1.马自达3 2,0L排量 6挡手动 市场价多少?

2.马自达3这个车的质量如何?

3.请问马自达3 1.6T 豪华配置 和标准配置的现在多少钱?

4.结婚前想买个车,7万的预算,有哪些车可以选择的?

5.买车,买马3好还是买马6好呢?

6.在我们国家,最早马自达三是什么时候上市的?当时各款车型大概的价格是多少?

7.一汽奔腾b70和马自达3哪个好?

马自达3汽车报价大全_马自达三报价

马自达3没有2。0的, 都是1.6的啊,

你说的是马自达6吧,

马3的话一般都是13W左右,

马6的话都是在18W左右,

各个地方又不 一样。

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马自达3 2,0L排量 6挡手动 市场价多少?

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马自达3这个车的质量如何?

市场报价:15.58-18.58万元查看 厂商指导价:16.58万 变速箱:6挡手动 购车总价预估:18.86万 排量:2.0L 质保: 官方油耗:7.6L 厂家:马自达汽车 网友油耗:10.4L

详细内容请登陆网上车市查看

请问马自达3 1.6T 豪华配置 和标准配置的现在多少钱?

首先 你很有眼光, 在紧凑型10万左右你选了一个极品,为什么这么说,马自达3 自进入市场以来,一直受到用户的信赖, 他是首批运动款 家用型的车,首先他的地盘是 沃尔沃和福特 他们公用的平台, 那就不用说了,然后操控 和性价都是很客观的, 发动机的扭矩 相当的可以, 唯一不足就是空间较小。 有待改进,但是地盘决定了舒适度, 选他吧。马自达3在日本又称为“axela”,有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。装配排量分别为1.5升、2.0升及2.3升三种汽油发动机。马自达3是由马自达、福特汽车和瑞典volvo三方联合开发设计,是与volvos40及福特新款福克斯(focus)共用底盘。 车体前部用了volvo的车架构造,3h车身强化设计,以提高安全性,尾部结构与目前的福克斯接近。悬架减震系统也基本上与福克斯相同,前、后分别用麦花臣臂杆式及多连杆式结构。

马自达3外形有着欧系车的韵味,除了前端格栅还保留323的模样外,别的都没有保留下来,前后车灯款式对应,别树一帜。轴距间距达2.64米,车厢空间宽敞,乘坐舒适。

承袭马自达6的基调,新马自达3顺着低斜镀铬五点式的水箱护罩,一路向引擎盖延伸的三道锐利线条,充分展现出马自达近年来重新打造的家族品牌意图;炫黑处理的三管式鹰眼头灯,引出新马自达3现代、前卫的第一印象。而拉长的轴距、前低后高腰线下所形成的高背短后悬设计,与倒l形c柱所画下来的利落线条,则构成了新马自达3的运动跑车的最主要视觉焦点,不但有了双门跑车格调的视觉比例,更有掀背车那种简洁有力的美感。而精密的间隙钣件处理,加上外扩式轮拱、原厂后扰流尾翼、不锈钢双排气尾管与16铝合金轮圈等的搭配,整体给人一种混合了细腻及运动风格的坚实轮廓设计感。

新马自达3的外观造型让人有种像欧洲车般的坚实感。这种感觉来自刚度极高的车架,因为有自家的magma3h超刚性车体结构,能带来降低车厢噪音、增加车身耐用度、弯路中产生很高的抗扭曲能力等;另外,坚实感还来自于扎实的装嵌与用料的讲究,呈现出视觉、触觉皆优的印象。

新马自达3用了世界先进的mzr发动机技术,搭载2.0ls-vt发动机。s-vt可变正时控制系统、vis连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术的共同应用,使发动机的最大输出功率达到110kw,其无论在高速还是中低速均能产生强劲而平滑的动力输出,极大提高了车辆中低速的加速性能。

从数据上看,2.0升的引擎表现好像一般,但上路后发现,新马自达3的引擎发力点是在4000转后,也就是说必须使引擎保持在较高转速才能使其进入最佳状态。

在市区行驶,引擎驯如羔羊,低、中转速相当顺滑,噪音也抑制得相当好;如果以“d”挡行驶,每到弯道顶点准备出弯时,引擎便显得相当吃力。4000转以前,车速不太愿意上升似的,感觉较为呆滞。

