫，但是中后段加速很给力，超车变道能给你足够的信心。

总之，大众宝来作为一款热销的紧凑型家用轿车，保值率还是不错的，而且在合资车里面性价比可以说还不错的，各方面都比较均衡，完全可以称为“国民家轿”，那么对此你怎么看？

小编推荐车型：280TSI?DSG?豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众宝来怎么样?值得买吗?

每个月看销量榜单时，大众朗逸和宝来都是前十的常客，朗逸更是长期霸榜前三。鉴于朗逸和宝来属于同平台不同渠道的姊妹车型，体验两者之一便可。那就宝来吧！为什么？一来宝来在广东的能见度低啊，新鲜啊！另一方面，广东喜欢“好意头”，宝来顾名思义“宝贝自然来”。

还是一副“大众脸”，但细节很用心

小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时，第一反应是：大众，果然很大众！没有法系车的跳脱，没有日系车的锐利，更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感，或者厌恶，一点喜恶之感都没有。

宝来是率先用了大众全新的家族前脸的车型，标志性的横向进气格栅与镀铬饰条，加上与大灯的一体化设计，整体横向的拉伸的处理营造出更加低矮，车头宽大的视觉效果。尤其是LED日间行车灯与中网镀铬饰条连成一体，确实是花了点小心思的。

流畅的车身造型，均衡的车身比例，以及如刀锋般锐利的腰线，是小编我最喜欢的地方。不能不说的还有车身尺寸，宝来的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距加长至2688mm，该尺寸放在同级竞品中对比属中规中矩。

接着，全新宝来的尾部造型富层次感，小编个人认为比前脸好看。尤其的立体感和层次感丰富的车尾灯，LED行车灯亮起的效果非常好看，隐约中还有奥迪A4L的味道。车尾箱上部的小尾翼造型，车牌部分内凹，使得车尾的设计简约而不简单。

宝来的细节也不含糊，尤其是对于高端感的营造，例如LED头灯组，16吋铝合金轮毂，以及大量的镀铬装饰条。当然，这是顶配车型，主销的中低配也许会阉割部分配置，又或者作为选装包让消费者自行选择。

内饰实而不华

坐进驾驶位，总体看来，一汽-大众宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。比如，中控台控制区域向驾驶员偏移，贯通式亮黑饰板和拉丝饰条，视觉效果非常独特。至于用料方面，车内基本全是成本较低的硬塑料，压根就没有档次感可言。

拍摄车辆是顶配车型，配置当然没什么好挑剔的，8英寸多媒体导航系统支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等时尚功能。另外，该系统仅出现在1.4T顶配一款车型上，其余车型只有简陋的收音机。

后排空间和乘坐舒适性中规中矩

来到后排，拼色座椅看着就很时尚。但是，后排的座椅坐垫长度明显较短，而且椅背的倾斜角度较直，若长途乘坐在全新宝来的后排，还是挺难受的。作为一辆家用车，对后排照顾不周，不应该啊！确实，在空间的利用和营造上，欧洲车远不如日系车。

另外，后排还配备了空调出风口和两个USB插口。当然，这也是顶配车型独享的配置。对于走量的1.5L中低配而言，后排，能坐人！

最后说一句：

一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸联手主攻紧凑型家用车市场。全新宝来的换代可以说非常有诚意，不仅价格维持了性价比，在细节方面甚至比前不久刚上市的全新朗逸做的更好，再加上它有着一副男女老少通吃的外观。

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全款上路不到12万的新宝来，值得买吗？

新宝来相比老款在配置上确实有了很大的进步，但是并没有太大变化，考虑经济性的话19款宝来也是个不错的选择，还是值得买的。

全新宝来整车设计以“简约”为指导，通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现了大众汽车的最新设计语言，更打造了一汽-大众独特的“X”型运动DNA，多处时尚元素打造高贵、简约气质；内饰设计在营造美好的视觉空间之余，兼顾人性化舒适体验，可谓美感与质感并存。

