丰田汽车座套买哪一种好_丰田汽车座套

2024-09-09 19:28:39

1.钥匙门的当事方反馈

2.丰田锐志2.5V和2.5S有什么不同

3.丰田RAV4的性能特点

4.先来一手2020款YARiS L 致炫领先版提车篇

5.丰田威驰座套和威驰fs通用吗

6.丰田威驰这车的优点有哪些？缺点有哪些？

7.08年的手动档丰田威驰优缺点有那些

丰田汽车座套买哪一种好_丰田汽车座套

问题一：想给新买的高7买个座套，买什么牌子好，耐用耐座套有布艺和皮艺的两种，真皮的最好，PU皮次之，布艺的较难清洁，皮艺的较好清洁。脚垫也是一样的有布艺和皮艺的！座套有专用和通用两种，看你需要哪一种。

问题二：高尔夫7座套谁有好的推荐吗现在汽车座椅套品牌比较多，可以参照百度调查报告座套品牌排行榜NO. 1@―（斯诺特）NO. 2@―（威威）NO. 3@―（杭派）NO. 4@―（小提琴）NO. 5@ ―（迪士尼）NO. 6@―（郑伯祥）NO. 7@―（嘉华）NO. 8@―（鑫淼）NO. 9@―（神州）NO. 10@―（众通），选择适合自己的

问题三：高尔夫7什么牌子座套好现在汽车座椅套品牌比较多，可以参照

最新百度调查报告座套品牌排行榜

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选择适合自己的

问题四：汽车7座的座垫用什么材质好?皮的?布的?或是想经常洗就布的，不想经常洗，就亚麻的

问题五：i6款长安欧尚7座座套哪种好你好，真皮的好，时间用的久，张了有好处理干净，谢谢

问题六：汽车座套四季通用七座多少钱一套根据你选择的材质不同价位也会不同，陕西威达座套厂你可以详细的咨询下

问题七：2015款丰田汉兰达七座座套有哪些您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这款车的座套分有多种，而且大部分车辆的座套都会通用的，您可以到汽车美容店进行购买！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题八：七座面包车座套多少钱？有五百左右的，也有一千多的

问题九：五菱荣光七座中排分体座套多少钱看你是冬座还是四季的四季通用的便宜的整车130左右就是那种亚麻布的冬款可不一样差价也大看你自己的消费情况其实没必要买太好的咱也不是有钱人该省就省吧挣钱多不容易啊！

问题十：座套七座六头是什么意思? 您好，是七座的座套，6头是因为最后一排中间那个座位是没有头枕套。

钥匙门的当事方反馈

丰田卡罗拉后排座椅拆卸是不难的，头枕底下有拆卸开关按钮，按住按钮将其拆卸下来就可以了。安装座椅的时候，也是用力地往里面推，然后用手摸一下是否与卡扣对齐，对齐了就可以直接用力往下按，座椅垫就固定好了。

改款两厢卡罗拉主要的外观变化比较明显，突显了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加，同时后保险杠也进行了相应的修正。车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格，并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米；1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。

丰田卡罗拉后排座椅拆卸：在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个地方是卡住的，稍稍用力往里面按一下，向上抬起即可拆卸了一边，在另一边同样的方法，就可以把座椅垫拆卸下来。

一般加装座套是不需要拆卸靠背的，将座椅放倒之后取出头枕安装就可以了。如需拆卸靠背，靠背最底下有三颗固定的螺丝，分别在两边和中间处附近，需要用工具将锁死拆卸下来，注意不要拆卸到安全带螺丝了，螺丝拆卸完之后用力将靠背往上拉起，因为靠背是由三个挂钩固定的。安装靠背时则是从上往下，先安装好两边再对好中间，底座的安装则是用力的往里面推，然后用手摸一下是否与卡扣对齐了，对齐了就可以直接用力往下按，座椅垫就固定好了。