对于一款紧凑型车,装配2.0l排量的发动机在国内还尤为少见,该发动机带给马自达3充沛的动力来源,使其0-100公里的加速时间仅为9.2秒,最高车速则能达到200km/h。一款运动型轿车这种表现虽不算突出,但速度并不是衡量一款车的惟一标准 新马自达3的弯道操控性让我们真正体验到这款高性能运动型轿车带来的感受。它在高速弯道的表现十分出色,最大限度地防止了转向不足的现象。美中不足的是装配的较硬轮胎比较容易发生叫胎。马自达3的油门踏板调教略微偏软,对于新手和驾驶习惯不好的人来说,需要一定的适应时间。

马自达3延续了日系车的薄皮设计,虽然省油,但却造成了被动安全过差的安全隐患。

长安马自达不仅拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验,还在企业文化中融合了马自达特有的“Zoom-Zoom” 品牌精髓,两种独特的优势兼收并蓄,将为中国汽车市场带来全新的活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了一种全球领先、独一无二的汽车设计、制造理念,即创造性和革新性。马自达始终秉持着这一信念,向对童年时代所感受到的动感魅力仍怀有憧憬的人们,提供“激动人心的驾驭体验”;而长安马自达在这一理念的引导下,专心致力于为顾客提供优质上乘的销售服务,带来卓然不群的服务体验,这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向—为客户提供愉悦、完美的驾乘感受高度契合。

长安马自达在中国市场的中期目标,是为实现马自达“在中国2010年生产?销售达成30万台”的目标作出贡献;客户满意度(CSI/SSI)实现步入国内业界顶级集团的阵营;同时,我们将根据销售状况及市场需求有的逐步扩张,构筑起能够赢得客户信赖的销售网络。以马自达品牌的核心“Zoom-Zoom”为基础,构筑起拥有“坚固的品牌地位”和“No.1的顾客满意度(CS)”的强有力的销售网络。 ://.csp360

结婚前想买个车,7万的预算,有哪些车可以选择的?

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买车,买马3好还是买马6好呢?

7万的预算,选择还是很多的,可以直接花这些钱买一辆,也可以买一辆比较好一点的,首先考虑的有菠萝,这款车七万左右完全可以买了,买二手的也行,还能便宜一点,或者是去二手市场,去挑几辆这个价位的车,比如有马自达3,本田,大众系列的,很多种选择。

一我个人比较喜欢菠萝,现在马路上车这么多,小巧一点的车型比较方便,进出小区,也比较方便,或者是买车,首付七万,也有很多选择,首先可以考虑高尔夫,我觉得这款车不管是性价比,还是车的性能,我觉得都是不错的,还有大众朗逸,这个车型也挺漂亮,十几万,七万的首付完全够了。

还有就是二手车了,首付七万就可以选一个比较高档点的车,或者跑的公里数多一点的,时间长一点的,这样,车就会比较便宜,然后就可以买一辆稍微档次高一点的车了。其实也要看你平时的经济状况,来定买什么价位的车。

在我们国家,最早马自达三是什么时候上市的?当时各款车型大概的价格是多少?

 马自达3的良好表现肯定会让很多驾驶爱好者着实高兴一阵子,但在高兴之余,又有一个问题开始困扰他们——马自达6手动挡同样出色,哪一个更适合自己? 在没有测试马自达3之前,这个问题也困扰着我。当时凭直觉就知道马自达3的操控性绝非等闲之辈。那么除此之外,二者的其他方面表现都有什么样的特点?这些特点又都适合什么样的特定人群?带着种种猜测和疑问,我们把两款车摆到了一起,实地考察一番。  从外形上看,马自达6的车身比例更为协调,散发出一种匀称之美。而马自达3则显得较为紧凑,在视觉效果上,马自达3更具动感。二者的前脸风格一样,都具有典型的家族特征,只是在一些细节上的处理不同。马自达6的前格栅为蜂网状,样子较为内敛。而马自达3三横格的风格更为锋利一些。两者的轮圈都是5条辐,马自达3显得干练,更为直接。尾部的大致形状如出一辙,马自达3的尾翼表明自己要更强调运动感。