创新前卫的仪表板、炮筒式白背光仪表、高度可调/可拉伸中央扶手、全新舒适真皮座椅、丰富实用的储物空间、车门迎宾踏板、精致的高亮黑与镀铬装饰、精致合理的内饰搭配。

全新宝来以强劲澎湃的动力，与精准便捷的操控，营造绝佳的驾控体验。搭载1.4TSI发动机，配合DSG双离合七速变速箱，辅以定速巡航、转向照明系统、多媒体影音系统等多重人性、智能科技装备，全新宝来使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

定速巡航GRA、四门一键式防夹电动车窗、雨量感应静音无骨雨刮、三幅真皮多功能方向盘、多媒体智能导航、转向照明系统、车门外开启系统、自动空调系统。

满足EU5排放标准，其中搭载的1.4TSI发动机拥有涡轮增压和汽油缸内直喷的TSI技术，燃油直接喷射入缸，充分燃烧，动力转化更直接、更高效。配备大众汽车先进的7速DSG双离合自动变速箱，分组控制档位，可指挥换档齿轮在高一级档位随时待命，以实现无间断的快速换档。

包牌15万以内的全新宝来和新朗逸，买谁更合适？

宝来这款车的本质实际和朗逸是一样的，所以同样可以理解为也是销量冠军车型，虽然不能说是全方面的表现都很优秀，但起码是没有什么太大问题的，毕竟车无完车，只要是车就会存在对应的优缺点。那么，到底大众宝来值不值得入手呢？

首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计，个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实。

然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。

在操作方面上，可谓是不可挑剔，车内各功能按键沿用了大众的传统设计，各项功能操作便于上手，按键都处在触手可及的位置，无论灯光仪表还是座椅操作十分简单直接。在功能方面并未缺失，8 英寸中控屏内集成了全新的MIB 交互系统，并带有语音控 制功能、蓝牙、导航、车辆信息等均在这块屏幕内操作，提升了使用便利性。

最后动力方面，新款宝来继续提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，其中1.6L发动机的最大功率为110马力，传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。1.4TSI发动机的最大功率则为131马力，传动部分匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。其所搭载6速手自一体变速箱也经过优化，调教的更适宜中国的路况，动力感受轻快，但是起步并不是很强劲，加速后动力输出平顺。

“中国特供车”大众宝来，销量紧追卡罗拉，我更推荐1.4T车型

A级轿车因符合大多数用户的出行需求，一直备受市场欢迎，因此在这个细分市场中的产品选择非常多。这其中，最受消费者关注的莫过于一汽-大众宝来和上汽大众朗逸两款兄弟车型。作为国民家轿阵营中的两颗常青树，同时也是配置相似度极高的大众车型，我们该如何选择呢？?

今天就以一汽-大众主推的全新宝来1.2T车型（200TSI智行版，13.19万元）和上汽大众主推的新朗逸1.5L车型（1.5L自动五百万版，13.09万元）为例，从设计、动力、空间、科技配置等层面一一解析，治愈消费者的“选择困难症”。?

颜值各有特色，动力立见高下?

作为大众旗下的两款同级别同平台产品，全新宝来和新朗逸这俩兄弟车型在今年6月份前后脚上市，设计风格各有各的亮点，但从动力配置上看，差异还是挺大的。?

全新宝来?

全新宝来的外观用了大众品牌时尚的家族化造型设计语言，新增了贝加尔湖蓝的车身色彩，前脸用粗壮镀铬横条前格栅，下格栅融入车身颜色，中网相对比较简洁，粗壮的镀铬条点缀，配合车侧增加的“C”字型镀铬装饰，双腰线设计将车身勾勒的极具层次感有效降低了视觉重心，看上去更具辨识度，视觉上非常运动，也更大气，车尾部分用了全新样式尾灯组，点缀了回勾式镀铬条，增加了全新宝来尾部的精致感。?

全新宝来的环绕式双腰线?

新朗逸推出了两款外观。经典版外形在前款车型基础上进行了优化升级，中网条幅更宽，前大灯由与中网相连变成了完全包裹在中网之中，整体风格更偏商务。同时新朗逸针对五百万版推出了星空版前脸造型，加入了专属的“爷青灰”专属车身色彩及其他几款车身颜色。?