（图/文/摄：问答叫兽） @2019

丰田锐志2.5V和2.5S有什么不同

3月16日下午，自称东部丰田官方ID的账号开始在相关网页里致歉：

东莞东部丰田公开致歉信

对于近期我公司员工在丰田“钥匙门”处理中发表的言论，做出以下诚挚道歉：

1.我们对未能及时、合理处理好当事人的汽车质量问题，向当事人致歉。目前我们正在与两位车主进行进一步的沟通。

2.此中个别管理者不负责任的过激言论，并不代表东部丰田的立场和态度。但我们对此言论给当事人及公众带来的损害，深表歉意。我们会严肃处理此员工，并以此为戒，全面加强员工的服务意识、提升公司的服务水平。

东部丰田致力于为广大车主提供完善的购车和售后服务，在此也感谢新闻媒体和网民们对我们服务的舆论监督。我们再次真诚地道歉！

东莞东部丰田公司2010年3月16日备注，发布此贴的ID为东莞东部丰田在此论坛的唯一官方ID。（今日新闻）（社会）

丰田车主遭遇一把钥匙开两辆车门记者跟踪访投诉终解决

新华社广州3月16日电（吴鲁陈梦醒）16日，广州两位丰田车主的“一把钥匙开两辆不同型号丰田车”的投诉终于得到圆满解决：东莞东部丰田汽车销售服务有限公司他们赔礼道歉，现场作出经济赔偿，并承诺免费更换车锁、赠送真皮座套和汽车保养券。

3月14日，在广州英雄广场举行的“3·15国际消费者权益日”咨询会上，丰田车主杨先生和李先生向记者投诉说各自的车钥匙能互开对方的车门。“我这把钥匙同时可以开两辆车，一辆是我的丰田威驰，另外一辆是我朋友的丰田卡罗拉。”杨先生说着说着，就在记者面前用同一把钥匙打开两辆车的车门。

据杨先生介绍，他于2008年12月4日在东莞市东部丰田汽车销售服务有限公司（以下简称“东部丰田公司”）购买了一部丰田威驰车，2009年底，他介绍自己的朋友李先生在同一间车行购买了一部丰田卡罗拉汽车。在一次两人一同到东部丰田公司进行保养时，杨先生和李先生发现他们两人各自的钥匙，可以相互打开各自的车门。

李先生和杨先生马上把这一情况反映给东部丰田公司，该公司答应给车主杨先生更换车锁，双方商定春节后回来换锁。但节后车主觉得换了锁仍不安全，提出换车的要求，或者赔偿五万元，东部丰田公司表示无法接受这样的赔偿要求。据东部丰田公司的经理韩凯介绍，3月13日双方进行协商，东部丰田愿意给车主换全车锁，同时送两套真皮座椅以及两次保养，并签订了一份协议。但据两位车主和韩凯称，”在协商的过程中，为了维护各自利益双方有过激的言语”，因而导致两位车主在“3·15”活动中向记者投诉寻求帮助。新华社记者和当地新闻媒体根据消费者提供的线索对此事进行访报道，支持消费者维护正当权益，最终促成双方和解。　（完）

2010年03月17日 07:36 南方日报

昨日下午，杨先生和李先生带着两位律师，一同来到东部丰田4S店进行协商。该车行所属的广东大东汽车集团董事长叶帆亲自出面进行协商。

杨先生认为，事情发生之后，一方面4S店韩经理的恐吓让他们非常担心自己的人身安全，另一方面，近期他们经常往返广州找媒体沟通，进行一些维权行为，耗费了人力物力，加上他们两人近期每天接到许多媒体的电话，对他们的生活造成了很不好的影响，所以两人提出：希望车行能赔付他们近期的维权律师费、车马费以及他们心理上受到损害的弥补费3万元。

叶帆董事长表示，不可否认，给车主造成了困扰，但是这种精神损失很难用金钱去衡量，3万元超出了车行的预期。韩经理言语失当是因为老婆临产，压力大而致。

最终，双方进一步协商之后达成一致：车行赔付1.5万元现金给杨先生和李先生，另外免费为汽车安装真皮座椅，还分别赠送每人两次免费保养。韩经理表示会亲自登门道歉，并设宴作为余下补偿。

