进口现代新胜达怎么样值得买吗_进口现代新胜达怎么样值得买吗知乎

1.看好了索兰托和胜达这两款车，哪个要更值得购买一些？

2.现代胜达与ix35有什么区别 哪个好一些

3.现代胜达为什么销量不好

值得。

1、这款车型设计的是比较宽大的，内部空间比较充裕，而且乘坐舒适性还是非常好的。

2、二手市场上新胜达车型由于是韩系品牌，所以保值率方面一直以来都不是特别高。

3、2011年的车型到目前为止行驶了10年的时间，价格并不贵。

看好了索兰托和胜达这两款车，哪个要更值得购买一些？

胜达车七座版的外观与五座版略有不同，在车的B柱后才装有了独有的车身特征线条。标准配置包括加热前排座椅、电动车窗、驾驶员腰部电动支撑、六声道音响等等饱含科技的控制键。

另外该车还可提供很多豪华配置，包括真皮包裹的加热方向盘、双温区自动气候控制、加热后排座椅、倒车摄像头、车尾泊车传感器、带点火按键的无钥匙进入、电动驾驶员和前排乘客席以及电控尾门等配置。

关于胜达的座椅方面，进口胜达相对国产胜达可以说是有过之而无不及，是很领先的，进口胜达要强于国产胜达不少。另外第二排座椅还能通过放倒中间座椅来提升与后排的联通性，这些都国产车型享受不到的。

胜达车的油耗本人觉得不算省油，感觉有小小的费油，不算节能，算是美中不足之处。

胜达的后视镜转向指示灯的设计，在大大增添了行车安全之余，也让车身造型显得更为亮眼。在车尾部分，除了造型独特的后文件玻璃设计外，和车头相呼应的尾灯总成，以它红白相间的配色，更让新胜达的视觉质感提升了不少。

从新胜达车的轮胎也可以看出它的都市SUV之定位。它使用了锦湖公路用轮胎，轮胎胎纹较浅且以纵向纹路为主。这种设计能有效提升公路驾驶的燃油经济性和舒适性能的。但对于越野路况呢，却会出现抓地力不足的情况。

现代胜达与ix35有什么区别 哪个好一些

这两款车有着十分明显的设计的区别，索兰托的设计风格是成熟稳重，现代胜达的风格是运动时尚。胜达用了上下分体式大灯的设计，视觉上营造出了一种上窄下宽的风格。前脸使用了更多的复杂线条勾勒，而索兰托虽然没有那么多丰富线条，但是整体大气稳重，属于更耐看的类型。

相比之下，索兰托更符合更多人的审美需求，适应的年龄层也更宽。而胜达的前脸，看上去会觉得有些奇怪，需要时间适应。总之索兰托是第一眼美女，而胜达更像是还没有张开的样子。外观都是仁者见仁智者见智，但胜达的外观也不失为是一种突破和转型。

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其实这个环节是很难比较的，因为两款车的动力总成是一样的 ，都使用了2.0升汽油发动机，2.0升柴油发动机，2.0升柴油发动机。三款发动机都是涡轮增压发动机，都使用了8AT变速箱。

但是在具体配置和价格上是有差距的，整体而言，由于现代胜达上市的时间晚，因此它的价格是比索兰托略高的。

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但是现代起亚可没有那么傻，由于两款车型用了相同的平台，和动力总成，因此必须要对两款车的配置进行区分才能针对这两款车进行不同的定位。

在韩国市场销售的车型，都有很丰富的选装配置。每种选装配置的价格也是千差万别。但是整体上讲，新胜达的高科技配置更高，因为它是刚推出不久的新车。而索兰托则依旧是性价比比较高。

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换代后的胜达其实已经很很不错了，特别是高科技配置方面。虽然2765mm的轴距没有很大的优势，但韩国消费者似乎也并不在乎轴距。要说胜达的缺点，那就是性价比稍低，在韩国市场，胜达的价格与一些进口SUV的价格差不多，消费者有很多的选择。

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虽然索兰托和胜达用了同样的平台，但是两款车的尺寸却有不小的差距，除了车身宽度两款车一样以外，索兰托更长，轴距更大。再加上比较厚重的外观设计，因此索兰托给消费者很强的安全感。但是要说缺点的话，就是没有胜达那么运动和有驾驶乐趣，这也是与索兰托自身的定位有很大关系。

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驾驶上的区别

胜达最热销的车型是2.0升柴油发动机的车型。它与8AT的匹配非常成熟，整体不大的车身与410牛米的最大扭矩，让胜达成为非常具有驾驶乐趣的中型SUV，因此胜达更适合年轻人驾驶。

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索兰托的驾驶感受与胜达是比较大的，一方面是因为更大的车身更长的轴距让索兰托的整备质量比胜达要大一些。因此与胜达同样的动力总成的前提下索兰托的加速稍慢，转向的时候飘忽的感觉更强。因此索兰托是更舒适的定位，也更适合7人乘坐。

胜达和索兰托，这不是一个容易的决定的选择。但是从销量上，消费者选择索兰托的更多。因为索兰托的价格更低，配置也不错，最重要的是索兰托更耐看一些，受众群更广泛。而驾驶感受上，它与胜达的区别是很难感受出来的。

而胜达新车上市不久，在韩国市场的起步价比较高。其次诸多的高科技配置也只有选装才能获得，这就更降低了胜达的竞争力。但是相信胜达应该能获得不少年轻消费者的喜欢。

现代胜达为什么销量不好

现代胜达更好点。

油耗

磨合期11个油，出去车身重量和排量，这个算很省油的车

动力

动力不用多说，2.0T的，非常完美

性价比

性价比算是非常高的，优惠了一万多，送了不少东西，基本上装备齐了

配置

配置上要求不高，但是为了功能齐全，还是买了高配的

操控

转向轻松，悬挂系统也很稳，很舒适

空间

空间非常大，完全够用，

外观

外观非常霸气，而且很符合我的审美观

舒适度

车封闭性非常好，几乎没有噪音，座椅舒适度超乎想象，还带透气功能

内饰

做工非常精细，而且很豪华

总评

总而言之是一款非常值得购买的车，还有，服务态度也非常满意，销售顾问跟着忙前忙后的，解决了不少麻烦，给他们也点个赞吧！

不知道二胎政策的开放是不是受中国传统家庭观念支配。人们对7座SUV的需求如此之大，以至于任何尺寸稍大的SUV都愿意推出7座车型。然而，这也导致了一些问题。一些尺寸仅略大于紧凑型的SUV也推出了7座车型，但往往会让第三排不实用，影响了人们对7座SUV的印象。

虽然第三排7座SUV聊胜于无，稍微大一点的车身至少能给第三排一些实用价值，但几乎不可能达到MPV的空空间和舒适性。

广汽丰田的汉兰达(参数|)是一款7座SUV，大家都很乐意买。虽然它的尺寸在目前同级别的众多车型中并不算太大，但它极高的可靠性和保值率，即使价格上涨，依然让大多数人愿意选择。

美国福特夏普(参数|)也受到大家的欢迎。庞大的车身和美式设计让夏普看起来霸气十足，同时又极具实用性。

近年来，自主品牌也开始推出大尺寸的7座SUV车型，如广汽传祺(参数|)GS8(参数|)，也已经卖到了涨价的地步，可见其受欢迎程度。

不过一般来说，消费者更愿意购买合资品牌车型，但合资品牌七座SUV往往要走到25万元以上的价格区间。如果有性价比更高的产品，可能会更受大家的欢迎，而来自北京现代的全新胜达(参数|)正好有这个功能。

新款胜达的价格区间为20.28-27.28万元。根据配置分析，性价比最高的车型是售价22.58万元的两驱豪华版，是最值得入手的车型。

同级汉兰达性价比最高的车型(7座)是最入门的车型——两驱精英版，售价24.88万元。夏普最具性价比的车型(7座)——2.0t两驱豪瑞车型，售价26.98万元。两款车型都比新升达性价比最高的车型贵，所以新升达在价格方面优势明显。

全新胜达定位为中型SUV，长度4930mm，轴距2865mm，整体尺寸非常大。如果你对它的尺寸没有概念，可以参考汉兰达的尺寸，长度4890mm，2790mm轴距。夏普汽车的长度为4878毫米，轴距为2850毫米。可以看出，新升达比汉兰达和夏普更长，这也让新升达的空房的性能更好，尤其是第二排空房，非常宽敞，翘二郎腿也没什么。

但新胜达的机长优势虽然让其第三排提供了不错的腿部空间空，但第三排乘客的坐姿因为座垫不够高而受到限制，所以坐在小板凳上的感觉依然存在，长途乘坐也不舒适。

座椅还有一点值得一提，就是布局。新的胜达系统有两种布局可供选择。默认为2+2+2的6座布局，2+3+2的可选布局只要2000元。6座座椅布局的优势在于第二排座椅有独立扶手，横向空空间充足，座椅舒适。唯一的缺点就是座椅有点硬。不过还是比较推荐选择2+3+2的布局，因为平时不使用第三排的时候，座椅是放下来的，相当于一辆五座的SUV，可以容纳五个人，后备箱空房间非常大。如果有六个座位，第三排放下时只有四个座位，可能会影响实用性。

说到五大SUV，不得不提到全新胜达的一款竞品——本田冠道。公路车长4816毫米，轴距2820毫米。虽然整体尺寸比盛达小，但对于五座路来说还是挺大的，而且还有充足的乘坐空和后备箱空房间。最重要的是冠道动力比胜达更强，乘坐舒适性也更好。座椅舒适度比胜达高很多，但价格也相当可观。2.0T的起步车型售价26.98万元，几乎是胜达的顶配，所以整体来说，胜达更具性价比。

全新胜达搭载2.0T直喷发动机，最大马力240匹，最大扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，相当于夏普的EcoBoost2.0T，只需要加满92号汽油。整体动力水平高于汉兰达，与夏普持平，仅次于冠道。前段动力输出快，但反应有点慢。应该是动力传动系调节能力稍有欠缺。当车速超过100km/h时，动力储备稍显不足，提速变慢。但总体来说，还是给人足够的驾驶信心——全新胜达的动力不会成为投诉点，完全可以满足日常使用，高速行驶也很舒适。

此前有消息称，新升达最具性价比的车型是两驱豪华版，这其实是升达第二低的车型，但即便如此，配置已经很高了。6.安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、液晶仪表、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏、带车联网的多媒体系统、LED大灯、全车车窗一键升降等实用配置一应俱全。所谓入门就是高匹配，最低匹配看起来就是一种装饰。少了很多实用的配置，但是价格不一样。

相比同级别车型，胜达的次低配车型配置更高，价格更低，性价比不言而喻。此外，胜达还有指纹解锁/启动等亮点配置！

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