新朗逸?

不同的专属色彩和设计理念，营造出运动感、商务范儿等不同风格，给了消费者更丰富的选择，而两款车的主推动力配置侧重差异，将满足了不同消费者的动力需求。?

全新宝来?

全新宝来搭载的是EA211系列涡轮增压发动机。这款全新加入的1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩200N·m，当这款具有怠速启停，制动能量回收技术的发动机与7速DSG双离合变速箱搭配时，驾控灵动自如，动力强劲，无论是起步还是加速，都特别稳健，基本没有什么顿挫感，在环线或高速上加速超车也更轻松。?

全新宝来发动机?

不仅动力响应迅速，全新宝来的油耗也更低。全新宝来的发动机用了兼顾动力性能和燃油效率的气缸关闭技术，这种过去只在大型V8、V12发动机才会使用的技术，被大众首次搭载在小排量四缸发动机上，可以有效降低燃油消耗，实现了全新宝来在WLTC工况下油耗5.7L/百公里，比现款车型低0.2L/百公里左右。?

新朗逸发动机?

而新朗逸五百万版用的是1.5L自然吸气发动机，即老款宝来1.5L同款发动机，匹配6档手自一体变速箱，WLTC工况油耗5.92L/百公里左右，最大输出功率为83kW，最大扭矩为145N·m，这套比较成熟的动力组合更适合于比较怀旧的自吸爱好者，偏重于中庸稳重的出行，而从整体的性能表现和油耗层面来看，全新宝来更具优势。?

空间布局和整体品质感均有优化?

中国消费者对车内空间的品质要求，丝毫不亚于在动力、底盘等方面的重视程度。那么全新宝来和新朗逸在车内空间打造和整体品质感层面又有哪些差别呢？?

全新宝来中控台?

全新宝来首次用了悬浮式设计风格的全新宝来，将10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控液晶屏横跨在环抱式中控台的位置，科技双屏座舱实现了3D立体导航地图、Car-Outline动画及3D指针等都能投屏到全液晶仪表的位置，在驾驶中查看数据更安全便捷。?

全新宝来的12英寸悬浮式中控液晶屏?

全新宝来的中控液晶屏可以实现在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、AppConnect无线投屏及地图双屏显示等丰富功能，同时还可以通过手势控制功能，翻页查看下一页面图标，相当便利。?

全新宝来的10.25英寸彩屏智能多功能行车电脑?

此外，全新宝来配备全新造型的多功能方向盘，在可触及区域都用了软性材质并搭配双缝线设计，前排座椅加热功能，触控式双区自动恒温空调+后排出风口等，细节部分还用了钢琴烤漆饰条修饰，而尺寸更大的人性座舱空间更是提升了车内的精致度和品质感，整体感受优于同级产品。?

全新宝来温馨精致的座舱环境?

新朗逸经典版内饰是在老款车型基础上进行革新，中控面板材质升级为皮革面料，并加入银色装饰条，方向盘装饰也加入了银色装饰，星空版内饰则是加入了红色点缀等运动元素。?

新朗逸提供8英寸和12英寸两种版本的中控屏尺寸，同时对UI界面进行了优化，同时配备了大众最新MOS3.X智慧车联系统，智能化水平有了大幅提升，可实时更新地图，智慧预测导航，情感化的语音助理等。?

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21款宝来有迎宾灯吗

众所周知，在国内汽车市场中，轿车和SUV两个细分市场算是两大支柱，除了SUV，最受国人欢迎的的车型就是紧凑型轿车了。那么今天就来说说这辆卖得比较火热的紧凑车型“中国特供车”大众宝来，值得一提的是，在过去的8月份中，大众宝来卖去了29179辆，位居销量榜第4名的位置，紧追“日系三剑客”中的丰田卡罗拉，足以证明它在国人心中的受欢迎程度。如今大众宝来的厂家指导价为9.88~15.60万元之间，那么它有何魅力之处？一起来看看吧！

首先，这辆大众新宝来与大众朗逸一样，同样是基于大众MQB平台打造而来，要知道，用大众MQB平台打造，其最大的就是能给尺寸和空间上带来升级，其车身尺寸长宽高为4663/1815/1462mm，轴距表现为2688mm，定位于紧凑型轿车；另外你要知道B6迈腾的轴距才2700mm，而大众宝来的轴距就达到了2688mm。

其中宝来的乘坐空间在同级别中算是中等偏上的水平，其中1.77米的体验者，前排调至最低，头部剩余一拳左右，后排头部剩余4指左右，另外腿部空间接近两拳，不过美中不足的是中央凸起较高，在加上中间位置座椅偏硬，舒适性大打折扣。车内的储物空间中规中矩吧，中央扶手箱偏小，后备箱空间虽然比较大，但是感觉开口偏小，放东西不方便；另外，后排座椅还支持按比例放倒，这点值得点赞。

外观上，大众家族化的设计语言明显，特别是的前脸的造型，让人傻傻分不清楚。但整体感觉看上去比老款来得高级，总的来说还是偏成熟稳重型，比较耐看。其中大面积的镀铬中网进气格栅看起来比较有质感，而且比较有标志性的“一道杠”被延续了下来，与两侧的LED日间行车灯带相连，看起来有融为一体的感觉，拉伸了视觉宽度，提升了辨识度。另外值得一提的是，车头大灯全系标配LED光源，比较厚道，同时部分中高配车型还设计了卤素雾灯搭配，实用性很强。

车身侧面造型显得比较硬朗的感觉，线条流畅，配合凌厉的贯穿式腰线，看起来更像迈腾。另外实拍车型搭载了16英寸的多幅式铝合金轮毂，造型偏时尚大气，其中还搭配了规格为205/55?R16的轮胎。车尾设计整体上显得比较规矩，微微翘起的扰流板颇显运动气息，另外“鹰嘴”式的LED尾灯造型颇显时尚，点亮后辨识度很高。另外新宝来的底部用了隐藏式排气，另外两个排气是装饰品，只为了好开而已。

来到内饰，大众宝来的内饰没有什么值得惊艳的地方，简约时尚的风格，中控偏向驾驶员侧，整体布局以实用为主，没有什么花俏的设计。中控用料塑料感很强，很硬，不过搭配了一块大尺寸的钢琴键烤瓷面板，显得比较高档。另外三幅式的多功能方向盘造型一般，实拍车型用了真皮包裹，手感细腻厚实，尺寸适中。

实拍车型搭配了一块8英寸的中控触摸液晶大屏设计，可玩性一般，不过CarPlay和CarLife都支持，满足了当下消费者的用车需求。前排只有一个USB接口，差点儿意思。另外仪表盘设计比较传统，显示屏+机械指针组合仪表，简单易用，信息显示清晰；不过这个仪表盘很不人性化的就是这个背光问题，它的设定据外界环境亮度改变的，外边越亮，背光越亮，可是外边黑的时候，它就跟着黑，此时只有打开大灯，仪表盘背光才跟着亮起，只开示廓灯是不会带着仪表盘亮的，有待优化。另外，新车内饰的异味比较大，很难闻。

动力上，大众宝来搭配了1.5L和1.4T两款动力可供选择，家用的话1.5L的动力还是足够的，不过我更推荐1.4T车型，动力上比1.5L的要强上不少，其中最大马力为150PS，最大扭矩为250牛米，传动上匹配7速双离合变速箱，虽然是干式的，但是正常使用没问题，如果堵车的时候害怕变速箱过热，可以挂s档减少换挡频率。值得一提的是，这个1.4T动力表现你完全不必担心，起步干净利落，一点不拖泥带水，提速平顺，变速箱换挡迅速，总的来说比较稳定，而且还能带来不错的燃油经济性，百公里耗油仅5.5L。

底盘上，大众宝来的悬架结构也是前麦弗逊+后扭力梁的形式，跟大众旗下朗逸保持一致，高速行驶很稳，悬架的调校软硬适中，比较符合其家用的定位。总之，大众宝来的定位还是比较注重家用为主，性价比上还是很不错的，而且保值率也比较高，三大件也相对比较成熟稳定，毕竟经过了这么多年的市场印证了。那么你对此有什么看法？如果你想买车，那么你会将它纳入你的考虑对象之一吗？

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入门不到9万元，推新动力总成还换新车标，21款大众宝来上市了

新宝来迎宾灯，这个那两个灯是不会亮的，那只是装饰品而已，这个确实没办法开的呢。

21款宝来提供三种动力选择，搭载的是1.5L自然吸气发动机，1.2T涡轮增压发动机以及1.4T涡轮增压发动机，而20款宝来搭载1.5L自然吸气发动机。

21款宝来按键功能有：

1、车身电子稳定系统（ESP）

有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。

2、危险警报灯（俗称双闪灯）

汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。

3、驻车雷达/影像

中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。

4、驾驶系统

预警保护、车距过近警告和疲劳提醒等功能。

5、自动驻车

在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。再次踩下油门，车辆又会继续前进。

6、自动启停

在短暂停车时，发动机将关闭。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。

大众宝来是一辆一汽大众的紧凑型家用轿车，尽管没有上汽大众的朗逸卖得好，但是大众宝来同样在紧凑型家用轿车的市场上有着非常重的分量。用了大众MQB平台的宝来产品力不错，而且大众的品牌认可度也是无可争议的。而前不久的时候，宝来也迎来了年度改款，2021款车型在各个方面也都有了一定的升级。

作为一个年度改款车型，2021款大众宝来在外观方面相比老款车型并没有什么改变。标准的大众造型，只要是看到它的人就不会不认出它大众的身份，相比其他的一些大众车型，宝来的中网造型更简洁，一个显眼的横贯式镀铬装饰条和两边的LED行车灯相连，视觉效果连贯。车身侧面线条也很平直，没有太多特色，但也找不出什么问题来。

宝来的内饰用了大众最新的家族化内饰设计风格，尽管用料一般，但是设计感弥补了这个问题，偏向于驾驶侧的中控台更便于驾驶者操作，同时中控台上大量用了钢琴烤漆面板，这也提升了车内的现代感，让视觉感受不会太“素”。

宝来的车身长宽高尺寸分别为4663/1815/1462mm，轴距则为2688mm，对于大众车型我们不用去担心它的车内空间问题，坐进它的后排，身高172cm的我拥有超过一掌加一群的腿部空间，只不过大众车型的后排地板中央凸起都比较高，对于宝来这样的轿车来说，后排中间乘客的乘坐舒适性会受影响比较多。

这一次宝来改款变化最大的地方就是在动力总成方面的改变，此前宝来只有一套1.5L和一套1.4T动力供消费者选择，而在改款了之后，宝来新增了1.2T动力，同时继续保留了原先的1.5L和1.4T动力。其中和1.5L发动机搭配的是一台5挡手动和6挡手自一体变速箱，而和1.2T以及1.4T发动机搭配的都是一台7DSG双离合变速箱。1.5L车型拥有最大113马力145牛米的动力输出，1.2T车型拥有最大116马力200牛米的动力输出，而1.4T车型则拥有最大150马力250牛米的动力输出，并且1.4T车型百公里加速成绩最快只要8.3秒，动力表现优异。

这一次的年度改款并没有改动宝来的外观内饰，动力方面，新增了1.2T动力总成，因此2021款宝来总计有10款车型，同时在配置方面也有所升级，例如1.5L和1.4T的高配版本增加了10.3英寸全液晶数字仪表和CNS3.0智能车载导航信息系统等配置。当然，2021款新车全系还换上了大众品牌的全新LOGO，2021款宝来的官方指导价为11.2-15.7万元，而且终端还有2万元以上的优惠力度，优惠之后入门车型裸车价只有不到9万元。你会愿意话这么多预算选择这台大众家族的紧凑型家用轿车吗？

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