叶帆还向媒体表示，会以公司内部规定对韩经理作出处罚。杨先生和李先生表示，昨日车行态度比较好，他们之前对因为恐吓所造成的种种担心基本上消除了。东部丰田官方网站的客户留言里，经销商描述了的细节：

首先感谢您的关心，事情经过如下：

钥匙防盗知识：

1、任何机械的钥匙都会存在一个概率，如汽车的钥匙、房屋的钥匙等，当达到一个数量级别以后，都会出现不同的钥匙可以开不同的车，以及不同房间的门。

备注：大家可以查询国家质量监督管理局相关的文件。

2、现在一般的汽车都双重防盗，钥匙防盗和电子密码防盗，机械锁（钥匙）是自身的特性，存在一个相似的概率问题。但是电子密码是：现在的汽车钥匙里面带电脑芯片，当钥匙插进汽车点火钥匙以后，钥匙的电脑芯片和汽车电脑就会产生电脑对码，且是滚动对码，当密码信号一致，就可以启动。

整个事情经过：

一、维修历史记录：

粤S-59XX 卡罗拉李先生（2010年1月中旬购车）

2010-01-23 拆装/更换后门玻璃（平安核价237现金出车代交资料）

2010-01-24 拆装/更换前杠、前杠补漆（平安核价300元、现金出车）

2010-02-21 首次免费保养（检查底盘//调远大灯）

粤S-96XXX 威驰杨先生（2008年1月中旬购车）

2009年-01-17 第一次免工时费保养（5000KM）

2009年-04-19 第二次免工时费保养（10000KM）

2009年-05-27 拆装/更换前杠、前杠补漆(R)、前叶子板补漆（R）

2009年-09-13 5000KM级别定期保养、更换电动车窗主控开关基板（调紧手刹、机油在后尾箱、使用76人机油免工时）

2009年-12-06 5000KM级别定期保养（自带机油；1、机油不够，差400毫升，请尽快自行添加，切记！2、使用机油卡，免80元工时费）

2010年-02-23 5000KM级别定期保养、拆装/更换前杠、前杠喷漆（单方事故，人保核价1557元（3931#），按人保核价现金出车，代交资料，预约8.5折）

二、整个事情的过程：

1、2010年1月23日，卡罗拉车主过来更换玻璃，保险SA接待，当时发现卡罗拉和

威驰车的钥匙可以互开，当时前台主管带客户到车间与TL一起进行检查，确认事情属

实，并向客户解释原因，并答应客户马上向丰田进行申请索赔更换全车锁，客户同意，

没有意见。

2、1月23日，TL与FTMS沟通，但负责索赔事项的人员出差，要等他回来才能办理。

3、1月24日，前台主管给客户打电话告知客户说明原因，需要等待时间，FTMS一旦批准我们会及时的通知客户，客户同意。

4、前台主管与客户沟通，并协商好过完春节后回店更换全车锁，客户同意。

5、2月23日，威驰车主做保险，客户询问事情的进展情况，我们告诉客户我们在订货过程。

6、2月25日FTMS正式的索赔申请批准通过。

7、2月27日订货申请。

8、2月28日到货。

9、3月1日前台主管给客户打电话，没有人接电话。

10、3月2日前台主管给客户打电话，客户同意过来更换全车锁。

11、3月2日—3月9日，客户一直没有过来更换全车锁，期间前台主管多次与客户联系，但客户不接电话。

12、3月9日，前台主管给客户联系，客户同意过来更换全车锁。

13、3月10日中午客户给服务经理打电话，要求赔偿或退车，否则将此事情曝光媒体，并且有一个自称是记者的人接了电话，服务经理邀请客户来店友好协商。

14、3月11日下午来店，要求：退车、换车、换锁和5万元补偿，由前台主管和服务经理接待客户，我们不能接受客户的条件，并详细说明保修条款及相关法律规定，客户不同意并说要到电视台曝光。