马自达3 vs 马自达6内饰 相对于马自达3筒形的仪表,马自达6的仪表显得中规中矩。指示都是一样的清晰,但马自达3的自发光仪表显然更吸引人们的目光。在中控台的设计上,二者的差异比较明显。为了与中型车的身份相符,马自达6的整体布局落落大方,各种按钮布置合理,操作直观简便,材质也略显高档。马自达3的各种按钮则显得小巧紧凑,这倒也符合自己紧凑型车身份的定位。  内部空间方面,由于车型不同,马自达6自然要宽敞一些,尤其是后排腿部空间,比马自达3要明显充裕,而且后排乘客的坐姿也要比马自达3舒展。马自达3用了黑色真皮座椅,而马自达6则用了绒布座椅。就我本人而言,我更喜欢后者,因为绒布的舒适度和摩擦力都好于真皮。

5挡手动变速箱更能发挥马自达3的动力性 6挡手动变速箱能提升加速的顺畅性以及燃油经济性 二者的发动机都为2.0排量,但由于调校不同,马自达3的功率要大一点,扭矩则相差无几。在传动系统上,马自达3与马自达6最大的不同是用了5速手动变速箱,而不是6速。动力输出的实际表现也能体现二者的差异。在最高挡的加速上,马自达3要明显好于马自达6。从静止加速到100公里/小时的时间也是马自达3优秀。由此可见,要在二者间选择动力性能更好的车型,那无疑是马自达3。  虽然从绕桩和紧急变线的成绩上看,马自达6与马自达3差别不是很大,马自达3甚至还要优秀一些,但在悬挂结构上,马自达3并不如马自达6先进。马自达6的前悬挂用了双叉臂设计,而后悬挂二者都用了多连杆的设计。

简单的比较之后,我倒有一点困惑了——马自达6属中型车,更多地照顾了乘坐舒适性,在车身的先天条件上并不如马自达3更能具备良好的操控性,但马自达3手动挡车型目前只有一款,装备了很多舒适性设备,反而增加了车身重量。因此,哪一款车的驾驶乐趣更为纯粹反而不好说了,也许一款装备简单的手动挡马自达3才是驾驶爱好者的最佳选择。回答人的补充 2009-07-22 14:11 随着中国汽车市场竞争的愈发激烈,各个厂家都把降价作为提升销量的主要手段。多款之前20万元以上的车型目前价格都已经下探至18万元甚至更低,马自达6便是其中之一。目前在北京市场,马自达6 2.0 6MT最低已经有15.48万元的报价,仅仅相当于一部高档A级车的价格。这也使其与同母(马自达)异父(长安与一汽)的兄弟马自达3 2.0MT豪华型的价格区间(14.98-15.98万元)发生了重叠,兄弟PK在所难免。有很多人都在询问关于这两款车如何选择的问题(问题1、问题2、问题3),网友们的建议也是众所不一。本文中我们就对两车的差别进行一个简单的对比。

外观及空间

马自达家族血液中流淌着的运动元素使其成为日本车厂中的一个异类,而马自达3与马自达6都很好的传承了这一元素。两者都是各自级别家用运动轿车的代表,外形以流线和动感为主要设计方向。由于马自达3属于A级车的范畴,所以车身看起来更加短小精悍。其三围尺寸为4539/1755/1465mm,轴距为2640mm。而马自达6则是不折不扣的B级车,其三围尺寸为4670/1780/1435mm,轴距为2675mm。虽然从数值上看并不比马自达3大很多,但是看起来明显宽大的车体使得其乘坐空间感受要比马自达3宽松一些。当然,由于马自达6的设计更加偏重轿跑车风格,低矮的车身使得其车身高度比马自达3少了30mm,乘客的头部空间并不是那么理想。另外,马自达3的后备箱容积(300L)几乎仅有马自达6(500L)的一半,选择马自达3的车友们要做好心理准备。

内饰及舒适性配置

说到内饰,这也是很多车友犹豫的一大原因。马自达3 2.0MT豪华型用黑色全赛车化风格:高级黑色真皮座椅、时尚碳纤维装饰、跑车化三环镀铬自发光仪表及蓝色间接照明都是喜欢运动的消费者爱不释手的装备。虽然马自达6 2.0及2.3的掀背版同样有这些配置,不过价格上就要高出很多了。这款2.0MT虽然以6速手动变速为卖点,但是整体内饰给人的感觉还是以家用温馨风格为主,不够个性。

