东南三菱汽车报价及图片及报价_东南三菱汽车报价

1.V3菱悦属于东南汽车吗

2.搭载三菱发动机，省油耐用 你猜它是谁？

3.东南车算合资车还是国产车？用的三菱发动机？

日本的第一台量产汽车是由正是由三菱打造，至今已经超过百年。尽管如此，三菱在汽车领域的知名度，却完全不如丰田以及本田。当然三菱打造过不少经典车型，山猫帕杰罗、战神EVO等等，都赢得了诸多车迷的喜爱，但是三菱是一家重技术、不擅营销的车企，销量上的挫败，EVO的停产，帕杰罗更新速度的缓慢，都让它离曾经的辉煌越来越远。在国内甚至于连马自达的销量，都要远远高于三菱。

三菱在越野以及性能车上面的名气确实要更大，造诣更深，所以目前在大陆市场，三菱也早已经停产了所有轿车产品，只专注于SUV车型。而且早前三菱也表示，不会再研发新的轿车。但是实际上，三菱的轿车在海外以及国内台湾地区依然有售。

如果关注三菱，对于蓝瑟轿车一定不会陌生，当年这款车在东南三菱实现了国产，由于EVO的关系，这款车在当时也收获了一批热爱操控运动的年轻消费者的喜爱。所以，当蓝瑟停产的时候，还是有不少人感到惋惜的。但是，正如前面所说，虽然蓝瑟在大陆已经停产，但是台湾市场的它并没有停止更新。

新款蓝瑟用了三菱最新的家族式设计语言，X造型的前脸跟奕歌、劲炫都有些相似，上部的镀铬饰条层次感很丰富，下方用黑状填充，运动感很强。配合棱角分明的大灯组，?以及圆形的雾灯设计，整个车头显得极显犀利，视觉冲击力十足，看起来比思域都要更夸张。车侧使用了双腰线设计、尾灯为不规则J型样式，还带有上翘的小鸭尾，车头、车侧以及尾部都带有套件包围，整体外观给人的运动感非常强烈。

蓝瑟的内饰设计相对来说会比较简单，中控台设计没有太多新意，屏幕用了内嵌式，下方是物理按键，布局清晰。而高配车型使用了更大尺寸的屏幕，以及全液晶仪表，试图提升科技感表现。另外座椅等一些细节处用了橙色线条点缀，这也会让车内看起来也更加活泼运动。蓝瑟的车身长宽高分别为4615/1770/1490毫米，轴距2635毫米，定位于紧凑级别。

动力部分，蓝瑟搭载了一款1.8L自然吸气发动机，最大功率140马力，峰值扭179牛米，对于家用代步车来说，这样的动力水准完全足够。三菱蓝瑟在设计上面其实非常符合当下年轻消费者的审美喜好，一看这外观估计有很多年轻人就已经沦陷了，相信它在操控上面也不会令人失望，毕竟这算是三菱的特长，而且三菱还为其配备了换挡拨片，可以进一步提升驾驶乐趣。遗憾的是，这款车跟我们内地的消费者基本无缘，实在是太可惜了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

V3菱悦属于东南汽车吗

三菱汽车15款，分别为：翼神、蓝瑟、风迪思、君阁、戈蓝、新劲炫ASX、帕杰罗·劲畅、帕杰罗、帕杰罗劲畅、翼豪陆神、三菱Attrage、欧蓝德、菱绅、劲炫、伊柯丽斯、格蓝迪。

三菱（Mitsubish）不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”。三菱Kinyokai（也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部）的核心成员有28家，三菱的成员公司约有500家，名称中有“三菱”的公司约有400家，另有数以百计的三菱公司名称中没有“三菱”。这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争，这些公司起源于1870年岩崎弥太郎（Yataro Iwasaki）经营的一家船运公司，随后公司开始涉足矿业、造船、银行和保险，为日后三菱公司的成长与发展奠定了坚实的基础。值得注意的是，三菱铅笔株式会社（Mitsubishi Pencil）不是三菱的成员公司。

三菱汽车产品制造方向：

三菱汽车三菱汽车制造的产品代表着两个概念：驾驶乐趣及安全性。三菱汽车将为用户生产具有魅力超凡的行驶性能及安全耐久的汽车产品，供他们安心使用。

尽善尽美、充分发挥三菱汽车所特有的执著追求之精神，为了引导用户发现汽车产品中的新价值，进一步丰富他们的有车生活，在汽车制造中，无论多么细微之处，三菱汽车都将执著追求，以期为用户提供满意的汽车产品。

不懈努力 ，贵在坚持充满信念与，三菱汽车将通过不断应对各种挑战，为用户提供独具三菱汽车特色的汽车产品。

搭载三菱发动机，省油耐用 你猜它是谁？

V3菱悦属于东南汽车。东南汽车是合资品牌，成立于1995年，由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方合资组建。

　东南汽车的LOGO是一只“鹏鸟”。“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和”EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。

　V3菱悦是东南汽车旗下的一款轿车，已经停售了，最后一款车型是2017款。

　2017款V3菱悦只有一款车型――2017款1.5L手动喜气版，官方指导价：6.09万元。排放标准为国四排放标准。

　V3菱悦车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4420x1700x1415mm，轴距为2500mm。座位数为5座。

　动力方面，搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率88KW，最大马力120PS，最大扭矩143N?m。

　最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000rpm。供油方式为多点电喷。

　驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

东南车算合资车还是国产车？用的三菱发动机？

说到东南汽车，可能有部分人就不太了解，但对于一些老司机而言就熟悉不过了，东南汽车很早就跟三菱有了合作关系，像东南汽车旗下菱帅等车型，给我们留下的印象是省油耐造，而且在价格上也很亲民，再加上三菱技术的加持，自然受到了很多国内消费者的喜爱，今天就跟大家讲一讲搭载了三菱发动机的?东南DX7星跃（以下简称东南DX7）。

外观方面，东南DX7前脸用了“点状星空式”?的设计元素，中网边缘都用了银色镀铬饰条的装饰，且与两侧大灯相连接，显得非常有辨识度，前包围位置也使用了银色镀铬饰条装饰，使整个前脸更加精致，低配车型使用的是卤素光源，而高配车型用的是LED光源。

车身侧面，简洁流畅的腰线设计，车门部位用了内凹的设计，再加上“花瓣式”的轮辐设计，使侧面更具有运动气息，车身尺寸长宽高分别为4570/1905/1720mm，轴距达到了2700mm，定位于紧凑型SUV。

车尾设计十分饱满，尾灯用箭羽式LED灯，中间还有一条贯穿式的银色镀铬条装饰，车尾底部则用了双边单出的排气孔设计，使整个车尾更加精致。

内饰方面，10英寸的悬浮中控大屏幕立在正中央，及7英寸的液晶仪表盘，还配备了电子档把，使车内充满了科技感，中控台部位还用了银色镀铬条装饰，以及大量的软质材料包裹，给驾乘人员提供了更好的舒适体验。

动力方面，东南DX7搭载了三菱的1.5L涡轮增压发动机，最大马力1Ps，最大扭矩285牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。

总的来说，东南DX7在外观上时尚大气有辨识度，内饰充满科技感，动力能够满足日常使用需求，还兼顾燃油经济性，对于东南DX7这款车，你有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

正宗合资企业，整车工厂是由福建工业集团+台湾裕隆的中华汽车+日本三菱汽车组建而成，股份分配2:1:1。生产线是三菱的。发动机是有沈阳航天三菱合资生产的。

DX7博朗将于2015年年中正式上市。该车是东南汽车首款自主研发的SUV车型。预计售价10万元起。 DX7博朗已确定将搭载三菱的1.5T涡轮增压发动机。