14、3月12日，公司员工在晚上的南方一台《今日一线》预告得知客户已经曝光此事，并于3月13日晚上播出。

15、3月13日下午，服务经理邀请客户再次来店协商处理，客户下午来店，我们详细说明事情原因及保修的政策，并且告知客户赔偿5万元是不合理的做法，是有敲诈的嫌疑，是要负法律责任的。通过协商客户同意让南方电视台《今日一线》不要播出当晚的节目，当时电视台的答复，已经录制好，无法取消。我们当时也与客户沟通好，帮助客户更换全车锁，并赠送两套全车真皮和两次保养。我们双方签字同意，并当场赠送礼物表示友好，并双方握手言和，同时就谈判过程中出现过激的语言向客户道歉，客户表示理解，并约好第二天上午过来装真皮和换全车锁。

16、3月14日与客户联系，客户不接电话，客户已经在广州进行现场维权，并接受不同媒体的访，当时服务经理多次打客户的电话，问为什么这样？客户说是受到了我们的威胁。

17、3月14晚上南方一台《今日一线》再次播出对丰田、东部丰田不利的报告，且报道的是单方面的说法。

18、3月15日晚上8点，SA主管邀请客户明天上午9点—10点过来装真皮和换全车锁，客户同意。

19、3月16日截止中午12点，客户暂时没有到店。

备注：以上说法完全属实，有我们订货的记录，有我们打电话给客户的记录，有办公室的监控记录。东部丰田3月18日在自己的官方网站发表了处理公示。

关于客户车门钥匙故障处理结果发布时间：2010-03-18

1. 两位客户与公司达成了和解，相关问题已得到妥善解决。

2. 涉事经理已被公司解职。

3. 以此为戒，加强内部管理。感谢广大客户、媒体和网民的关心和监督。

丰田RAV4的性能特点

2.5S，厂家指导价：216000

2.5S特别版：221300

2.5V，厂家指导价：247500

仅列举S与V大体上的配置区别：

1.无真皮座椅

2.S单碟CD，V为6碟

3.无VSC

4.无定速巡航

5.无HID，氙气大灯

6.S的驾驶席为手动座椅调整，V为电动

7.无铝合金加速刹车踏板

而大家最关心的核心技术，发动机和变速箱以及底盘方面两者完全一样！

特别版则在2.5S的基础上增加了HID，迎宾踏板，铝合金加速刹车踏板。

先来一手2020款YARiS L 致炫领先版提车篇

首先，这台变速箱技术已十分成熟且可靠，工作中平顺度非常好，换档时的顿挫感不明显。其次，变速箱与发动机的配合十分默契，对油门的反应十分灵敏，正常情况下柔和的给油变速箱在1500rpm升档以降低转速和油耗，稍微对油门施加力量变速箱就会做出反应，推迟换档时机或者主动降档以提升加速性能。

在对发动机转速的控制能力方面，由于仅有4个前进挡，RAV4的表现相比同排量车型来说并不算突出，100km/h的转速为2300rpm，120km/h的转速2700rpm。这些都是由变速箱的档位和齿比来决定的，RAV4的1档和2档齿比较大，而3档之后开始变得紧密，这样才能够保证动力输出的连贯及一定的中段加速能力，但转速控制势必稍显不足。

但是，对于热衷操控和驾驶的朋友来说这样的转向力度就显得很合适了，而且在日常行驶中RAV4的转向表现出了准确的指向性，车身对转向的反应也很中性，既不过度也不不足。在高速或环路上高速行驶中，较重的转向力度也增加了RAV4的稳定性。

另外，RAV4 2.4四驱自动豪华版并没有配备倒车雷达也让人稍感不便，这样的配置对于体型较大的SUV车型来说是非常需要的，更何况RAV4用了备胎外置的设计，驾驶员对车尾部距离的判断容易产生偏差。

的确，RAV4公路行驶中稳定性是值得称道的，这不仅与转向有关，而是整车底盘和悬挂调校的综合结果。虽然车身底盘更高了，悬挂的硬度也为了越野的需要而比较软，但RAV4在城市道路中驰骋时还是很像一辆轿车的。以上介绍的主要是RAV4公路行驶的性能，可以说它的表现不错，接下来要看一下其越野能力的表现。之前曾亲密接触过RAV4的老大哥兰德酷路泽，其强大的越野性能给人留下了深刻的印象，RAV4与兰德酷路泽是两款定位截然不同的SUV车型，越野并不是其本职工作，但也是不可忽略的能力。

与此同时，前后轴上的差速器也无限滑或锁止功能，一侧车轮打滑后只能依靠VSC等电子系统对车轮进行制动来防止动力损失，这些决定了RAV4越野能力还不能与真正的越野SUV相媲美，但已经在城市SUV中属于表现突出的了。加速测试中RAV4的表现看起来并不突出，但最终的成绩还是比较令人满意的，0-100km/h加速用时11.04秒。起步时轮胎抓地力很好，悬挂也尽力让车身保持稳定的姿态，一旦开动起来，发动机声响和车速的变化感觉还是能明显感觉到的。从加速过程的数据曲线图来看，RAV4的自动变速箱1档的齿比较大，与发动机扭矩输出的配合默契，起步时最大加速度也达到了0.7g左右。时速65km/h后升入2档，并在2档末尾突破100km/h，能够2档破百就节省了一次换挡的时间，也是最终能够有不错成绩的原因。 100km/h-0刹车测试 RAV4用了前通风盘/后实心盘的制动系统，这样的配置产生的制动力已经足以应对其1.62吨的车重。唯一的问题还是其较高的底盘和偏软的悬挂，在全力制动时对车身姿态的保持还不够，车身有比较明显的前倾现象，当然这是该级别车型共有的问题。

从100km/h刹到静止的最好成绩为40.65米，是属于比较出色的成绩。在连续10次制动的测试过后，RAV4的制动系统在热稳定性方面的也表现出不错的稳定性，没有明显的热衰减，集中在42米左右的距离。

一个小插曲出现在连续制动测试之后，由于我们测试人员用尽全力踩制动踏板，这辆RAV4的刹车灯传感器出了小毛病，始终处于点亮状态。考虑到日常使用没有人会像我们这样高频率、高强度的制动，并不用怀疑RAV4的品质。 RAV4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范。

底盘离地间隙为190毫米，对于一款城市SUV来说已经足够了。

虽然是豪华型配置，但是这辆车没有配置任何泊车系统，这在超过20万元的车中还真稀有，因而在倒车时候还真需要小心。 RAV4的整体外形时尚前卫，活泼、灵秀的设计风格让RAV4看起来很秀气。宽大圆润的造型很符合东方人的审美观念。国产RAV4比之前的进口车型更具动感和美感，RAV4的前大灯轮廓棱角分明，晶莹剔透的卤素前大灯可手动水平调节，扩大了前方和左右照射范围，令夜间行驶更加安全。进气格栅由原来的菱形改为目前比较流行的蜂窝状雾灯设计精致，还加装了镀铬装饰。尾灯设计上也很独特，红色的大灯增加了两条透明带，凸显出尾灯的立体感。车舱设计风格和丰田的家庭轿车相仿，从色调到细节和卡罗拉都非常接近，这也符合其家庭SUV的设计特点。仪表板的设计和家庭轿车相似，中央信息显示屏幕可以显示里程表数据外，还可以显示挡位及车外温度信息。

6喇叭的音响秉承了日系音响的一贯特点，为使用者提供了眼花缭乱的功能和漂亮的操作界面，不过在音色方面还达不到欧洲车的水平，在中低音量时效果还可以，在音量增大时高音和低音失真比较明显，这应该是喇叭单元品质的问题。 GPS导航系统非常好用，地图的信息很准确，这是国内同级别车型中最好用的GPS导航系统。GPS的目的地输入用了触摸屏幕，通过拼音很方便属于目的地，这点比欧洲车上的非触摸屏幕好。这辆豪华型车配置了双区自动空调，对于紧凑型车来说在不大的空间中装备双区自动空调显得多余，不过还是提升了这款RAV4的档次。这辆车用了多功能方向盘，不仅能调节音响功能和蓝牙系统，还有语音控制系统，驾驶者可以通过语音控制车内的其它系统。只不过由于没找到多媒体系统的说明书，这个语音系统怎么用也没搞明白。

左右操作手柄是丰田通用的产品设计，无论是从低端的家庭轿车，到高端的雷克萨斯使用方法全都一样，方便熟悉丰田车的消费者使用。

仪表背光调节和大灯角度调节在这个级别车型中是不多见的配置，丰田对在这些细节都非常注意。4挡自动变速箱挡位变换为阶梯式，能有效防止驾驶者的误操作，这个设计是丰田跟奔驰学来的。手刹的设计参照了那些力量不足女性驾驶者的意见，对于大老爷门来说手刹比较轻，感觉力气大了手刹会散掉。车内照明开关和电动窗开关设计非常简洁，驾驶者完全可以通过触觉操作这两项功能，避免驾驶者驾驶者分神影响安全。这辆车配置了定速巡航控制系统，这个配置在价格超过20万元的汽车里比较常见，只是我们还是有些差异，像泊车雷达日常非常有用的配置为什么没有装备，却装备了这么一个不太实用的配置。夏季座垫包括: 冰丝亚麻天蚕丝玉石竹片竹纤维灯蕊草水牛皮塑料丝鸡血藤猪皮

冬季座垫包括: 水貂皮狐狸皮猸子皮獾皮羊毛皮光滑绒布(仿毛) 棉纤维（仿毛）

座垫特点:

亚麻凉垫：

亚麻凉垫现在越来越受到开车人士的喜爱，在夏天选择它，可以让驾驶者在开车时比较舒服，因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性，所以在夏天人们比较爱出汗的情况下，亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高，具有凉垫功能的同时，还是一件精美的工艺品。

冰丝凉垫：

冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似，只是它价格更高，手感更加柔软，颜色也非常雅致，可供选择的款式也很多。

桑蚕丝凉垫：

蚕丝凉垫档次较高，更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。

竹块凉垫：

很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫，实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。

竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块，坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉，两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮，纹路清晰；竹芯块质量发白，摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点，特别适合高品质的轿车使用，既美观大方，又凉度适中。虽然价格不菲，却物有所值。

羊剪绒的特点:

保暖性：在寒冷的冬天，特别是早上刚上车，它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人，保护您的身体。

透气性：羊皮最大的特点就是既保暖又透气，长时间与身体接触的部分不会产生不适，因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙，使空气流通。

舒适性：优质的羊毛，手感滑润细腻，具有很好的回弹性，它的每一根毛纤维都会支撑着与身体接触的每一个部位，使您倍感柔软舒适。

装饰性：鲜艳的颜色稳重亮丽，精致的做工倍感高贵典雅，是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。

缺点：爱起静电，春秋两季的中午较热，没有地毯座垫吸热功能，使用寿命也较短，一二年后表面有赶毡现象、变形，保养护理不方便等。目前市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种，这几种座套也是目前在各个汽车用品店里最常见的。

座套特点:

1、布套的最大好处是方便清洗，脏了只要拆下放进洗衣机洗。

2、布套结实耐用，不易磨损，花色繁多，车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套，一来可以常常换新，二来便于换洗。

3、价格相对真皮坐套便宜，普通人都能接受。

混纺座套：这种座套的最大好处在易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行，而且它还非常结实耐用，不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。

纯毛座套：这种座套摸上去手感非常柔软，能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。而且，纯毛座套的清洗保养费用较高。

帘式座套：一般是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用，会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳，那么这种座套更显得实用。

丰田威驰座套和威驰fs通用吗

2019年9月我的购车之旅开始啦。经济实惠省油，这是我的选择标准。所以自动过滤了欧美系的车型，国产车也未列入考虑范围，最终的结果就是：日系车。?大众口碑省油的车系，就是日系车。于是日产，本田，丰田三个响当当的品牌就进入了我的选择范围内。不知道以前谁告诉我，不懂的时候，就选品牌。一直信为真理！?购车预算在10万以内，这样按照我的喜好，直接就是日产骐达，本田飞度，丰田致炫。选择理由很简单：车小好停车！这点很重要，因为我（女）停车真的是个大问题，就不提我那半个多小时一个小小的侧方位都没进去的糗事啦。?品牌选好啦，因为上班没有时间去4S店看，所以就在网上各大汽车平台，通过伟大的互联网，了解了这三种车的各项信息。例如：油耗，故障率等等。?通过我的一番分析，国五的本田飞度被我排除在外了。因为国家政策，我们这里国五的车，上不了牌了，果断舍弃啦。?日产的骐达，我有在公司看到过，红色的，小小的，造型也很可爱，比较喜欢，就是价格有点超过我的预算，但是还在考虑范围内。?致炫的车，原来看的是大胡子款的致炫，但是偶然间看到了10月份将会推出的改款的致炫X，瞬间被它的颜值吸引，而且国六版本，就准备国庆放去4S店看车。希望是美好的，现实是残酷哒。去了4S店人家说还没上市，得等11月份。好吧，我也不着急，趁这段时间，我又去了日产4S店，谈了骐达的价格，可惜，优惠太少了。落地价格高出了我的预算很多。果断等改款致炫X再说。?11月终于等到了致炫X。还是去了4S店，终于看到了心心念念的致炫X，果然没辜负我的等待，各方面都觉得很满意哈。双11的优惠力度很大，并且赠送了很多礼品，于是就下了定金。11月底提车哈。本来想选红色的，但是销售说，红色要等很久，好吧，还是定了白色。?11月29号顺利提到了我的小车——致炫X领先版，在销售的介绍之下，我了解了车内功能的使用方法，还给车子带了个大红花，弄了一个交车仪式。满意哈。

正脸，比老款的看起来时尚好看很多。

左前45°角，美美的

前右45°角，依旧美！

致炫X后左45°角，看起来侧身很有力量感。

致炫X后右45°角

LED大灯，喜欢，晚上很亮。

后大灯（晚上看很漂亮哒）

后备箱（垫子自己配哒），空间看起来很大，足够家用！

操作台全景，看起来很舒服（后视镜被我碰歪啦，哈哈）

操作台全景（注：座套自己买的，原来是织布的）

这里说说对的驾驶初体验，动力真的是猛，还没怎么给油速度就到了60+，目前还没适应这猛烈的加速感，制动刹车也是反应灵敏，车子被我开的一冲一冲的，操控和随心，没有卡顿，或者不听指挥的感觉，跑了两趟高速，加速很快也平顺，速度起来了不觉得有轻飘的感觉。

仪表盘，挺喜欢这个设计的。

副驾驶前中控台。

正驾驶侧门，摸起来手感不错。

正驾驶位下，大灯光调节距离按钮+倒车镜调节按钮，提车头几天摸索清楚了。

正驾驶席门边油箱开关+4S店送的原厂脚垫。

后视镜?（后面是4S店送的行车记录仪）

大屏非原装，这是4S店送的大屏。（白色的是熏香哈）。

空调等旋转按钮，简单明了好操作。（下面一包是炭包哈，自动忽视）

防侧滑和启停按钮+手刹+侧收纳

手扶箱和后水杯置物架，很实用的设计！

后座空间可以的（这个是我自己买的坐垫，已经安上啦。）

后排坐人空间（当然前排的位子还可以往前调哈）

后排未坐人空间。

后排门内侧，要是有储物空间就更好咯。?整体来说致炫X真的很不错，就是我们这些女司机的福音，两厢车开起来真的很方便，棒！

丰田威驰这车的优点有哪些？缺点有哪些？

太平洋汽车网丰田威驰座套和威驰fs通用，威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

08年的手动档丰田威驰优缺点有那些

丰田车基本上是比较中庸的，用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶，很难有明显的优点和缺点。当然就某一款车来说还是可以说个一二的。

优点：

1、质量稳定：丰田赖以行销全球的法宝，质量稳定性非常之高。丰田系的车很少有小毛病，保养和消耗配件是定期强制更换的，基本上在出问题之前已经解决了。但是配件在使用一旦出问题，这个部件基本上没什么修复价值，只能直接更换。而就算是注重质量品控（QC）的日系中丰田的QC也是属于顶级的，如果只是家庭市区代步之用，说实话我没能想出还有哪个品牌的车比丰田的小车更合适。

2、经济性较好：这里不是单纯指省油，市区油耗威驰是拼不过飞度和新马2的，但是保养这块丰田技术稳定的发动机就可以省下不少钱（本田的地球梦和马自达的创驰蓝天真是比较娇贵），而且基本上常规保养就是换机油机滤（最烂的矿物质或半合成机油都行），空气滤芯吹吹，一年换一次空气滤芯和空调滤芯，两年换一次刹车油，OK。市区代步基本上一年1.5万公里到顶了吧，正常开基本上没啥要整的了，防冻液能用10年，变速箱油8万公里换一次，火花塞10万公里换一次……空气滤芯空调滤芯的都能自己换，工时费中等吧，比坑爹的大众便宜多了，polo一次保养价格比我的蒙迪欧都贵……

3、人机工程学还可以：这块就不细讲了，反正丰田的车就是好开，啥都轻，上手不会有障碍，按键旋钮都大，盲按都很难按错，操作逻辑也没什么问题。其它的不说，点名批评福特的sync系统，所谓的科技感带来的就是一坨屎样的操作，开车时在中控上按到什么根本搞不清。

缺点：

1、动力一般：新威驰和雅力士致炫是姊妹车型，换代后把老款的1.6L发动机干掉了，用了新的1.5L发动机，这个呢有两个目的，一个是车厂省营业税（1.5和1.6的税不同），一个是普遍反映老款1.6的太耗油。带来的直接后果就是动力输出下降，我老婆那个老款1.6的雅力士动力在市区严重过剩，一上高架和环路很快就把我甩掉了，我tm就拖着1.6吨的车在后面吃灰……1.5的新车我去试过，没了那种一踩就往前冲的感觉，就是很平淡的，跟1.5嘉年华差不多的，很普通，当然估计每百公里省个1L油没问题。

2、变速箱老旧：说实话严格来说这不能算缺点，至少稳定啊，哈哈，丰田就有这个牛B把4AT调的比某些厂的CVT还平顺，更别说双离合了。当然现在看来这个变速箱的确有点老了，档位过少，高速巡航转速较高，跑市区没啥问题。还有一个就是动力传输效率不算高，3挡（直接档）之前液力变矩器锁止差太大，动力流失比较多，超速档锁止之后就OK了。

3、舒适性有限：重点来了……限于级别和丰田不擅长底盘调校的传统，这个底盘在欧系的高精密度底盘（代表：polo、嘉年华）面前可以说是一塌糊涂，当然在同级别的日系韩系里面还不算最差的，哈哈。你说你引进吧就引进原版好了，非要为了所谓通过性把底盘架高，弹簧和减震器还不改，要运动没运动，要舒适没舒适，要架高你去开发个SUV好了啊。底盘单薄、隔音差、减震僵硬、过弯侧倾大都是令人无法直视的，当然我前面说了，作为市区代步车它完全合格的，你要非拿它跑一年5万公里高速，还是拉倒吧，这个钱我建议你去买个长安悦翔V7或者艾瑞泽7啥的。

乱七八糟的扯了这么多，当然这车还是有其它不足的，比如外观很多人不能接受、车子不气派、后备箱小、做工用料一般等等，就这价格、这档次，也就是个代步工具啊，要求太多不好的。套一句老话，你挑这挑那，车要是会说话，还嫌你丑呢。代步车平淡就好，最好绝大部分时间能忽略它的存在，它跟着你就值了，真的。

优点:

1.发动机非常容易使用；

2.部件耐用；

3.空调整效果不错。

4.售后服务还可以，销售和维修人员很有耐心；

5.漆面尚可，硬度一般；

6.目前油耗7.5-8。

缺点:

1、电池不免维护，偷工减料，而且电池太小；

2.轮胎太普通了；

3.后视镜没有电加热；