在车内舒适性配置上,马自达3比马自达6多了车外灯光延迟关闭、多功能方向盘、自动控调、6喇叭扬声器、6碟CD、电动调节的真皮座椅等。马自达6 2.0MT仅仅为手动空调、4喇叭扬声器、单碟CD级织物座椅。它比马自达3多出的功能只有2个杯架以及后电动窗防夹手功能。可以看出,在配置上这款低配的马自达6还是略逊于马自达3豪华型的。

动力传动及悬挂

马自达3 2.0与马自达6 2.0用同样的MZR 2.0L全铝发动机,并有S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统等技术。这款发动机的最大功率在110kw,最大输出扭矩为183NM,升功率约为55kw。变速箱是二者最大的差别,马自达3使用5速手动变速箱,主减速比为4.105,而马自达6则为6速手动变速箱,主减速比为4.388。这也是当时国内第一款使用6速手动变速箱的车。比5速变速箱多出的这一个挡位,可以提高车辆的最高速度,并且在同样的高速度下降低发动机的转速以节省油耗。

虽然马自达6的整备质量比马自达3要重100kg,不过变速箱上的优势可以将这个劣势基本抵消。

另外,马自达6使用双叉臂式前悬挂,比使用麦弗逊前悬挂的马自达3在刚度及强度上都要好,可以承受相对激烈一些的驾驶和冲击。

安全性及经济性

在主动安全配置上,两车都标配ABS+EBD的刹车系统,并用前后盘式制动,只是马自达3比马自达6多出了BA(机械制动系统)。而在被动安全配置上,马自达3比马自达6多出了两侧的侧气囊,可以有效减少车辆受到侧面撞击时乘员所受到的伤害,这也是很多消费者有些倾向于马自达3的原因之一。

在经济性上,两者由于使用同一个带VVT技术的发动机,并且各项性能都非常相近,所以油耗相差不大。在城市路况中,马自达3 2.0手动型的在9个左右,而同排量的马自达6 则为10个左右。以上数据是根据多位网友的作业而得,具有一定的普遍性。当然,如果您喜欢激烈驾驶的速度乐趣,这个油耗还会提升不少。

总体来说,既然同属于马自达旗下的运动轿车,两者相近的元素还是不少的。马自达6可能拥有更加宽松的乘坐空间,而马自达3则装备了丰富的舒适及安全配置,内饰也更具有赛车风格,驾驶起来也是推背感十足。当然,马自达6的6速手动变速箱是可以让喜爱操控驾驶的消费者疯狂的一项配置,如何选择还要看消费者自身更加需要什么。

在2008年底,全新一代的马自达6就要登陆中国了,据悉到时老款马自达6(即现款)并不会停产,而是将主打20万元以下级别的市场。可以肯定的是,包括2.0自动豪华与超豪华这样的车款都会加入到这场PK中来,马自达3与马自达6的兄弟之争必会继续下去的。

一汽奔腾b70和马自达3哪个好?

马自达3,当然不是海马汽车。

马自达3是在06年3月上市的,由长安马自达生产,一汽长春马自达销售,没有多久因为产销的问题又停产了一段时间。

复产是在06年12月25日,还是延续老的销售模式。在07年年底的时候,长安马自达的4S店开始全国铺设,销售就归长安马自达了。08年3月左右,一汽马自达引进“原装进口两厢马自达3.sports”

2007年车型后有的车型 (上市价格/万元)

Mazda3 1.6 手动标准型 11.8

Mazda3 1.6 自动标准型 12.8

Mazda3 2.0 手动标准型 13.98

Mazda3 2.0 手动豪华型 15.98

Mazda3 1.6 自动豪华型 13.8

Mazda3 2.0 自动标准型 14.98

Mazda3 2.0 自动豪华型 16.98

2007年车型前

Mazda3 2.0 手动豪华型 不详

Mazda3 2.0 自动豪华型 不详

汽车没有绝对的好坏,只要适合自己的,就是最好的。

其实你的选择就在于马6和马3,奔腾B70是一汽使用马6的底盘和动力,自己加个外壳做成的伪自主品牌,骨子里还是马6,马3是马自达和长安合资的紧凑型车,也有进口版本。

在预算充足的情况下,还是选择B70.毕竟是中级车,空间更大,级别更高,而且技术成熟,比较实惠,适合三十五以上的中年人,不错的家用车。马3也是款不错的车,风格偏运动,悬挂调教的比较硬,适合年轻人。

下面是报价: